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      用于車輛內(nèi)部的杯托以及副儀表板裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10027484閱讀:219來(lái)源:國(guó)知局
      用于車輛內(nèi)部的杯托以及副儀表板裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及車輛乘客飲料存放器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于車輛內(nèi)部的杯托以及副儀表板裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車上的杯托是乘客用來(lái)放置水杯的部件。為了保證水杯在車輛行駛過(guò)程中不會(huì)傾倒,需要對(duì)杯托的深度有一定的要求。
      [0003]現(xiàn)有技術(shù)中的杯托設(shè)置在副儀表板上,與副儀表板一體成型,杯托的主體部分形成于副儀表板平面的下方,主體部分為圓柱形的凹槽。由于副儀表板相對(duì)于車輛地板的高度有限,而且副儀表板下方還要安裝很多其他零部件,所以杯托很難做的很深,而在較淺的杯托中,較高的水杯在車輛行駛過(guò)程中容易傾倒,給用戶使用帶來(lái)很大的不便,而且也無(wú)法滿足不同高度水杯的擺放要求。
      [0004]因此,需要設(shè)計(jì)一種能夠隨意調(diào)整杯托深度的杯托,滿足不同高度水杯擺放的需求,同時(shí)為副儀表板下方安裝其他零件留下盡可能多的空間。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]有鑒于此,本實(shí)用新型提出一種杯托,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,調(diào)整杯托深度,滿足不同高度水杯擺放的要求。
      [0006]本實(shí)用新型提供了一種用于車輛內(nèi)部的杯托,用于設(shè)置在副儀表板上,其中,所述杯托包括:主杯托和副杯托,所述副杯托沒(méi)有底托,所述主杯托內(nèi)壁上設(shè)置有夾緊部,所述副杯托軸向可移動(dòng)地夾緊在夾緊部上。
      [0007]如上所述的用于車輛內(nèi)部的杯托,其中,優(yōu)選的是,所述副杯托外壁的下部設(shè)置有用于限制副杯托脫離夾緊部的第一凸起。
      [0008]如上所述的用于車輛內(nèi)部的杯托,其中,優(yōu)選的是,所述副杯托為注塑成型。
      [0009]本實(shí)用新型還提供了一種具有杯托的副儀表板裝置,包括汽車地板和副儀表板,副儀表板固定安裝在所述汽車地板上,其中,所述副儀表板裝置還包括用于車輛內(nèi)部的杯托,所述主杯托與所述副儀表板集成。
      [0010]如上所述的具有杯托的副儀表板裝置,其中,優(yōu)選的是,所述夾緊部位于所述主杯托內(nèi)壁的上部,所述夾緊部與所述副杯托外壁過(guò)盈配合。
      [0011]如上所述的具有杯托的副儀表板裝置,其中,優(yōu)選的是,所述夾緊部包括用于向所述主杯托外壁側(cè)變形的夾緊部本體,所述夾緊部本體內(nèi)壁上設(shè)置有用于限制第一凸起脫離所述夾緊部的第二凸起。
      [0012]如上所述的具有杯托的副儀表板裝置,其中,優(yōu)選的是,所述第二凸起與所述副杯托外壁過(guò)盈配合。
      [0013]如上所述的具有杯托的副儀表板裝置,其中,優(yōu)選的是,所述夾緊部的數(shù)量為4個(gè),相鄰2個(gè)夾緊部的夾角為90°。
      [0014]如上所述的具有杯托的副儀表板裝置,其中,優(yōu)選的是,所述夾緊部與所述主杯托一體注塑成型。
      [0015]如上所述的具有杯托的副儀表板裝置,其中,優(yōu)選的是,所述主杯托和副杯托的材質(zhì)均為塑料或橡膠。
      [0016]本實(shí)用新型提出的一種用于車輛內(nèi)部的杯托以及副儀表板裝置通過(guò)設(shè)置主杯托和沒(méi)有底托的副杯托,并在主杯托內(nèi)壁上設(shè)置有夾緊部,副杯托軸向可移動(dòng)地夾緊在夾緊部上,實(shí)現(xiàn)了隨意調(diào)整杯托深度的目的,滿足了不同高度水杯擺放的要求,同時(shí)為副儀表板下方安裝其他零件留下盡可能多的空間。
