一種汽車配戴安全帶提醒坐墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車坐墊，具體講是一種汽車配戴安全帶提醒坐墊。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代汽車的速度很快，一旦發(fā)生碰撞，車身停止運(yùn)動(dòng)，而乘客身體由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，在車內(nèi)與車身撞擊，嚴(yán)重時(shí)可能把擋風(fēng)玻璃撞碎而向前飛出窗外。為防止撞車時(shí)發(fā)生類似的傷害，公安部門(mén)要求小型的客車駕駛員和前排的乘客必須使用安全帶，以便發(fā)生交通事故時(shí)，安全帶對(duì)人起到緩沖的作用，防止出現(xiàn)二次傷害。在高檔轎車上，除了前，后排座位都有安全帶外，還安裝著安全氣囊系統(tǒng)，一旦發(fā)生車禍，氣囊就會(huì)自動(dòng)充氣彈出，避免人撞到車身上。
[0003]安全帶主要防護(hù)作用有:
[0004]I)對(duì)抗撞車時(shí)的減速度，使駕乘人員不致與方向盤(pán)、儀表板和擋風(fēng)玻璃等物品發(fā)生二次撞擊；
[0005]2)通過(guò)安全帶的延伸作用，可以再度緩沖減速力的作用；
[0006]3)防止車內(nèi)的駕乘人員緊急時(shí)刻被拋出車外。
[0007]目前，所有車輛在駕駛?cè)藗?cè)都具備未系安全帶提醒功能，某些車型副駕駛側(cè)也同樣具備。駕駛?cè)舜蠖鄶?shù)都可以做到上車后系安全帶，但其他乘客普遍沒(méi)有系安全帶的意識(shí)和習(xí)慣，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。同時(shí)，駕駛?cè)嗽偃酱?，還會(huì)使其他乘客產(chǎn)生厭煩心理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種汽車配戴安全帶提醒坐墊，當(dāng)車輛啟動(dòng)行駛，同時(shí)車內(nèi)有乘客坐于坐墊上時(shí)，即可發(fā)出語(yǔ)音提示，提醒乘客系上安全帶。
[0009]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車配戴安全帶提醒坐墊，包括由坐墊和靠背組成的坐墊本體、安全帶提醒裝置以及檔位撥桿，安全帶提醒裝置包括微控制器、壓力傳感器、揚(yáng)聲器和電源，壓力傳感器位于坐墊內(nèi)部且與微控制器相連，微控制器與揚(yáng)聲器相連，檔位撥桿處于D檔時(shí)相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)電觸點(diǎn)，其中一個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)與電源相連，另一個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)分別與微控制器、壓力傳感器、揚(yáng)聲器相連，檔位撥桿上與兩個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)相對(duì)因的部位設(shè)置有處于D檔時(shí)可導(dǎo)通兩個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)的導(dǎo)線段，電源與其中一個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)相連的連接線上設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)。
[0010]作為優(yōu)選，所述微控制器上還連接有擴(kuò)音器。
[0011]作為優(yōu)選，所述微控制器的型號(hào)為STC89C52。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型汽車配戴安全帶提醒坐墊，當(dāng)車輛行進(jìn)時(shí)，同時(shí)車內(nèi)有乘客坐于坐墊上時(shí)，即可發(fā)出語(yǔ)音提示，提醒乘客系上安全帶，減輕因交通事故而受到傷害的程度。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型汽車配戴安全帶提醒坐墊中安全帶提醒裝置的電路結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型汽車配戴安全帶提醒坐墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中所示:1、坐墊本體11、坐墊12、靠背2、微控制器3、壓力傳感器4、揚(yáng)聲器
5、電源6、導(dǎo)電觸點(diǎn)7、電源開(kāi)關(guān)8、擴(kuò)音器9、檔位撥桿10、導(dǎo)線段。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
[0017]如圖1和圖2所示:一種汽車配戴安全帶提醒坐墊，包括由坐墊11和靠背12組成的坐墊本體1、安全帶提醒裝置以及檔位撥桿9。安全帶提醒裝置包括微控制器2、壓力傳感器3、揚(yáng)聲器4和電源5。壓力傳感器3位于坐墊11內(nèi)部且與微控制器2相連，微控制器2與揚(yáng)聲器4相連。檔位撥桿9處于D檔時(shí)相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)電觸點(diǎn)6。其中一個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)6與電源5相連，另一個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)6分別與微控制器2、壓力傳感器3、揚(yáng)聲器4相連。檔位撥桿9上與兩個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)6相對(duì)因的部位設(shè)置有處于D檔時(shí)可導(dǎo)通兩個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)6的導(dǎo)線段10，具體實(shí)施時(shí)，可在檔位撥桿9上與兩個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)6相對(duì)因的部位開(kāi)設(shè)一通孔，然后將導(dǎo)線段10嵌入通孔內(nèi)，導(dǎo)線段10的兩端稍伸出檔位撥桿9的外部。當(dāng)檔位撥桿9掛到D檔時(shí)導(dǎo)線段10的兩端能夠分別與兩個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)6相接觸，使得兩個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)6相互導(dǎo)通，以使電源5正常給微控制器2、壓力傳感器3以及揚(yáng)聲器4供電。
