一種汽車安全帶提醒系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽配技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種汽車安全帶提醒系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)代汽車的速度很快，一旦發(fā)生碰撞，車身停止運(yùn)動(dòng)，而乘客身體由于慣性會(huì)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，在車內(nèi)與車身撞擊，嚴(yán)重時(shí)可能把擋風(fēng)玻璃撞碎而向前飛出窗外。為防止撞車時(shí)發(fā)生類似的傷害，公安部門要求小型的客車駕駛員和前排的乘客必須使用安全帶，以便發(fā)生交通事故時(shí)，安全帶對(duì)人起到緩沖的作用，防止出現(xiàn)二次傷害。在高檔轎車上，除了前，后排座位都有安全帶外，還安裝著安全氣囊系統(tǒng)，一旦發(fā)生車禍，氣囊就會(huì)自動(dòng)充氣彈出，避免人撞到車身上。
[0003]安全帶主要防護(hù)作用有:
[0004]I)對(duì)抗撞車時(shí)的減速度，使駕乘人員不致與方向盤、儀表板和擋風(fēng)玻璃等物品發(fā)生二次撞擊；
[0005]2)通過安全帶的延伸作用，可以再度緩沖減速力的作用；
[0006]3)防止車內(nèi)的駕乘人員緊急時(shí)刻被拋出車外。
[0007]目前，所有車輛在駕駛?cè)藗?cè)都具備未系安全帶提醒功能，某些車型副駕駛側(cè)也同樣具備。駕駛?cè)舜蠖鄶?shù)都可以做到上車后系安全帶，但其他乘客普遍沒有系安全帶的意識(shí)和習(xí)慣，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想。同時(shí)，駕駛?cè)嗽偃酱伲€會(huì)使其他乘客產(chǎn)生厭煩心理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種汽車安全帶提醒系統(tǒng)，當(dāng)車輛放下手剎準(zhǔn)備啟動(dòng)，同時(shí)車內(nèi)有乘客坐于坐墊上時(shí)，即可發(fā)出語音提示，提醒乘客系上安全帶。
[0009]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車安全帶提醒系統(tǒng)，包括由坐墊部和靠背部組成的坐墊、安全帶提醒裝置、手剎桿以及手剎桿底座，安全帶提醒裝置包括微控制器、壓力傳感器、揚(yáng)聲器和電源，壓力傳感器位于坐墊部?jī)?nèi)部且與微控制器相連，微控制器與揚(yáng)聲器相連，手剎桿底座上位于手剎桿下方設(shè)置有導(dǎo)電觸頭一，手剎桿的底部與導(dǎo)電觸頭一相對(duì)應(yīng)的部位設(shè)置有導(dǎo)電觸頭二，導(dǎo)電觸頭一與電源相連，導(dǎo)電觸頭二分別與微控制器、壓力傳感器、揚(yáng)聲器相連，電源與導(dǎo)電觸頭一相連的連接線上設(shè)置有電源開關(guān)。
[0010]進(jìn)一步地，所述微控制器采用型號(hào)為AT89C51的單片機(jī)。
[0011]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型汽車安全帶提醒系統(tǒng)，當(dāng)車輛放下手剎準(zhǔn)備啟動(dòng)，同時(shí)車內(nèi)有乘客坐于坐墊上時(shí)，即可發(fā)出語音提示，提醒乘客系上安全帶，減輕因交通事故而受到傷害的程度。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型汽車安全帶提醒系統(tǒng)的電路圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型中涉及到的坐墊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中所示:1、坐墊11、坐墊部12、靠背部2、微控制器3、壓力傳感器4、揚(yáng)聲器5、電源6、導(dǎo)電觸頭一 7、導(dǎo)電觸頭二 8、凸臺(tái)9、電源開關(guān)10、手剎桿11、手剎桿底座。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
[0016]如圖1和圖2所示:一種汽車安全帶提醒系統(tǒng)，包括由坐墊部11和靠背部12組成的坐墊1、安全帶提醒裝置、手剎桿10以及手剎桿底座11。安全帶提醒裝置包括微控制器
2、壓力傳感器3、揚(yáng)聲器4和電源5。壓力傳感器3位于坐墊部11內(nèi)部且與微控制器2相連，微控制器2與揚(yáng)聲器4相連。手剎桿底座11上位于手剎桿10下方設(shè)置有導(dǎo)電觸頭一6，手剎桿10的底部與導(dǎo)電觸頭一 6相對(duì)應(yīng)的部位設(shè)置有導(dǎo)電觸頭二 7。導(dǎo)電觸頭一 6與電源5相連，導(dǎo)電觸頭二 7分別與微控制器2、壓力傳感器3、揚(yáng)聲器4相連。電源5與導(dǎo)電觸頭一 6相連的連接線上設(shè)置有電源開關(guān)9。
