一種電動(dòng)汽車(chē)充電站的智能監(jiān)控方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車(chē)監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)汽車(chē)充電站的智能監(jiān)控方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著低碳經(jīng)濟(jì)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律，電動(dòng)汽車(chē)作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分，必將成為今后中國(guó)汽車(chē)工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。如果電動(dòng)汽車(chē)普及，充電站將會(huì)是這條產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)。與傳統(tǒng)汽車(chē)的加油站被石油巨頭壟斷相比，充電站給更多的企業(yè)提供了涉足機(jī)會(huì)。目前，電動(dòng)汽車(chē)充電站通過(guò)充電接口與電動(dòng)汽車(chē)連接為其進(jìn)行充電，需要操作人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，由于人為操作存在失誤，對(duì)于充電站的信息不能及時(shí)有效的進(jìn)行處理，導(dǎo)致充電站發(fā)生故障，或者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的蓄電池充電造成影響，因此需要對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電站進(jìn)行高效、安全、智能化管理，以是保證充電站正常運(yùn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種電動(dòng)汽車(chē)充電站的智能監(jiān)控方法，通過(guò)監(jiān)控充電設(shè)備對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電，采集充電設(shè)備的狀態(tài)，動(dòng)力電池的電壓、電流和容量等信息，通過(guò)信息管理保證電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行安全和電池質(zhì)量，提高充電站的運(yùn)行效率。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
一種電動(dòng)汽車(chē)充電站的智能監(jiān)控方法，包括如下步驟:電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的信息通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)蓄電池管理系統(tǒng)獲得當(dāng)前蓄電池的容量、溫度及電池使用信息；充電設(shè)備采集裝置將采集到的以上信息通過(guò)CAN總線(xiàn)傳送到交換機(jī)中，交換機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)將信息傳送到監(jiān)控工作站中；監(jiān)控工作站接收到該信息后對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)，根據(jù)處理的信息對(duì)充電站控制裝置發(fā)出控制命令，對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，通過(guò)充電站攝像機(jī)和火災(zāi)控制器對(duì)充電站環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)；當(dāng)發(fā)生安全隱患時(shí)，監(jiān)控工作站通過(guò)報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)通過(guò)安防工作站采取安全防范措施，防止安全隱患的發(fā)生；監(jiān)控工作站通過(guò)顯示屏對(duì)監(jiān)控信息進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，并通過(guò)打印機(jī)打印監(jiān)控實(shí)時(shí)信息。
[0005]由上述技術(shù)方案可知，本發(fā)明通過(guò)監(jiān)視充電設(shè)備及電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的狀態(tài)信息，采集充電設(shè)備狀態(tài)、電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的電壓、電流、容量以及電池溫度等信息，通過(guò)監(jiān)控工作站對(duì)充電站進(jìn)行控制，保證電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行安全，改進(jìn)動(dòng)力電池質(zhì)量，提高充電站運(yùn)行效率。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本發(fā)明的監(jiān)控系統(tǒng)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明: 如圖1所示，本實(shí)施例的電動(dòng)汽車(chē)充電站的智能監(jiān)控方法，采用充電系統(tǒng)進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)充電站的監(jiān)控，包括充電設(shè)備采集裝置、交換機(jī)、充電站攝像機(jī)、硬盤(pán)錄像機(jī)、火災(zāi)控制器和監(jiān)控工作站，所述監(jiān)控工作站上設(shè)置通信接口，所述充電設(shè)備采集裝置的輸出端通過(guò)CAN總線(xiàn)與所述交換機(jī)連接，所述充電站攝像機(jī)的輸出端連接硬盤(pán)錄像機(jī)，所述交換機(jī)、硬盤(pán)錄像機(jī)和火災(zāi)控制器與所述監(jiān)控工作站上的通信接口連接，所述監(jiān)控工作站的輸出端連接充電站控制裝置，顯示屏和打印機(jī)；所述火災(zāi)控制器包括溫度傳感器、火災(zāi)控制器和煙霧傳感器；所述充電站攝像機(jī)用于對(duì)充電站場(chǎng)所進(jìn)行視頻采集；所述充電站采集裝置用于對(duì)充電設(shè)備的電壓、電流和容量信息進(jìn)行采集。所述監(jiān)控工作站還連接安防工作站和報(bào)警裝置。