一種新型發(fā)電車輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及車輪技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型發(fā)電車輪。
【背景技術(shù)】
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[0002]目前，市場(chǎng)上大部分的車輛都是通過發(fā)電機(jī)發(fā)電提供車輪電，小型發(fā)電機(jī)發(fā)電成本高，攜帶不方便，且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，使用壽命低，增加了使用成本，所以市面上需要一種技術(shù)來彌補(bǔ)這一不足。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種新型發(fā)電車輪，提供一種既能充分利用太陽能又能方便、安全的發(fā)電車輪。
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種技術(shù)方案:一種新型發(fā)電車輪，包括車輪鋼圈和轉(zhuǎn)軸，所述車輪鋼圈和轉(zhuǎn)軸相互垂直連接在一起，其創(chuàng)新點(diǎn)在于:還包括短桿、碳刷、摩擦片、輪條圈和充電電池；所述轉(zhuǎn)軸外圓表面的兩端均固定連接有一個(gè)短桿；所述轉(zhuǎn)軸外圓表面的兩端還均包覆有一個(gè)摩擦片；所述摩擦片的內(nèi)側(cè)均固定連接有一個(gè)輪條圈；所述摩擦片的另一側(cè)通過碳刷與短桿固定連接；所述車輪鋼圈的側(cè)壁上固定連接有充電電池。
[0005]作為優(yōu)選，所述充電電池為充電蓄電池。
[0006]作為優(yōu)選，所述充電電池呈圓盤狀。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，造型新穎獨(dú)特，整體結(jié)構(gòu)簡單，可以在現(xiàn)有的車輪上直接加以改進(jìn)，可以替代現(xiàn)有的車輪將原來的發(fā)電機(jī)替換成電池供電，如此可以大大將低生產(chǎn)成本，攜帶也很方便。
【附圖說明】
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[0008]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0010]如圖1所示，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:一種新型發(fā)電車輪，包括車輪鋼圈I和轉(zhuǎn)軸2，所述車輪鋼圈I和轉(zhuǎn)軸2相互垂直連接在一起，還包括短桿3、碳刷4、摩擦片5、輪條圈6和充電電池7 ;所述轉(zhuǎn)軸2外圓表面的兩端均固定連接有一個(gè)短桿3 ;所述轉(zhuǎn)軸2外圓表面的兩端還均包覆有一個(gè)摩擦片5 ;所述摩擦片5的內(nèi)側(cè)均固定連接有一個(gè)輪條圈6 ;所述摩擦片5的另一側(cè)通過碳刷4與短桿3固定連接；所述車輪鋼圈I的側(cè)壁上固定連接有充電電池7。
[0011]其中，所述充電電池7為充電蓄電池；所述充電電池7呈圓盤狀。
[0012]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型發(fā)電車輪，包括車輪鋼圈(I)和轉(zhuǎn)軸(2)，所述車輪鋼圈(I)和轉(zhuǎn)軸(2)相互垂直連接在一起，其特征在于:還包括短桿(3)、碳刷(4)、摩擦片(5)、輪條圈(6)和充電電池(7)； 所述轉(zhuǎn)軸(2)外圓表面的兩端均固定連接有一個(gè)短桿(3); 所述轉(zhuǎn)軸(2)外圓表面的兩端還均包覆有一個(gè)摩擦片(5); 所述摩擦片(5)的內(nèi)側(cè)均固定連接有一個(gè)輪條圈(6); 所述摩擦片(5)的另一側(cè)通過碳刷(4)與短桿(3)固定連接； 所述車輪鋼圈(I)的側(cè)壁上固定連接有充電電池(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型發(fā)電車輪，其特征在于:所述充電電池(7)為充電蓄電池。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型發(fā)電車輪，其特征在于:所述充電電池(7)呈圓盤狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型發(fā)電車輪，它涉及車輪技術(shù)領(lǐng)域，它包括車輪鋼圈、轉(zhuǎn)軸、短桿、碳刷、摩擦片、輪條圈和充電電池；它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，造型新穎獨(dú)特，整體結(jié)構(gòu)簡單，可以在現(xiàn)有的車輪上直接加以改進(jìn)，將原來的發(fā)電機(jī)替換成電池供電，如此可以大大降低生產(chǎn)成本，攜帶也很方便。
【IPC分類】B60B19/00
【公開號(hào)】CN204701395
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520327728
【發(fā)明人】馬啟明
【申請(qǐng)人】馬啟明
【公開日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年5月20日