汽車緊急制動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車緊急制動(dòng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的的汽車制動(dòng)是依靠腳剎來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車的制動(dòng)，并且在緊急情況下是依靠腳的壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車的緊急制動(dòng)。如圖2，所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)包括高壓電磁閥3、高壓常開(kāi)截止閥4、儲(chǔ)能罐5和制動(dòng)栗6 ;制動(dòng)系統(tǒng)所需液壓油由進(jìn)油口 7經(jīng)管路依次通過(guò)高壓常開(kāi)截止閥4和高壓電磁閥3與儲(chǔ)能罐5連接，由高壓常開(kāi)截止閥4到高壓電磁閥3的管道經(jīng)支管道連接制動(dòng)栗6。在平常狀態(tài)下，所述高壓電磁閥3和所述高壓常開(kāi)截止閥4都是在斷電狀態(tài)。在斷電狀態(tài)下，制動(dòng)系統(tǒng)的液壓油由進(jìn)油口 7經(jīng)高壓常開(kāi)截止閥4到制動(dòng)栗6是連通狀態(tài)，由進(jìn)油口 7經(jīng)所述高壓電磁閥3和所述高壓常開(kāi)截止閥4到所述儲(chǔ)能罐5也是通路狀態(tài)，而儲(chǔ)能罐5中的高壓油卻不能出來(lái)。而從制動(dòng)栗6經(jīng)高壓常開(kāi)截止閥4到進(jìn)油口7的管路也連通。
[0003]開(kāi)始腳踩踏板時(shí)，進(jìn)油口 7進(jìn)油，常壓油由進(jìn)油口 7經(jīng)高壓常開(kāi)截止閥4和高壓電磁閥3進(jìn)入所述儲(chǔ)能罐5儲(chǔ)存變成高壓油能量。當(dāng)儲(chǔ)能罐5能量?jī)?chǔ)滿后，不再向儲(chǔ)能罐5進(jìn)油，此時(shí)只有進(jìn)油口 7徑高壓常開(kāi)截止閥4到制動(dòng)栗6是通路，當(dāng)司機(jī)踩剎車時(shí)汽車進(jìn)行正常制動(dòng)。
[0004]而每當(dāng)人在緊急的情況下會(huì)做出緊張的舉動(dòng)，致使很多延遲制動(dòng)的情況出現(xiàn)甚至有錯(cuò)把油門當(dāng)剎車的情況出現(xiàn)，沒(méi)有很好地控制事態(tài)的發(fā)生，不能將自身的生命財(cái)產(chǎn)損失降到最小。
[0005]基于此，本實(shí)用新型提供了一種汽車緊急制動(dòng)系統(tǒng)以解決上述的技術(shù)問(wèn)題。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車緊急制動(dòng)系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車緊急制動(dòng)所需時(shí)間長(zhǎng)，駕駛員容易踩錯(cuò)剎車的技術(shù)問(wèn)題。
[0007]在本實(shí)用新型的實(shí)施例中提供了一種汽車緊急制動(dòng)系統(tǒng)，所述汽車緊急制動(dòng)系統(tǒng)包括緊急停車按鈕、汽車制動(dòng)系統(tǒng)和汽車動(dòng)力系統(tǒng)；所述汽車制動(dòng)系統(tǒng)包括高壓電磁閥和高壓常開(kāi)截止閥，所述緊急停車按鈕與所述高壓電磁閥電連接，所述緊急停車按鈕與所述高壓常開(kāi)截止閥電連接；所述緊急停車按鈕還與汽車動(dòng)力系統(tǒng)電連接，用于切斷汽車的動(dòng)力系統(tǒng)。
[0008]可選的，所述緊急停車按鈕為按壓扭。采用按壓扭的方式便于駕駛員進(jìn)行操作，只需快速的按動(dòng)所述緊急停車按鈕，即可進(jìn)行緊急制動(dòng)。
[0009]可選的，所述緊急停車按鈕加裝在汽車的方向盤上。將所述緊急停車按鈕加裝在所述汽車的方向盤上，方便駕駛員進(jìn)行按壓。所述緊急停車按鈕加裝在方向盤，距離駕駛員的手部比較接近，能夠快速的去按壓。
[0010]可選的，所述緊急停車按鈕位于所述方向盤的右端。多數(shù)人習(xí)慣用右手來(lái)操控，將所述緊急停車按鈕放置于方向盤的右端，便于快速的操控所述緊急停車按鈕。
[0011]可選的，所述緊急停車按鈕表面噴涂有警示標(biāo)志。在所述緊急停車按鈕表面噴涂警示標(biāo)志，用來(lái)提醒駕駛員所述緊急停車按鈕的位置。也用以提醒其余人員防止其余人員不小心觸碰所述緊急停車按鈕
