一種汽車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種汽車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]機械式點火鎖因需要通過鑰匙啟動，通常需要與轉(zhuǎn)向管柱下護罩進行匹配安裝，護罩上需要預留點火鎖的安裝孔，另帶啟動按鈕的電子式點火鎖則不需要該安裝孔。因此如果同款車型高配帶一鍵式啟動功能，低配不帶一鍵式啟動功能時，轉(zhuǎn)向管柱護罩無法通用，同一車型需要開發(fā)兩個下護罩，開發(fā)成本較高，不利于車輛的批量生產(chǎn)。
[0003]在專利【CN 201573615 U】中公開了一種車輛轉(zhuǎn)向柱組合開關(guān)下護罩，包括罩體、設置在罩體內(nèi)的開關(guān)件、罩體朝向駕駛員膝部的方向的內(nèi)壁上設有柔性材料，采用上述技術(shù)方案，在車輛發(fā)生碰撞或緊急剎車時，駕駛員的膝部撞擊到下護罩上，利用設在下護罩上的柔性材料，吸收很大一部分撞擊能量，減緩對駕駛員的膝部傷害，提高車輛的安全性能，很容易看出，上述專利中的開關(guān)件只適應與機械點火鎖，若該車型中的高配車存在一鍵啟動功能，該下護罩就不能在高配車和低配車上通用，從而需要開發(fā)兩種下護罩，成本較高，開發(fā)周期延長。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題，提供一種汽車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是如何提高下護罩的通用性。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):一種汽車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)，包括一個能夠套設在轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩本體，其特征在于，所述本體上設有一通孔，所述下護罩結(jié)構(gòu)還包括一塊具有平滑外表面的蓋板和一塊安裝板，所述安裝板上開設有供開啟或關(guān)閉點火鎖用的鑰匙孔，所述蓋板和安裝板均能卡接在所述通孔的外緣處，所述通孔內(nèi)擇一安裝有所述蓋板或安裝板。
[0006]本實用新型的工作原理是:對于同一車型中，高配車配備有一鍵啟動功能，低配車沒有一鍵啟動功能，而是普通的機械點火鎖啟動，本方案中，對一個下護罩本體配備兩個能夠安裝在通孔內(nèi)的安裝件，分別為安裝板和蓋板，蓋板呈光滑的板狀，適用于高配車，功能是將通孔堵住，保持下護罩的美觀性；安裝板上設置有點火鎖鑰匙孔，適用于低配車，能夠插設點火鎖鑰匙用于汽車的啟動，由于高配車和低配車都采用同一個下護罩本體，只需要開發(fā)一次模具，開發(fā)成本降低，縮短了開發(fā)周期。
[0007]在上述的一種車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)中，所述安裝板上具有一個向轉(zhuǎn)向管柱上端方向傾斜的傾斜面，所述鑰匙孔設置在所述傾斜面上。設置有鑰匙孔的傾斜面向轉(zhuǎn)向管柱的上端方向傾斜，使鑰匙孔容易被駕駛員看到，即方便駕駛員將點火鎖鑰匙插入到鑰匙孔內(nèi)。
[0008]在上述的一種車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)中，所述蓋板呈橢圓形。雖然蓋板可以用與本體相同的材料制成，但由于不是制成一體的，還是會影響下護罩的美觀，將蓋板制成橢圓形，能夠一定程度上減小通孔對下護罩美觀的影響。
[0009]在上述的一種車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)中，所述蓋板和安裝板均為塑料材質(zhì)制成。安裝板和蓋板均通過塑模注塑而成。
[0010]在上述的一種車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)中，所述通孔開設在本體的右側(cè)。低配車時，需要駕駛員將鑰匙插入到安裝板上的鑰匙孔內(nèi)，通孔開設在本體的右側(cè)，以適用絕大部分人右手操作的習慣。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:
[0012]1、本下護罩結(jié)構(gòu)對一個本體上的通孔配備了安裝板和蓋板，安裝板和蓋板能夠擇一的與通孔配合，高配車和低配車都可以采用同一個下護罩本體，只需要開發(fā)一次模具，開發(fā)成本降低，縮短了開發(fā)周期。
[0013]2、設置有鑰匙孔的傾斜面向轉(zhuǎn)向管柱的上端方向傾斜，使鑰匙孔容易被駕駛員看到，即方便駕駛員將點火鎖鑰匙插入到鑰匙孔內(nèi)。
【附圖說明】
[0014]圖1是本下護罩本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是配備機械點火鎖的車型的下護罩結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是配備一鍵啟動功能的車型的下護罩結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是安裝板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5是蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中，a、安裝板；al、傾斜面；a2、鑰匙孔；b、蓋板；1、本體；2、通孔。
