用于娛樂乘坐設(shè)施的乘客束縛裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于固定乘客的束縛裝置，并且特別地涉及用于娛樂乘坐設(shè)施的乘客的束縛裝置。本發(fā)明還涉及利用根據(jù)本發(fā)明的束縛裝置來保持一個(gè)或多個(gè)乘客的方法。
[0002]本發(fā)明還涉及一種用于娛樂乘坐設(shè)施的座椅，其設(shè)有至少一個(gè)傳感器以用于檢測(cè)乘客在座椅上的存在。根據(jù)本發(fā)明的乘客束縛裝置可以用于不同類型的娛樂乘坐設(shè)施，其中乘客移動(dòng)并且被運(yùn)輸。
【背景技術(shù)】
[0003]娛樂乘坐設(shè)施，特別地過山車，包括一個(gè)或多個(gè)座椅，乘客可以容納在座椅中以移動(dòng)和運(yùn)輸，同時(shí)經(jīng)受力和加速度。因?yàn)閵蕵烦俗O(shè)施在乘客上造成的加速度和力，在娛樂乘坐設(shè)施移動(dòng)期間，需要提供束縛裝置來將乘客固定到其座椅上。束縛裝置被設(shè)計(jì)成防止乘客經(jīng)受不合需要或危險(xiǎn)的移動(dòng)。
[0004]束縛裝置應(yīng)有效地保持乘客而又不過于束緊。換言之，在束縛裝置設(shè)計(jì)過程中，要考慮所提供的有效保持功能與在乘坐期間允許乘客執(zhí)行某些移動(dòng)以便增強(qiáng)感覺和感受的某些移動(dòng)之間的平衡。
[0005]US6287211公開了一種束縛裝置，其包括可樞轉(zhuǎn)的桿，可樞轉(zhuǎn)的桿在一端固定到乘客座椅前方的地板上并且在另一端設(shè)有束縛元件。束縛元件計(jì)劃與乘客的大腿接觸，因此允許乘客利用他的手臂執(zhí)行移動(dòng)從而增強(qiáng)乘坐期間的感覺和感受。
[0006]然而，已知的束縛裝置以及根據(jù)US6287211的裝置具有以下問題:對(duì)于不同體型的乘客而言，它們可能是不舒服的或者是危險(xiǎn)的。
[0007]實(shí)際上，已知的束縛裝置被設(shè)計(jì)成并且尺寸設(shè)定成用于標(biāo)準(zhǔn)范圍身體大小和體型的人們，即，不同身高的乘客或不同胖瘦的乘客。也存在較小乘客諸如兒童可能并未由被設(shè)計(jì)成用于較大乘客的束縛裝置有效地固定和保持的危險(xiǎn)。在另一側(cè)上，較大乘客的小腿和大腿可能會(huì)受到被設(shè)計(jì)成用于標(biāo)準(zhǔn)乘客的已知固定裝置不舒適地壓縮。
[0008]已知的束縛裝置，例如在US6287211中公開的類型，不能用于體型較小的乘客和兒童。實(shí)際上，當(dāng)使可樞轉(zhuǎn)的臂旋轉(zhuǎn)時(shí)，間隙可能保留在束縛元件與乘客大腿之間，特別是在體型較小的乘客的情況下。實(shí)際上，可樞轉(zhuǎn)桿的移動(dòng)被設(shè)計(jì)成用于預(yù)定類型的乘客并且不能適用于不同體型。因此，桿的樞轉(zhuǎn)移動(dòng)的最終位置不能充分確保正確地、舒適地并且有效地固持所有體型的乘客。
[0009]此外，已知束縛裝置的束縛元件可能鎖定在不正確的位置，S卩，在束縛元件與乘客之間存在間隙。換言之。已知束縛裝置可以鎖定在其中它們不能確保乘客有效固位的位置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]因此，本發(fā)明的目的在于克服已知裝置的問題并且提供能適應(yīng)不同體型乘客的束縛裝置。
[0011 ]本發(fā)明的另一目的在于提供一種束縛裝置，其允許乘客的某些自由移動(dòng)，因此增強(qiáng)了乘客在乘坐期間的感覺和感受，并且同時(shí)允許以有效地方式來保持他們。
