遮陽(yáng)組件以及設(shè)有遮陽(yáng)組件的天窗結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】用于車(chē)輛頂板組件中的遮陽(yáng)組件包括柔性遮陽(yáng)簾(4)，其有至少中心部分(4’)和通過(guò)折疊線(13)與中心部分連接的兩個(gè)相對(duì)的向內(nèi)折疊的縱向邊緣(4”)。用于卷繞和展開(kāi)遮陽(yáng)簾的卷繞軸(5)在遮陽(yáng)簾后邊緣處，操作梁(8)在遮陽(yáng)簾前邊緣處。兩個(gè)相對(duì)的縱向引導(dǎo)件(6、7)在其中保持和引導(dǎo)遮陽(yáng)簾的相應(yīng)一個(gè)向內(nèi)折疊的縱向邊緣(4”)。引導(dǎo)件有鎖定部件(14)，用于與所述縱向邊緣的外端(17)接合，用于當(dāng)遮陽(yáng)簾至少局部展開(kāi)時(shí)防止這些邊緣離開(kāi)縱向引導(dǎo)件。遮陽(yáng)簾有至少兩個(gè)部件(18；23)，其各自基本平行于遮陽(yáng)簾的相應(yīng)縱向邊緣(4”)，并有沿與縱向邊緣平行的方向的抗彎曲剛性。在遮陽(yáng)簾的完全展開(kāi)狀態(tài)中，抗彎曲剛性部件(18；23)沿從操作梁至卷繞軸的整個(gè)長(zhǎng)度至少局部在引導(dǎo)件內(nèi)延伸。
【專(zhuān)利說(shuō)明】遮陽(yáng)組件以及設(shè)有遮陽(yáng)組件的天窗結(jié)構(gòu)
[0001]本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的遮陽(yáng)組件。
[0002]已知這樣的遮陽(yáng)組件有多種變化形式。沿側(cè)向拉緊遮陽(yáng)簾，以便向車(chē)輛中的人提供光滑的外觀。遮陽(yáng)簾的側(cè)邊緣將遮陽(yáng)簾的邊緣保持在引導(dǎo)件內(nèi)，從而使得遮陽(yáng)簾保持拉伸。在卷繞輥內(nèi)的彈簧確保能夠可靠地進(jìn)行卷繞，即打開(kāi)該遮陽(yáng)簾，而遮陽(yáng)簾的關(guān)閉通過(guò)使得操作梁運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行(通過(guò)手動(dòng)或通過(guò)機(jī)動(dòng)驅(qū)動(dòng))。由于遮陽(yáng)簾的尺寸增加以及在引導(dǎo)件中的滑動(dòng)力增大，彈簧也應(yīng)當(dāng)更強(qiáng)。這在卷繞輥內(nèi)的空間有限時(shí)成為問(wèn)題。擴(kuò)大所述輥將會(huì)減小車(chē)輛內(nèi)的頂部空間。
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種遮陽(yáng)組件，其中，將解決或者至少減輕所述問(wèn)題。
[0004]根據(jù)本發(fā)明，遮陽(yáng)簾組件的特征為權(quán)利要求1的特征。
[0005]由于抗彎曲剛性(buckle-stiff)部件，操作梁能夠推動(dòng)遮陽(yáng)簾以便進(jìn)行卷繞。所述部件的可推動(dòng)性避免了遮陽(yáng)簾的褶皺，因?yàn)樗霾考⒈３址€(wěn)定并使得遮陽(yáng)簾側(cè)向和縱向繃緊。因?yàn)檎陉?yáng)簾能夠由操作梁推動(dòng)，因此，在卷繞輥中的彈簧的拉力能夠減小，這樣，在卷繞輥中的較小彈簧就足夠了。更低的力也將導(dǎo)致更恒定的操作速度。
[0006]當(dāng)朝向螺旋形狀偏壓所述部件時(shí)，在卷繞輥中的彈簧甚至能夠進(jìn)一步減小或者甚至省略。替代地或者另外地，更小的馬達(dá)可以用于驅(qū)動(dòng)操作梁，這將導(dǎo)致更低的噪音水平。
