輪胎行走液壓輔助驅(qū)動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于車輛輪胎行走驅(qū)動裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)用于車輛輪胎行走液壓輔助驅(qū)動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]對于某些作業(yè)類專用車輛，工作裝置工作時需要低速行駛，不工作時需要高速轉(zhuǎn)移。傳統(tǒng)方式多采用副發(fā)動機驅(qū)動上裝作業(yè)裝置，底盤發(fā)動機負責行駛驅(qū)動，這種驅(qū)動方式存在發(fā)動機動力過剩，油耗高，噪音高，排氣污染大的問題；或者采用底盤加裝全功率取力器，利用底盤發(fā)動機動力驅(qū)動上裝作業(yè)裝置，但全功率取力器需要專門開發(fā)，費用較高，且機械傳動底盤的低速行駛性能差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域存在的上述技術(shù)問題，本實用新型的目的在于，提供一種輪胎行走液壓輔助驅(qū)動裝置，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，實現(xiàn)作業(yè)車輛工作時低速無級變速驅(qū)動。
[0004]本實用新型提供的輪胎行走液壓輔助驅(qū)動裝置，它包括液壓傳動系統(tǒng)和分動器，所述液壓傳動系統(tǒng)包括液壓泵、液壓馬達、油箱、管路、閥，所述液壓泵安裝在車輛底盤上，與車輛底盤變速箱的取力器相連，通過底盤變速箱的取力器獲得動力，并將動力傳遞到分動器裝置，所述分動器的前輸出軸與變速箱輸出軸相連，后輸出軸與后橋相連，輸入軸與液壓馬達相連。
[0005]本實用新型提供的輪胎行走液壓輔助驅(qū)動裝置，其有益效果在于，采用通用的部件，實現(xiàn)作業(yè)車輛工作時低速無級變速驅(qū)動，同時利用底盤發(fā)動機的動力驅(qū)動上裝工作裝置，不工作時高速轉(zhuǎn)移，上裝工作和底盤行駛互不影響，整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本低。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型液壓原理圖；
[0007]圖2是本實用新型分動器傳動示意圖。
[0008]圖中標注:
[0009]1.液壓泵；2.液壓馬達；3.輸入軸；4.后輸出軸；5.前輸出軸；6.離合器；7.分動器。
【具體實施方式】
[0010]下面參照附圖，結(jié)合一個實施例，對本實用新型提供的輪胎行走液壓輔助驅(qū)動裝置進行詳細的說明。
實施例
[0011]參照圖1一圖2，本實施例的輪胎行走液壓輔助驅(qū)動裝置，包括液壓傳動系統(tǒng)和分動器7，所述液壓傳動系統(tǒng)包括液壓泵1、液壓馬達2、油箱、管路、閥，所述液壓泵I為變量泵，液壓泵I安裝在車輛底盤上，與車輛底盤變速箱的取力器相連，通過底盤變速箱的取力器獲得動力，并將動力傳遞到分動器7，所述液壓馬達2為定量馬達，所述分動器7的前輸出軸5與變速箱輸出軸相連，后輸出軸4與后橋相連，輸入軸3與液壓馬達2相連，輸入軸3與液壓馬達2之間設(shè)有離合器6。
[0012]車輛不作業(yè)時，取力器處于分離狀態(tài)，液壓泵I不向外輸出動力，液壓馬達2與分動器輸入軸3之間的離合器6也處于分離狀態(tài)，發(fā)動機的動力經(jīng)變速箱、分動器至驅(qū)動橋；車輛作業(yè)時，變速箱置于空檔，取力器接合，驅(qū)動液壓泵1，液壓馬達2與分動器輸入軸3之間的離合器6接合，動力由液壓馬達2經(jīng)分動器傳至驅(qū)動橋。
【主權(quán)項】
1.一種輪胎行走液壓輔助驅(qū)動裝置，其特征在于:它包括液壓傳動系統(tǒng)和分動器，所述液壓傳動系統(tǒng)包括液壓泵、液壓馬達、油箱、管路、閥，所述液壓泵安裝在車輛底盤上，與車輛底盤變速箱的取力器相連，所述分動器的前輸出軸與變速箱輸出軸相連，后輸出軸與后橋相連，輸入軸與液壓馬達相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪胎行走液壓輔助驅(qū)動裝置，它包括液壓傳動系統(tǒng)和分動器，所述液壓傳動系統(tǒng)包括液壓泵、液壓馬達、油箱、管路、閥，所述液壓泵安裝在車輛底盤上，與車輛底盤變速箱的取力器相連，通過底盤變速箱的取力器獲得動力，并將動力傳遞到分動器裝置，所述分動器的前輸出軸與變速箱輸出軸相連，后輸出軸與后橋相連，輸入軸與液壓馬達相連，采用通用的部件，實現(xiàn)作業(yè)車輛工作時低速無級變速驅(qū)動，同時利用底盤發(fā)動機的動力驅(qū)動上裝工作裝置，不工作時高速轉(zhuǎn)移，上裝工作和底盤行駛互不影響，整套系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，成本低。
【IPC分類】B60K17/10
【公開號】CN204687842
【申請?zhí)枴緾N201520242325
【發(fā)明人】李可愛, 王波, 馬旭峰, 任浩
【申請人】中國重汽集團青島重工有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月21日