[0012]本發(fā)明的另一目的在于提供一種乘客束縛裝置，乘客束縛裝置僅在其處于有效閉合位置的情況下被鎖定，因此防止束縛裝置鎖定在不能有效地保持乘客的位置的可能性。
[0013]由根據(jù)權(quán)利要求的乘客束縛裝置和根據(jù)權(quán)利要求26保持乘客的方法來實(shí)現(xiàn)這些和其它目的。在附屬權(quán)利要求中陳述了本發(fā)明的另外的方面。
[0014]根據(jù)本發(fā)明用于娛樂乘坐設(shè)施的乘客束縛裝置包括至少一個(gè)束縛元件，束縛元件設(shè)有至少一個(gè)接觸表面，接觸表面計(jì)劃放置成與乘客的至少一部分接觸。根據(jù)本發(fā)明的一方面，束縛裝置包括至少一個(gè)可移動(dòng)桿，束縛元件被約束到可移動(dòng)桿上。至少一個(gè)桿可以在至少一個(gè)打開位置與至少一個(gè)閉合位置之間移動(dòng)，在至少一個(gè)打開位置，束縛元件并不與乘客接觸，在至少一個(gè)閉合位置，束縛元件與乘客身體的至少一部分接觸。
[0015]能通過手動(dòng)地操作至少一個(gè)可移動(dòng)桿或者利用本領(lǐng)域中已知的合適移動(dòng)機(jī)構(gòu)自動(dòng)地獲得可移動(dòng)桿的移動(dòng)以便造成束縛元件從至少一個(gè)打開位置朝向乘客移動(dòng)從而到達(dá)至少一個(gè)閉合位置。
[0016]束縛裝置的特征在于束縛元件包括至少一個(gè)傳感器，至少一個(gè)傳感器用于檢測(cè)在束縛元件與乘客身體的至少一部分之間的接觸。
[0017]根據(jù)本發(fā)明的一方面，至少一個(gè)傳感器是接觸傳感器。根據(jù)一可能實(shí)施例，計(jì)劃用來檢測(cè)與乘客接觸的傳感器是接觸開關(guān)傳感器。必須指出的是表達(dá)“接觸開關(guān)傳感器”在本文中用來指示能檢測(cè)與乘客身體的至少部分直接或間接接觸的傳感器，這種接觸造成傳感器的至少一個(gè)可移動(dòng)元件移動(dòng)。更詳言之，根據(jù)一可能實(shí)施例，傳感器是偏壓接觸開關(guān)傳感器，例如“按鈕”型傳感器，其中，由彈性元件來偏壓傳感器的可移動(dòng)元件的移動(dòng)。
[0018]有利地，由傳感器檢測(cè)束縛元件與乘客身體的正確接觸位置。
[0019]特別地，根據(jù)本發(fā)明的束縛裝置能檢測(cè)在乘客身體與束縛元件之間是否留有間隙。此外，也能檢測(cè)束縛元件是否未能實(shí)現(xiàn)與乘客的接觸，例如因?yàn)槌丝偷捏w型太小并且不能被該裝置有效地保持。
[0020]如上文已經(jīng)提到的那樣，根據(jù)本發(fā)明的一方面，至少一個(gè)傳感器包括至少一個(gè)可移動(dòng)元件，至少一個(gè)可移動(dòng)元件計(jì)劃由于與乘客身體的至少一部分接觸而移位。
[0021]必須指出的是傳感器的至少一個(gè)可移動(dòng)元件可以由乘客身體的至少部分直接地接觸或者例如通過至少一個(gè)按壓元件間接地接觸。特別地，計(jì)劃聯(lián)接或分開傳感器的電接觸件的傳感器的可移動(dòng)元件能與乘客身體直接接觸，或者由另一元件即按壓元件間接接觸。
[0022]優(yōu)選地，傳感器的可移動(dòng)元件布置于束縛元件上。
[0023]更詳言之，根據(jù)一可能實(shí)施例，至少一個(gè)傳感器的可移動(dòng)元件可以相對(duì)于束縛元件移動(dòng)，并且特別地相對(duì)于束縛元件的接觸表面接觸移動(dòng)。根據(jù)另一可能實(shí)施例，至少一個(gè)傳感器的可移動(dòng)元件布置于束縛元件的內(nèi)側(cè)上，換言之，可移動(dòng)元件并未布置于束縛元件的外表面上并且因此其不能與乘客身體的至少部分直接接觸。
