性。例如,處理系統(tǒng)16可以使用來自環(huán)境光傳感器22的環(huán)境光信號(hào)34來確定將攝像機(jī)系統(tǒng)14置于日間模式還是夜間模式設(shè)定,其中日間模式設(shè)定包括使得攝像機(jī)系統(tǒng)14能夠在高環(huán)境光條件下操作的一個(gè)或多個(gè)積分時(shí)間,并且夜間模式包括使得攝像機(jī)系統(tǒng)14能夠在低環(huán)境光條件下操作的一個(gè)或多個(gè)積分時(shí)間。如本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的,環(huán)境光傳感器22可以定位在多個(gè)位置處。例如,環(huán)境光傳感器22可以是正向光傳感器,例如美國(guó)專利N0.4,917,477中所描述的正向光傳感器,其全部公開內(nèi)容通過引用的方式并入本文中。
[0016]在一些情況下,攝像機(jī)系統(tǒng)14所獲取的視頻圖像可能在攝像機(jī)系統(tǒng)14以夜間模式操作并且隨后暴露于超出常見環(huán)境光條件的光水平時(shí)變得飽和。例如,在夜間駕駛時(shí),從后方接近的車輛的明亮前燈可能造成面向后方的攝像機(jī)系統(tǒng)暴露于過度光并且還可能造成后視組件12上的過度眩光。在該情況下,環(huán)境光水平未必改變,并且這樣一來,處理系統(tǒng)16可能無法通過僅依靠環(huán)境光傳感器22來校正該等情況。取而代之,處理系統(tǒng)16可以取決于直接眩光傳感器24,該眩光傳感器可以被放置在后視組件12中,以便感測(cè)落在鏡元件30和/或顯示裝置20上的光水平。直接眩光傳感器24隨后將直接眩光信號(hào)36發(fā)送至處理系統(tǒng)16。響應(yīng)于過度光水平,處理系統(tǒng)16向攝像機(jī)系統(tǒng)14發(fā)出信號(hào),以調(diào)節(jié)夜間模式下的積分時(shí)間或者如果需要防止圖像飽和的話同時(shí)切換至日間模式設(shè)定。
[0017]鑒于上述,應(yīng)當(dāng)領(lǐng)會(huì),通過由環(huán)境光傳感器22和/或直接眩光傳感器24感測(cè)到的光水平而得到的設(shè)定可以用于代替或補(bǔ)充攝像機(jī)系統(tǒng)14的任何現(xiàn)有的光敏性設(shè)定?;诜謩e由環(huán)境光傳感器22和直接眩光傳感器24所檢測(cè)到的環(huán)境光和直接眩光條件,處理系統(tǒng)16向攝像機(jī)系統(tǒng)14發(fā)送控制信號(hào),以在適當(dāng)模式下操作??刂菩盘?hào)38可以作為單獨(dú)信號(hào)或者作為多路信號(hào)通過處理系統(tǒng)16與攝像機(jī)系統(tǒng)14之間現(xiàn)有的NTSC信號(hào)32被發(fā)送到攝像機(jī)系統(tǒng)14ο
[0018]盡管處理系統(tǒng)16在本文中已被不為分別從環(huán)境光傳感器22和直接眩光傳感器24接收輸入,應(yīng)當(dāng)理解,處理系統(tǒng)16可以從本文中未示出的其它裝置接收輸入,例如但不限于雨滴傳感器(多個(gè)雨滴傳感器)、光傳感器(多個(gè)光傳感器)、自動(dòng)車輛外部光控制器(多個(gè)自動(dòng)車輛外部光控制器)、麥克風(fēng)(多個(gè)麥克風(fēng))、全球定位系統(tǒng)、電信系統(tǒng)、操作者界面(多個(gè)操作者界面)、和其它裝置的主機(jī),并且控制顯示裝置20以提供適當(dāng)?shù)囊曈X通知并且/或者自動(dòng)操縱其它的裝置和系統(tǒng)。
[0019]因此,本文中已有利地描述了用于將攝像機(jī)系統(tǒng)所獲取的圖像顯示到車輛的后視組件上的顯示系統(tǒng)。顯示系統(tǒng)10使得能夠基于來自車輛中目前采用的至少一個(gè)傳感器的輸入來調(diào)節(jié)攝像機(jī)系統(tǒng)14的光敏性。
[0020]盡管上述實(shí)施例已被描述成通過調(diào)節(jié)攝像機(jī)系統(tǒng)的光敏性來解決場(chǎng)景亮度的變化,可以通過如美國(guó)專利N0.6,550,949和N0.7,567,291中所公開的調(diào)節(jié)顯示裝置20的亮度和/或如美國(guó)專利N0.6,700,692中所公開的調(diào)節(jié)電致變色鏡元件30的反射率來采取其它的措施,所述專利的全部公開內(nèi)容通過引用的方式結(jié)合到本文中。