[0017]當(dāng)手剎桿10放下時(shí)導(dǎo)電觸頭一 6與導(dǎo)電觸頭二 7接觸，使得兩個(gè)導(dǎo)電觸頭相互導(dǎo)通，電源5正常給微控制器2、壓力傳感器3以及揚(yáng)聲器4供電；當(dāng)手剎桿10拉起時(shí)導(dǎo)電觸頭二 7與導(dǎo)電觸頭一 6脫離，電源5停止給微控制器2、壓力傳感器3以及揚(yáng)聲器4供電。
[0018]為了保證手剎桿10放下時(shí)導(dǎo)電觸頭一 6與導(dǎo)電觸頭二 7能夠順利接觸，在手剎桿底座11上位于手剎桿10下方設(shè)置有凸臺(tái)8，導(dǎo)電觸頭一 6設(shè)置于凸臺(tái)8上。如此能夠大大縮短導(dǎo)電觸頭一 6與導(dǎo)電觸頭二 7的距離，保證手剎桿10放下時(shí)導(dǎo)電觸頭一 6與導(dǎo)電觸頭二 7能夠順利接觸。
[0019]坐墊部11內(nèi)設(shè)置有夾層，壓力傳感器3位于夾層內(nèi)。具體實(shí)施時(shí)，微控制器2采用型號(hào)為AT89C51的單片機(jī)。微控制器2以及電源5也均位于該夾層內(nèi)，如此設(shè)計(jì)不會(huì)影響乘客的舒適性。電源開關(guān)9位于主駕駛坐墊部11左側(cè)，揚(yáng)聲器4位于靠背部12上端的枕套內(nèi)。
[0020]原理:當(dāng)電源開關(guān)9閉合，且當(dāng)手剎放下準(zhǔn)備啟動(dòng)時(shí)，電源5給微控制器2、壓力傳感器3、揚(yáng)聲器4正常供電。此時(shí)，若有乘客坐在坐墊I上，壓力傳感器3便會(huì)檢測(cè)到壓力信號(hào)，同時(shí)將檢測(cè)到的信號(hào)傳遞到微控制器2中，由微控制器2控制揚(yáng)聲器4發(fā)出未系安全帶的提示音，以提醒乘客系上安全帶。以副駕駛側(cè)為例，沒有乘客或手剎未放下時(shí)，安全帶提醒裝置是不會(huì)響的。只有在坐上乘客且車輛手剎放下準(zhǔn)備啟動(dòng)時(shí)警報(bào)才會(huì)響起(不檢測(cè)是否已經(jīng)系安全帶)，若已經(jīng)配戴可將電源開關(guān)9打開。
[0021]使用時(shí)，當(dāng)駕駛?cè)俗M(jìn)車內(nèi)后，將電源開關(guān)9閉合。若有乘客坐于坐墊I上，且放下手剎桿10準(zhǔn)備啟動(dòng)時(shí)，揚(yáng)聲器4會(huì)發(fā)出“安全帶是小，安全為大”等的語音提示，提醒乘客系上安全帶。
[0022]以上所述依據(jù)實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車安全帶提醒系統(tǒng)，其特征在于:包括由坐墊部和靠背部組成的坐墊、安全帶提醒裝置、手剎桿以及手剎桿底座，安全帶提醒裝置包括微控制器、壓力傳感器、揚(yáng)聲器和電源，壓力傳感器位于坐墊部?jī)?nèi)部且與微控制器相連，微控制器與揚(yáng)聲器相連，手剎桿底座上位于手剎桿下方設(shè)置有導(dǎo)電觸頭一，手剎桿的底部與導(dǎo)電觸頭一相對(duì)應(yīng)的部位設(shè)置有導(dǎo)電觸頭二，導(dǎo)電觸頭一與電源相連，導(dǎo)電觸頭二分別與微控制器、壓力傳感器、揚(yáng)聲器相連，電源與導(dǎo)電觸頭一相連的連接線上設(shè)置有電源開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車安全帶提醒系統(tǒng)，其特征在于:所述微控制器采用型號(hào)為AT89C51的單片機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車安全帶提醒系統(tǒng)，包括由坐墊部和靠背部組成的坐墊、安全帶提醒裝置、手剎桿以及手剎桿底座，安全帶提醒裝置包括微控制器、壓力傳感器、揚(yáng)聲器和電源，壓力傳感器位于坐墊部?jī)?nèi)部且與微控制器相連，微控制器與揚(yáng)聲器相連，手剎桿底座上位于手剎桿下方設(shè)置有導(dǎo)電觸頭一，手剎桿的底部與導(dǎo)電觸頭一相對(duì)應(yīng)的部位設(shè)置有導(dǎo)電觸頭二，導(dǎo)電觸頭一與電源相連，導(dǎo)電觸頭二分別與微控制器、壓力傳感器、揚(yáng)聲器相連，電源與導(dǎo)電觸頭一相連的連接線上設(shè)置有電源開關(guān)。本實(shí)用新型汽車安全帶提醒系統(tǒng)，當(dāng)車輛放下手剎準(zhǔn)備啟動(dòng)，同時(shí)車內(nèi)有乘客坐于坐墊上時(shí)，即可發(fā)出語音提示，提醒乘客系上安全帶。
【IPC分類】B60R22/48
【公開號(hào)】CN204821467
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520619261
【發(fā)明人】侯勇
【申請(qǐng)人】侯勇
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月6日