一種安全錘固定座和安全錘安全組件和商用車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種安全錘，特別涉及一種安全錘固定座和安全錘安全組件以及使用這種安全錘安全組件的商用車。
【背景技術(shù)】
[0002]安全錘也叫救生錘，是一種安裝在封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝于汽車、火車等封閉艙室內(nèi)容易取到的地方。當(dāng)汽車等封閉艙室出現(xiàn)火災(zāi)或落入水中等緊急情況時(shí)，可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。
[0003]安全錘一般布置在車窗附件的車體內(nèi)壁上，通過(guò)安全錘固定裝置安裝在車體內(nèi)壁上。例如，在2014年6月18日授權(quán)公告的實(shí)用新型專利CN203651690U中闡述的安全錘固定裝置，在安全錘固定裝置中增加固定板、卡槽和夾臂，有效固定安全錘，方便安全錘取用?？墒?，當(dāng)安全錘根據(jù)整車的空間及法規(guī)要求進(jìn)行布置時(shí)，由于窗立柱兩側(cè)有側(cè)窗窗簾，當(dāng)窗簾收起固定在窗立柱上后會(huì)部分甚至全部遮擋車內(nèi)安全錘，影響安全錘的識(shí)別，這就給車內(nèi)的乘務(wù)人員遇到突發(fā)情況急需要使用安全錘造成了不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全錘固定座以及使用這種安全錘固定座的安全錘安全組件和使用這種安全錘安全組件的商用車，用來(lái)解決安全錘的可識(shí)別性差的問(wèn)題。
[0005]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的一種安全錘固定座采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種安全錘固定座，包括用于與車窗立柱連接固定的帶固定孔的支座，以支座后側(cè)面作為安裝面，支座左右兩側(cè)分別設(shè)有用于將窗簾擋在后面的懸臂結(jié)構(gòu)。
[0007]作為本實(shí)用新型一種安全錘固定座的一種改進(jìn)，所述的支座的左側(cè)的懸臂結(jié)構(gòu)沿著從右向左的方向向前伸展，支座的右側(cè)的懸臂結(jié)構(gòu)沿著從左向右的方向向前伸展。
[0008]作為本實(shí)用新型一種安全錘固定座的另一種改進(jìn)，所述的安全錘固定座的邊角為圓角。
[0009]本實(shí)用新型提供的一種安全錘安全組件采用以下技術(shù)方案:
[0010]一種安全錘安全組件，包括安全錘和安全錘固定座，安全錘固定座包括用于與車窗立柱連接固定的支座，支座以后側(cè)面作為安裝面，支座左右兩側(cè)分別設(shè)有用于將窗簾擋在后面的懸臂結(jié)構(gòu)。
[0011]作為本實(shí)用新型一種安全錘安全組件的一種改進(jìn)，上述的安全錘固定座的支座左側(cè)的懸臂結(jié)構(gòu)沿著從右向左的方向向前伸展，支座右側(cè)的懸臂結(jié)構(gòu)沿著從左向右的方向向前伸展。
[0012]作為本實(shí)用新型一種安全錘安全組件的更進(jìn)一步的改進(jìn)，上述的安全錘固定座的邊角為圓角。
[0013]本實(shí)用新型提供的一種商用車采用以下技術(shù)方案:
[0014]一種商用車，包括安全錘安全組件，安全錘安全組件由安全錘和安全錘固定座構(gòu)成，安全錘固定座包括用于與車窗立柱連接固定的支座，支座以后側(cè)面作為安裝面，支座左右兩側(cè)分別設(shè)有用于將窗簾擋在后面的懸臂結(jié)構(gòu)。
[0015]作為本實(shí)用新型一種商用車的一種改進(jìn)，安全錘安全組件的固定座的支座兩側(cè)的用于擋住窗簾的懸臂結(jié)構(gòu)靠近車窗一側(cè)與車窗之間的垂直距離沿著懸臂伸展的方向整體或者部分越來(lái)越遠(yuǎn)。
[0016]作為本實(shí)用新型一種商用車的更進(jìn)一步的改進(jìn)，安全錘固定座的邊角為圓角。
[0017]有益效果分析:
[0018]綜上所述，本實(shí)用新型提供的一種安全錘固定座，在安裝有這種安全錘固定座的商用車內(nèi)，當(dāng)乘務(wù)人員在車內(nèi)收起窗簾時(shí)，由于安全錘固定座支座兩側(cè)的懸臂結(jié)構(gòu)，使得窗簾在收起時(shí)增加了限位作用，從而使得窗簾集中于安全錘固定座與車窗之間，這樣窗簾就不會(huì)覆蓋在安全錘的表面，窗簾就遮擋不了安全錘，安全錘的可識(shí)別性大大提高。
[0019]本實(shí)用新型提供的一種安全錘固定座，以支座后側(cè)面作為安裝面，支座的左側(cè)的懸臂結(jié)構(gòu)沿著從右向左的方向向前伸展，支座的右側(cè)的懸臂結(jié)構(gòu)沿著從左向右的方向向前伸展。這樣增大了車窗與安全錘固定座支座后側(cè)面的空間，使得窗簾在收起時(shí)更容易進(jìn)入安全錘固定座支座后側(cè)。
[0020]本實(shí)用新型提供的一種安全錘固定座，安全錘固定座的邊角為圓角。在安裝有這種安全錘固定座的商用車內(nèi)，當(dāng)乘務(wù)人員在車內(nèi)收起窗簾時(shí)，減少了窗簾與安全錘固定座之間的摩擦阻力，同時(shí)也減少了乘務(wù)人員與安全錘固定座之間可能的擦傷。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1是實(shí)施例1所述的安全錘安全組件的主視圖；
[0022]圖2是實(shí)施例1所述的安全錘安全組件的俯視圖；
[0023]圖3是實(shí)施例1所述的窗簾未被收起時(shí)的狀態(tài)圖；
[0024]圖4是實(shí)施例1所述的窗簾被收起后的狀態(tài)圖；
[0025]圖5是實(shí)施例2所述的安全錘固定座的支座的俯視圖；
[0026]圖6是實(shí)施例3所述的安全錘固定座的支座的俯視圖；
[0027]圖7是實(shí)施例4所述的安全錘固定座的支座的俯視圖；
[0028]圖8是實(shí)施例5所述的安全錘固定座的支座的俯視圖；
[0029]圖9是實(shí)施例6所述的安全錘固定座的支座的俯視圖；
[0030]圖10是實(shí)施例7所述的安全錘固定座的支座的俯視圖；
[0031]圖11是實(shí)施例8所述的安全錘固定座的支座的俯視圖；
[0032]圖12是實(shí)施例9所述的安全錘固定座的支座的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0033]安全錘固定座的實(shí)施例1，本實(shí)用新型涉及一種安全錘固定座，以支座I后側(cè)面作為安裝面，支座I的左側(cè)的懸臂結(jié)構(gòu)沿著從右向左的方向向前伸展，支座I的右側(cè)的懸臂結(jié)構(gòu)沿著從左向右的方向向前伸展。當(dāng)該種安全錘4按照正常安裝順序與安全錘固定座裝配完后，形成安全錘安全組件，如圖1所示，俯視圖如圖2所示，安全錘固定座通過(guò)螺栓緊固在車窗立柱2上，形成使用上述安全錘安全組件的車，窗簾3未被收起時(shí)