【具體實施方式】
[0020]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0021]如圖1、圖2和圖3所示，一種汽車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)，包括一個能夠套設在轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩本體1，本體I上設有一通孔2，本下護罩結(jié)構(gòu)還包括一塊具有平滑外表面的蓋板b和一塊安裝板a，安裝板a上開設有供開啟或關(guān)閉點火鎖用的鑰匙孔a2，蓋板b和安裝板a均能卡接在通孔2的外緣處，通孔2內(nèi)擇一安裝有蓋板b或安裝板a。
[0022]如圖4和圖5所示，安裝板a上具有一個向轉(zhuǎn)向管柱上端方向傾斜的傾斜面al，鑰匙孔a2設置在傾斜面al上，設置有鑰匙孔a2的傾斜面al向轉(zhuǎn)向管柱的上端方向傾斜，使鑰匙孔a2容易被駕駛員看到，即方便駕駛員將點火鎖鑰匙插入到鑰匙孔a2內(nèi)，蓋板b呈橢圓形，雖然蓋板b可以用與本體I相同的材料制成，但由于不是制成一體的，還是會影響下護罩的美觀，將蓋板b制成橢圓形，能夠一定程度上減小通孔2對下護罩美觀的影響。
[0023]蓋板b和安裝板a均為塑料材質(zhì)制成，安裝板a和蓋板b均通過塑模注塑而成，通孔2開設在本體I的右側(cè)，低配車時，需要駕駛員將鑰匙插入到安裝板a上的鑰匙孔a2內(nèi)，通孔2開設在本體I的右側(cè)，以適用絕大部分人右手操作的習慣。
[0024]提高下護罩通用性的原理是:對于同一車型中，高配車配備有一鍵啟動功能，低配車沒有一鍵啟動功能，而是普通的機械點火鎖啟動，本方案中，對一個下護罩本體I配備兩個能夠安裝在通孔2內(nèi)的安裝件，分別為安裝板a和蓋板b，蓋板b呈光滑的板狀，適用于高配車，功能是將通孔2堵住，保持下護罩的美觀性；安裝板a上設置有點火鎖鑰匙孔a2，適用于低配車，能夠插設點火鎖鑰匙用于汽車的啟動，由于高配車和低配車都采用同一個下護罩本體I，只需要開發(fā)一次模具，開發(fā)成本降低，縮短了開發(fā)周期。
[0025]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)，包括一個能夠套設在轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩本體(I)，其特征在于，所述本體(I)上設有一通孔(2)，所述下護罩結(jié)構(gòu)還包括一塊具有平滑外表面的蓋板(b)和一塊安裝板(a)，所述安裝板(a)上開設有供開啟或關(guān)閉點火鎖用的鑰匙孔(a2)，所述蓋板(b)和安裝板(a)均能卡接在所述通孔(2)的外緣處，所述通孔(2)內(nèi)擇一安裝有所述蓋板(b)或安裝板(a)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝板(a)上具有一個向轉(zhuǎn)向管柱上端方向傾斜的傾斜面(al)，所述鑰匙孔(a2)設置在所述傾斜面(al)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蓋板(b)呈橢圓形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種汽車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述蓋板(b)和安裝板(a)均為塑料材質(zhì)制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種汽車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述通孔(2)開設在本體(I)的右側(cè)。
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有汽車轉(zhuǎn)向柱上的下護罩通用性較差等技術(shù)問題。一種汽車轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩結(jié)構(gòu)，包括一個能夠套設在轉(zhuǎn)向管柱上的下護罩本體，本體上設有一通孔，本下護罩結(jié)構(gòu)還包括一塊具有平滑外表面的蓋板和一塊安裝板，安裝板上開設有供開啟或關(guān)閉點火鎖用的鑰匙孔，蓋板和安裝板均能卡接在通孔的外緣處，通孔內(nèi)擇一安裝有蓋板或安裝板。本實用新型具有通用性好、能夠降低開發(fā)成本等優(yōu)點。
【IPC分類】B60R21-05
【公開號】CN204309733
【申請?zhí)枴緾N201420721147
【發(fā)明人】黃寶麗, 張 杰, 戴禮強, 鄒凌華, 吳成明, 馮擎峰
【申請人】浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年11月26日