[0007]在一個(gè)實(shí)施例中，每個(gè)抗彎曲剛性部件包括至少一個(gè)抗彎曲剛性線，該抗彎曲剛性線可以設(shè)置于向內(nèi)折疊的縱向邊緣處。例如，每個(gè)向內(nèi)折疊的縱向邊緣各自包括兩個(gè)成一體的、基本平行的線。
[0008]在另一實(shí)施例中，抗彎曲剛性部件是設(shè)置于遮陽(yáng)簾的中心部分中的條帶。
[0009]優(yōu)選是，所述條帶由金屬制造，特別是鋼，該條帶可以有大約O，02-0，15_的厚度。
[0010]由于鋼條帶的較小厚度，它們不會(huì)引起卷繞遮陽(yáng)簾的問(wèn)題。通常，當(dāng)條帶被偏壓向螺旋形狀時(shí)，它們將有更大厚度。這不會(huì)阻礙卷繞遮陽(yáng)簾，因?yàn)檫@時(shí)所述條帶將由于它們盤(pán)繞成螺旋形狀的趨勢(shì)而促進(jìn)卷繞。
[0011]在一個(gè)實(shí)施例中，遮陽(yáng)簾的中心部分由布狀材料或具有類(lèi)似特性的材料來(lái)制造，所述條帶可以定位在該布狀材料的邊緣附近，并通過(guò)連接部件而附接在該布狀材料上，該連接部件可以覆蓋所述條帶的至少一側(cè)和布狀材料的相鄰部分。所述連接部件可以是膠帶或者紡織布或無(wú)紡布，并可以附接(例如膠接、焊接或縫合)在遮陽(yáng)簾的中心部分的材料上。
[0012]連接部件(例如膠帶)可以覆蓋所述條帶的兩側(cè)、布狀材料的向內(nèi)折疊的縱向邊緣和相鄰部分，以便形成整體粘接單元。例如呈條帶形式的增強(qiáng)件(例如由塑料、鋼等制造)可以設(shè)置于向內(nèi)折疊的邊緣內(nèi)，特別是在所述膠帶內(nèi)。
[0013]替代地，各條帶附接在遮陽(yáng)簾的中心部分的側(cè)部上。這將導(dǎo)致更穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，從而需要更少的側(cè)部空間，但是這將導(dǎo)致增加卷繞厚度。
[0014]優(yōu)選是，各條帶由相應(yīng)的引導(dǎo)件引導(dǎo)，以便降低所述部件的彎曲趨勢(shì)。各引導(dǎo)件可以成形而使得各條帶能夠在至少兩個(gè)分開(kāi)位置處接觸引導(dǎo)件，這兩個(gè)分開(kāi)位置一個(gè)在條帶上方，一個(gè)在條帶下方。在各引導(dǎo)件成形而使得各條帶能夠在三個(gè)分開(kāi)位置處接觸引導(dǎo)件的情況下，其中兩個(gè)分開(kāi)位置在條帶的一側(cè)，一個(gè)分開(kāi)位置在另一側(cè)。再仔細(xì)引導(dǎo)各條帶。
[0015]下面將參考附圖介紹本發(fā)明，附圖中:
[0016]圖1表示了應(yīng)用于天窗結(jié)構(gòu)的遮陽(yáng)組件的示意透視圖；
[0017]圖2表示了根據(jù)圖1中的線I1-1I的簡(jiǎn)化的局部剖視圖；
[0018]圖3a更詳細(xì)地表示了圖2的右側(cè)部分；
[0019]圖3b、4是與圖3a類(lèi)似的視圖，表示了遮陽(yáng)簾的不同實(shí)施例。
[0020]圖5表示了遮陽(yáng)簾邊緣的另一實(shí)施例，其中，縱向邊緣在它的卷繞位置，沒(méi)有引導(dǎo)件；以及
[0021]圖6是在前部梁、遮陽(yáng)簾、抗彎曲剛性部件和驅(qū)動(dòng)部件之間的連接部的分解透視圖。
[0022]首先參考圖1，表示了用于車(chē)輛(例如乘用車(chē))的天窗結(jié)構(gòu)的實(shí)例，該天窗結(jié)構(gòu)有頂板組件，并可以包括根據(jù)本發(fā)明的遮陽(yáng)簾組件。所述頂板組件用于打開(kāi)和關(guān)閉在車(chē)輛的靜止頂板部件2中的至少一個(gè)頂板開(kāi)口 I，并包括至少一個(gè)可運(yùn)動(dòng)的關(guān)閉部件，特別是剛性的透明面板3，該透明面板3(沒(méi)有詳細(xì)示出，但是自身是已知的)能夠運(yùn)動(dòng)以便打開(kāi)和關(guān)閉所述頂板開(kāi)口 I。通常，已知可運(yùn)動(dòng)面板3在縱向引導(dǎo)件中被引導(dǎo)，該縱向引導(dǎo)件沿頂板開(kāi)口 I的縱向側(cè)部12而安裝在靜止頂板部件2上或形成于該靜止頂板部件2中。用戶(hù)操作的裝置例如馬達(dá)或曲柄(未示出)通過(guò)索纜等而與面板3操作地聯(lián)接，以便使得面板3選擇性地在它的打開(kāi)和關(guān)閉位置之間運(yùn)動(dòng)。在圖1中所示的關(guān)閉面板3處于它打開(kāi)頂板開(kāi)口 I的位置。