[0012]可選的，所述緊急停車按鈕設(shè)置為圓形。圓形的所述緊急停車按鈕便于加工，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，也便于集成安裝在汽車的方形盤上。
[0013]可選的，所述汽車緊急制動(dòng)系統(tǒng)還包括警報(bào)裝置，所述緊急停車按鈕與所述警報(bào)裝置電連接。駕駛員在按壓所述緊急停車按鈕時(shí)，通過(guò)所述警報(bào)裝置發(fā)出警報(bào)，用以提醒駕駛員緊急制動(dòng)是否成功。同時(shí)提醒駕駛員蘇搜狐緊急停車按鈕當(dāng)前所處的狀態(tài)。
[0014]可選的，所述警報(bào)裝置包括指示燈，用于顯示所述緊急停車按鈕的開(kāi)閉狀態(tài)。通過(guò)所述指示燈，提醒駕駛員在出發(fā)前檢測(cè)所述緊急停車按鈕的開(kāi)閉狀態(tài)。
[0015]可選的，所述緊急停車按鈕的直徑不小于2cm。所述緊急停車按鈕的直徑不小于2cm，便于駕駛員按壓，過(guò)小的所述緊急停車按鈕不利于駕駛員快速準(zhǔn)確的進(jìn)行操作。
[0016]可選的，所述緊急停車按鈕上設(shè)置有防滑紋。所述緊急停車按鈕設(shè)置防滑紋，便于駕駛員操作，防止駕駛員因緊張而導(dǎo)致手滑。
[0017]本實(shí)用新型提供的所述汽車緊急制動(dòng)系統(tǒng)，為所述高壓電磁閥和所述高壓常開(kāi)截止閥點(diǎn)連接了一個(gè)控制按鈕，即所述緊急停車按鈕。
[0018]在平常狀態(tài)下，所述緊急停車按鈕不按下，汽車原來(lái)的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行正常制動(dòng)。
[0019]在發(fā)生緊急情況時(shí)，駕駛員按下緊急停車按鈕，此時(shí)按鈕產(chǎn)生電信號(hào)同時(shí)從緊急停車按鈕發(fā)送至高壓電磁閥、高壓常開(kāi)截止閥和汽車的動(dòng)力系統(tǒng)。高壓電磁閥，高壓常開(kāi)截止閥開(kāi)始通電，通電狀態(tài)下:高壓電磁閥打開(kāi)使儲(chǔ)能罐儲(chǔ)存的高壓油通過(guò)高壓電磁閥瞬間釋放至制動(dòng)栗產(chǎn)生快速的制動(dòng)力，對(duì)汽車在最短時(shí)間內(nèi)投入最大制動(dòng)，而由儲(chǔ)能罐到進(jìn)油口的路線則被截止，高壓油不會(huì)流走。
[0020]同時(shí)，由緊急停車按鈕到汽車動(dòng)力系統(tǒng)的電信號(hào)，用于切斷汽車的牽引動(dòng)力(即在此時(shí)如果有駕駛員誤踩油門，也是不會(huì)有動(dòng)力的，防止駕駛員緊張過(guò)度誤踩油門)。處理完緊急情況解除時(shí)，斷開(kāi)汽車緊急制動(dòng)按鈕，高壓電磁閥，高壓常開(kāi)截止閥斷電，動(dòng)力系統(tǒng)都恢復(fù)平常狀態(tài)。
[0021]本申請(qǐng)通過(guò)設(shè)置一個(gè)緊急制動(dòng)按鈕，控制所述高壓電磁閥和所述高壓常開(kāi)截止閥的通電狀態(tài)，進(jìn)行緊急制動(dòng)。通過(guò)手動(dòng)操作，快速迅捷，制動(dòng)迅速，不會(huì)出現(xiàn)緊張踩錯(cuò)油門的現(xiàn)象發(fā)生。
[0022]基于此，本實(shí)用新型較之原有技術(shù)，具有制動(dòng)迅速同時(shí)不會(huì)因踩錯(cuò)油門而產(chǎn)生危險(xiǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0023]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)【具體實(shí)施方式】或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹，顯而易見(jiàn)的，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1為實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記:
[0027]1-緊急停車按鈕；2-汽車動(dòng)力系統(tǒng)；3-高壓電磁閥；
[0028]4-高壓常開(kāi)截止閥；5-儲(chǔ)能罐；6-制動(dòng)栗；
[0029]7-進(jìn)油口。
【具體實(shí)施方式】
[0030]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0031]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0032]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安