[0021]以上描述僅僅被認(rèn)為是優(yōu)選實(shí)施例。本領(lǐng)域以及制造或使用本發(fā)明的技術(shù)人員能夠想到本發(fā)明的改型。因此,應(yīng)當(dāng)理解,附圖中所示以及上文所描述的實(shí)施例僅僅用于說明目的并且不旨在對(duì)本發(fā)明的范圍構(gòu)成限制,本發(fā)明的范圍由根據(jù)專利法原理(其中包括等同原則)解釋的權(quán)利要求書來限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于受控車輛中的顯示系統(tǒng),包括: 后視組件,所述后視組件具有定位在鏡元件后方的顯示裝置; 攝像機(jī)系統(tǒng),所述攝像機(jī)系統(tǒng)被配置成獲取所述受控車輛的外部場(chǎng)景的圖像;和 處理系統(tǒng),所述處理系統(tǒng)被配置成接收代表所獲取的圖像的信號(hào)并且在所述后視組件的顯示裝置上產(chǎn)生所述場(chǎng)景的圖像,其中所述處理系統(tǒng)還被配置成基于來自環(huán)境光傳感器和直接眩光傳感器中的至少一個(gè)的輸入來調(diào)節(jié)所述攝像機(jī)系統(tǒng)的光敏性。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顯示系統(tǒng),其中所述顯示裝置包括液晶顯示器。3.根據(jù)權(quán)利要求1和2中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述鏡元件是電致變色鏡。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述處理系統(tǒng)還被配置成基于來自所述環(huán)境光傳感器和所述直接眩光傳感器中的至少一個(gè)的輸入來控制所述電致變色鏡元件的反射率。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述處理系統(tǒng)還被配置成基于來自所述環(huán)境光傳感器和所述直接眩光傳感器二者的輸入來調(diào)節(jié)所述攝像機(jī)系統(tǒng)的光敏性。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述處理系統(tǒng)被布置在所述后視組件中。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述處理系統(tǒng)還被配置成產(chǎn)生用于調(diào)節(jié)所述攝像機(jī)系統(tǒng)的光敏性的多路信號(hào)。8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述處理系統(tǒng)還被配置成通過調(diào)節(jié)所述攝像機(jī)系統(tǒng)的積分時(shí)間來調(diào)節(jié)所述攝像機(jī)系統(tǒng)的光敏性。9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述處理系統(tǒng)還被配置成產(chǎn)生用于調(diào)節(jié)所述攝像機(jī)系統(tǒng)的積分時(shí)間的多路信號(hào)。10.—種用于將攝像機(jī)系統(tǒng)所獲取的場(chǎng)景的視頻圖像顯示到車輛的后視組件上的顯示系統(tǒng),所述顯示系統(tǒng)包括: 顯示裝置,所述顯示裝置定位在所述后視組件的鏡元件后方;和 處理系統(tǒng),所述處理系統(tǒng)被配置成接收代表所獲取的視頻圖像的信號(hào)并且在所述后視組件的顯示裝置上產(chǎn)生所述場(chǎng)景的圖像,其中所述處理系統(tǒng)還被配置成基于來自環(huán)境光傳感器和直接眩光傳感器中的至少一個(gè)的輸入來調(diào)節(jié)所述攝像機(jī)系統(tǒng)的積分時(shí)間。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的顯示系統(tǒng),其中所述顯示裝置包括液晶顯示器。