[0023]遮陽(yáng)組件位于頂板開(kāi)口 I的下面?；旧?，所述遮陽(yáng)組件包括:柔性遮陽(yáng)簾4;可旋轉(zhuǎn)的卷繞軸5，用于卷繞和展開(kāi)遮陽(yáng)簾4，其在第一橫向后邊緣處；以及兩個(gè)相對(duì)的縱向引導(dǎo)件6和7。面板引導(dǎo)件6、7能夠與關(guān)閉面板的引導(dǎo)件(未示出)連接或者成一體地形成為單件整體。同樣，引導(dǎo)件6、7能夠與面板3的引導(dǎo)件分離。可以設(shè)置驅(qū)動(dòng)部件，在圖1中，該驅(qū)動(dòng)部件由虛線9、1示意表示。如已知的那樣，驅(qū)動(dòng)部件可以包括縱向部件，例如推拉索纜，其由促動(dòng)器11來(lái)驅(qū)動(dòng)，用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以便卷繞和展開(kāi)柔性遮陽(yáng)簾4。
[0024]各驅(qū)動(dòng)部件9、10與操作梁8連接，該操作梁8設(shè)置于遮陽(yáng)簾4的、遠(yuǎn)離后邊緣的橫向前邊緣處。盡管遮陽(yáng)簾4的往復(fù)運(yùn)動(dòng)主要由驅(qū)動(dòng)部件9和10的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生(由促動(dòng)器11引起)，但是另外也可以使卷繞軸5預(yù)負(fù)載，用于使得遮陽(yáng)簾4卷繞于其上。而且，應(yīng)當(dāng)知道，遮陽(yáng)簾4的運(yùn)動(dòng)還可以通過(guò)接合操作梁8而人工地起動(dòng)。
[0025]下面參考圖2，圖2示意表示了根據(jù)圖1中的I1-1I的剖視圖，其中，只表示了柔性遮陽(yáng)簾4和縱向引導(dǎo)件6、7，而沒(méi)有任何細(xì)節(jié)。柔性遮陽(yáng)簾4有中心部分4，和兩個(gè)相對(duì)的向內(nèi)折疊的縱向邊緣4”，該縱向邊緣4”通過(guò)折疊線13而與中心部分連接。相對(duì)的縱向引導(dǎo)件6、7(用于在其中接收和引導(dǎo)柔性遮陽(yáng)簾4的相應(yīng)的向內(nèi)折疊的縱向邊緣4”)設(shè)有鎖定部件14，該鎖定部件14用于與向內(nèi)折疊的縱向邊緣4”的外端17接合，用于防止這些邊緣離開(kāi)縱向引導(dǎo)件6、7。所述鎖定部件限定了在引導(dǎo)件6、7中的槽15，用于在其中保持縱向邊緣4”，以便使得遮陽(yáng)簾保持沿側(cè)向方向繃緊。在引導(dǎo)件6、7中的槽15(縱向邊緣4”接收于該槽15中)的高度小于這些邊緣4”的寬度，這樣，當(dāng)遮陽(yáng)簾的中心部分4’在邊緣4”上施加力時(shí)，該邊緣4”不能在它們的槽15中旋轉(zhuǎn)。在遮陽(yáng)簾4的正常使用過(guò)程中，邊緣4”沿側(cè)向方向的剛性足以減小它們的彎曲，因此邊緣4”以可靠方式保持在它們的槽15中。側(cè)向邊緣可以例如由加強(qiáng)布、塑料帶、條帶來(lái)制造，例如由塑料或鋼，或者它們的組合。在接近卷繞軸5的位置處，向內(nèi)折疊的邊緣4”展開(kāi)至在中心部分4’的延伸部分中的位置，以便進(jìn)行卷繞。不過(guò)，替代地，邊緣4”可以進(jìn)一步折疊，直到它平靠在中心部分4’上。
