混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，尤其是一種應(yīng)運(yùn)用于工程機(jī)械領(lǐng)域的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸卸料后，整車出料斗、進(jìn)料斗、出料溜槽、罐體內(nèi)外部均殘留有混凝土，為了避免殘留物路上灑落影響環(huán)境，也避免殘留混凝土在罐體內(nèi)外部凝固，必須卸料后用供水裝置沖洗整車。傳統(tǒng)的供水裝置，一般由電動(dòng)水栗、水栗驅(qū)動(dòng)裝置、水箱及輸水管路組成，缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，額外增加動(dòng)力源，增加電動(dòng)水栗，成本增加，重量增加，且水箱出水壓力不夠，清洗不夠充分。因此現(xiàn)有技術(shù)中還沒(méi)有一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作方便，可以充分清洗罐體內(nèi)外部分的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作方便，可以充分清洗罐體內(nèi)外部分的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，包括水箱、進(jìn)水管路、出水管路、噴水裝置、氣源和進(jìn)氣管路，所述進(jìn)水管路與水箱連通，所述出水管路一端與水箱連通，另一端與噴水裝置連通，所述進(jìn)氣管路一端與氣源連通，另一端與水箱連通，所述氣源為攪拌運(yùn)輸車底盤儲(chǔ)氣筒。
[0005]進(jìn)一步的是，還包括兩位三通控制氣閥，所述兩位三通控制氣閥設(shè)置在進(jìn)氣管路上，所述兩位三通控制氣閥處于開啟狀態(tài)時(shí)，進(jìn)氣管路與水箱連通，所述兩位三通控制氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)進(jìn)氣管路與水箱隔斷。
[0006]進(jìn)一步的是，還包括排氣裝置，所述排氣裝置由排氣管路和排氣球閥組成，所述排氣管路與水箱連通，所述排氣球閥設(shè)置在排氣管路上。
[0007]進(jìn)一步的是，所述噴水裝置為開有噴水孔的噴水管路。
[0008]進(jìn)一步的是，還包括水槍，所述水槍與出水管路連通。
[0009]進(jìn)一步的是，所述水箱中設(shè)置有水位計(jì)。
[0010]進(jìn)一步的是，在兩位三通控制氣閥與氣源之間設(shè)置有減壓閥，在減壓閥與兩位三通控制氣閥之間設(shè)置有壓力表。
[0011]進(jìn)一步的是，所述進(jìn)水管路上設(shè)置有加水球閥。
[0012]進(jìn)一步的是，還包括水箱支撐，所述水箱設(shè)置在水箱支撐上。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:水箱用來(lái)存儲(chǔ)清洗用的水?？衫眠M(jìn)水管路對(duì)水箱加水。清洗時(shí)將儲(chǔ)氣筒中的壓力氣體通入水箱中，使水箱I中的水通過(guò)出水管路從噴水裝置中噴出。本申請(qǐng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，制作方便，通過(guò)氣路控制，更快更好的實(shí)現(xiàn)了對(duì)攪拌車的壓力噴水清洗、攪拌及外部的方便取水，較之電動(dòng)水栗供水節(jié)約動(dòng)力源、節(jié)約驅(qū)動(dòng)裝置，減小故障維修率，工作效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的排氣裝置的機(jī)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中零部件、部位及編號(hào):水箱1、水箱支撐2、排氣裝置3、水位計(jì)4、進(jìn)水管路5、底盤儲(chǔ)氣筒6、出水管路7、噴水裝置8、排氣球閥9、水槍10、加水球閥11。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]如圖1及圖2所示，本實(shí)用新型的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，包括水箱1、進(jìn)水管路5、出水管路7、噴水裝置8、氣源和進(jìn)氣管路，所述進(jìn)水管路5與水箱I連通，所述出水管路7 —端與水箱I連通，另一端與噴水裝置8連通，所述進(jìn)氣管路一端與氣源連通，另一端與水箱I連通，所述氣源為攪拌運(yùn)輸車底盤儲(chǔ)氣筒6。水箱I用來(lái)存儲(chǔ)清洗用的水?？衫眠M(jìn)水管路5對(duì)水箱I加水。清洗時(shí)將儲(chǔ)氣筒中的壓力氣體通入水箱I中，使水箱I中的水通過(guò)出水管路7從噴水裝置8中噴出。
[0019]還包括兩位三通控制氣閥，所述兩位三通控制氣閥設(shè)置在進(jìn)氣管路上，所述兩位三通控制氣閥處于開啟狀態(tài)時(shí)，進(jìn)氣管路與水箱I連通，所述兩位三通控制氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)進(jìn)氣管路與水箱I隔斷。兩位三通控制氣閥處于開啟狀態(tài)時(shí)，壓力空氣進(jìn)入水箱I中將清洗用水排出，兩位三通控制氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)壓力氣體無(wú)法進(jìn)入水箱I中。增設(shè)的兩位三通控制氣閥，使本裝置的操作更加方便。
[0020]還包括排氣裝置3，所述排氣裝置3由排氣管路和排氣球閥9組成，所述排氣管路與水箱I連通，所述排氣球閥9設(shè)置在排氣管路上。利用排氣裝置3可以排凈管路及水箱I中殘余空氣。
[0021]所述噴水裝置8為開有噴水孔的噴水管路。使用時(shí)清洗水中噴水管路的噴水孔噴出。
[0022]還包括水槍10，所述水槍10與出水管路7連通。還可以利用水槍10對(duì)罐體進(jìn)行清洗。
[0023]所述水箱I中設(shè)置有水位計(jì)4。水位計(jì)4可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水箱I中的水位情況。
