一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種汽車座椅結(jié)構(gòu)，具體的說，涉及一種車用座椅上使用的多功能鉸接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，多功能座椅的使用越來越多，在多功能座椅的使用過程中，旋轉(zhuǎn)鉸接結(jié)構(gòu)較為常用;但是目前技術(shù)狀態(tài)，受到空間的限制，鉸接結(jié)構(gòu)大部分僅實現(xiàn)鉸接功能，或單一的集合了限位或鎖止功能，并未集合更多的功能在鉸接結(jié)構(gòu)上。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決以上問題，本發(fā)明創(chuàng)造提供一種節(jié)約空間、結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，穩(wěn)定性好的集鉸接功能、限位旋轉(zhuǎn)功能和鎖止功能為一體的汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu):
[0005]設(shè)有上連接板，所述的上連接板上設(shè)有月牙槽、銷孔1、鎖止孔和上連接孔。
[0006]設(shè)有下連接板，所述的下連接板上設(shè)有限位孔、銷孔Π、初始位置鎖止孔、翻轉(zhuǎn)位置鎖止孔和下連接孔。
[0007]設(shè)有鎖止銷，所述的鎖止銷通過與鎖止孔和初始位置鎖止孔的配合，或與鎖止孔和翻轉(zhuǎn)位置鎖止孔的配合，將上連接板和下連接板連接在一起。
[0008]設(shè)有限位銷，所述的限位銷一端通過限位孔與下連接板固定，另一端與上連接板的月牙槽活動連接。
[0009]設(shè)有鉚接銷，鉚接銷一端通過銷孔I與上連接板固定，另一端穿過下連接板的銷孔Π后與盤式卷簧連接。
[0010]上述的一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)，上連接板上的銷孔I為方形孔，鉚接銷的一端制成方形結(jié)構(gòu)，鉚接銷與上連接板為方孔配合。
[0011]上述的一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)，下連接板上的銷孔Π為圓形孔，鉚接銷與下連接板為圓孔配合。
[0012]上述的一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)，所述的鉚接銷與盤式卷簧連接的端部制成一字槽;所述的盤式卷簧是，內(nèi)側(cè)端部制成一字結(jié)構(gòu)后另一端盤繞若干圈后，其外沿端部制成L型結(jié)構(gòu);通過一字結(jié)構(gòu)插入一字槽中，將鉚接銷與盤式卷簧連接在一起。
[0013]上述的一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)，所述的盤式卷簧的L型結(jié)構(gòu)與下連接板固定，并與車身固定。
[0014]上述的一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)，設(shè)有軸套，軸套套裝在鉚接銷上后，安裝在下連接板的銷孔Π上。
[0015]本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果是:
[0016]1.本發(fā)明創(chuàng)造，使用時，通過上連接板的上連接孔與座椅骨架本體固定，通過下連接板的下連接孔與車身地板固定，起到固定作用。
[0017]2.本發(fā)明創(chuàng)造，上連接板與下連接板通過鉚接銷連接在一起，實現(xiàn)基本的鉸接功能。鉚接銷與上連接板配合位置為方孔配合，保證了鉚接銷與上連接板同步運動。鉚接銷與下連接板為圓孔配合，可相對自由轉(zhuǎn)動。
[0018]3.本發(fā)明創(chuàng)造，通過軸套的設(shè)置，起到了耐磨作用，同時提升了配合效果。
[0019]4.本發(fā)明創(chuàng)造，盤式卷簧內(nèi)側(cè)端部固定在鉚接銷上，隨著上連接板的轉(zhuǎn)動而帶動盤式卷簧扭轉(zhuǎn)，盤式卷簧的另一端固定在下連接板上，并固定在車身上不動。這樣，可通過盤式卷簧的力，來節(jié)省操作座椅翻折時的操作力。同時，使用盤式卷簧作為助力簧，可以在側(cè)向空間緊湊的座椅上仍可預(yù)留足夠的安裝座椅空間，實現(xiàn)了拓展的助力功能。
[0020]5.本發(fā)明創(chuàng)造，限位銷與下連接板焊接固定，限位銷通過與上連接板上面的月牙槽配合，實現(xiàn)了限制上下連接板之間的相對轉(zhuǎn)動角度功能。
[0021]6.本發(fā)明創(chuàng)造，設(shè)置了月牙槽，當(dāng)在使用位置時，上連接板的鎖止孔與下連接板的初始位置鎖止孔重合；當(dāng)翻折后，上連接板的鎖止孔與下連接板的翻轉(zhuǎn)位置鎖止孔重合;在使用位置或翻轉(zhuǎn)位置時，都通過插拔鎖止銷來固定上下連接板的位置，實現(xiàn)上下連接板的鎖止功能。
[0022]7.本發(fā)明創(chuàng)造，同時集成了鉸接、助力、限位、鎖止的功能，并且結(jié)構(gòu)布置合理，節(jié)省空間，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，穩(wěn)定性好，適合推廣。
【附圖說明】
[0023]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造的軸側(cè)示意圖。
[0024]圖2是本發(fā)明創(chuàng)造的軸側(cè)示意圖。
[0025]圖3是本發(fā)明創(chuàng)造的爆炸示意圖。
【具體實施方式】
[0026]實施例一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)
[0027]如圖1-圖3所示，一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)，由上連接板10、下連接板20、鎖止銷30、限位銷40、鉚接銷50、盤式卷簧60和軸套70構(gòu)成。
