国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      車輛座椅安全帶系統(tǒng)及車輛的制作方法

      文檔序號:8571466閱讀:401來源:國知局
      車輛座椅安全帶系統(tǒng)及車輛的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種車輛座椅安全帶系統(tǒng)及車輛。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的雙排卡車的后排座椅都未安裝安全帶,致使后排座椅沒有安全保護(hù)功能,安全系數(shù)較低,導(dǎo)致后排乘客沒有安全保障。
      [0003]另外,由于雙排卡車的后排座椅是連接在一起形成一個整體的,依據(jù)前排座椅安全帶的固定方式,將安全帶固定在地板上也不能有效的保護(hù)后排中間乘客的安全,因此如何有效的在雙排卡車的后排座椅上安裝安全帶成為了亟待解決的問題。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]鑒于此,本實用新型提出了一種車輛座椅安全帶系統(tǒng)及車輛,旨在解決現(xiàn)有的連排座椅中的中間座椅未安裝安全帶,安全系數(shù)低的問題。
      [0005]一個方面,本實用新型提出了一種車輛座椅安全帶系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:第一安全帶裝置,其中,所述第一安全帶裝置包括:第一織帶、第二織帶、第一安全帶插頭和用于與所述第一安全帶插頭相扣合的第一安全帶插孔;其中,所述第一織帶的第一端固定在車輛地板上,第二端穿過座椅的座位部與所述第一安全帶插頭連接;所述第二織帶的第一端固定在車輛地板上,第二端穿過座椅的座位部與所述第一安全帶插孔連接。
      [0006]進(jìn)一步地,上述車輛座椅安全帶系統(tǒng)中,所述第一織帶上設(shè)置有卡扣;所述卡扣上設(shè)置有插孔,所述第一織帶穿設(shè)于所述插孔;所述卡扣通過所述插孔固定所述第一織帶的第二端,所述第一安全帶插頭可滑動地套接在所述第一織帶上。
      [0007]進(jìn)一步地,上述車輛座椅安全帶系統(tǒng)還包括:兩個第二安全帶裝置;每個第二安全帶裝置均包括:第三織帶、第四織帶、第二安全帶插頭和與用于與所述第二安全帶插頭相扣合的第二安全帶插孔;所述第三織帶的第一端和第二端固定在車輛內(nèi)側(cè)車身上,所述第二安全帶插頭連接在所述第三織帶上;所述第四織帶的第一端固定在地板上,第二端穿過座椅的座位部與所述第二安全帶插孔連接。
      [0008]進(jìn)一步地,上述車輛座椅安全帶系統(tǒng)還包括:卷收器;其中,所述卷收器連接于車輛內(nèi)側(cè)車身,所述第三織帶繞設(shè)于所述卷收器。
      [0009]進(jìn)一步地,上述車輛座椅安全帶系統(tǒng)還包括:卡環(huán);其中,所述卡環(huán)連接于車輛內(nèi)側(cè)的車身,所述第三織帶經(jīng)所述卡環(huán)與所述卷收器相連接。
      [0010]進(jìn)一步地,上述車輛座椅安全帶系統(tǒng)還包括安全帶護(hù)罩;其中,所述安全帶護(hù)罩連接于車輛內(nèi)側(cè)車身,并且,所述卷收器被安全帶護(hù)罩遮擋。
      [0011]進(jìn)一步地,上述車輛座椅安全帶系統(tǒng)還包括:至少兩個卡爪;其中,各所述第一織帶、第二織帶和第四織帶通過所述卡爪固定于地板。
      [0012]進(jìn)一步地,上述車輛座椅安全帶系統(tǒng)中,所述卡爪包括:連接板和四個連接部;其中,所述四個連接部的第一端分別與連接板的四個邊呈夾角連接,第二端均與所述車輛地板連接;所述連接板與所述第一織帶、第二織帶和第四織帶的第一端連接。
      [0013]進(jìn)一步地,上述車輛座椅安全帶系統(tǒng)中,各所述織帶與所述連接板螺栓連接。
      [0014]本實用新型提供了一種車輛座椅安全帶系統(tǒng)及車輛,該安全帶系統(tǒng)中的第一安全帶裝置中的第一織帶的第一端固定在車輛內(nèi)的地板上,第二端穿過車輛座椅的座位部與第一安全帶插頭連接,第一安全帶插頭設(shè)置在車輛座椅上,同時,第二織帶的第一端也固定在車輛內(nèi)的地板上,第二端穿過車輛座椅的座位部與第一安全帶插孔連接。由于本實用新型中第一安全帶裝置中的第一織帶和第二織帶固定在車輛座椅上,在自由狀態(tài)下織帶也不會掉落到座椅下方,影響后期的使用,并且即使座椅調(diào)整織帶也不會被拉長,不會影響安全帶的使用壽命。
      [0015]另一方面,本實用新型還提出了一種車輛,該車輛上設(shè)置有上述任一種車輛座椅安全帶系統(tǒng)。
      [0016]由于車輛座椅安全帶系統(tǒng)具有上述效果,所以具有該車輛座椅安全帶系統(tǒng)的車輛也具有相應(yīng)的技術(shù)效果。
      【附圖說明】
      [0017]通過閱讀下文優(yōu)選實施方式的詳細(xì)描述,各種其他的優(yōu)點和益處對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實施方式的目的,而并不認(rèn)為是對本實用新型的限制。而且在整個附圖中,用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中:
      [0018]圖1為本實用新型實施例提供的車輛座椅安全帶系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖2為本實用新型實施例提供的車輛座椅安全帶系統(tǒng)中,卡扣與第一織帶的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0020]圖3為本實用新型實施例提供的車輛座椅安全帶系統(tǒng)中,第三織帶與車輛內(nèi)側(cè)車身的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖4為本實用新型實施例提供的車輛座椅安全帶系統(tǒng)中,第四織帶與車輛內(nèi)側(cè)車身及第二安全帶插孔的連接結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖5為本實用新型實施例提供的車輛座椅安全帶系統(tǒng)中,卡爪的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0023]為了保障車輛中連排座椅中的中間座椅上乘客的安全,本實用新型提供了一種車輛座椅安全帶系統(tǒng)及車輛。
      [0024]下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的示例性實施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施例,然而應(yīng)當(dāng)理解,可以以各種形式實現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實施例所限制。相反,提供這些實施例是為了能夠更透徹地理解本公開,并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
      [0025]車輛座椅安全帶系統(tǒng)實施例:
      [0026]參見圖1、圖2所示的車輛座椅安全帶系統(tǒng),該安全帶系統(tǒng)包括:第一安全帶裝置1其中,該第一安全帶裝置I包括:第一織帶12、第二織帶14、第一安全帶插頭13和用于與第一安全帶插頭13相扣合的第一安全帶插孔15。
      [0027]其中,第一織帶12的第一端固定在車輛內(nèi)的地板4上,第二端穿過車輛座椅的座位部,即座墊,與第一安全帶插頭13連接,第一安全帶插頭13可以放置在座位部上。具體實施時,地板4可以為車輛座椅正下方的地板,且靠后的位置,當(dāng)然,也可以是座椅后方或側(cè)方的地板,本實施例對地板4的具體位置不做任何限定。需要說明的是,本實施例中的前后是相對于車輛的行駛方向而言。
      [0028]第二織帶14的第一端固定在車輛內(nèi)的地板4上,第二端穿過車輛座椅的座位部,即座墊,與第一安全帶插孔15連接,第一安全帶插孔15可以放置在座椅的座位部上。
      [0029]本實施例提供的安全帶系統(tǒng),適合安裝在連排的三個以上座位的中間座椅上,例如,具有雙排座椅的車輛的后排座椅的中間座椅上。需要說明的是,本實施例中的中間座椅是指位于連排座椅的兩邊座椅之間的任一座椅,并不專指處于正中間位置的座椅。
      [0030]當(dāng)乘客乘坐在連排座椅中的中間座椅上后,將第一織帶12和第二織帶14繞過乘客的身體,然后,將連接于第一織帶12的第二端的第一安全帶插頭13,與連接于第二織帶14的第二端的第一安全帶插孔15相扣合。
      [0031]本實施例提供了一種車輛座椅安全帶系統(tǒng),適合安裝在連排座椅中的中間座椅上,可以為中間座椅上的乘客提供安全保障;由于本實施例中第一安全帶裝置中的第一織帶和第二織帶設(shè)置在車輛座椅上,在自由狀態(tài)下織帶也不會掉落到座椅下方,影響后期的使用,并且即使座椅調(diào)整,織帶也不會被拉長,不會影響安全帶的使用壽命。
      [0032]為了使車輛座椅安全帶裝置滿足乘客的不同需求,能夠自由的拉伸和收縮,在本實施例中該第一安全帶裝置I還包括:設(shè)置在第一織帶12上的卡扣16。為了滿足乘客對安全帶松緊的不同需求,該卡扣16上設(shè)置有插孔,第一織帶12可滑動地穿設(shè)于該插孔,該卡扣16通過插孔固定第一織帶12的第二端,第一安全帶插頭13可滑動地套接在插孔固定的第一織帶12上。
      [0033]使用時,一手固定第一安全帶插頭13,一手拉動卡扣16,使第一織帶12沿著卡扣16內(nèi)的插孔和第一安全帶插頭13滑動,進(jìn)而使置于卡扣16和第一安全帶插頭13之間的處于回折部分的第一織帶12變長或縮短,進(jìn)而實現(xiàn)對整個第一織帶12的長度的調(diào)節(jié)。
      [0034]上述實施例可以保證對位于車輛連排座椅中的中間位置座椅的乘客安全,為了保證車輛兩側(cè)座椅位置的乘客安全,本實施例中還可以包括:兩個第二安全帶裝置2。如圖1、圖3、圖4所示,每個第二安全帶裝置2包括:第三織帶21、第四織帶22、第二安全帶插頭23和第二安全帶插孔24。
      [0035]其中,第三織帶21的第一端和第二端固定在車輛內(nèi)側(cè)車身上,第二安全帶插頭23連接在第三織帶21上。第四織帶22的第一端固定在車輛的地板上,第二端穿過車輛座椅的座位部,即座墊,與第二安全帶插孔24連接,且第二安全帶插孔24可以放置于車輛座椅上。具體實施時,地板4可以為車輛座椅正下方的地板,且靠后的位置,當(dāng)然,也可以是座椅后方或側(cè)面的地板,本實施例對
      當(dāng)前第1頁1 2 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1