處于主驅(qū)動輪3與支撐輪2上，在摩擦力的作用下，汽車驅(qū)動輪的運(yùn)轉(zhuǎn)帶動兩主驅(qū)動輪3與支撐輪2轉(zhuǎn)動，與主驅(qū)動輪3同軸的小鏈輪10通過傳動鏈條9帶動大鏈輪8旋轉(zhuǎn)，與大鏈輪8同軸的錐齒主動輪4帶動與其嚙合的錐齒被動輪5轉(zhuǎn)動，帶動傳動軸17、平臺主驅(qū)動輪6轉(zhuǎn)動，使移動平臺I及臺上的車輛一同繞著轉(zhuǎn)動中心盤22的中心，沿逆時針方向向人行通道位置移動，到達(dá)預(yù)定停車位置后，待停車輛駕駛員采取制動并熄火，其移動平臺I停止移動，完成停放車輛的程序。
[0014]同理，當(dāng)需要移出車輛時，所停車輛駕駛員將車輛掛入倒車檔位置，啟動車輛使其處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)，停車移動平臺I以轉(zhuǎn)動中心盤22中心點(diǎn)為旋轉(zhuǎn)軸心，按順時針方向轉(zhuǎn)動，使移動平臺I及臺上的車輛一同從人行通道的過渡空間向機(jī)動車道移動，到達(dá)預(yù)定停車位置后，所停車輛駕駛員采取制動并熄火，其移動平臺I停止移動，工作人員順時針方向拉動制動器手柄12，利用制動定位手柄13、制動定位銷14，將其從松弛狀態(tài)的位置轉(zhuǎn)換為制動狀態(tài)，此時，制動器16抱緊制動器輪轂11，使主驅(qū)動輪2及移動平臺I處于制動狀態(tài)，放下折疊坡板18，所停車輛駕駛員將車輛馳離停車平臺，工作人員操縱制動器手柄12將其恢復(fù)到處于松弛狀態(tài)位置，收起折疊坡板18，并將移動平臺推回人行通道過渡空間位置，至此完成了一次停放車輛的全部過程。
[0015]其它組成及連接關(guān)系與【具體實(shí)施方式】一或二相同。
[0016]【具體實(shí)施方式】四:結(jié)合圖5至圖6說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述一種自驅(qū)動式路邊停車輔助裝置包括移動平臺1、兩個平臺支撐輪2、大鏈輪3、兩個平臺驅(qū)動輪4、傳動鏈5、小鏈輪6、電動機(jī)7、電瓶8、控制按鈕箱9、傳動軸10和折疊坡板11，移動平臺I是水平設(shè)置的長方形板體，兩個平臺支撐輪2沿移動平臺I 一側(cè)長邊設(shè)置在移動平臺I的下表面，兩個平臺驅(qū)動輪4沿移動平臺I另一側(cè)長邊設(shè)置在移動平臺I的下表面，兩個平臺驅(qū)動輪4通過傳動軸10連接，電動機(jī)7安裝在移動平臺I上，小鏈輪6套裝在電動機(jī)7的轉(zhuǎn)動軸上，大鏈輪3套裝在傳動軸10上，小鏈輪6通過傳動鏈5與大鏈輪3連接，電瓶8和控制按鈕箱9并排設(shè)置在移動平臺I上，電瓶8的電流輸出端與電動機(jī)7的電流輸入端連接，控制按鈕箱9控制電動機(jī)7的啟閉，折疊坡板11與移動平臺I的一端連接。
[0017]本實(shí)施方式利用化學(xué)能蓄電瓶作為路邊停車移動平臺的動力源，它是由移動平臺I，平臺支撐輪2，大鏈輪3，平臺驅(qū)動輪4，傳動鏈5，小鏈輪6，電動機(jī)7，電瓶8，控制按鈕箱9，傳動軸10，，折疊坡板11等組成，當(dāng)有小型車輛需要停放時，工作人員按下控制按鈕箱9上的退出按鈕，電動機(jī)7啟動，電動機(jī)7輸出軸上的小鏈輪6通過傳動鏈5、大鏈輪(3)，帶動傳動軸10及平臺驅(qū)動輪4轉(zhuǎn)動，移動平臺I從人行通道過渡空間位置橫向向機(jī)動車道一側(cè)移出，到達(dá)其移動平臺邊框即機(jī)動車道一側(cè)的邊框距路邊石1，5米左右位置時見圖五B，按下停止按鈕電動機(jī)7停止轉(zhuǎn)動，移動平臺I停止，放下坡梯11，由待停小型車輛駕駛員將其車輛通過坡梯11開到移動平臺I上的指定位置，車輛停穩(wěn)熄火制動后。將坡梯11收起，按下控制按鈕箱9上的進(jìn)入按鈕，電動機(jī)7啟動反向轉(zhuǎn)動，小鏈輪6、通過傳動鏈5、大鏈輪(3)，傳動軸10及平臺驅(qū)動輪4轉(zhuǎn)動，帶動移動平臺I及其上的車輛向人行道方向移動，當(dāng)平臺驅(qū)動輪4接觸到路邊石時，按下停止按鈕，移動平臺I及其上的車輛停止移動，完成車輛停放程序。當(dāng)需要開走所停車輛時，工作人員只需按下控制按鈕箱9上的退出按鈕方，移動平臺I從人行通道的過渡空間位置向機(jī)動車道一側(cè)移出，到達(dá)指定位置后，按下停止按鈕，放下坡梯11，由所停小型車輛駕駛員將其車輛通過坡梯11開離移動平臺1，收起坡梯11，由工作人員操作將移動平臺I移回人行通道的綠化帶兩樹之間的位置，至此，完成全部停放車輛的程序。