12.根據(jù)權(quán)利要求10和11中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述處理系統(tǒng)還被配置成基于來自所述環(huán)境光傳感器和所述直接眩光傳感器二者的輸入來調(diào)節(jié)所述攝像機(jī)系統(tǒng)的光敏性。13.根據(jù)權(quán)利要求10至12中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述處理系統(tǒng)還被配置成產(chǎn)生用于調(diào)節(jié)所述攝像機(jī)系統(tǒng)的積分時(shí)間的多路信號(hào)。14.一種用于受控車輛中的顯示系統(tǒng),包括: 后視組件,所述后視組件具有定位在鏡元件后方的顯示裝置; 攝像機(jī)系統(tǒng),所述攝像機(jī)系統(tǒng)被配置成獲取所述受控車輛的外部場(chǎng)景的視頻圖像;和 處理系統(tǒng),所述處理系統(tǒng)被配置成接收代表所獲取的視頻圖像的信號(hào)并且在所述后視組件的顯示裝置上產(chǎn)生所述場(chǎng)景的圖像,其中所述處理系統(tǒng)還被配置成產(chǎn)生多路信號(hào),所述多路信號(hào)用于基于來自至少一個(gè)傳感器的輸入來調(diào)節(jié)所述攝像機(jī)系統(tǒng)的積分時(shí)間。15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的顯示系統(tǒng),其中所述顯示裝置包括液晶顯示器。16.根據(jù)權(quán)利要求14和15中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述鏡元件是電致變色鏡。17.根據(jù)權(quán)利要求14至16中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述處理系統(tǒng)還被配置成基于來自所述至少一個(gè)傳感器的輸入來控制所述電致變色鏡元件的反射率。18.根據(jù)權(quán)利要求14至17中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述至少一個(gè)傳感器包括環(huán)境光傳感器和直接眩光傳感器中的至少一個(gè)。19.根據(jù)權(quán)利要求14至18中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述處理系統(tǒng)還被配置成基于來自所述環(huán)境光傳感器和所述直接眩光傳感器二者的輸入來調(diào)節(jié)所述攝像機(jī)系統(tǒng)的光敏性。20.根據(jù)權(quán)利要求14至19中任一項(xiàng)所述的顯示系統(tǒng),其中所述處理系統(tǒng)被布置在所述后視組件中。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用于受控車輛中的顯示系統(tǒng),并且該顯示系統(tǒng)包括:后視組件,該后視組件具有定位在鏡元件后方的顯示裝置;攝像機(jī)系統(tǒng),該攝像機(jī)系統(tǒng)被配置成獲取受控車輛的外部場(chǎng)景的圖像;和處理系統(tǒng),該處理系統(tǒng)被配置成接收代表所獲取的圖像的信號(hào)并且在后視組件的顯示裝置上產(chǎn)生該場(chǎng)景的圖像,其中處理系統(tǒng)還被配置成基于來自環(huán)境光傳感器和直接眩光傳感器中的至少一個(gè)的輸入來調(diào)節(jié)攝像機(jī)系統(tǒng)的光敏性。
【IPC分類】B60R1/12
【公開號(hào)】CN105517844
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201480048992
【發(fā)明人】S·G·霍克, E·J·李
【申請(qǐng)人】金泰克斯公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2014年8月29日
【公告號(hào)】EP3041712A1, US20150062342, WO2015034773A1