[0026]圖3a表示了這樣的實(shí)施例，其中，主要由布狀(彈性)材料制造的中心部分4’通過(guò)鋼條帶18來(lái)完成，該鋼條帶18鄰近所述布狀材料的縱向邊緣，并通過(guò)塑料帶19而附接在布狀材料上，該塑料帶19例如膠接或焊接在布狀材料上、條帶18上以及向內(nèi)折疊的縱向邊緣4”的自身或任意插入件20上，如圖3b中所示。
[0027]條帶18主要在引導(dǎo)件6、7內(nèi)延伸，以便使得車(chē)輛的乘客不能看見(jiàn)，并由相應(yīng)的引導(dǎo)件6、7來(lái)引導(dǎo)，以便支承該條帶18而提高它的抗彎曲性，并使它保持在沿著引導(dǎo)件6、7的直通路中。在圖3a的實(shí)施例中，各引導(dǎo)件6、7成形而使得它提供三個(gè)分開(kāi)的、與條帶18的接觸線(由點(diǎn)21表示)，兩個(gè)間隔開(kāi)的位置21在條帶18下面，一個(gè)位置21在上面，所述上面的位置位于另外兩個(gè)位置之間，特別是在它們之間中心處。
[0028]在圖3b的實(shí)施例中，各引導(dǎo)件6、7提供了兩個(gè)接觸線21，一個(gè)位于條帶18上面，一個(gè)位于條帶18下面，并在間隔開(kāi)的位置處。當(dāng)各引導(dǎo)件6、7和條帶18布置在顛倒位置時(shí)，遮陽(yáng)簾4的引導(dǎo)甚至能夠更穩(wěn)定，因此圖3b將沿豎直方向成鏡像。
[0029]圖4表示了第二實(shí)施例，其中，各條帶18定位在中心部分4’的布狀材料的下側(cè)，該布狀材料延伸至引導(dǎo)件6、7內(nèi)直到或者甚至超過(guò)折疊連接部分13。布可以附接(例如膠接、焊接或熔接)在條帶18上，條帶18的、背離布狀材料的側(cè)部可以由具有低摩擦系數(shù)的材料22來(lái)覆蓋，例如薄層的光滑布或帶，該光滑布或帶的邊緣可以附接在布狀材料上?？烧郫B的邊緣4”可以由與中心部分4’相同的布狀材料來(lái)制造，但是可以加強(qiáng)，例如通過(guò)由塑料材料(例如聚氨酯)浸漬，該塑料材料已經(jīng)存在于布狀材料中，或者由單獨(dú)的塑料材料來(lái)浸漬，例如薄塑料條帶(如聚酯)。這樣的條帶也可以保持為附接(例如膠接)在邊緣4”上的加強(qiáng)條帶。
[0030]在該實(shí)施例中，引導(dǎo)件6、7也成形而提供與遮陽(yáng)簾4區(qū)域的兩個(gè)接觸線21(條帶18設(shè)置于該遮陽(yáng)簾4區(qū)域中)。在該實(shí)施例中，遮陽(yáng)簾4的向內(nèi)折疊的縱向邊緣4”實(shí)際上沿向下方向折疊，因此引導(dǎo)件6、7也“上下顛倒”。在條帶下面的接觸線21沿橫向位于在條帶18上面的接觸線21的內(nèi)側(cè)。如前所述，在引導(dǎo)件6、7提供兩個(gè)接觸線的情況下，這種上下顛倒的布置方式能夠提供更好的穩(wěn)定性。不過(guò)，全部實(shí)施例(包括圖3a)也能夠用于上下顛倒的形式或并不上下顛倒。應(yīng)當(dāng)知道，接觸線21能夠有相當(dāng)大的寬度。
[0031]彈簧鋼條帶18可以制成為例如0.02-0.15mm的厚度。鋼條帶可以在松弛狀態(tài)中是直的，或者可以在松弛狀態(tài)中為螺旋形，以便幫助卷繞遮陽(yáng)簾4。在后一種情況下，鋼條帶通常將有在上部區(qū)域中的厚度，例如大約0.15mm，而直條帶例如可以是0.05mm的厚度。當(dāng)然，也可以由其它材料來(lái)制造該條帶18，只要它具有所需的剛性和抗彎曲性的特征。
[0032]圖5表示了這樣的實(shí)施例，其中，抗彎曲剛性的部件由兩個(gè)平行線23來(lái)形成，優(yōu)選是鋼線或細(xì)鋼索纜，它們?cè)O(shè)置于向內(nèi)折疊的縱向邊緣4”內(nèi)?？梢栽O(shè)置更多或更少的線23。優(yōu)選是，一個(gè)在邊緣4”的末端17處，另一個(gè)在離它一定距離處。在所示實(shí)施例中，還有條帶18，該條帶18鄰近遮陽(yáng)簾的中心部分4，，以便進(jìn)一步提高抗彎曲性。
