一種機動車座位調節(jié)裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機動車配件技術領域，具體涉及一種機動車座位調節(jié)裝置。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提高，汽車作為代步工具進入千家萬戶，自駕游也逐漸成為時尚，但是長時間的坐車也容易使人感覺疲勞，因此如何能讓靠背更適合人們的感覺，尤其是個體差異的感覺，就顯得尤為重要。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型主要針對機動車座位不能調節(jié)的問題，提供一種機動車座位調節(jié)裝置。
[0004]本實用新型為解決上述問題而采取的技術方案為:
[0005]—種機動車座位調節(jié)裝置，包括機動車座位，其中:還包括安裝在機動車側圍內壁上的軌道、在軌道上設有與軌道匹配使用的滑片，在滑片上安裝卡扣的固定端，在機動車座位的靠背上安裝卡扣的活動端，在滑片的下部安裝螺桿，在機動車側圍內壁上安裝電機和渦輪支架，在渦輪支架上安裝渦輪，電機的輸出軸與蝸桿相連接，蝸桿與渦輪匹配使用，渦輪與螺桿相連接，電機的開關通過導線與電機連接或者通過遙控器連接，電機通過導線與機動車的電瓶相連接。
[0006]所述滑片的下部通過螺絲安裝螺桿。
[0007]本實用新型還包括保險和繼電器，所述保險和繼電器依次連接在機動車的電瓶與電機之間的導線上。
[0008]本實用新型采用上述技術方案，在車輛的座位旁邊安裝一個調節(jié)裝置，機動車座位通過卡扣與調節(jié)裝置相連接，這樣通過電機帶動渦輪動作，再通過渦輪帶動蝸桿動作，進而通過螺桿帶動滑片動作，再由滑片帶動卡扣達到調節(jié)機動車座位的目的，這樣行車中人們可根據(jù)自己的感受調節(jié)機動車座位的靠背，達到舒適的感覺。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖2是本實用新型滑倒的側視圖；
[0011]圖3是圖1的A-A剖面圖；
[0012]圖4是本實用新型螺絲的結構示意圖；
[0013]圖5是本實用新型的使用狀態(tài)圖。
【具體實施方式】
[0014]實施例1
[0015]如圖1至圖5所示，一種機動車座位調節(jié)裝置，包括機動車座位1，其中:還包括安裝在機動車側圍內壁上的軌道2、在軌道2上設有與軌道2匹配使用的滑片3，在滑片3上安裝卡扣的固定端4，在機動車座位I的靠背上安裝卡扣的活動端5，在滑片3的下部通過螺絲12安裝螺桿6，在機動車側圍內壁上安裝電機7和渦輪支架8，在渦輪支架8上安裝渦輪9，電機7的輸出軸與蝸桿10相連接，蝸桿10與渦輪9匹配使用，渦輪9與螺桿6相連接，電機7的開關11通過導線與電機7連接或者通過遙控器連接，電機7通過導線與機動車的電瓶相連接，在機動車的電瓶15與電機7之間的導線上還依次連接有保險13和繼電器14。
[0016]本實施中的開關11還可以是遙控器。
【主權項】
1.一種機動車座位調節(jié)裝置，包括機動車座位(I)，其特征在于:還包括安裝在機動車側圍內壁上的軌道(2)、在軌道(2)上設有與軌道(2)匹配使用的滑片(3)，在滑片(3)上安裝卡扣的固定端(4)，在機動車座位(I)的靠背上安裝卡扣的活動端(5)，在滑片(3)的下部安裝螺桿(6)，在機動車側圍內壁上安裝電機(7)和渦輪支架(8)，在渦輪支架(8)上安裝渦輪(9)，電機(7)的輸出軸與蝸桿(10)相連接，蝸桿(10)與渦輪(9)匹配使用，渦輪(9)與螺桿(6)相連接，電機(7)的開關(11)通過導線與電機(7)連接或者通過遙控器連接，電機(7)通過導線與機動車的電瓶(15)相連接。2.根據(jù)權利要求1所述的機動車座位調節(jié)裝置，其特征是:所述滑片(3)的下部通過螺絲(12)安裝螺桿(6)。3.根據(jù)權利要求1所述的機動車座位調節(jié)裝置，其特征是:還包括保險(13)和繼電器(14)，所述保險(13)和繼電器(14)依次連接在機動車的電瓶(15)與電機(7)之間的導線上。
【專利摘要】本實用新型屬于機動車配件技術領域，具體涉及一種機動車座位調節(jié)裝置。本實用新型主要解決機動車座位不能調節(jié)的問題，提供一種機動車座位調節(jié)裝置。本實用新型一種機動車座位調節(jié)裝置，包括機動車座位，其中：還包括安裝在機動車側圍內壁上的軌道、在軌道上設有與軌道匹配使用的滑片，在滑片上安裝卡扣的固定端，在機動車座位的靠背上安裝卡扣的活動端，在滑片的下部安裝螺桿，在機動車側圍內壁上安裝電機和渦輪支架，在渦輪支架上安裝渦輪，電機的輸出軸與蝸桿相連接，蝸桿與渦輪匹配使用，渦輪與螺桿相連接，電機的開關通過導線與電機連接或者通過遙控器連接，電機通過導線與機動車的電瓶相連接。
【IPC分類】B60N2/22
【公開號】CN205239204
【申請?zhí)枴緾N201521016427
【發(fā)明人】李軼純
【申請人】李軼純
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月9日