所述這七個(gè)金屬觸頭之間的間隙為6-12cm，所述這七個(gè)金屬觸頭21的高度相等，所述插座支撐板14通過固定裝置15固定在電動(dòng)汽車尾部底座的正中心處，所述可升降接頭2的旁邊，還設(shè)有電動(dòng)汽車停車的限位方格線，所述限位方格線的大小是按照電動(dòng)汽車的車寬設(shè)置的，當(dāng)電動(dòng)汽車按照限位方格線的標(biāo)準(zhǔn)停車后，所述可升降接頭2的安裝位置要能保證，可升降接頭2剛好在電動(dòng)汽車充電插座I的正下方，所述連接導(dǎo)線4的長(zhǎng)度，要能滿足可升降接頭2的升降要求，所述金屬觸頭21的排列順序和導(dǎo)線12的接線順序相對(duì)應(yīng)。
[0016]本實(shí)用新型的工作過程：
[0017]本實(shí)用新型一種電動(dòng)汽車的自動(dòng)充電系統(tǒng)在工作過程中，首先將汽車安裝限位方格線?？?，然后通過開門按鈕打開充電插座I安全防護(hù)箱體的可打開箱門，再然后通過充電控制器33啟動(dòng)升降控制裝置24，接著升降支撐臺(tái)23在升降控制裝置24的控制下開始上升，當(dāng)金屬觸頭21和金屬板17接通后，通過上升感應(yīng)裝置22和升降控制裝置24使升降支撐臺(tái)23停止上升，最后通過刷卡感應(yīng)區(qū)34刷卡啟動(dòng)充電，待充電完成后停止供電，然后通過充電控制器33啟動(dòng)升降控制裝置24，使升降支撐臺(tái)23開始下降，待升降支撐臺(tái)23下降到初始狀態(tài)后，開走電動(dòng)汽車，并通過開門按鈕關(guān)閉充電插座I安全防護(hù)箱體的可打開箱門即可。
[0018]本實(shí)用新型通過采用金屬板和可升降金屬接頭的接通方式，從而實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車充電裝置的自動(dòng)充電功能，本實(shí)用新型還通過在充電插座上，設(shè)置了安全防護(hù)箱體的結(jié)構(gòu)，從而增加了充電插座的安全性。
[0019]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)汽車的自動(dòng)充電系統(tǒng)，其特征在于:包括充電插座（I)、可升降接頭（2)、充電粧(3)和連接導(dǎo)線(4)，所述可升降接頭(2)和充電粧(3)通過連接導(dǎo)線(4)相連，所述充電插座（I)包括電線接頭（11)、導(dǎo)線（12)、導(dǎo)線整理架（13)、插座支撐板（14)、固定裝置（15)、分隔槽（16)和金屬板（17)，所述電線接頭（11)直接與電動(dòng)汽車的儲(chǔ)電池相連，所述導(dǎo)線(12)直接和金屬板（17)相連，所述導(dǎo)線整理架（13)卡在導(dǎo)線（12)上，所述插座支撐板（14)通過固定裝置（15)固定在電動(dòng)汽車尾部的底座上，所述插座支撐板（14)上設(shè)有分隔槽(16)，所述金屬板(17)直接固定在插座支撐板(14)上，所述金屬板（17)的數(shù)量為七個(gè)，所述這七個(gè)金屬板（17)通過分隔槽（16) — 一的分隔開來，所述可升降接頭（2)包括金屬觸頭(21)、上升感應(yīng)裝置(22)、升降支撐臺(tái)（23)、升降控制裝置(24)和插頭支撐板(25)，所述金屬觸頭(21)安裝固定在插頭支撐板(25)上，所述感應(yīng)裝置(22)通過信號(hào)傳送線直接與升降控制裝置（24)相連，所述插頭支撐板（25)直接固定在升降支撐臺(tái)（23)上，所述金屬觸頭(21)通過連接導(dǎo)線(4)與充電粧(3)相連，所述充電粧(3)上設(shè)有充電時(shí)間顯示窗口（31)和充電剩余時(shí)間顯示窗口（32)，所述充電粧(3)還設(shè)有充電控制器(33)和刷卡感應(yīng)區(qū)（34)，所述升降控制裝置(24)還通過傳送線與充電控制器(33)相連，所述充電時(shí)間顯示窗口（31)、充電剩余時(shí)間顯示窗口（32)和刷卡感應(yīng)區(qū)（34)分別通過信號(hào)傳輸線與充電控制器(33)相連。