[0033]圖6表示了遮陽(yáng)簾4附接在操作梁8上。顯然，鋼條帶18、帶子和遮陽(yáng)簾4的相鄰縱向邊緣4”延伸超過(guò)遮陽(yáng)簾的中心部分4’，且鋼條帶18通過(guò)處于夾住狀態(tài)的夾持部件24而沿足夠長(zhǎng)度牢固夾持在驅(qū)動(dòng)部件9、10(這里是推拉索纜)的端部部分上，因此，來(lái)自驅(qū)動(dòng)部件9、10的推力能夠被可靠地導(dǎo)入鋼條帶18中。不需要導(dǎo)向器。梁8附接在遮陽(yáng)簾4的前部和/或附接在夾持部件上。在可人工調(diào)節(jié)遮陽(yáng)簾的情況下，條帶18將附接在梁8上，以便從梁8向遮陽(yáng)簾4傳遞力。這里，條帶18的附接通過(guò)裝配銷(xiāo)和螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)，但是可以設(shè)想所有類(lèi)型的其它布置方式。
[0034]在其它實(shí)施例(未示出)中，可以包含以下特征:當(dāng)縱向邊緣4”包括由例如膠帶的單獨(dú)層包圍的芯部時(shí)，該芯部可以有減小的厚度，這樣，邊緣4”的總厚度與柔性遮陽(yáng)簾4的中心部分4’的總厚度基本相同；這也可以應(yīng)用于中心部分4’的、靠近折疊線13的部分上;包圍邊緣4”以及在折疊線13上超過(guò)該折疊線13延伸的單獨(dú)層16可以設(shè)有與折疊線13—致的開(kāi)口；折疊線13可以由鉸鏈代替。
[0035]本發(fā)明并不局限于前述實(shí)施例，在由附加權(quán)利要求確定的本發(fā)明范圍內(nèi)，這些實(shí)施例可以以多種方式來(lái)變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種遮陽(yáng)組件，特別是用于車(chē)輛頂板組件中，包括: 柔性遮陽(yáng)簾(4)，該柔性遮陽(yáng)簾(4)有至少中心部分(4’)、通過(guò)折疊線(13)而與該中心部分連接的兩個(gè)相對(duì)的向內(nèi)折疊的縱向邊緣(4”)、前邊緣和后邊緣； 在所述后邊緣處的卷繞軸(5)，用于卷繞和展開(kāi)所述柔性遮陽(yáng)簾(4); 操作梁(8)，該操作梁(8)附接在所述前邊緣上；以及 兩個(gè)相對(duì)的縱向引導(dǎo)件(6、7)，用于在其中保持和引導(dǎo)所述柔性遮陽(yáng)簾(4)的相應(yīng)的向內(nèi)折疊的縱向邊緣(4”)，該引導(dǎo)件設(shè)有鎖定部件(14)，用于與所述向內(nèi)折疊的縱向邊緣的外端(17)接合，用于在所述遮陽(yáng)簾至少局部展開(kāi)時(shí)防止所述向內(nèi)折疊的縱向邊緣離開(kāi)所述縱向引導(dǎo)件;其特征在于: 所述柔性遮陽(yáng)簾(4)設(shè)有至少兩個(gè)部件(I8;23)，這兩個(gè)部件(I8;23)中的每一個(gè)布置得基本平行于所述遮陽(yáng)簾的相應(yīng)的縱向邊緣(4” )，并且沿與所述縱向邊緣平行的方向是具有抗彎曲剛性的，在所述遮陽(yáng)簾(4)的完全展開(kāi)狀態(tài)中，所述抗彎曲剛性部件(18;23)至少局部在所述縱向引導(dǎo)件(6、7)內(nèi)延伸，并優(yōu)選地沿從操作梁(8)至卷繞軸(5)的整個(gè)長(zhǎng)度上由所述縱向引導(dǎo)件(6、7)來(lái)引導(dǎo)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽(yáng)簾組件，其中:所述抗彎曲剛性部件(18;23)是設(shè)置于遮陽(yáng)簾(4)的中心部分(4’)中的條帶(18)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的遮陽(yáng)簾組件，其中:所述條帶(18)由金屬制造，特別是鋼，該條帶可以有0.05-0.15mm的厚度。