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      散熱型無內(nèi)胎輪轂的制作方法

      文檔序號:9801254閱讀:392來源:國知局
      散熱型無內(nèi)胎輪轂的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種散熱型無內(nèi)胎輪轂。
      【背景技術】
      [0002]以往的無內(nèi)胎輪轂上沒有響應的散熱裝置,當輪胎長期行駛,與地面摩擦之后,輪胎內(nèi)的溫度相對較高,如果不能及時散熱,將影響車輪安全使用。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的技術問題是:克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種散熱型無內(nèi)胎輪轂,解決以往輪轂不能散熱的缺陷。
      [0004]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種散熱型無內(nèi)胎輪轂,包括輪輞,所述輪輞周向均布有多個散熱裝置,所述的散熱裝置包括導熱片、第一支撐片、第二支撐片以及多個散熱晶片,所述第一支撐片設置在輪輞的外圈上,所述導熱片設置在第一支撐片的上端,所述第一支撐片的下端穿過輪輞與第二支撐片連接,所述第一支撐片與輪輞之間采用焊接連接固定,各所述的散熱晶片分別設置在第二支撐片的兩側。
      [0005]進一步的,所述第一支撐片的下端設置有支撐底板,所述支撐底板與輪輞的曲面相適配,所述第一支撐片的下端穿過支撐底板、輪輞與第二支撐片連接,所述支撐底板與輪輞外曲面固定連接。
      [0006]進一步的,所述導熱片呈波浪狀。
      [0007]進一步的,所述散熱裝置的數(shù)量為3個。
      [0008]本發(fā)明的有益效果是:依靠導熱片將輪胎內(nèi)的熱量,經(jīng)第一支撐片、第二支撐片傳遞至各散熱晶片上,經(jīng)各散熱晶片將輪胎內(nèi)的熱量散去。
      [0009]支撐底板的設置,可以提高導熱片在輪輞上的穩(wěn)定性。
      [00?0]波浪狀的導熱片提尚其吸熱面,提尚散熱效率。
      【附圖說明】
      [0011 ]下面結合附圖對本發(fā)明進一步說明。
      [0012]圖1是本發(fā)明輪輞的示意圖;
      圖2是散熱裝置安裝在輪輞的側向局部視圖;
      其中,1、輪輞,2、導熱片,3、第一支撐片,4、第二支撐片,5、散熱晶片,6、支撐底板。
      【具體實施方式】
      [0013]現(xiàn)在結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結構,因此其僅顯示與本發(fā)明有關的構成。
      [0014]如圖1圖2所示,一種散熱型無內(nèi)胎輪轂,包括輪輞1,輪輞I周向均布有多個散熱裝置,本實施例中,散熱裝置的數(shù)量為3個。散熱裝置包括導熱片2、第一支撐片3、第二支撐片4以及多個散熱晶片5,第一支撐片3設置在輪輞I的外圈上,導熱片2設置在第一支撐片3的上端,第一支撐片3的下端穿過輪輞I與第二支撐片4連接,第一支撐片3與輪輞I之間采用焊接連接固定,各散熱晶片5分別設置在第二支撐片4的兩側。
      [0015]第一支撐片3的下端設置有支撐底板6,支撐底板6與輪輞I的曲面相適配,第一支撐片3的下端穿過支撐底板6、輪輞I與第二支撐片4連接,支撐底板6與輪輞I外曲面固定連接。支撐底板6的設置,可以提高導熱片2在輪輞I上的穩(wěn)定性。
      [0016]導熱片2呈波浪狀。波浪狀的導熱片2提高其吸熱面,提高散熱效率。
      [0017]依靠導熱片2將輪胎內(nèi)的熱量,經(jīng)第一支撐片3、第二支撐片4傳遞至各散熱晶片5上,經(jīng)各散熱晶片5將輪胎內(nèi)的熱量散去。
      [0018]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。
      【主權項】
      1.一種散熱型無內(nèi)胎輪轂,其特征是,包括輪輞(I),所述輪輞(I)周向均布有多個散熱裝置,所述的散熱裝置包括導熱片(2)、第一支撐片(3)、第二支撐片(4)以及多個散熱晶片(5),所述第一支撐片(3)設置在輪輞(I)的外圈上,所述導熱片(2)設置在第一支撐片(3)的上端,所述第一支撐片(3)的下端穿過輪輞(I)與第二支撐片(4)連接,所述第一支撐片(3)與輪輞(I)之間采用焊接連接固定,各所述的散熱晶片(5)分別設置在第二支撐片(4)的兩側。2.根據(jù)權利要求1所述的散熱型無內(nèi)胎輪轂,其特征是,所述第一支撐片(3)的下端設置有支撐底板(6),所述支撐底板(6)與輪輞(I)的曲面相適配,所述第一支撐片(3)的下端穿過支撐底板(6)、輪輞(I)與第二支撐片(4)連接,所述支撐底板(6)與輪輞(I)外曲面固定連接。3.根據(jù)權利要求1所述的散熱型無內(nèi)胎輪轂,其特征是,所述導熱片(2)呈波浪狀。4.根據(jù)權利要求1所述的散熱型無內(nèi)胎輪轂,其特征是,所述散熱裝置的數(shù)量為3個。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種散熱型無內(nèi)胎輪轂,包括輪輞,所述輪輞周向均布有多個散熱裝置,所述的散熱裝置包括導熱片、第一支撐片、第二支撐片以及多個散熱晶片,所述第一支撐片設置在輪輞的外圈上,所述導熱片設置在第一支撐片的上端,所述第一支撐片的下端穿過輪輞與第二支撐片連接,所述第一支撐片與輪輞之間采用焊接連接固定,各所述的散熱晶片分別設置在第二支撐片的兩側。依靠導熱片將輪胎內(nèi)的熱量,經(jīng)第一支撐片、第二支撐片傳遞至各散熱晶片上,經(jīng)各散熱晶片將輪胎內(nèi)的熱量散去。
      【IPC分類】B60B19/10
      【公開號】CN105564149
      【申請?zhí)枴緾N201610155687
      【發(fā)明人】張明岐, 胡偉豐, 高卓
      【申請人】明岐鋁輪轂儀征有限公司
      【公開日】2016年5月11日
      【申請日】2016年3月18日
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