2.如權(quán)利要求I所述的一種電動(dòng)汽車的自動(dòng)充電系統(tǒng)，其特征在于:所述充電插座（I)上還設(shè)有安全防護(hù)箱體，所述安全防護(hù)箱體上還設(shè)有可打開箱門，所述可打開箱門的開門按鈕，設(shè)置在電動(dòng)汽車的總操作面板上。3.如權(quán)利要求I所述的一種電動(dòng)汽車的自動(dòng)充電系統(tǒng)，其特征在于:所述金屬板(17)的形狀為正方形，所述金屬板（17)的數(shù)量為7塊，所述這七塊金屬板（17)之間的間隙為3cm-5cm，所述金屬板（17)的長(zhǎng)度為5cm-8cm，所述金屬板（17)的寬度為5cm_8cm04.如權(quán)利要求I所述的一種電動(dòng)汽車的自動(dòng)充電系統(tǒng)，其特征在于:所述金屬觸頭(21)為圓柱形結(jié)構(gòu)，所述金屬觸頭(21)橫截面的直徑為lcm-2cm，所述金屬觸頭(21)的數(shù)量為七個(gè)，所述這七個(gè)金屬觸頭之間的間隙為6-12cm，所述這七個(gè)金屬觸頭(21)的高度相等。5.如權(quán)利要求I所述的一種電動(dòng)汽車的自動(dòng)充電系統(tǒng)，其特征在于：所述插座支撐板(14)通過固定裝置(15)固定在電動(dòng)汽車尾部底座的正中心處，所述可升降接頭(2)的旁邊，還設(shè)有電動(dòng)汽車停車的限位方格線，所述限位方格線的大小是按照電動(dòng)汽車的車寬設(shè)置的，當(dāng)電動(dòng)汽車按照限位方格線的標(biāo)準(zhǔn)停車后，所述可升降接頭(2)的安裝位置要能保證，可升降接頭(2)剛好在電動(dòng)汽車充電插座(I)的正下方。6.如權(quán)利要求I所述的一種電動(dòng)汽車的自動(dòng)充電系統(tǒng)，其特征在于:所述連接導(dǎo)線(4)的長(zhǎng)度，要能滿足可升降接頭(2)的升降要求，所述金屬觸頭(21)的排列順序和導(dǎo)線（12)的接線順序相對(duì)應(yīng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車的自動(dòng)充電系統(tǒng)，包括充電插座、可升降接頭、充電樁和連接導(dǎo)線，所述可升降接頭和充電樁通過連接導(dǎo)線相連，所述充電插座包括電線接頭、導(dǎo)線、導(dǎo)線整理架、插座支撐板、固定裝置、分隔槽和金屬板，所述可升降接頭包括金屬觸頭、上升感應(yīng)裝置、升降支撐臺(tái)、升降控制裝置和插頭支撐板，所述升降控制裝置還通過傳送線與充電控制器相連，所述充電樁上設(shè)有充電時(shí)間顯示窗口和充電剩余時(shí)間顯示窗口，所述充電樁還設(shè)有充電控制器和刷卡感應(yīng)區(qū)，本實(shí)用新型通過采用金屬板和可升降金屬接頭的接通方式，從而實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車充電裝置的自動(dòng)充電功能，本實(shí)用新型還通過在充電插座上，設(shè)置了安全防護(hù)箱體的結(jié)構(gòu)，從而增加了充電插座的安全性。
【IPC分類】B60L11/18
【公開號(hào)】CN205149562
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520988065
【發(fā)明人】楊春鳳, 晁海林, 陳貴, 馮忠山, 邵劉杰
【申請(qǐng)人】康迪電動(dòng)汽車（長(zhǎng)興）有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年12月3日