[0018]【具體實(shí)施方式】五:結(jié)合圖7至圖8說明本實(shí)施方式，本實(shí)施方式所述一種自驅(qū)動式路邊停車輔助裝置還包括轉(zhuǎn)動中心轉(zhuǎn)盤22，轉(zhuǎn)動中心轉(zhuǎn)盤22設(shè)置在移動平臺I另一端的邊角處。
[0019]本實(shí)施方式是利用化學(xué)能蓄電瓶作為路邊停車移動平臺的動力源，本發(fā)明由移動平臺1，萬向輪2，轉(zhuǎn)動中心轉(zhuǎn)盤22，電瓶4，控制按鈕箱5，電動機(jī)驅(qū)動輪6，折疊坡板7等組成。當(dāng)有小型車輛需要停放時，工作人員按下控制按鈕箱5上的退出按鈕，電動機(jī)驅(qū)動輪6啟動，以順時針方向繞轉(zhuǎn)動中心盤22中心軸轉(zhuǎn)動，移動平臺I開始從人行通道過渡區(qū)間向外移動，當(dāng)轉(zhuǎn)動25度角位置時，工作人員按下控制按鈕箱5上的停止按鈕，移動平臺I停止移動，放下折疊坡板7，由待停機(jī)動車輛駕駛員將其車輛開到移動平臺I上，車輛停穩(wěn)后制動熄火，放收起折疊坡板7，按下控制按鈕箱5上的進(jìn)入按鈕，電動機(jī)驅(qū)動輪6啟動，以逆時針方向繞轉(zhuǎn)動中心轉(zhuǎn)盤22的中心軸轉(zhuǎn)動，移動平臺I及所停車以順時針向向人行通道過渡區(qū)方移動，到達(dá)預(yù)定停車位置后，工作人員按下控制按鈕箱5上的停止按鈕，移動平臺I及所停車輛停止移動，完成停放車輛的程序。反之，當(dāng)需要移出車輛時，按下控制按鈕箱5上的退出按鈕，電動機(jī)驅(qū)動輪6啟動，以順時針方向繞轉(zhuǎn)動中心盤22中心軸轉(zhuǎn)動，移動平臺I及車輛從人行通道過渡區(qū)間向外移動，當(dāng)轉(zhuǎn)動25度角位置時，工作人員按下控制按鈕箱5上的停止按鈕，移動平臺I停止移動，放下折疊坡板7，停機(jī)動車輛駕駛員將其車輛開離移動平臺1，由工作人員操作將移動平臺6退回人行通道過渡區(qū)間，到此車輛的全部停放程序結(jié)束。
[0020]其它組成及連接關(guān)系與【具體實(shí)施方式】四相同。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自驅(qū)動式路邊停車輔助裝置，其特征在于:所述一種自驅(qū)動式路邊停車輔助裝置包括移動平臺(I)、兩個車輪支撐輪(2)、兩個主驅(qū)動輪(3)、錐齒主動輪(4)、錐齒被動輪(5)、兩個平臺驅(qū)動輪￠)、兩個平臺支撐輪(7)、大鏈輪(8)、傳動鏈(9)、小鏈輪(10)、制動機(jī)構(gòu)、傳動軸(17)、折疊坡板(18)、第一轉(zhuǎn)軸(19)、第二轉(zhuǎn)軸(20)和過渡轉(zhuǎn)軸(21)，移動平臺(I)是水平設(shè)置的長方形板體，兩個平臺支撐輪(7)沿移動平臺(I)長度方向設(shè)置在移動平臺(I)下表面的一側(cè)，兩個平臺驅(qū)動輪(6)沿移動平臺(I)長度方向設(shè)置在移動平臺(I)下表面的另一側(cè)，兩個平臺驅(qū)動輪(6)通過傳動軸(17)連接，兩個車輪支撐輪(2)和兩個主驅(qū)動輪(3)均安裝在移動平臺(I) 