所述通信網(wǎng)絡(luò)采用以太網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0008]電動(dòng)汽車(chē)充電站的智能監(jiān)控方法:充電設(shè)備采集裝置包括對(duì)充電設(shè)備信息的采集和電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的信息采集，所述充電設(shè)備信息的采集包括對(duì)充電設(shè)備的溫度、充電電壓、充電電流、容量及充電狀態(tài)信息，所述電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的信息通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)蓄電池管理系統(tǒng)獲得當(dāng)前蓄電池的容量、溫度及電池使用信息，充電設(shè)備采集裝置將采集到的以上信息通過(guò)CAN總線(xiàn)傳送到交換機(jī)中，交換機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)將信息傳送到監(jiān)控工作站中；監(jiān)控工作站接收到該信息后對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)，根據(jù)處理的信息對(duì)充電站控制裝置發(fā)出控制命令，對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，通過(guò)充電站攝像機(jī)和火災(zāi)控制器對(duì)充電站環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)發(fā)生安全隱患時(shí)，監(jiān)控工作站通過(guò)報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)通過(guò)安防工作站采取安全防范措施，防止安全隱患的發(fā)生，監(jiān)控工作站可以通過(guò)顯示屏對(duì)監(jiān)控信息進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，并通過(guò)打印機(jī)打印監(jiān)控實(shí)時(shí)信息。
[0009]本發(fā)明通過(guò)監(jiān)視充電設(shè)備及電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的狀態(tài)信息，采集充電設(shè)備狀態(tài)、電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的電壓、電流、容量以及電池溫度等信息，通過(guò)監(jiān)控工作站對(duì)充電站進(jìn)行控制，保證電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行安全，改進(jìn)動(dòng)力電池質(zhì)量，提高充電站運(yùn)行效率。
[0010]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車(chē)充電站的智能監(jiān)控方法，其特征在于，包括以下步驟:電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的信息通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)蓄電池管理系統(tǒng)獲得當(dāng)前蓄電池的容量、溫度及電池使用信息；充電設(shè)備采集裝置將采集到的以上信息通過(guò)CAN總線(xiàn)傳送到交換機(jī)中，交換機(jī)通過(guò)以太網(wǎng)將信息傳送到監(jiān)控工作站中；監(jiān)控工作站接收到該信息后對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)，根據(jù)處理的信息對(duì)充電站控制裝置發(fā)出控制命令，對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，通過(guò)充電站攝像機(jī)和火災(zāi)控制器對(duì)充電站環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)；當(dāng)發(fā)生安全隱患時(shí)，監(jiān)控工作站通過(guò)報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)通過(guò)安防工作站采取安全防范措施，防止安全隱患的發(fā)生；監(jiān)控工作站通過(guò)顯示屏對(duì)監(jiān)控信息進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，并通過(guò)打印機(jī)打印監(jiān)控實(shí)時(shí)信息。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種電動(dòng)汽車(chē)充電站的智能監(jiān)控方法，包括以下步驟：電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的獲取當(dāng)前蓄電池的容量、溫度及電池使用信息；充電設(shè)備采集裝置將采集到的以上信息通過(guò)交換機(jī)傳送到監(jiān)控工作站中；監(jiān)控工作站接收到該信息并對(duì)其進(jìn)行處理和存儲(chǔ)，根據(jù)處理結(jié)果對(duì)充電站控制裝置發(fā)出控制命令，對(duì)充電設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，通過(guò)充電站攝像機(jī)和火災(zāi)控制器對(duì)充電站環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)；當(dāng)發(fā)生安全隱患時(shí)，報(bào)警裝置報(bào)警，同時(shí)通過(guò)安防工作站采取安全防范措施；通過(guò)顯示屏對(duì)監(jiān)控信息進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示，并通過(guò)打印機(jī)打印監(jiān)控實(shí)時(shí)信息。本發(fā)明通過(guò)監(jiān)視充電設(shè)備及電動(dòng)汽車(chē)蓄電池的狀態(tài)信息，能夠保證電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行安全，改進(jìn)動(dòng)力電池質(zhì)量，提高充電站運(yùn)行效率。
【IPC分類(lèi)】G05B19/048, B60L11/18
【公開(kāi)號(hào)】CN105034843
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510483669
【發(fā)明人】李義軍
【申請(qǐng)人】安徽普為智能科技有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年8月10日