[0024]在此情況下，至少一個(gè)按壓元件可以用來向傳感器的可移動(dòng)元件施加壓力以激活它。
[0025]根據(jù)本發(fā)明的一方面，束縛元件可以相對(duì)于其所約束到的可移動(dòng)桿移動(dòng)，并且優(yōu)其優(yōu)選地相對(duì)于可移動(dòng)桿樞轉(zhuǎn)地(即，可旋轉(zhuǎn)地)約束。在束縛元件相對(duì)于可移動(dòng)桿移動(dòng)，優(yōu)選地旋轉(zhuǎn)時(shí)由至少一個(gè)按壓元件激活傳感器。在此情況下，束縛元件可以設(shè)有偏壓機(jī)構(gòu)，優(yōu)選地彈簧，更優(yōu)選地氣體彈簧，在束縛元件與乘客的身體接觸時(shí)壓縮偏壓機(jī)構(gòu)。
[0026]如在下文中進(jìn)一步討論，根據(jù)本發(fā)明的另一方面，傳感器的可移動(dòng)元件可以至少部分地布置于束縛元件的表面下方、即在主體內(nèi)，并且可以被布置成與束縛元件的外表面(接觸表面)共面或者其可以被布置成至少部分地從束縛元件突伸。
[0027]此外，根據(jù)本發(fā)明的一方面，至少一個(gè)傳感器布置于束縛元件的至少一個(gè)接觸表面上。在此情況下，傳感器和特別地其至少一個(gè)可移動(dòng)元件可以被布置成與束縛元件的接觸表面共面或者使得其至少部分地從束縛元件的接觸表面、即將與乘客身體的至少一部分接觸的表面突伸。
[0028]根據(jù)本發(fā)明的一方面，至少一個(gè)接觸表面布置于所述束縛元件的底部，并且優(yōu)選地，其計(jì)劃與乘客的大腿接觸。根據(jù)另一可能實(shí)施例，至少一個(gè)傳感器布置于束縛元件上，并且特別地接觸表面至少部分地布置于束縛元件的側(cè)表面上，并且傳感器計(jì)劃與乘客的大腿和/或腹部接觸。
[0029]必須指出的是可以使用根據(jù)本發(fā)明的束縛裝置的至少一個(gè)傳感器使得乘客身體與傳感器的至少一個(gè)可移動(dòng)元件的直接或間接接觸用于通過使傳感器的電接觸元件聯(lián)接而激活傳感器。然而，根據(jù)另一可能實(shí)施例，至少一個(gè)傳感器可以布置成使得當(dāng)束縛元件并不例如通過至少一個(gè)按壓元件與乘客身體接觸時(shí)按壓至少一個(gè)可移動(dòng)元件。當(dāng)束縛元件與乘客身體的至少部分接觸時(shí)，傳感器不再激活并且不再按壓傳感器的可移動(dòng)元件。因此，因?yàn)閭鞲衅魅ゼせ?，能檢測(cè)束縛元件與乘客身體的接觸。
[0030]有利地，束縛元件可以被設(shè)計(jì)成具有基本上墊形狀。換言之，束縛元件設(shè)有計(jì)劃與乘客接觸的至少一個(gè)基本上平坦的接觸表面。這種配置同時(shí)允許有效地固定乘客并且允許乘客的某些安全移動(dòng)以便在乘坐期間增強(qiáng)感覺和興奮。
[0031 ]根據(jù)一可能實(shí)施例，束縛元件被成形為接觸乘客大腿;然而，根據(jù)本發(fā)明的束縛裝置并不限于這種用途，并且束縛元件和其接觸表面可以被設(shè)計(jì)成接觸乘客身體的其它部分。在另一示例性實(shí)施例中，束縛元件可以被設(shè)計(jì)成接觸乘客的腹部或大腿上部(靠近腹部和髖部處)，并且在此情況下，傳感器至少部分地布置于束縛元件的側(cè)表面上。
[0032]計(jì)劃造成束縛元件從所述至少一個(gè)打開位置朝向乘客移動(dòng)的至少一個(gè)可移動(dòng)桿能繞至少一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸線R樞轉(zhuǎn)。根據(jù)不同示例性實(shí)施例，至少一個(gè)可移動(dòng)桿可以繞旋轉(zhuǎn)軸線直接旋轉(zhuǎn)，或者可以通過插入運(yùn)動(dòng)連桿或連接件而間接地繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。
