運梁車易轉向副車裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種工程機械運輸車，具體是一種運梁車易轉向副車裝置。
【背景技術】
[0002]平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、拖車，主要用于運輸一些像挖掘機，裝載機，收割機一樣的不可拆卸物體。平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產或工程所在地，平板運輸車的承重能力強的特點使其在經濟發(fā)展過程中起了重要作用。
[0003]現(xiàn)有技術中，運梁車上裝載重物時，在進行運輸轉向十分困難，由于重物的體積大，且前、后副車的間隔距離較遠，運梁車在轉向時容易出現(xiàn)故障。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型目的是提供了一種結構簡單，操作方便，副車結構合理，轉向靈活，運輸穩(wěn)定的運梁車易轉向副車裝置。
[0005]本實用新型解決技術問題提供如下方案:
[0006]—種運梁車易轉向副車裝置，包括副車車架，其特征在于:所述副車車架的下表面設有相鄰的兩板簧座，所述相鄰的兩板簧座之間安裝有板簧，所述板簧上安裝有車輪，所述板簧座的一側的副車架下表面設有轉軸，所述轉軸上轉動安裝有轉動架，所述轉動架的下表面設有車輪，所述轉動架的前端設有牽拉桿，所述牽拉桿控制轉動架的轉動方向，所述副車車架的表面設有轉盤，所述轉盤上表面固定安裝有調節(jié)板。
[0007]所述轉盤的下表面設有平面軸承。
[0008]本實用新型在副車車架的下表面設有相鄰的兩板簧座，且在相鄰的兩板簧座之間安裝有板簧，在板簧上安裝有車輪使得副車架的抗震性能提高了不少，且在板簧座一側設有轉軸，在轉軸上轉動安裝有車架，在車架的前端設有牽拉桿，通過牽拉桿來調整和控制車架的轉向，這樣可以快速調整副車的方向轉向，且副車頂上的轉盤也可以適應地按照小車運動方向自動調整，實現(xiàn)快速轉向，靈活方便，減少事故發(fā)生。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]參見附圖，一種運梁車易轉向副車裝置，包括副車車架1，所述副車車架I的下表面設有相鄰的兩板簧座2，所述相鄰的兩板簧座2之間安裝有板簧3，所述板簧3上安裝有車輪4，所述板簧座2的一側的副車架下表面設有轉軸5，所述轉軸5上轉動安裝有轉動架6，所述轉動架6的下表面設有車輪7，所述轉動架6的前端設有牽拉桿8，所述牽拉桿8控制轉動架6的轉動方向，所述副車車架6的表面設有轉盤9，所述轉盤9上表面固定安裝有調節(jié)板10。
[0011]所述轉盤9的下表面設有平面軸承11。
【主權項】
1.一種運梁車易轉向副車裝置，包括副車車架，其特征在于:所述副車車架的下表面設有相鄰的兩板簧座，所述相鄰的兩板簧座之間安裝有板簧，所述板簧上安裝有車輪，所述板簧座的一側的副車架下表面設有轉軸，所述轉軸上轉動安裝有轉動架，所述轉動架的下表面設有車輪，所述轉動架的前端設有牽拉桿，所述牽拉桿控制轉動架的轉動方向，所述副車車架的表面設有轉盤，所述轉盤上表面固定安裝有調節(jié)板。2.根據權利要求1所述運梁車易轉向副車裝置，其特征在于:所述轉盤的下表面設有平面軸承。
【專利摘要】本實用新型公開了一種運梁車易轉向副車裝置，包括副車車架，其特征在于：所述副車車架的下表面設有相鄰的兩板簧座，所述相鄰的兩板簧座之間安裝有板簧，所述板簧上安裝有車輪，所述板簧座的一側的副車架下表面設有轉軸。本實用新型結構簡單，操作方便，副車結構合理，轉向靈活，運輸穩(wěn)定。
【IPC分類】B62D13/00, B60G11/02, B62D59/02
【公開號】CN204821005
【申請?zhí)枴緾N201520508644
【發(fā)明人】鄭之松
【申請人】合肥正浩機械科技有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月11日