可自動呈遞的旋轉座椅的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明總體上涉及能夠容易進入到車輛中和從車輛中出來的旋轉的車輛座椅。具體地，旋轉座椅獨立地升起和旋轉以提供增加的旋轉的范圍。
【背景技術】
[0002]進入和離開機動車輛，特別是汽車，可能對具有有限的移動能力的那些人是困難的。車輛座椅的前向駕駛位置很難從典型的，橫向設置的車門中達到。進一步，這樣的座位的高度，特別是在機動車中，可能需要人的身體的額外的降低與相對于座椅在其中適當?shù)娜∠蚪Y合。車輛的下邊梁，其限定車門開口的下邊緣和通常有分離座椅和車門開口的外邊緣的橫向厚度，可以呈現(xiàn)用于車輛進入和出來的額外的困難。特別地，特定下邊梁的配置可以要求人進入不舒適地處于個人的腳的后部的座椅位置中和還會要求人在其上抬起他的或她的腿同時橫擺它們進入前向的座椅位置中。
[0003]各種座椅已經(jīng)開發(fā)以試圖幫助具有有限的移動能力的那些人進入和離開相關的機動車。然而，沒有提供一種克服在通過下邊梁的存在呈現(xiàn)的幾何結構中的限制的機構，他們也沒有提供能夠幫助乘員通過下邊梁的座椅。因此，進一步的發(fā)展是期望的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]根據(jù)本發(fā)明的一個方面，一種機動車座椅包括:襯墊，與襯墊親接的靠背，和安裝單元。安裝單元包括安裝軌道和可滑動地與安裝軌道耦接且與襯墊耦接的執(zhí)行器。執(zhí)行器沿軸是可延伸的以朝向和遠離安裝軌道移動襯墊，且執(zhí)行器繞軸是可旋轉的以相對于安裝軌道旋轉襯墊。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，一種機動車包括地板，座椅，和在地板和座椅之間耦接的座椅安裝部。安裝部包括執(zhí)行器，其是可延伸的以在駕駛高度和比駕駛高度更高的進入高度之間垂直地移動座椅。執(zhí)行器進一步是可旋轉的以在與駕駛高度對應的前向位置和對應于進入高度的側向位置之間轉動座椅。
[0006]根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，一種用于相對于車門定位座椅的系統(tǒng)，包括在車輛的座椅和地板之間耦接的執(zhí)行器。系統(tǒng)進一步包括與執(zhí)行耦接和可操作地引起執(zhí)行器延伸以在駕駛高度和比駕駛高度更高的進入高度之間垂直地移動座椅的控制器?？刂破鬟M一步可操作以引起執(zhí)行器旋轉以在前向位置和側向位置之間轉動座椅。
[0007]本領域技術人員通過研究下面的說明書，權利要求，和附圖，本發(fā)明的這些和其它方面，目的，和特征將被理解和領會。
【附圖說明】
[0008]在附圖中:
[0009]圖1是顯不了機動車的一部分和相關聯(lián)的旋轉的座椅結構的正視圖；
[0010]圖2圖1的旋轉的座椅結構的側視圖；
[0011]圖3是在升起位置中的機動車部分和相關聯(lián)的座椅結構的正視圖；
[0012]圖4是圖3的機動車部分和座椅結構的側視圖；
[0013]圖5是具有通過乘員占據(jù)的圖1的座椅結構的機動車的一部分的側視圖；
[0014]圖6是通過乘員占據(jù)的處在進入位置中的圖5的機動車部分和座椅結構的側視圖；
[0015]圖7是通過乘員占據(jù)的圖6的機動車部分和座椅結構的正視圖；
[0016]圖8是圖1的座椅的一部分和相關的座椅的安裝總成的正視圖；以及
[0017]圖9是顯示了用于控制車輛座椅比如圖1中所示的那個的運動的系統(tǒng)的圖。
【具體實施方式】
[0018]為了進行說明，此處的術語“上”，“下”，“右”，“左”，“后”，“前”，“垂直”，“水平”及其衍生詞將如圖1所示的取向與本發(fā)明相關聯(lián)。然而，應當理解到的是，本發(fā)明可以采用各種可供選擇的取向，除非有相反的明確說明。還應當理解到的是，附圖所示及以下說明書所說明的具體裝置和程序僅是權利要求限定的本發(fā)明構思的示例性實施例。因此，關于此處公開的實施例的具體的尺寸和其他物理特征不應被認為是限制性的，除非權利要求中另有明確聲明。此外，除非另有說明，應當理解的是，在或沿給定的方向或類似物延伸的組件的特定特征的討論并不意味著特征或組件遵循在這樣的方向上的直線或軸線或它只在這樣的方向上或這樣的平面上延伸，而沒有其他方向分量或偏差，除非另有說明。