      【附圖說(shuō)明】
      [0017]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于車輛內(nèi)部的杯托使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖2是圖1的剖面圖;
      [0019]圖3是圖2中A的局部放大圖;
      [0020]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于車輛內(nèi)部的杯托未使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于車輛內(nèi)部的杯托的夾緊部的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說(shuō)明的是,下面描述中使用的詞語(yǔ)“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語(yǔ)“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
      [0023]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于車輛內(nèi)部的杯托使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2是圖1的剖面圖,圖3是圖2中A的局部放大圖。如圖1、圖2和圖3所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提出的一種用于車輛內(nèi)部的杯托,用于設(shè)置在副儀表板I上,其中,所述杯托包括:主杯托3和副杯托2,所述副杯托2沒(méi)有底托7,所述主杯托3內(nèi)壁13上設(shè)置有夾緊部4,所述副杯托2軸向可移動(dòng)地夾緊在夾緊部4上。
      [0024]主杯托3和副杯托2的形狀可以一致,也可以設(shè)置為不一致,比如主杯托3設(shè)置為圓柱體,副杯托2設(shè)置為長(zhǎng)方體,或者,主杯托3和副杯托2同時(shí)設(shè)置為圓柱體或者長(zhǎng)方體。在本實(shí)施例中,主杯托3和副杯托2均設(shè)置為圓柱體,副杯托2沒(méi)有底托,在同等情況下,圓柱體的體積最大,能夠滿足更多水杯的放置要求。主杯托3比副杯托2的外徑略大,副杯托2嵌套在主杯托3內(nèi)(如圖2),副杯托2可以根據(jù)水杯的長(zhǎng)度在主杯托3內(nèi)沿軸向上下移動(dòng),任意調(diào)節(jié)杯托深度,以保證水杯的穩(wěn)定性。軸向是指副杯托2中心軸的方向,也是垂直于汽車地板8的方向。
      [0025]夾緊部4設(shè)置在主杯托3的內(nèi)壁13上,利用夾緊部4與副杯托2外壁12的摩擦力來(lái)夾緊副杯托2,使副杯托2可以任意地調(diào)整杯托高度,使副杯托2穩(wěn)定的保持在適合水杯放置的位置。杯托的深度為主杯托3的深度與副杯托2移動(dòng)出主杯托3上邊沿的距離之和。副杯托2能夠沿軸向上下移動(dòng),并能夠穩(wěn)定的保持在適合水杯放置的位置,達(dá)到了隨意調(diào)節(jié)杯托的深度的目的,滿足了不同高度水杯的擺放要求。
      [0026]優(yōu)選的是,所述副杯托2外壁12的下部設(shè)置有用于限制副杯托2脫離夾緊部4的第一凸起5。
      [0027]第一凸起5的設(shè)置,副杯托2沿軸向向上移動(dòng)時(shí),夾緊部4對(duì)第一凸起5進(jìn)行限制,防止汽車行駛過(guò)程中副杯托2自動(dòng)脫離主杯托3。在本實(shí)施例中,第一凸起5為設(shè)置在副杯托2外壁12的下部一整圈凸起,保證即使副杯托2與主杯托3發(fā)生相對(duì)旋轉(zhuǎn)后,夾緊部4仍然能夠限制第一凸起5。第一凸起5也可以設(shè)置為間斷的凸起,每個(gè)凸起間距小于夾緊部4的寬度,也可以設(shè)置為其他形式,保證夾緊部4能夠?qū)Φ谝煌蛊?起到限制作用即可。
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