[0028]所述的上連接板10上設(shè)有月牙槽11、銷孔112、鎖止孔13和上連接孔14。所述的銷孔112為方形孔。上連接板10通過上連接孔14與座椅骨架本體固定。
[0029]所述的下連接板20上設(shè)有限位孔21、銷孔Π22、初始位置鎖止孔23、翻轉(zhuǎn)位置鎖止孔24和下連接孔25。所述的銷孔Π 22為圓形孔。下連接板20通過下連接孔25與車身底板固定。
[0030]所述的鎖止銷30通過與鎖止孔13和初始位置鎖止孔23的配合，或與鎖止孔13和翻轉(zhuǎn)位置鎖止孔24的配合，將上連接板10和下連接板20連接在一起。當(dāng)在使用位置時，上連接板的鎖止孔與下連接板的初始位置鎖止孔重合；當(dāng)翻折后，上連接板的鎖止孔與下連接板的翻轉(zhuǎn)位置鎖止孔重合;在使用位置或翻轉(zhuǎn)位置時，都通過插拔鎖止銷來固定上下連接板的位置，實現(xiàn)上下連接板的鎖止功能。
[0031]所述的限位銷40—端通過限位孔21與下連接板20固定，另一端與上連接板10的月牙槽11活動連接。限位銷通過與上連接板上面的月牙槽配合，實現(xiàn)了限制上下連接板之間的相對轉(zhuǎn)動角度功能。
[0032]所述的鉚接銷50，一端制成方形結(jié)構(gòu)51，另一端制有一字槽52。鉚接銷50的方形結(jié)構(gòu)51與上連接板上的銷孔112為方孔配合。另一端穿過下連接板20的銷孔Π 22后與盤式卷簧60連接。鉚接銷50與下連接板20上的銷孔Π 22為圓孔配合。
[0033]所述的盤式卷簧60是，內(nèi)側(cè)端部制成一字結(jié)構(gòu)61后另一端盤繞若干圈后，其外沿端部制成L型結(jié)構(gòu)62;通過一字結(jié)構(gòu)61插入一字槽52中，將鉚接銷50與盤式卷簧60連接在一起。所述的盤式卷簧60的L型結(jié)構(gòu)62與下連接板20固定，并與車身固定。
[0034]所述的軸套70套裝在鉚接銷50上后，安裝在下連接板20的銷孔Π22上。
【主權(quán)項】
1.一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)，其特征在于: 設(shè)有上連接板(10)，所述的上連接板(10)上設(shè)有月牙槽(11)、銷孔1(12)、鎖止孔(13)和上連接孔(14)； 設(shè)有下連接板(20)，所述的下連接板(20)上設(shè)有限位孔(21)、銷孔Π (22)、初始位置鎖止孔(23)、翻轉(zhuǎn)位置鎖止孔(24)和下連接孔(25); 設(shè)有鎖止銷(30)，所述的鎖止銷(30)通過與鎖止孔(13)和初始位置鎖止孔(23)的配合，或與鎖止孔(13)和翻轉(zhuǎn)位置鎖止孔(24)的配合，將上連接板(10)和下連接板(20)連接在一起； 設(shè)有限位銷(40)，所述的限位銷(40) —端通過限位孔(21)與下連接板(20)固定，另一端與上連接板(1)的月牙槽(11)活動連接； 設(shè)有鉚接銷(50)，鉚接銷(50)—端通過銷孔1(12)與上連接板(10)固定，另一端穿過下連接板(20)的銷孔Π (22)后與盤式卷簧(60)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)，其特征在于:上連接板(10)上的銷孔I (12)為方形孔，鉚接銷(50)的一端制成方形結(jié)構(gòu)(51)，鉚接銷(50)與上連接板(10)為方孔配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)，其特征在于:下連接板(20)上的銷孔Π (22)為圓形孔，鉚接銷(50)與下連接板(20)為圓孔配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的鉚接銷(50)與盤式卷簧(60)連接的端部制成一字槽(52);所述的盤式卷簧(60)是，內(nèi)側(cè)端部制成一字結(jié)構(gòu)(61)后另一端盤繞若干圈后，其外沿端部制成L型結(jié)構(gòu)(62);通過一字結(jié)構(gòu)(61)插入一字槽(52)中，將鉚接銷(50)與盤式卷簧(60)連接在一起。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的盤式卷簧(60)的L型結(jié)構(gòu)(62)與下連接板(20)固定，并與車身固定。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)，其特征在于:設(shè)有軸套(70)，軸套(70)套裝在鉚接銷(50)上后，安裝在下連接板(20)的銷孔Π (22)上。
【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種汽車座椅用多功能鉸接結(jié)構(gòu)。采用的技術(shù)方案是：設(shè)有上連接板，上連接板上設(shè)有月牙槽、銷孔Ⅰ、鎖止孔和上連接孔。設(shè)有下連接板，下連接板上設(shè)有限位孔、銷孔Ⅱ、初始位置鎖止孔、翻轉(zhuǎn)位置鎖止孔和下連接孔。設(shè)有鎖止銷，鎖止銷通過與鎖止孔和初始位置鎖止孔的配合，或與鎖止孔和翻轉(zhuǎn)位置鎖止孔的配合，將上連接板和下連接板連接在一起。設(shè)有限位銷，限位銷一端通過限位孔與下連接板固定，另一端與上連接板的月牙槽活動連接。設(shè)有鉚接銷，鉚接銷一端通過銷孔Ⅰ與上連接板固定，另一端穿過下連接板的銷孔Ⅱ后與盤式卷簧連接。本發(fā)明創(chuàng)造節(jié)約空間、結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，穩(wěn)定性好，集鉸接功能、限位旋轉(zhuǎn)功能和鎖止功能為一體。
【IPC分類】B60N2/04, B60N2/015
【公開號】CN105539209
【申請?zhí)枴緾N201610071193
【發(fā)明人】齊源, 王恩德
【申請人】沈陽市中瑞機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年2月2日