[0019]參照圖1-7，附圖標記10總體上表示機動車座椅。機動車座椅10包括襯墊12和與襯墊12耦接的靠背14。盡管座椅10的內(nèi)部組件被顯示，但是理解的是，成品座椅10將包括填料和在其上的裝飾。座椅10進一步包括安裝單元16，安裝單元16具有安裝軌道18和可滑動地與安裝軌道18耦接并與襯墊12耦接的執(zhí)行器20。執(zhí)行器20沿軸22是可延伸的以便朝向和遠離安裝軌道18移動襯墊12。執(zhí)行器20進一步繞軸22是可旋轉的以便相對于安裝軌道18旋轉襯墊12。
[0020]如圖5-7中所示，座椅10可以包括在機動車26中以便安裝單元16安裝座椅10到機動車26的地板28。安裝單元16可以通過機械緊固件，粘合劑，焊接，等與地板28耦接，并且可以進一步耦接到機動車26的附加裝置(包括各種橫梁件，其它框架元件，等等)。具體地，安裝單元16可以通過其中的安裝軌道18的附件與地板28耦接。進一步地，執(zhí)行器20可以相對于安裝軌道18是可滑動的以提供對座椅10的前后調節(jié)，如在下面進一步描述。如圖5和6中所示，執(zhí)行器20的延伸可以有效的來通過施加于襯墊12的力抬起座椅10以便將座椅10從駕駛高度30 (圖5)移動到進入高度32 (圖6)。此外，繞軸22的執(zhí)行器20的旋轉有效的來在前向位置34(圖5)和側向位置36(圖6)之間繞軸22旋轉座椅10。這樣的通過執(zhí)行器20的座椅10的升起和旋轉可以呈遞座椅到車門46，從而使機動車26的乘員更容易的進入到機動車26中和從機動車26中出來。
[0021]如進一步在圖5-7中所示，座椅10可以在駕駛員座椅的位置中定位和乘員O可以是機動車26的駕駛員。在其它示例中，座椅10可在前座乘客座位的位置中定位，或可以是通過機動車26的乘員所占據(jù)的后部或中間的主要座位。特別地，通過繞軸22由執(zhí)行器20的旋轉旋轉座椅10，乘員O可以簡單地通過在座椅10上坐下或起立進入或離開機動車26，而不需轉動他的或她的身體進入座椅10內(nèi)的位置。同樣地，沿軸22通過執(zhí)行器20的延伸的座椅10的升起可以允許更容易地進入或離開機動車26，特別是在機動車26具有低的地面間隙或相對低的座椅位置的示例中，這是通過減少其乘員O必須降低他的或她的身體或升起他的或她的身體的量以坐下到座椅10中或從座位10中起立。
[0022]進一步地，這樣的通過執(zhí)行器20的座椅10的升起可以允許座椅10在下邊梁40上向外延伸，其可以是車身42的一部分和沿其邊緣50限定車門開口的一部分。在機動車26的一些示例中，下邊梁40的定位可以是這樣的，當座椅10處于駕駛高度30，如圖5中所示時，座椅10可能沒有足夠的空間來旋轉。因此，通過升起座椅10，用于旋轉其進入側向位置36(圖6和7中所示)的適當?shù)拈g隙可以被實現(xiàn)。進一步，執(zhí)行器20可以在一位置處與襯墊12耦接，以便座椅10升起到進入高度32之后，當執(zhí)行器20旋轉座椅10進入側向位置36中時，襯墊12的一部分可以在下邊梁40上橫向延伸，以便其中的一部延伸進入或部分通過車門開口 48。這種定位可以進一步增強乘員O進入到機動車26中和從機動車26中出來的容易性。
[0023]座椅10的駕駛高度30可以對應于座椅10的前向位置34，如圖5中所示，以實現(xiàn)座椅10的駕駛位置。值得注意的是，“駕駛位置”，以及“駕駛高度”總體上用來指的是圖中座椅10的描繪，當顯示與機動車26有關時，其與機動車26的駕駛員的座位對應。進一步值得注意的是，術語可以類似地應用于座椅10和與類似的安裝單元16耦接遍及機動車26的其它位置。進一步地，座椅10的進入高度32可以與座椅10的側向位置36對應，以提供進入位置，如圖6和7中所示。
[0024]參照圖6-8，為了實現(xiàn)上面所描述的座椅10的運動，執(zhí)行器20可以包括與安裝軌道18耦接的汽缸和相對于汽缸54可延伸的和可旋轉的活塞52。值得注意的是，下邊梁高度44可以隨不同的車輛和車輛類型而變化，并且執(zhí)行器20可以配置為通過延伸范圍38—一其至少等于特定機動車26的下邊梁高度44一一延伸。在某些情