攪拌運輸車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及工程機械領域，特別涉及一種攪拌運輸車。
【背景技術】
[0002]攪拌運輸車是將預拌混凝土從攪拌站安全、可靠、高效地運輸?shù)浇ㄔO工地的專有車輛。
[0003]現(xiàn)有的攪拌運輸車大都采用柴油機底盤或天然氣底盤，整車外形尺寸大、功率大、攪拌容積大。上車傳動系統(tǒng)采用由液壓栗、馬達、減速機、散熱器組成的閉式液壓系統(tǒng)，液壓元件成本較高。
[0004]現(xiàn)有攪拌運輸車由于掉頭不方便，難以進入巷道、礦井、地鐵等狹窄施工工地進行施工。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種攪拌運輸車，該攪拌運輸車對路面寬度尺寸要求低，適用性能更高。
[0006]本發(fā)明提供一種攪拌運輸車，包括底盤和設置在所述底盤上的攪拌筒，所述攪拌運輸車包括設置于所述底盤前側的前駕駛室和設置于所述底盤后側的后駕駛室，所述前駕駛室內設置前攪拌運輸車操縱裝置，所述前攪拌運輸車操縱裝置能夠控制所述攪拌運輸車向前移動，所述后駕駛室內設置后攪拌運輸車操縱裝置，所述后攪拌運輸車操縱裝置能夠控制所述攪拌運輸車向后移動。
[0007]進一步地，所述前攪拌運輸車操縱裝置包括前座椅和前方向盤，所述前座椅方向朝前，所述前方向盤設置于所述前座椅的前方；所述后攪拌運輸車操縱裝置包括后座椅和后方向盤，所述后座椅方向朝后，所述后方向盤設置于所述后座椅之后。
[0008]進一步地，所述前攪拌運輸車操縱裝置和所述后攪拌運輸車操縱裝置的控制功能相同。
[0009]進一步地，所述前駕駛室和所述后駕駛室位于所述攪拌筒的同一側側方。
[0010]進一步地，所述攪拌運輸車為通過電瓶驅動的電瓶攪拌運輸車。
[0011]進一步地，所述電瓶攪拌運輸車包括設置在所述底盤上的多個電瓶組。
[0012]進一步地，所述電瓶攪拌運輸車的上車傳動系統(tǒng)為電傳動系統(tǒng)。
[0013]進一步地，所述攪拌運輸車包括出料溜槽和延長槽，所述延長槽可拆卸地連接于所述出料溜槽的出口處或位置可改變地連接于所述出料溜槽的出口處。
[0014]進一步地，所述出料溜槽與所述攪拌運輸車的出料斗的相對位置可調節(jié)。
[0015]進一步地，所述攪拌運輸車的攪拌容積為0.8m3?10.0m 3。
[0016]基于本發(fā)明提供的攪拌運輸車，包括設置于底盤前側的前駕駛室和設置于底盤后側的后駕駛室，前駕駛室內設置前攪拌運輸車操縱裝置，前攪拌運輸車操縱裝置能夠控制攪拌運輸車向前移動，后駕駛室設置后攪拌運輸車操縱裝置，后攪拌運輸車操縱裝置能夠控制攪拌運輸車向后移動。該攪拌運輸車在巷道、礦井、地鐵等狹窄施工地點進行施工需要掉頭轉向行駛時，駕駛員只需要下車換到另一側的駕駛室操控攪拌運輸車行駛即可，因此，攪拌運輸車對路面寬度尺寸要求低，適用性能更高。
[0017]通過以下參照附圖對本發(fā)明的示例性實施例的詳細描述，本發(fā)明的其它特征及其優(yōu)點將會變得清楚。
【附圖說明】
[0018]此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，構成本申請的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
[0019]圖1為本發(fā)明實施例的立體結構示意圖。
[0020]圖2為本發(fā)明實施例的主視結構示意圖。
[0021]圖3為圖2的俯視結構示意圖。
[0022]圖4為圖2的左視結構示意圖。
[0023]圖1至圖4中，各附圖標記分別代表:
[0024]1、后駕駛室；
[0025]2、前駕駛室；
[0026]3、電傳動系統(tǒng)；
[0027]4、攪拌筒；
[0028]5、托輪；
[0029]6、進料斗；
[0030]7、出料溜槽；
[0031]8、底盤。
【具體實施方式】
[0032]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。以下對至少一個示例性實施例的描述實際上僅僅是說明性的，決不作為對本發(fā)明及其應用或使用的任何限制?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0033]除非另外具體說明，否則在這些實施例中闡述的部件和步驟的相對布置、數(shù)字表達式和數(shù)值不限制本發(fā)明的范圍。同時，應當明白，為了便于描述，附圖中所示出的各個部分的尺寸并不是按照實際的比例關系繪制的。對于相關領域普通技術人員已知的技術、方法和設備可能不作詳細討論，但在適當情況下，技術、方法和設備應當被視為授權說明書的一部分。在這里示出和討論的所有示例中，任何具體值應被解釋為僅僅是示例性的，而不是作為限制。因此，示例性實施例的其它示例可以具有不同的值。應注意到:相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步討論。
[0034]為了便于描述，在這里可以使用空間相對術語，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用來描述如在圖中所示的一個器件或特征與其他器件或特征的空間位置關系。應當理解的是，空間相對術語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器件被倒置，則描述為“在其他器件或構造上方”或“在其他器件或構造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構造下方”或“在其他器件或構造之下”。因而，示例性術語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉90度或處于其他方位)，并且對這里所使用的空間相對描述作出相應解釋。
[0035]如圖1至圖4所示，本實施例的攪拌運輸車包括后駕駛室1、前駕駛室2、電傳動系統(tǒng)3、攪拌筒4、托輪5、進料斗6、出料斗、出料溜槽7和底盤8。
[0036]攪拌筒4、前駕駛室2和后駕駛室1分別設置在底盤8上。前駕駛室2設置于底盤8前側，前駕駛室2內設置前攪拌運輸車操縱裝置，前攪拌運輸車操縱裝置能夠控制攪拌運輸車向前移動。
[0037]后駕駛室1設置于底盤8后側。后駕駛室1設置后攪拌運輸車操縱裝置，后攪拌運輸車操縱裝置能夠控制攪拌運輸車向后移動。
[0038]如圖1至圖4所示，前攪拌運輸車操縱裝置包括前座椅和前方向盤，前座椅方向朝前，前方向盤設置于前座椅的前方；后攪拌運輸車操縱裝置包括后座椅和后方向盤，后座椅方向朝后，后方向盤設置于后座椅之后。前座椅方向朝前、前方向盤設置于前座椅前方便于操縱車輛向前方行駛；后座椅方向朝后、后方向盤設置于后座椅之后便于操縱車輛向后方行駛。
[0039]由于采用了前駕駛室和后駕駛室雙駕駛室結構，該攪拌運輸車在巷道、礦井、地鐵等狹窄施工地點進行施工需要掉頭轉向行駛時，駕駛員只需要下車換到另一側的駕駛室操控攪拌運輸車行駛即可，攪拌運輸車對路面寬度尺寸要求低，適用性能更高。
[0040]本實施例中，前攪拌