汽車車輛導(dǎo)航儀固定架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種導(dǎo)航儀固定架，尤其涉及一種汽車車輛導(dǎo)航儀固定架。
【背景技術(shù)】
[0002]導(dǎo)航儀，現(xiàn)代科技的產(chǎn)物，多用于汽車上，用于定位、導(dǎo)航和娛樂，隨著汽車的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來更加頻繁，車載導(dǎo)航儀顯得很重要，準(zhǔn)確定位、導(dǎo)航、娛樂功能集于一身的導(dǎo)航更能滿足車主的需求，成為車上的基本裝備，但是現(xiàn)有有些車輛未配備一體導(dǎo)航儀，需要用戶購買導(dǎo)航儀放置到汽車中，但是因為一般車輛未為導(dǎo)航儀配備專用的放置位，因此駕駛員在開車時使用導(dǎo)航儀后只能將其隨手放置，需要再次使用時，尋找不便，在駕駛時容易分心，因此部分車主購入了輔助固定架，但是市面上某些導(dǎo)航儀固定架，其只能夠朝向主駕駛員，如果將導(dǎo)航儀固定后不能朝向副駕駛，使副駕駛不能協(xié)助駕駛。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車車輛導(dǎo)航儀固定架。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]一種汽車車輛導(dǎo)航儀固定架，包括支桿與固定夾，所述支桿的第一端通過固定裝置與駕駛員靠椅的固定連接，所述固定夾安裝在所述支桿的第二端，所述導(dǎo)航儀放置在所述固定夾內(nèi)，所述支桿包括“L”型的固定桿和活動桿，所述固定桿的第一端為所述支桿的第一端，所述固定桿的第二端與所述活動桿的第一端可水平轉(zhuǎn)動連接，所述活動桿的第二端為所述支桿的第二端。
[0006]具體地，所述固定夾與所述活動桿的第二端之間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述固定夾的兩端設(shè)置有“U”型限位卡，所述固定夾的底面上設(shè)置有與所述“U”型限位卡對應(yīng)的限位槽。
[0007]通過固定裝置將固定桿的一端固定在駕駛員座椅上，然后將導(dǎo)航儀放置到固定夾中，固定夾可以沿轉(zhuǎn)軸進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)，能夠自由調(diào)節(jié)導(dǎo)航儀的朝向。
[0008]為了降低該固定架的重量，并且節(jié)約成本，所述固定桿和所述支桿為中空矩形桿或者圓形桿。
[0009]為了防止因為車?yán)锏恼饎邮构潭▕A損傷導(dǎo)航儀，所述固定夾的限位卡內(nèi)側(cè)和限位槽內(nèi)側(cè)均設(shè)置有柔性橡膠墊。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011]本實用新型汽車車輛導(dǎo)航儀固定架的活動桿可以進(jìn)行左右轉(zhuǎn)動，同時固定在活動桿上的固定夾也可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)，可以使導(dǎo)航儀的朝向可以在主駕駛與副駕駛之間進(jìn)行自由切換，有助于副駕駛協(xié)助駕駛。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型所述汽車車輛導(dǎo)航儀固定架的俯視圖；
[0013]圖2是本實用新型所述固定夾的剖視圖；
[0014]圖3是本實用新型所述汽車車輛導(dǎo)航儀固定架的應(yīng)用示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型汽車車輛導(dǎo)航儀固定架，包括支桿與固定夾4，支桿的第一端通過固定裝置2與駕駛員靠椅7的固定連接，固定夾4安裝在支桿的第二端，導(dǎo)航儀6放置在固定夾4內(nèi)，支桿包括“L”型的固定桿I和活動桿3，固定桿I的第一端為支桿的第一端，固定桿I的第二端與活動桿3的第一端可水平轉(zhuǎn)動連接，活動桿3的第二端為支桿的第二端，固定夾4與活動桿3的第二端之間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸5，固定夾4的兩端設(shè)置有“U”型限位卡8，固定夾4的底面上設(shè)置有與“U”型限位卡8對應(yīng)的限位槽9，固定桿I和支桿為中空矩形桿或者圓形桿，固定夾4的限位卡8內(nèi)側(cè)和限位槽9內(nèi)側(cè)均設(shè)置有柔性橡膠墊。
[0017]本實用新型汽車車輛導(dǎo)航儀固定架的工作原理如下:
[0018]通過固定裝置2將固定桿I的一端固定在駕駛員靠椅7上，然后將導(dǎo)航儀6放置到固定夾4中，在需要將導(dǎo)航儀6的朝向面對主駕駛時，可以將活動桿3轉(zhuǎn)動靠近主駕駛，然后轉(zhuǎn)動固定夾4，使導(dǎo)航儀6面向主駕駛；如果需要將導(dǎo)航儀6的朝向面對副駕駛時，可以轉(zhuǎn)動活動桿3，使其靠近副駕駛，然后轉(zhuǎn)動固定夾4，使導(dǎo)航儀6的面向副駕駛，操作簡單。
[0019]本實用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實施例的限制，凡是根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車車輛導(dǎo)航儀固定架，其特征在于:包括支桿與固定夾，所述支桿的第一端通過固定裝置與駕駛員靠椅的固定連接，所述固定夾安裝在所述支桿的第二端，所述導(dǎo)航儀放置在所述固定夾內(nèi)，所述支桿包括“L”型的固定桿和活動桿，所述固定桿的第一端為所述支桿的第一端，所述固定桿的第二端與所述活動桿的第一端可水平轉(zhuǎn)動連接，所述活動桿的第二端為所述支桿的第二端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車輛導(dǎo)航儀固定架，其特征在于:所述固定夾與所述活動桿的第二端之間設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述固定夾的兩端設(shè)置有“U”型限位卡，所述固定夾的底面上設(shè)置有與所述“U”型限位卡對應(yīng)的限位槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車車輛導(dǎo)航儀固定架，其特征在于:所述固定桿和所述支桿為中空矩形桿或者圓形桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車車輛導(dǎo)航儀固定架，其特征在于:所述固定夾的限位卡內(nèi)側(cè)和限位槽內(nèi)側(cè)均設(shè)置有柔性橡膠墊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車車輛導(dǎo)航儀固定架，包括支桿與固定夾，所述支桿的第一端通過固定裝置與駕駛員靠椅的固定連接，所述固定夾安裝在所述支桿的第二端，所述導(dǎo)航儀放置在所述固定夾內(nèi)，所述支桿包括“L”型的固定桿和活動桿，所述固定桿的第一端為所述支桿的第一端，所述固定桿的第二端與所述活動桿的第一端可水平轉(zhuǎn)動連接，所述活動桿的第二端為所述支桿的第二端。本實用新型汽車車輛導(dǎo)航儀固定架的活動桿可以進(jìn)行左右轉(zhuǎn)動，同時固定在活動桿上的固定夾也可進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn)，可以使導(dǎo)航儀的朝向可以在主駕駛與副駕駛之間進(jìn)行自由切換，有助于副駕駛協(xié)助駕駛。
【IPC分類】B60R11-02
【公開號】CN204354942
【申請?zhí)枴緾N201420636268
【發(fā)明人】許世昌
【申請人】成都繽果科技有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年10月29日