一種車用座椅靠背的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種座椅靠背，具體為一種車用座椅靠背。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有車用座椅的靠背內(nèi)通常設(shè)有一個(gè)金屬靠背骨架，通過在金屬靠背骨架外部包裹海綿和織物外皮以形成整個(gè)座椅的靠背。其中，金屬靠背骨架通常由各邊框件焊接而成，而由于每個(gè)邊框件在結(jié)構(gòu)、形狀上均存在差異，其各自均需經(jīng)落料、折彎及沖孔等多道工序加工制成，更需多副模具一一制作，制作工序復(fù)雜，耗時(shí)較長。并且在金屬靠背骨架制作完成后，還需將其與海綿、織物外皮組裝，織物外皮更需耗費(fèi)縫制時(shí)間。因此，現(xiàn)有靠背的上述結(jié)構(gòu)使得靠背的整個(gè)制作工序十分繁瑣，并且也不利于靠背的快速組裝。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種車用座椅靠背，以克服現(xiàn)有車用座椅靠背的制作工序繁瑣、不利于靠背快速組裝的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種車用座椅靠背，由靠背后殼和靠墊組合而成，靠背后殼具有一個(gè)后壁面和沿后壁面周邊向前凸出形成的側(cè)壁，靠墊具有一個(gè)內(nèi)部嵌設(shè)有鋼性骨架和輔助骨架的海綿體，鋼性骨架由一個(gè)閉合框和設(shè)置在閉合框內(nèi)的若干加強(qiáng)板組成，閉合框嵌設(shè)在海綿體內(nèi)部的周邊位置，輔助骨架設(shè)置在鋼性骨架的閉合框內(nèi)，所述靠背后殼包覆在靠墊的后部和側(cè)部，并通過連接件與靠墊內(nèi)部的輔助骨架連接。
[0005]所述海綿體的外表面包覆有皮質(zhì)或布料的外皮，所述靠墊的外皮、鋼性骨架和輔助骨架由發(fā)泡工藝形成的海綿體連接為一體結(jié)構(gòu)。
[0006]所述后壁面的外表面上沿其周邊形成一個(gè)凹陷部，后壁面的內(nèi)表面上與所述凹陷部相對(duì)應(yīng)的位置形成一個(gè)凸起部，該凸起部整體呈“凹”字形狀。
[0007]有益效果:本實(shí)用新型的靠背整體是由靠背后殼和靠墊通過連接件連接而成，其中，靠背后殼可采用一體成型工藝單獨(dú)制作，靠墊的各部件可通過海綿發(fā)泡工藝在靠墊制作模具內(nèi)連接為一體結(jié)構(gòu)，海綿體的皮質(zhì)或布料外皮可直接鋪在模具內(nèi)與海綿體結(jié)合為一體，這省去了縫制整個(gè)完整外皮套的工序，結(jié)合為一體的靠墊與靠背后殼再簡單組裝即可形成靠背，整個(gè)靠背制作工序大為縮減，靠背組裝也變得快速、容易。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的靠背后殼從內(nèi)表面?zhèn)瓤吹闹饕暯Y(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型的靠墊內(nèi)鋼性骨架和輔助骨架嵌設(shè)在一起的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型靠背的側(cè)視圖。
[0011]圖4為本實(shí)用新型靠背的主視圖。
