帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車的制作方法
【專利說明】帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及專用車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車。
【背景技術(shù)】
[0003]目前，油車上普遍采用的鉛封方式主要為計(jì)量箱鉛封盒鉛封裝置，該裝置在路面顛簸大的情況下，鉛封盒容易出現(xiàn)松動(dòng)，且鉛封線容易斷裂，操作麻煩。一旦鉛封失效，給罐車在油庫(kù)和加油站間的運(yùn)輸過程中途卸油造成一定困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車，它可以解決現(xiàn)有技術(shù)在運(yùn)油過程中鉛封效果的安全性不高、操作麻煩的問題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車，包括油罐，還包括控制主機(jī)、電子控制閥總成和GPS信號(hào)座，
所述控制主機(jī)安裝在所述油罐下方與所述電子控制閥總成和GPS信號(hào)座通過控制線路連接，
所述電子控制閥總成與卸油管路連接，
所述GPS信號(hào)座與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)通訊。
[0006]進(jìn)一步地，所述電子控制閥總成包括球閥、電子鎖和卸油閥，所述球閥與所述電子鎖連接，所述球閥的輸入端與卸油管路上海底閥連接、輸出端與所述卸油閥連接，所述電子鎖安裝在所述球閥上。
[0007]進(jìn)一步地，還包括車載電源，所述車載電源與所述控制主機(jī)連接。
[0008]本發(fā)明帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車，自帶GPS功能，可通過本發(fā)明實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位對(duì)車輛卸油進(jìn)行控制，電子鎖、球閥與API球閥形成雙重保護(hù)作用，故障率低，且卸油時(shí)可通過密碼對(duì)電子鎖解鎖，卸油更準(zhǔn)確方便，對(duì)中途卸油操作更有保障。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明所述帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車的側(cè)視示意圖；
圖2為圖1中A處的局部放大示意圖；
圖3為本發(fā)明所述帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車的電子控制閥總成的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍有任何的限制作用。
[0011]如圖1-3所示的帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車，包括油罐1，還包括安裝在油罐下方A處的控制主機(jī)2、電子控制閥總成和GPS信號(hào)座6，
控制主機(jī)2安裝在油罐1與電子控制閥總成和GPS信號(hào)座6通過控制線路連接，控制主機(jī)2通過螺栓連接在車輛大梁側(cè)面，
電子控制閥總成與卸油管路9連接，
GPS信號(hào)座6與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)通訊。
[0012]電子控制閥總成安裝在卸油箱8內(nèi)部，包括球閥3、電子鎖4和API卸油閥5，球閥3與電子鎖4連接，球閥3的輸入端與卸油管路上海底閥連接、輸出端與API卸油閥5連接，電子鎖4安裝在球閥3上。
[0013]還包括車載電源7，車載電源與控制主機(jī)2連接。
[0014]使用時(shí)，通過遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)與GPS信號(hào)座6通訊進(jìn)行定位控制，GPS信號(hào)座6收到信號(hào)與控制主機(jī)2通訊，控制主機(jī)2可通過主機(jī)解鎖卡、隨機(jī)密碼對(duì)電子鎖4進(jìn)行解鎖，從而打開球閥3，再通過API卸油閥5進(jìn)行卸油。
[0015]本發(fā)明帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車，自帶GPS功能，可通過本發(fā)明實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定位對(duì)車輛卸油進(jìn)行控制，電子鎖、球閥與API球閥形成雙重保護(hù)作用，故障率低，且卸油時(shí)可通過密碼對(duì)電子鎖解鎖，卸油更準(zhǔn)確方便，對(duì)中途卸油操作更有保障。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車，包括油罐，其特征在于，還包括控制主機(jī)、電子控制閥總成和GPS信號(hào)座， 所述控制主機(jī)安裝在所述油罐下方與所述電子控制閥總成和GPS信號(hào)座通過控制線路連接， 所述電子控制閥總成與卸油管路連接， 所述GPS信號(hào)座與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)通訊。2.如權(quán)利要求1所述帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車，其特征在于，所述電子控制閥總成包括球閥、電子鎖和卸油閥，所述球閥與所述電子鎖連接，所述球閥的輸入端與卸油管路上海底閥連接、輸出端與所述卸油閥連接，所述電子鎖安裝在所述球閥上。3.如權(quán)利要求1所述帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車，其特征在于，還包括車載電源，所述車載電源與所述控制主機(jī)連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了帶電子鉛封安全卸料裝置的鋁合金油罐車，包括油罐、控制主機(jī)、電子控制閥總成和GPS信號(hào)座，所述控制主機(jī)安裝在所述油罐下方與所述電子控制閥總成和GPS信號(hào)座通過控制線路連接，所述電子控制閥總成與卸油管路連接，所述GPS信號(hào)座與遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)通訊。本發(fā)明它可以解決現(xiàn)有技術(shù)在運(yùn)油過程中鉛封效果的安全性不高、操作麻煩的問題。
【IPC分類】B65D88/54, B60P3/22
【公開號(hào)】CN105346434
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510837771
【發(fā)明人】陳燦宣, 唐毅林, 王彥崗, 吳鴻學(xué), 鄧小波, 韋啟愿, 吳欽, 滕杰, 張桂志
【申請(qǐng)人】中國(guó)重汽集團(tuán)柳州運(yùn)力專用汽車有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年11月26日