一種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車部件設(shè)備領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步使商品貿(mào)易往來(lái)更加頻繁，運(yùn)送貨物的卡車使用量越來(lái)越大，載重水平越來(lái)越高，卡車的承重不僅取決于卡車體積的大小，還決定于卡車自身結(jié)構(gòu)的承重能力，尤其是輪胎輪轂的承重水平，輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件，現(xiàn)在普通承重的輪轂多為單件式，承重能力一般，使用壽命較短，而卡車一次運(yùn)輸貨物較多，對(duì)輪胎輪轂的壓力較大，基于以上原因，需要一種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置，采用兩件輪轂并裝承重，提高重型卡車的貨物裝載量，增加運(yùn)輸質(zhì)量和效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]—種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置，包括并裝外胎輪轂、軸連接制動(dòng)鼓、并裝長(zhǎng)螺栓、法蘭螺母，并裝外胎輪轂一側(cè)設(shè)置有并裝里胎輪轂，并裝里胎輪轂內(nèi)側(cè)設(shè)置有軸連接制動(dòng)鼓，并裝外胎輪轂和并裝里胎輪轂之間設(shè)置有并裝長(zhǎng)螺栓，并裝長(zhǎng)螺栓外側(cè)設(shè)置有法蘭螺母，法蘭螺母外側(cè)安裝有裝飾罩，并裝外胎輪轂和并裝里胎輪轂的外圍設(shè)置有一體輪輞，一體輪輞兩外側(cè)設(shè)置有輪緣，一體輪輞上設(shè)計(jì)有氣門(mén)孔，一體輪輞內(nèi)部設(shè)置有定心盤(pán)式幅板。
[0006]為了進(jìn)一步提高工作效率，并裝長(zhǎng)螺栓貫穿插裝在并裝外胎輪轂和并裝里胎輪轂內(nèi)，通過(guò)擰緊在并裝長(zhǎng)螺栓外端的法蘭螺母將內(nèi)外輪轂固定。
[0007]為了進(jìn)一步提高工作效率，一體輪輞兩邊側(cè)鑄造有輪緣，一體輪輞和輪緣內(nèi)部鑄造有定心盤(pán)式幅板。
[0008]為了進(jìn)一步提高工作效率，并裝外胎輪轂和并裝里胎輪轂的一體輪輞上均鑄造有氣門(mén)孔。
[0009]為了進(jìn)一步提高工作效率，并裝外胎輪轂和并裝里胎輪轂一體結(jié)構(gòu)的外側(cè)安裝有裝飾罩，內(nèi)側(cè)卡裝有軸連接制動(dòng)鼓。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:采用兩件輪轂并裝承重，能夠提高輪轂的載重能力，減少單個(gè)輪轂的載重，提高重型卡車的貨物裝載量，增加運(yùn)輸質(zhì)量和效率，延長(zhǎng)輪轂使用壽命O
【附圖說(shuō)明】
[0011 ]圖1是本實(shí)用新型所述一種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置的主視圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型所述一種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置的左視圖。
[0013]1、并裝外胎輪轂;2、并裝里胎輪轂;3、軸連接制動(dòng)鼓;4、一體輪輞;5、氣門(mén)孔;6、并裝長(zhǎng)螺栓;7、法蘭螺母;8、定心盤(pán)式幅板;9、輪緣;1、裝飾罩；
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]如圖1-圖2所示，一種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置，包括并裝外胎輪轂1、軸連接制動(dòng)鼓3、并裝長(zhǎng)螺栓6、法蘭螺母7，并裝外胎輪轂I一側(cè)設(shè)置有并裝里胎輪轂2，并裝外胎輪轂I用以承受卡車的較大重量，并裝里胎輪轂2用以和外胎輪轂相互連接共同承重，并裝里胎輪轂2內(nèi)側(cè)設(shè)置有軸連接制動(dòng)鼓3，用以與卡車的前橋驅(qū)動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)輪轂運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的剎車制動(dòng)，保障行駛安全，并裝外胎輪轂I和并裝里胎輪轂2之間設(shè)置有并裝長(zhǎng)螺栓6，用以固定連接內(nèi)外兩輪轂，使輪轂的結(jié)合面緊密接觸，保證內(nèi)外輪轂的運(yùn)動(dòng)同步連續(xù)性，并裝長(zhǎng)螺栓6外側(cè)設(shè)置有法蘭螺母7，用以安裝在長(zhǎng)螺栓外側(cè)，起到緊固的作用，法蘭螺母7外側(cè)安裝有裝飾罩10，用以保護(hù)器內(nèi)部的螺栓和螺母，使其不會(huì)受到外界環(huán)境的污染，并裝外胎輪轂I和并裝里胎輪轂2的外圍設(shè)置有一體輪輞4，用以與輪胎裝配配合，支撐輪胎的車輪部分，一體輪輞4兩外側(cè)設(shè)置有輪緣9，用以保持并支撐輪胎方向的輪輞部分，一體輪輞4上設(shè)計(jì)有氣門(mén)孔5，用以安裝輪胎氣門(mén)嘴，一體輪輞4內(nèi)部設(shè)置有定心盤(pán)式幅板8，安裝在輪轂內(nèi)部，用以支撐輪輞的車輪部分。
