平板運(yùn)輸車副車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械運(yùn)輸車，具體是一種平板運(yùn)輸車副車裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。平板運(yùn)輸車是生活中常見(jiàn)的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，平板運(yùn)輸車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中起了重要作用。
[0003]傳統(tǒng)的運(yùn)輸車在運(yùn)輸過(guò)程中，可能由于道路的不平導(dǎo)致在車身晃動(dòng)，從而導(dǎo)致車身上物體晃動(dòng)，影響運(yùn)輸安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型目的是提供了一種防滑效果好，調(diào)節(jié)方便，捆綁操作簡(jiǎn)單的平板運(yùn)輸車副車裝置。
[0005]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題提供如下方案:
[0006]—種平板運(yùn)輸車副車裝置，包括車架，其特征在于:所述車架上安裝有滾輪，所述車架上設(shè)有橫梁，所述橫梁的兩端側(cè)壁上套有防滑塊，所述防滑塊通過(guò)鎖緊螺栓可調(diào)節(jié)地安裝在橫梁上，所述橫梁的左端固定安裝鋼繩環(huán)，所述橫梁的右端安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的一端安裝有鋼繩卷輥。
[0007]所述防滑塊上設(shè)有限位板。
[0008]本實(shí)用新型在車架上安裝有橫梁，且在橫梁的左、右兩端套有防滑塊，防滑塊通過(guò)螺栓螺栓可調(diào)整地安裝在橫梁上，這樣在載重重物時(shí)，將重物放置在橫梁上，通過(guò)調(diào)整防滑塊的位置，將重物夾緊，同時(shí)，在橫梁的兩端分別設(shè)有鋼繩環(huán)和電機(jī)，在電機(jī)的一端安裝有鋼繩卷輥，通過(guò)將鋼繩繞在重物的表面實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的捆綁，達(dá)到輔助防滑塊防止重物晃動(dòng)的效果。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見(jiàn)附圖，一種平板運(yùn)輸車副車裝置，包括車架1，所述車架I上安裝有滾輪2，所述車架I上設(shè)有橫梁3，所述橫梁3的兩端側(cè)壁上套有防滑塊4，所述防滑塊4通過(guò)鎖緊螺栓5可調(diào)節(jié)地安裝在橫梁3上，所述橫梁3的左端固定安裝鋼繩環(huán)7，所述橫梁3的右端安裝有電機(jī)8，所述電機(jī)8的一端安裝有鋼繩卷輥9。
[0011]所述防滑塊4上設(shè)有限位板6。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種平板運(yùn)輸車副車裝置，包括車架，其特征在于:所述車架上安裝有滾輪，所述車架上設(shè)有橫梁，所述橫梁的兩端側(cè)壁上套有防滑塊，所述防滑塊通過(guò)鎖緊螺栓可調(diào)節(jié)地安裝在橫梁上，所述橫梁的左端固定安裝鋼繩環(huán)，所述橫梁的右端安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的一端安裝有鋼繩卷輥。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述平板運(yùn)輸車副車裝置，其特征在于:所述防滑塊上設(shè)有限位板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種平板運(yùn)輸車副車裝置，包括車架，其特征在于：所述車架上安裝有滾輪，所述車架上設(shè)有橫梁，所述橫梁的兩端側(cè)壁上套有防滑塊，所述防滑塊通過(guò)鎖緊螺栓可調(diào)節(jié)地安裝在橫梁上，所述橫梁的左端固定安裝鋼繩環(huán)。本實(shí)用新型防滑效果好，調(diào)節(jié)方便，捆綁操作簡(jiǎn)單。
【IPC分類】B60P3/079
【公開(kāi)號(hào)】CN204821278
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520508811
【發(fā)明人】鄭之松
【申請(qǐng)人】合肥正浩機(jī)械科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月11日