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      便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀的制作方法

      文檔序號:8633154閱讀:355來源:國知局
      便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種汽車導(dǎo)航設(shè)備,特別涉及一種便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車導(dǎo)航儀分為與車載娛樂系統(tǒng)制成一體的固定式導(dǎo)航儀和與汽車可拆分的移動式導(dǎo)航儀;移動式導(dǎo)航儀一般通過支架固定在汽車儀表盤殼體上或汽車前擋風(fēng)玻璃上。
      [0003]現(xiàn)有技術(shù)中,便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀和支架一般通過螺釘連接,螺釘連接雖然連接牢固,但是也使得導(dǎo)航儀的拆裝較為麻煩,給用戶的使用造成很多不便,同時在生產(chǎn)制造過程中組裝生產(chǎn)效率也較低。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0004]有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀,以解決現(xiàn)有便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀拆裝麻煩、使用方便性差等問題。
      [0005]本實用新型便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀,包括導(dǎo)航儀主體、吸盤、固定在吸盤上的支撐桿、以及插裝在支撐桿上的鐵支架,所述鐵支架和支撐桿轉(zhuǎn)動配合;還包括與導(dǎo)航儀主體橫向兩側(cè)插接卡固配合的卡子,所述鐵支架上設(shè)置有定位孔,所述卡子上具有與鐵支架上定位孔轉(zhuǎn)動配合的鐵質(zhì)銷軸,所述鐵質(zhì)支架上還附著有與鐵質(zhì)銷軸配合的永磁體塊;
      [0006]所述支撐桿上設(shè)置有與其滑動配合的永磁體套。
      [0007]進(jìn)一步,所述鐵支架上還設(shè)置有與支撐桿端部配合的限位凸緣,所述永磁體套的上端面和限位凸緣的端面吸附配合。
      [0008]進(jìn)一步,所述永磁體套的內(nèi)孔為方形孔,所述支撐桿與永磁體套配合的一段為方形桿。
      [0009]本實用新型的有益效果:
      [0010]本實用新型便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀,其利用卡子連接導(dǎo)航儀主體,導(dǎo)航儀主體能方便的插入和拔出卡子,使用方便;且將永磁體塊從鐵質(zhì)銷軸上移開,即能輕松轉(zhuǎn)動導(dǎo)航儀主體繞鐵質(zhì)銷軸中心擺動,重新將永磁體和鐵質(zhì)銷軸吸附,又能將導(dǎo)航儀主體角度位置固定;移開永磁體套即可轉(zhuǎn)動鐵支架繞支撐桿中心轉(zhuǎn)動,將永磁體套和鐵支架吸附,又能將鐵支架位置固定;從而使使用者能方便的調(diào)整導(dǎo)航儀主體的角度位置,便于觀察,使用方便性更佳。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為圖1中沿A-A的剖視圖。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。
      [0014]如圖所示,本實施例便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀,包括導(dǎo)航儀主體1、吸盤2、固定在吸盤上的支撐桿3、以及插裝在支撐桿上的鐵支架4,所述鐵支架和支撐桿轉(zhuǎn)動配合;還包括與導(dǎo)航儀主體橫向兩側(cè)插接卡固配合的卡子5,所述鐵支架上設(shè)置有定位孔,所述卡子上具有與鐵支架上定位孔轉(zhuǎn)動配合的鐵質(zhì)銷軸6,所述鐵質(zhì)支架上還附著有與鐵質(zhì)銷軸配合的永磁體塊7 ;
      [0015]所述支撐桿上設(shè)置有與其滑動配合的永磁體套8。