[0018]如圖1所示:當(dāng)檔位撥桿9掛到其他檔位時(shí)，導(dǎo)線段10的兩端與兩個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)6脫離，電源5停止給微控制器2、壓力傳感器3以及揚(yáng)聲器4供電。另外，電源5與其中一個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)6相連的連接線上設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)7。
[0019]本實(shí)施例中，微控制器2上還連接有擴(kuò)音器8。擴(kuò)音器8的存在能夠提高揚(yáng)聲器4發(fā)出語(yǔ)音的聲音分貝，使得乘客聽(tīng)得更加清楚。坐墊11內(nèi)設(shè)置有夾層，壓力傳感器3位于夾層內(nèi)。具體實(shí)施時(shí)，所述微控制器2的型號(hào)為。。。所述壓力傳感器3的型號(hào)為。。。微控制器2以及電源5也均位于該夾層內(nèi)，如此設(shè)計(jì)不會(huì)影響乘客的舒適性。電源開(kāi)關(guān)7位于主駕駛坐墊11左側(cè)，揚(yáng)聲器4及擴(kuò)音器8位于靠背12上端的枕套內(nèi)。
[0020]具體實(shí)施時(shí)，以上所述的微控制器2的具體型號(hào)為STC89C52，壓力傳感器3的具體型號(hào)為南京康卓環(huán)境科技有限公司KZ-YL。
[0021]原理:當(dāng)電源開(kāi)關(guān)7閉合，且當(dāng)檔位撥桿9掛到D檔位時(shí)，電源5給微控制器2、壓力傳感器3、揚(yáng)聲器4正常供電。此時(shí)，若有乘客坐在坐墊11上，壓力傳感器3便會(huì)檢測(cè)到壓力信號(hào)，同時(shí)將檢測(cè)到的信號(hào)傳遞到微控制器2中，由微控制器2控制揚(yáng)聲器4發(fā)出未系安全帶的提示音，以提醒乘客系上安全帶。以副駕駛側(cè)為例，沒(méi)有乘客時(shí)，安全帶提醒裝置是不會(huì)響的。只有在坐上乘客且車輛行進(jìn)時(shí)警報(bào)才會(huì)響起(不檢測(cè)是否已經(jīng)系安全帶)，若已經(jīng)配戴可將電源開(kāi)關(guān)7打開(kāi)。
[0022]使用時(shí)，當(dāng)駕駛?cè)俗M(jìn)車內(nèi)后，將電源開(kāi)關(guān)7閉合。若有乘客坐于坐墊11上，則在汽車行進(jìn)時(shí)便會(huì)發(fā)出“安全帶是小，安全為大”等的語(yǔ)音提示，提醒乘客系上安全帶。
[0023]以上所述依據(jù)實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車配戴安全帶提醒坐墊，其特征在于:包括由坐墊和靠背組成的坐墊本體、安全帶提醒裝置以及檔位撥桿，安全帶提醒裝置包括微控制器、壓力傳感器、揚(yáng)聲器和電源，壓力傳感器位于坐墊內(nèi)部且與微控制器相連，微控制器與揚(yáng)聲器相連，檔位撥桿處于D檔時(shí)相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)電觸點(diǎn)，其中一個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)與電源相連，另一個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)分別與微控制器、壓力傳感器、揚(yáng)聲器相連，檔位撥桿上與兩個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)相對(duì)因的部位設(shè)置有處于D檔時(shí)可導(dǎo)通兩個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)的導(dǎo)線段，電源與其中一個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)相連的連接線上設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配戴安全帶提醒坐墊，其特征在于:所述微控制器上還連接有擴(kuò)音器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配戴安全帶提醒坐墊，其特征在于:所述微控制器的型號(hào)為STC89C52。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車配戴安全帶提醒坐墊，包括由坐墊和靠背組成的坐墊本體、安全帶提醒裝置以及檔位撥桿，安全帶提醒裝置包括微控制器、壓力傳感器、揚(yáng)聲器和電源，壓力傳感器位于坐墊內(nèi)部且與微控制器相連，微控制器與揚(yáng)聲器相連，檔位撥桿處于D檔時(shí)相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)分別設(shè)置有導(dǎo)電觸點(diǎn)，其中一個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)與電源相連，另一個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)分別與微控制器、壓力傳感器、揚(yáng)聲器相連，檔位撥桿上與兩個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)相對(duì)因的部位設(shè)置有處于D檔時(shí)可導(dǎo)通兩個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)的導(dǎo)線段，電源與其中一個(gè)導(dǎo)電觸點(diǎn)相連的連接線上設(shè)置有電源開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型涉汽車配戴安全帶提醒坐墊，當(dāng)車輛啟動(dòng)行駛，同時(shí)車內(nèi)有乘客坐于坐墊上時(shí)，即可發(fā)出語(yǔ)音提示，提醒乘客系上安全帶。
【IPC分類】B60R22-48, B60R21-015
【公開(kāi)號(hào)】CN204605732
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520282631
【發(fā)明人】韓二鋒
【申請(qǐng)人】浙江農(nóng)業(yè)商貿(mào)職業(yè)學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月5日