[0033]根據(jù)其它示例性實(shí)施例，可移動(dòng)桿的移動(dòng)也可以設(shè)置為平移移動(dòng)(直線移動(dòng))，或者繞軸線的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)與平移移動(dòng)的組合。
[0034]根據(jù)不同可能的實(shí)施例，至少一個(gè)乘客可以保持在一個(gè)或多個(gè)座椅中，座椅設(shè)有根據(jù)本發(fā)明的束縛裝置。用于乘客的一個(gè)或多個(gè)座椅可以設(shè)有至少一個(gè)傳感器來檢測(cè)乘客在座椅上的存在。當(dāng)計(jì)劃接觸乘客的傳感器并未激活(并且通常在傳感器并未檢測(cè)到與乘客的接觸的情況下)并且需要驗(yàn)證座椅是否是空的時(shí)，或者在乘客在座椅上并且并未正確地使束縛元件與乘客身體的部分接觸例如在乘客身體與束縛元件之間留有間隙的情況下，計(jì)劃用來檢測(cè)座椅上的乘客存在的至少一個(gè)傳感器是特別有利。
[0035]必須指出的是根據(jù)本發(fā)明用于娛樂乘坐設(shè)施的座椅可以設(shè)有根據(jù)本發(fā)明的至少一個(gè)束縛裝置(根據(jù)權(quán)利要求1至13)以將至少一個(gè)乘客固定到座椅上。盡管如此，根據(jù)另外的可能的實(shí)施例，根據(jù)本發(fā)明的座椅可以設(shè)有本領(lǐng)域中已知的不同的束縛裝置，例如安全帶或移動(dòng)成與另一合作零件實(shí)現(xiàn)鎖定位置的束縛元件等。
[0036]必須指出的是根據(jù)本發(fā)明的座椅可以設(shè)有用于檢測(cè)所述束縛裝置在其中乘客固定到座椅上的至少一個(gè)位置鎖定的機(jī)構(gòu)。有利地，座椅可以受到控制使得如果座椅的傳感器檢測(cè)到乘客在座椅上存在，那么需要等待檢測(cè)機(jī)構(gòu)給出的束縛裝置被鎖定的確認(rèn)。根據(jù)本發(fā)明的一方面，至少一個(gè)可移動(dòng)桿的旋轉(zhuǎn)軸線可以布置于乘客座椅的上部或下部中。
[0037]換言之，可移動(dòng)桿從至少一個(gè)打開位置移動(dòng)到其中束縛元件與乘客的至少一部分接觸的至少一個(gè)閉合位置移位所圍繞的旋轉(zhuǎn)軸線可以布置于所述乘客的基本上上方或下方。例如，可移動(dòng)的臂能繞放置于乘客前方的地板上的軸線旋轉(zhuǎn)。
[0038]根據(jù)本發(fā)明的一優(yōu)選方面，至少一個(gè)可移動(dòng)桿的至少一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸線基本上布置于乘客座椅的上部上，并且特別地基本上對(duì)應(yīng)于至少一個(gè)座椅的靠背的上部。
[0039]此外，根據(jù)本發(fā)明的束縛裝置還設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)以鎖定所述至少一個(gè)可移動(dòng)桿的移動(dòng)從而在娛樂乘坐設(shè)施的移動(dòng)開始時(shí)保持乘客。
[0040]有利地，僅當(dāng)至少一個(gè)傳感器檢測(cè)到束縛元件與乘客的至少一部分接觸時(shí)激活裝置的鎖定機(jī)構(gòu)。更詳言之，當(dāng)至少一個(gè)傳感器與乘客的至少部分接觸時(shí)激活鎖定機(jī)構(gòu)。特別地，至少一個(gè)傳感器的至少一個(gè)可移動(dòng)元件由于與乘客的至少部分接觸而移位，因此允許檢測(cè)束縛裝置與乘客的接觸。
[0