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的遮陽(yáng)簾組件，其中:遮陽(yáng)簾(4)的中心部分(4’)由布狀材料制造，所述條帶(18)鄰近該布狀材料的邊緣，并通過(guò)連接部件(19)而附接在該布狀材料上，該連接部件(19)可以覆蓋所述條帶(18)的至少一個(gè)邊緣和所述布狀材料的相鄰部分，優(yōu)選地，所述連接部件(19)是自粘接膠帶或者紡織布或無(wú)紡布，其附接例如膠接在所述條帶(18)和遮陽(yáng)簾(4)的中心部分(4’)的材料上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的遮陽(yáng)簾組件，其中:所述連接部件(19)覆蓋所述條帶(18)的兩側(cè)、所述向內(nèi)折疊的縱向邊緣(4”)和所述布狀材料的相鄰部分。6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的遮陽(yáng)簾組件，其中:各條帶(18)附接在遮陽(yáng)簾(4)的中心部分(4’)的側(cè)部上。7.根據(jù)權(quán)利要求2-6中任意一項(xiàng)所述的遮陽(yáng)簾組件，其中:各條帶(18)由相應(yīng)的引導(dǎo)件(6、7)引導(dǎo)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的遮陽(yáng)簾組件，其中:各引導(dǎo)件(6、7)成形而使得所述條帶(18)的各區(qū)域可以在至少兩個(gè)分開(kāi)的位置(21)處接觸所述引導(dǎo)件，這兩個(gè)分開(kāi)的位置(21)中的一個(gè)在所述條帶(18)上面，另一個(gè)在所述條帶(18)下面。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的遮陽(yáng)簾組件，其中:各引導(dǎo)件(6、7)成形而使得所述條帶(18)的各區(qū)域可以在三個(gè)分開(kāi)的位置(21)處接觸所述引導(dǎo)件，其中兩個(gè)分開(kāi)的位置在所述條帶的一側(cè)，另一個(gè)在所述條帶的另一側(cè)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遮陽(yáng)簾組件，其中:所述抗彎曲剛性部件(18、23)中的每一個(gè)包括至少一個(gè)抗彎曲剛性線(23)。11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的遮陽(yáng)簾組件，其中:所述線(22)設(shè)置于所述向內(nèi)折疊的縱向邊緣(4”)處。12.根據(jù)權(quán)利要求10或11所述的遮陽(yáng)簾組件，其中:每個(gè)所述向內(nèi)折疊的縱向邊緣(4”)包括兩個(gè)成一體的、基本平行的線(22)。13.根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的遮陽(yáng)簾組件，其中:所述抗彎曲剛性部件(18;23)被偏壓向螺旋形狀。14.天窗結(jié)構(gòu)，其包括根據(jù)前述任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的遮陽(yáng)簾組件。
【文檔編號(hào)】B60J7/00GK105936207SQ201610107877
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年2月26日
【發(fā)明人】E·C·H·范博克斯特爾
【申請(qǐng)人】英納法天窗系統(tǒng)集團(tuán)有限公司