[0012]附圖標(biāo)記為:1、靠背后殼，11、后壁面，12、側(cè)壁，13、缺口，14、凸起部，2、鋼性骨架，21、耳板，22、插孔，3、輔助骨架，4、海綿體，41、空氣流通槽。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖所不，一種車用座椅靠背，由靠背后殼I和靠墊組合而成，靠背后殼I具有一個(gè)后壁面11和沿后壁面11周邊向前凸出形成的側(cè)壁12，靠墊具有一個(gè)內(nèi)部嵌設(shè)有鋼性骨架2和輔助骨架3的海綿體4，鋼性骨架2由一個(gè)閉合框和設(shè)置在閉合框內(nèi)的若干加強(qiáng)板組成，閉合框嵌設(shè)在海綿體4內(nèi)部的周邊位置，輔助骨架3設(shè)置在鋼性骨架2的閉合框內(nèi)，所述靠背后殼I包覆在靠墊的后部和側(cè)部，并通過連接件與靠墊內(nèi)部的輔助骨架3連接。其中，鋼性骨架2的閉合框可采用金屬管焊接而成，外形輪廓可與靠墊的海綿體4 一致，用于保證靠墊的剛性和強(qiáng)度。輔助骨架3可采用塑料板材制成一個(gè)外形輪廓與鋼性骨架2類似的閉合框架，并在閉合框架內(nèi)設(shè)置若干縱向或者橫向的塑料板狀肋條，塑料材質(zhì)的輔助骨架3主要用于在靠背組裝時(shí)候，通過其將靠墊與靠背后殼I用連接件連接起來。
[0014]所述后壁面11的外表面上沿其周邊形成一個(gè)凹陷部，后壁面11的內(nèi)表面上與所述凹陷部相對(duì)應(yīng)的位置形成一個(gè)凸起部14，該凸起部14整體呈“凹”字形狀。凹陷部的設(shè)計(jì)一方面使得靠背后殼I的強(qiáng)度得到增加，另一方面便于靠背后殼I在一體注塑成型時(shí)坯體脫模。
[0015]所述靠背后殼I的后壁面11為曲面結(jié)構(gòu)，后壁面11相對(duì)人體腰部的位置向前凸出，以貼合人體腰部形狀，有利用對(duì)人體腰部起到墊托的作用?？蓪⒑蟊诿?1在對(duì)應(yīng)人體腰部的位置整體設(shè)計(jì)為向前凸出的弧面結(jié)構(gòu)。
[0016]所述鋼性骨架2兩側(cè)的相對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)有用于連接座椅調(diào)角器的耳板21，兩個(gè)耳板21相較于靠背后殼I的側(cè)壁12向前伸出一部分，其位于靠墊的側(cè)部，以方便與調(diào)角器連接。
[0017]所述靠背后殼I頂部的側(cè)壁12上設(shè)有用于容納頭枕支架的缺口 13，鋼性骨架2上與該缺口 13相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有用于穿插頭枕支架的插孔22。缺口 13和插孔22的設(shè)置為座椅頭枕與本實(shí)用新型的靠背連接提供了基礎(chǔ)。
[0018]所述靠墊的表面設(shè)有空氣流通槽41，空氣流通槽41是一個(gè)自靠墊下端向上延伸，并在延伸至靠墊中部時(shí)分別向靠墊兩側(cè)分叉開并各自延伸而最終形成的倒“人”字形凹槽?？諝饬魍ú?1的設(shè)置有利于人體與靠背之間空氣的流動(dòng)和熱量的散發(fā)。
[0019]所述海綿體4的外表面包覆有皮質(zhì)或布料的外皮，靠墊的外皮、鋼性骨架2和輔助骨架3由發(fā)泡工藝形成的海綿體4連接為一體結(jié)構(gòu)。其中，靠背后殼I可采用塑料材質(zhì)并經(jīng)一體注塑成型制成，一體注塑成型方便了靠背后殼I的制作。其中，靠墊中的鋼性骨架2和輔助骨架3的制作無需復(fù)雜工藝，靠墊在采用發(fā)泡工藝制備海綿體4過程中，利用模具使海綿體4成型，海綿體4成型過程中將外皮、鋼性骨架2、輔助骨架3與形成的海綿體4結(jié)合為一體結(jié)構(gòu)。一體結(jié)構(gòu)的靠墊再與預(yù)先制作好的靠背后殼I通過連接件連接組裝即形成整個(gè)靠背，這樣整個(gè)靠背在制作過程中大大減少了加工工序，組裝也更快捷。