[0016]上述結(jié)構(gòu)中，采用并裝外胎輪轂I和并裝里胎輪轂2兩件輪轂并裝承重，能夠提高輪轂的載重能力，減少單個(gè)輪轂的載重，提高重型卡車的貨物裝載量，增加運(yùn)輸質(zhì)量和效率，延長(zhǎng)輪轂使用壽命，采用并裝長(zhǎng)螺栓6和法蘭螺母7將兩個(gè)輪轂聯(lián)動(dòng)安裝，保障兩輪轂運(yùn)行的同步性，更加安全可靠。
[0017]為了進(jìn)一步提高工作效率，并裝長(zhǎng)螺栓6貫穿插裝在并裝外胎輪轂I和并裝里胎輪轂2內(nèi)，通過(guò)擰緊在并裝長(zhǎng)螺栓6外端的法蘭螺母7將內(nèi)外輪轂固定，一體輪輞4兩邊側(cè)鑄造有輪緣9，一體輪輞4和輪緣9內(nèi)部鑄造有定心盤(pán)式幅板8，并裝外胎輪轂I和并裝里胎輪轂2的一體輪輞4上均鑄造有氣門(mén)孔5，并裝外胎輪轂I和并裝里胎輪轂2—體結(jié)構(gòu)的外側(cè)安裝有裝飾罩10，內(nèi)側(cè)卡裝有軸連接制動(dòng)鼓3。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置，其特征在于:包括并裝外胎輪轂、軸連接制動(dòng)鼓、并裝長(zhǎng)螺栓、法蘭螺母，并裝外胎輪轂一側(cè)設(shè)置有并裝里胎輪轂，并裝里胎輪轂內(nèi)側(cè)設(shè)置有軸連接制動(dòng)鼓，并裝外胎輪轂和并裝里胎輪轂之間設(shè)置有并裝長(zhǎng)螺栓，并裝長(zhǎng)螺栓外側(cè)設(shè)置有法蘭螺母，法蘭螺母外側(cè)安裝有裝飾罩，并裝外胎輪轂和并裝里胎輪轂的外圍設(shè)置有一體輪輞，一體輪輞兩外側(cè)設(shè)置有輪緣，一體輪輞上設(shè)計(jì)有氣門(mén)孔，一體輪輞內(nèi)部設(shè)置有定心盤(pán)式幅板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置，其特征在于:并裝長(zhǎng)螺栓貫穿插裝在并裝外胎輪轂和并裝里胎輪轂內(nèi)，通過(guò)擰緊在并裝長(zhǎng)螺栓外端的法蘭螺母將內(nèi)外輪轂固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置，其特征在于:一體輪輞兩邊側(cè)鑄造有輪緣，一體輪輞和輪緣內(nèi)部鑄造有定心盤(pán)式幅板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置，其特征在于:并裝外胎輪轂和并裝里胎輪轂的一體輪輞上均鑄造有氣門(mén)孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置，其特征在于:并裝外胎輪轂和并裝里胎輪轂一體結(jié)構(gòu)的外側(cè)安裝有裝飾罩，內(nèi)側(cè)卡裝有軸連接制動(dòng)鼓。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于重型卡車承重的并裝兩件式輪轂裝置，包括并裝外胎輪轂、軸連接制動(dòng)鼓、并裝長(zhǎng)螺栓、法蘭螺母，并裝外胎輪轂一側(cè)設(shè)置有并裝里胎輪轂，并裝里胎輪轂內(nèi)側(cè)設(shè)置有軸連接制動(dòng)鼓，并裝外胎輪轂和并裝里胎輪轂之間設(shè)置有并裝長(zhǎng)螺栓，并裝長(zhǎng)螺栓外側(cè)設(shè)置有法蘭螺母，法蘭螺母外側(cè)安裝有裝飾罩，并裝外胎輪轂和并裝里胎輪轂的外圍設(shè)置有一體輪輞，一體輪輞兩外側(cè)設(shè)置有輪緣，一體輪輞上設(shè)計(jì)有氣門(mén)孔，一體輪輞內(nèi)部設(shè)置有定心盤(pán)式幅板。有益效果在于：采用兩件輪轂并裝承重，能夠提高輪轂的載重能力，提高重型卡車的貨物裝載量，增加運(yùn)輸質(zhì)量和效率。
【IPC分類】B60B11/00, B60B3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205255882
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521099374
【發(fā)明人】文其英
【申請(qǐng)人】重慶長(zhǎng)青球墨鑄鐵制造有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月25日