一種汽車罩上的電機(jī)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配套系列產(chǎn)品一一種汽車罩收縮配件的生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車罩上的電機(jī)裝置用于汽車罩收縮配套系列產(chǎn)品，目前一種汽車罩通過連接帶，經(jīng)車后備箱內(nèi)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，罩由外向車后備箱內(nèi)收縮到電機(jī)附近，達(dá)到收縮車罩目的。因?yàn)檎衷谕?，罩與電機(jī)之間的連接帶往往被車后備箱門卡住，連接帶無法移動(dòng)，車罩無法收縮。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型目的在于針對以上問題，提供了一種設(shè)在汽車罩上的電機(jī)裝置。
[0004]本實(shí)用新型包括汽車罩⑴、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)⑵、連接帶(3)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸⑷、轉(zhuǎn)動(dòng)輪(5)、支撐體￠)、套管(7)，在所述汽車罩(I)上設(shè)置至少一個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)，在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)上設(shè)有所述連接帶(3)，所述的連接帶(3)前端與所述的汽車罩(I)連接，所述的連接帶⑶后端與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)⑵連接，所述的連接帶⑶前端與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)之間保持一定距離。由于汽車罩(I)經(jīng)連接帶(3)與設(shè)在汽車罩(I)上的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)連接，它們之間保持一定距離，汽車罩⑴經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)⑵通過連接帶⑶轉(zhuǎn)動(dòng)收縮，由于它們?nèi)吭谲嚭髠湎渫?，達(dá)到防止連接帶(3)被車后備箱卡住、汽車罩(I)無法收縮現(xiàn)象的使用。
[0005]本實(shí)用新型包括在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)上設(shè)有所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)，在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸
(4)上設(shè)有所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪(5)，所述的連接帶(3)后端與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)輪(5)連接。
[0006]本實(shí)用新型包括所述的汽車罩(I)上固定所述支撐體出)，在所述的支撐體(6)上設(shè)置所述的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)，所述的支撐體(6)為輕質(zhì)泡棉、或EVA、或其它輕質(zhì)材料。
[0007]本實(shí)用新型包括所述的連接帶(3)穿入所述套管(6)，所述的套管(6)固定在所述的汽車罩⑴上。
[0008]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單新穎、合理，實(shí)用。
【附圖說明】
[0009]本實(shí)用新型圖1是汽車罩上的電機(jī)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，本實(shí)用新型包括汽車罩⑴、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)⑵、連接帶(3)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸⑷、轉(zhuǎn)動(dòng)輪(5)、支撐體￠)、套管(7)，在汽車罩(I)上設(shè)置至少一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)，在轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)⑵上設(shè)有連接帶(3)，連接帶(3)前端與汽車罩⑴連接，連接帶(3)后端與轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)連接，連接帶(3)前端與轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)之間保持一定距離，在轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)輪(5)，連接帶(3)后端與轉(zhuǎn)動(dòng)輪(5)連接，汽車罩(I)上固定支撐體(6)，在支撐體(6)上設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)，支撐體(6)為輕質(zhì)泡棉、或EVA、或其它輕質(zhì)材料，連接帶(3)穿入套管(7)，套管(7)固定在汽車罩(I)上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車罩上的電機(jī)裝置，其特征在于:包括汽車罩(I)、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)、連接帶(3)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)、轉(zhuǎn)動(dòng)輪(5)、支撐體(6)、套管(7)，在所述汽車罩(I)上設(shè)置至少一個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)，在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)上設(shè)有所述連接帶(3)，所述的連接帶(3)前端與所述的汽車罩(I)連接，所述的連接帶(3)后端與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)連接，所述的連接帶(3)前端與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)之間保持一定距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車罩上的電機(jī)裝置，其特征在于所述的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)上設(shè)有所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)，在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)上設(shè)有所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪(5)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)輪(5)與所述的連接帶(3)后端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車罩上的電機(jī)裝置，其特征在于所述的汽車罩(I)上固定所述支撐體出)，在所述的支撐體(6)上設(shè)置所述的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)，所述的支撐體(6)為輕質(zhì)泡棉、或EVA、或其它輕質(zhì)材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車罩上的電機(jī)裝置，其特征在于所述的連接帶(3)穿入所述套管(J)，所述的套管(7)固定在所述的汽車罩(I)上。
【專利摘要】一種汽車罩上的電機(jī)裝置，涉及汽車配套系列產(chǎn)品——種汽車罩收縮配件的生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。包括汽車罩(1)、轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)、連接帶(3)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)、轉(zhuǎn)動(dòng)輪(5)、支撐體(6)、套管(7),在所述汽車罩(1)上設(shè)置至少一個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2),在所述的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)上設(shè)有所述連接帶(3),所述的連接帶(3)前端與所述的汽車罩(1)連接,所述的連接帶(3)后端與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)連接,所述的連接帶(3)前端與所述的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(2)之間保持一定距離,達(dá)到防止連接帶(3)被車后備箱卡住、汽車罩(1)無法收縮現(xiàn)象的使用。
【IPC分類】B60J11-00
【公開號(hào)】CN204605481
【申請?zhí)枴緾N201520087788
【發(fā)明人】周倜
【申請人】周倜
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年2月8日