實(shí)際應(yīng)用中，靠背后殼I和靠墊內(nèi)的輔助骨架3均為塑料材質(zhì)，因此可采用多個(gè)自攻絲連接件將靠背后殼I與靠墊內(nèi)的輔助骨架3連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用座椅靠背，其特征在于:由靠背后殼(I)和靠墊組合而成，靠背后殼(I)具有一個(gè)后壁面(11)和沿后壁面(11)周邊向前凸出形成的側(cè)壁(12)，靠墊具有一個(gè)內(nèi)部嵌設(shè)有鋼性骨架(2)和輔助骨架(3)的海綿體(4)，鋼性骨架(2)由一個(gè)閉合框和設(shè)置在閉合框內(nèi)的若干加強(qiáng)板組成，閉合框嵌設(shè)在海綿體(4)內(nèi)部的周邊位置，輔助骨架(3)設(shè)置在鋼性骨架(2 )的閉合框內(nèi)，所述靠背后殼(I)包覆在靠墊的后部和側(cè)部，并通過連接件與靠墊內(nèi)部的輔助骨架(3)連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種車用座椅靠背，其特征在于:所述海綿體(4)的外表面包覆有皮質(zhì)或布料的外皮，所述靠墊的外皮、鋼性骨架(2)和輔助骨架(3)由發(fā)泡工藝形成的海綿體(4 )連接為一體結(jié)構(gòu)。3.如權(quán)利要求1所述的一種車用座椅靠背，其特征在于:所述后壁面(11)的外表面上沿其周邊形成一個(gè)凹陷部，后壁面(11)的內(nèi)表面上與所述凹陷部相對(duì)應(yīng)的位置形成一個(gè)凸起部(14)，該凸起部(14)整體呈“凹”字形狀。4.如權(quán)利要求1所述的一種車用座椅靠背，其特征在于:所述靠背后殼(I)的后壁面(11)為曲面結(jié)構(gòu)，后壁面(11)相對(duì)人體腰部的位置向前凸出。5.如權(quán)利要求1所述的一種車用座椅靠背，其特征在于:所述鋼性骨架(2)兩側(cè)的相對(duì)應(yīng)位置分別設(shè)有用于連接座椅調(diào)角器的耳板(21 )，兩個(gè)耳板(21)相較于靠背后殼(I)的側(cè)壁(12)向前伸出一部分。6.如權(quán)利要求1所述的一種車用座椅靠背，其特征在于:所述靠背后殼(I)頂部的側(cè)壁(12)上設(shè)有用于容納頭枕支架的缺口(13)，鋼性骨架(2)上與該缺口( 13)相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有用于穿插頭枕支架的插孔(22)。7.如權(quán)利要求1所述的一種車用座椅靠背，其特征在于:所述靠墊的表面設(shè)有空氣流通槽(41)，空氣流通槽(41)是一個(gè)自靠墊下端向上延伸，并在延伸至靠墊中部時(shí)分別向靠墊兩側(cè)分叉開并各自延伸而最終形成的倒“人”字形凹槽。
【專利摘要】一種車用座椅靠背，涉及一種座椅靠背，由靠背后殼和靠墊組合而成，靠背后殼具有一個(gè)后壁面和沿后壁面周邊向前凸出形成的側(cè)壁，靠墊具有一個(gè)內(nèi)部嵌設(shè)有鋼性骨架和輔助骨架的海綿體，鋼性骨架由一個(gè)閉合框和設(shè)置在閉合框內(nèi)的若干加強(qiáng)板組成，閉合框嵌設(shè)在海綿體內(nèi)部的周邊位置，輔助骨架設(shè)置在鋼性骨架的閉合框內(nèi)，所述靠背后殼包覆在靠墊的后部和側(cè)部，并通過連接件與靠墊內(nèi)部的輔助骨架連接。本實(shí)用新型的靠背制作工序大為縮減，靠背組裝也變得快速、容易。
【IPC分類】B60N2/64
【公開號(hào)】CN204870654
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520598926
【發(fā)明人】張建欣
【申請(qǐng)人】洛陽雅程科貿(mào)有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月11日