汽車后視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車后視鏡反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，汽車后視鏡起著“第二只眼睛”的作用，擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍?，F(xiàn)有的汽車后視鏡存在以下不足:一是后視鏡都是固定裝置，不好伸縮，看到的范圍不廣；二是雨天后視鏡上會(huì)停留很多水珠，影響觀察視野；三是晚上不便于觀察車身兩側(cè)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述情況提供一種視野開(kāi)闊、能便于晚上觀察車身兩偵I并能有效消除鏡面水珠的汽車后視鏡。本實(shí)用新型的目的可通過(guò)以下方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種汽車后視鏡，包括鏡殼和鏡面，其特征是所述鏡殼與車身相連接處設(shè)有伸縮桿，所述鏡殼套在伸縮桿上，并通過(guò)鎖緊銷釘固定，這種結(jié)構(gòu)可方便鏡殼左右伸縮，從而擴(kuò)大觀察視野，鏡殼下方設(shè)有連接件，連接件的底部裝有照明燈，所述照明燈通過(guò)導(dǎo)線與車內(nèi)電源連接，便于晚上觀察車身兩側(cè)的路況，所述鏡殼后面設(shè)有通風(fēng)口子，在鏡殼的前面留有通風(fēng)口，所述鏡殼后面的通風(fēng)口子與鏡殼前面的通風(fēng)口之間有通風(fēng)通道，在汽車行駛過(guò)程中，風(fēng)從鏡殼的前通風(fēng)口子中進(jìn)來(lái)，通過(guò)鏡殼內(nèi)通風(fēng)通道，從后面通風(fēng)口中出去，出去的風(fēng)吹在鏡面上，可以很快把鏡面上的水珠給吹干。
[0004]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0005]圖1，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0006]對(duì)照?qǐng)D1可知，一種汽車后視鏡，包括鏡殼I和鏡面2，其特征是所述鏡殼與車身相連接處設(shè)有伸縮桿3，所述鏡殼套在伸縮桿上，并通過(guò)鎖緊銷釘4固定，鏡殼下方設(shè)有連接件5，連接件的底部裝有照明燈6，所述照明燈通過(guò)導(dǎo)線與車內(nèi)電源連接，所述鏡殼后面設(shè)有通風(fēng)口子(圖中未標(biāo)出)，在鏡殼的前面留有通風(fēng)口 7，所述鏡殼后面的通風(fēng)口子與鏡殼前面的通風(fēng)口之間有通風(fēng)通道(圖中未標(biāo)出)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車后視鏡，包括鏡殼(I)和鏡面(2)，其特征是所述鏡殼與車身相連接處設(shè)有伸縮桿(3)，所述鏡殼套在伸縮桿上，并通過(guò)鎖緊銷釘(4)固定，鏡殼下方設(shè)有連接件(5)，連接件的底部裝有照明燈(6)，所述照明燈通過(guò)導(dǎo)線與車內(nèi)電源連接，所述鏡殼后面設(shè)有通風(fēng)口子，在鏡殼的前面留有通風(fēng)口(7)，所述鏡殼后面的通風(fēng)口子與鏡殼前面的通風(fēng)口之間有通風(fēng)通道。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車后視鏡，包括鏡殼和鏡面，其特征是所述鏡殼與車身相連接處設(shè)有伸縮桿，所述鏡殼套在伸縮桿上，并通過(guò)鎖緊銷釘固定，這種結(jié)構(gòu)可方便鏡殼左右伸縮，從而擴(kuò)大觀察視野，鏡殼下方設(shè)有連接件，連接件的底部裝有照明燈，便于晚上觀察車身兩側(cè)的路況，所述鏡殼后面設(shè)有通風(fēng)口子，在鏡殼的前面留有通風(fēng)口，所述鏡殼后面的通風(fēng)口子與鏡殼前面的通風(fēng)口之間有通風(fēng)通道，在汽車行駛過(guò)程中，風(fēng)從鏡殼的前通風(fēng)口子中進(jìn)來(lái)，通過(guò)鏡殼內(nèi)通風(fēng)通道，從后面通風(fēng)口中出去，出去的風(fēng)吹在鏡面上，可以很快把鏡面上的水珠給吹干。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好等特點(diǎn)。
【IPC分類】B60R1-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204368002
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520000162
【發(fā)明人】王德昆, 潘斌
【申請(qǐng)人】鷹潭市科速達(dá)電子塑膠有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2015年1月2日