      [0016]本實施例便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀,其利用卡子連接導(dǎo)航儀主體,導(dǎo)航儀主體能方便的插入和拔出卡子,使用方便;且將永磁體塊從鐵質(zhì)銷軸上移開,即能輕松轉(zhuǎn)動導(dǎo)航儀主體繞鐵質(zhì)銷軸中心擺動,重新將永磁體和鐵質(zhì)銷軸吸附,又能將導(dǎo)航儀主體角度位置固定;移開永磁體套即可轉(zhuǎn)動鐵支架繞支撐桿中心轉(zhuǎn)動,將永磁體套和鐵支架吸附,又能將鐵支架位置固定;從而使使用者能方便的調(diào)整導(dǎo)航儀主體的角度位置,便于觀察,使用方便性更佳。
      [0017]作為對本實施例的改進(jìn),所述鐵支架上還設(shè)置有與支撐桿端部配合的限位凸緣9,所述永磁體套的上端面和限位凸緣的端面吸附配合;在需要調(diào)節(jié)鐵質(zhì)位置時,將永磁體套沿支撐桿向下滑動,使其與鐵支架分離,即可方便的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)鐵支架;當(dāng)需要固定鐵支架時,將永磁體套向上滑移,使永磁體和鐵支架位于支撐桿中的部分吸附、并使永磁體和限位凸緣9端面吸附,從而能方便的將鐵支架固定,操作方便,且限位凸緣9增強了鐵支架固定的可靠性。
      [0018]作為對本實施例的改進(jìn),所述永磁體套8的內(nèi)孔為方形孔,所述支撐桿與永磁體套配合的一段為方形桿,本改進(jìn)使得永磁體套8不能轉(zhuǎn)動,進(jìn)而使得其在與鐵支架吸附狀態(tài)下,鐵支架固定更可靠。
      [0019]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
      【主權(quán)項】
      1.一種便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀,其特征在于:包括導(dǎo)航儀主體、吸盤、固定在吸盤上的支撐桿、以及插裝在支撐桿上的鐵支架,所述鐵支架和支撐桿轉(zhuǎn)動配合;還包括與導(dǎo)航儀主體橫向兩側(cè)插接卡固配合的卡子,所述鐵支架上設(shè)置有定位孔,所述卡子上具有與鐵支架上定位孔轉(zhuǎn)動配合的鐵質(zhì)銷軸,所述鐵質(zhì)支架上還附著有與鐵質(zhì)銷軸配合的永磁體塊; 所述支撐桿上設(shè)置有與其滑動配合的永磁體套。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀,其特征在于:所述鐵支架上還設(shè)置有與支撐桿端部配合的限位凸緣,所述永磁體套的上端面和限位凸緣的端面吸附配合。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀,其特征在于:所述永磁體套的內(nèi)孔為方形孔,所述支撐桿與永磁體套配合的一段為方形桿。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種便捷調(diào)整式汽車導(dǎo)航儀,包括導(dǎo)航儀主體、吸盤、支撐桿、以及鐵支架,鐵支架和支撐桿轉(zhuǎn)動配合;還包括卡子,鐵支架上設(shè)置有定位孔,卡子上具有與定位孔轉(zhuǎn)動配合的鐵質(zhì)銷軸,鐵質(zhì)支架上還附著有與鐵質(zhì)銷軸配合的永磁體塊;支撐桿上設(shè)置有與其滑動配合的永磁體套。本實用新型利用卡子連接導(dǎo)航儀主體,導(dǎo)航儀主體能方便的插入和拔出卡子,且將永磁體塊從鐵質(zhì)銷軸上移開,即能輕松轉(zhuǎn)動導(dǎo)航儀主體繞鐵質(zhì)銷軸中心擺動,重新將永磁體和鐵質(zhì)銷軸吸附,又能將導(dǎo)航儀主體角度位置固定;移開永磁體套即可轉(zhuǎn)動鐵支架,將永磁體套和鐵支架吸附,又能將鐵支架位置固定;從而使使用者能方便的調(diào)整導(dǎo)航儀的位置,使用方便性好。
      【IPC分類】B60R11-02
      【公開號】CN204340905
      【申請?zhí)枴緾N201420724296
      【發(fā)明人】陳大平, 李航, 高靜
      【申請人】重慶長野汽車配件有限公司
      【公開日】2015年5月20日
      【申請日】2014年11月26日
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