[0024]在兩位三通控制氣閥與氣源之間設(shè)置有減壓閥，在減壓閥與兩位三通控制氣閥之間設(shè)置有壓力表。壓力表可以讓操作人員對(duì)氣體壓力進(jìn)行監(jiān)控。
[0025]所述進(jìn)水管路5上設(shè)置有加水球閥11。加水氣閥可以控制進(jìn)水管路5的關(guān)斷，方便了操作人員的操作。
[0026]還包括水箱支撐2，所述水箱I設(shè)置在水箱支撐2上。水箱支撐用來(lái)將水箱I安裝和固定在混凝土攪拌運(yùn)輸車上。
[0027]實(shí)施例:水箱I加水前，先操縱氣路控制盒中兩位三通控制氣閥使手柄處于關(guān)閉狀態(tài)，同時(shí)打開排氣裝置3的排氣球閥9，排凈管路及水箱I中殘余空氣，打開進(jìn)水管路5的加水裝置的加水球閥11進(jìn)行加水，加水口有消防栓接口，也有普通軟管接口，可保證各種外部條件下均可向水箱I中加水。當(dāng)水箱I水位計(jì)4顯示水滿后，關(guān)閉加水球閥11和排氣閥。加水時(shí)，保持排氣球閥9打開，一方面排氣，減小加水阻力，另一方面保護(hù)氣路系統(tǒng)，避免加水過(guò)快過(guò)多，水進(jìn)入氣路控制系統(tǒng)，損壞氣路元件。
[0028]使用噴水裝置8和水槍10時(shí)，先啟動(dòng)底盤發(fā)動(dòng)機(jī)使其處于怠速狀態(tài)，對(duì)底盤儲(chǔ)氣筒6進(jìn)行充氣，當(dāng)?shù)妆P氣壓表達(dá)到0.5MPa以上時(shí)，打開進(jìn)氣球閥和兩位三通控制氣閥至開啟狀態(tài)，開始向系統(tǒng)供氣。當(dāng)減壓閥壓力表顯示壓力達(dá)到0.2?0.4Mpa時(shí)，打開水槍10，就可以使用噴水裝置8和水槍10 了。噴水裝置8上均勻開了幾個(gè)沖水孔，在水箱I氣壓足夠的情況下，噴水均勻，壓力供水，更易于壓力噴水清洗和攪拌。打開水槍10開關(guān)可對(duì)整車外部任意位置進(jìn)行清洗。同時(shí)可外接軟管用于外部取水清潔用，加水口處的軟管接頭也可外接軟管取水，操作簡(jiǎn)單，使用方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，其特征在于:包括水箱(I)、進(jìn)水管路(5)、出水管路(7)、噴水裝置(8)、氣源和進(jìn)氣管路，所述進(jìn)水管路(5)與水箱(I)連通，所述出水管路(7)一端與水箱(I)連通，另一端與噴水裝置(8)連通，所述進(jìn)氣管路一端與氣源連通，另一端與水箱(I)連通，所述氣源為攪拌運(yùn)輸車底盤儲(chǔ)氣筒(6)。2.如權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，其特征在于:還包括兩位三通控制氣閥，所述兩位三通控制氣閥設(shè)置在進(jìn)氣管路上，所述兩位三通控制氣閥處于開啟狀態(tài)時(shí)，進(jìn)氣管路與水箱(I)連通，所述兩位三通控制氣閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)進(jìn)氣管路與水箱(I)隔斷。3.如權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，其特征在于:還包括排氣裝置(3)，所述排氣裝置(3)由排氣管路和排氣球閥(9)組成，所述排氣管路與水箱(I)連通，所述排氣球閥(9)設(shè)置在排氣管路上。4.如權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，其特征在于:所述噴水裝置(8)為開有噴水孔的噴水管路。5.如權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，其特征在于:還包括水槍(10)，所述水槍(10)與出水管路(7)連通。6.如權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，其特征在于:所述水箱(I)中設(shè)置有水位計(jì)(4)。7.如權(quán)利要求2所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，其特征在于:在兩位三通控制氣閥與氣源之間設(shè)置有減壓閥，在減壓閥與兩位三通控制氣閥之間設(shè)置有壓力表。8.如權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，其特征在于:所述進(jìn)水管路(5)上設(shè)置有加水球閥(11)。9.如權(quán)利要求1所述的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，其特征在于:還包括水箱支撐(2)，所述水箱(I)設(shè)置在水箱支撐(2)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，尤其是一種應(yīng)運(yùn)用于工程機(jī)械領(lǐng)域的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置。本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作方便，可以充分清洗罐體內(nèi)外部分的混凝土攪拌運(yùn)輸車供水裝置，包括水箱、進(jìn)水管路、出水管路、噴水裝置、氣源和進(jìn)氣管路，所述進(jìn)水管路與水箱連通，所述出水管路一端與水箱連通，另一端與噴水裝置連通，所述進(jìn)氣管路一端與氣源連通，另一端與水箱連通，所述氣源為攪拌運(yùn)輸車底盤儲(chǔ)氣筒。本申請(qǐng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用，制作方便，通過(guò)氣路控制，更快更好的實(shí)現(xiàn)了對(duì)攪拌車的壓力噴水清洗、攪拌及外部的方便取水，較之電動(dòng)水泵供水節(jié)約動(dòng)力源、節(jié)約驅(qū)動(dòng)裝置，減小故障維修率，工作效率高。
【IPC分類】B28C5/42, B60S1/66
【公開號(hào)】CN205168454
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520592321
【發(fā)明人】陳夕平, 張方彪, 屈偉
【申請(qǐng)人】四川建設(shè)機(jī)械（集團(tuán)）股份有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年8月7日