一端的上表面，且兩個支撐輪(2)和兩個主驅(qū)動輪(3)均沿移動平臺(I)的寬度方向呈一字型設(shè)置，兩個車輪支撐輪(2)通過第一轉(zhuǎn)軸(19)連接，兩個主驅(qū)動輪(3)通過第二轉(zhuǎn)軸(20)連接，小鏈輪與所述制動機(jī)構(gòu)的制動器輪轂一同套裝在第二轉(zhuǎn)軸(20)上，大鏈輪(8)與錐齒主動輪(4)分別套裝在過渡轉(zhuǎn)軸(21)上，錐齒被動輪(5)套裝在傳動軸(17)上，錐齒主動輪(4)與錐齒被動輪(5)嚙合，大鏈輪(8)通過傳動鏈(9)與小鏈輪(10)連接，折疊坡板(18)與移動平臺(I)的另一端連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種自驅(qū)動式路邊停車輔助裝置，其特征在于:所述制動機(jī)構(gòu)包括制動器輪轂(11)、制動器手柄(12)、制動定位手柄(13)、制動定位銷(14)、制動定位盤(15)、制動器(16)和支架(23)，制動器(16)通過制動器輪轂(11)與小鏈輪(10)連接，定位盤(15)安裝在支架(23)上，制動器手柄(12)的下端與制動器(16)連接，制動定位手柄(13)安裝在制動器手柄(12)的上端，制動定位銷(14)安裝在制動器手柄(12)的下部，且制動定位銷(14)的上端通過連桿與制動定位手柄(13)連接，制動定位銷(14)的下端與制動定位盤(15)卡接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種自驅(qū)動式路邊停車輔助裝置，其特征在于:所述一種自驅(qū)動式路邊停車輔助裝置還包括轉(zhuǎn)動中心轉(zhuǎn)盤(22)，轉(zhuǎn)動中心轉(zhuǎn)盤(22)安裝在移動平臺(I) 一端的邊角處。4.一種自驅(qū)動式路邊停車輔助裝置，其特征在于:所述一種自驅(qū)動式路邊停車輔助裝置包括移動平臺⑴、兩個平臺支撐輪⑵、大鏈輪(3)、兩個平臺驅(qū)動輪⑷、傳動鏈(5)、小鏈輪(6)、電動機(jī)(7)、電瓶(8)、控制按鈕箱(9)、傳動軸(10)和折疊坡板(11)，移動平臺(I)是水平設(shè)置的長方形板體，兩個平臺支撐輪(2)沿移動平臺(I) 一側(cè)長邊設(shè)置在移動平臺(I)的下表面，兩個平臺驅(qū)動輪(4)沿移動平臺(I)另一側(cè)長邊設(shè)置在移動平臺(I)的下表面，兩個平臺驅(qū)動輪⑷通過傳動軸(10)連接，電動機(jī)(7)安裝在移動平臺⑴上，小鏈輪(6)套裝在電動機(jī)(7)的轉(zhuǎn)動軸上，大鏈輪(3)套裝在傳動軸(10)上，小鏈輪(6)通過傳動鏈(5)與大鏈輪(3)連接，電瓶(8)和控制按鈕箱(9)并排設(shè)置在移動平臺(I)上，電瓶⑶的電流輸出端與電動機(jī)(7)的電流輸入端連接，控制按鈕箱(9)控制電動機(jī)(7)的啟閉，折疊坡板(11)與移動平臺(I)的一端連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種自驅(qū)動式路邊停車輔助裝置，其特征在于:所述一種自驅(qū)動式路邊停車輔助裝置還包括轉(zhuǎn)動中心轉(zhuǎn)盤(22)，轉(zhuǎn)動中心轉(zhuǎn)盤(22)設(shè)置在移動平臺(I)另一端的邊角處。
【專利摘要】一種自驅(qū)動式路邊停車輔助裝置，它涉及一種路邊停車輔助裝置，具體涉及一種自驅(qū)動式路邊停車輔助裝置。本發(fā)明為了解決現(xiàn)有小型車輛路邊停車?yán)щy，導(dǎo)致交通擁堵的問題。本發(fā)明包括移動平臺、兩個車輪支撐輪、兩個主驅(qū)動輪、錐齒主動輪、錐齒被動輪、兩個平臺驅(qū)動輪、兩個平臺支撐輪、大鏈輪、傳動鏈、小鏈輪、制動機(jī)構(gòu)、傳動軸、折疊坡板、第一轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸及過渡轉(zhuǎn)軸，移動平臺是水平設(shè)置的長方形板體，兩個平臺支撐輪沿移動平臺長度方向設(shè)置在移動平臺下表面的一側(cè)。本發(fā)明用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域。
【IPC分類】B60S13/02, B60S13/00
【公開號】CN105151017
【申請?zhí)枴緾N201510622950
【發(fā)明人】梅芳, 白宇博, 肖玉生
【申請人】肖玉生
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年9月25日