一種用于空調(diào)機(jī)的支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)機(jī)安裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于空調(diào)機(jī)的支架。
【背景技術(shù)】
[0002]空調(diào)機(jī)支架是用于安裝空調(diào)機(jī)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞直接影響著空調(diào)安裝的效率和效果。隨著人們對(duì)商用柴油機(jī)汽車舒適性要求的提高，車用空調(diào)已成為必須配置的設(shè)備之一。發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家對(duì)零部件的結(jié)構(gòu)及其相互之間的連接固定方式已經(jīng)進(jìn)行了極大的優(yōu)化，對(duì)于加裝空調(diào)機(jī)來說，其安裝空間極其有限?，F(xiàn)有的空調(diào)機(jī)支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜且不緊湊，不能充分利用空間，影響空調(diào)機(jī)的安裝強(qiáng)度和穩(wěn)定性，增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度、降低空調(diào)機(jī)的安裝效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述空調(diào)機(jī)支架的缺陷，提供了一種用于空調(diào)機(jī)的支架，該空調(diào)機(jī)支架結(jié)構(gòu)緊湊，可以充分利用空間，降低了空調(diào)機(jī)的安裝成本，減少工人的安裝強(qiáng)度，提高空調(diào)機(jī)的安裝效率。
[0004]本實(shí)用新型所要求解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]—種用于空調(diào)機(jī)的支架，包括支架本體，所述支架本體包括基板、固定部、安裝部，所述基板、固定部、安裝部為球墨鑄鐵壓鑄而成的一體結(jié)構(gòu)，所述固定部上設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋上開設(shè)有螺栓孔，所述安裝部為兩組對(duì)稱分布，所述安裝部上開設(shè)有安裝孔，所述安裝孔上安裝有滑套。
[0006]進(jìn)一步地，所述滑套為碳素鋼。
[0007]進(jìn)一步地，所述碳素鋼為Q235。
[0008]進(jìn)一步地，所述基板與固定部之間安裝有加強(qiáng)板和加強(qiáng)筋。
[0009 ]進(jìn)一步地，所述安裝部上的安裝孔的一端設(shè)有臺(tái)階面。
[0010]進(jìn)一步地，所述安裝孔的一面安裝有加強(qiáng)板。
[0011]進(jìn)一步地，所述球墨鑄鐵為QT450。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:一種用于空調(diào)機(jī)的支架，結(jié)構(gòu)緊湊，可以充分利用空間，降低了空調(diào)機(jī)的安裝成本，減少工人的安裝強(qiáng)度，提高空調(diào)機(jī)的安裝效率，具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型支架結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型支架主視圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型支架側(cè)視圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型支架俯視圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型支架仰視圖；
[0018]相關(guān)元件符號(hào)說明:
[0019]1、基板;2、固定部;3、安裝部;4、安裝孔;5、滑套;6、加強(qiáng)板;7、螺栓孔;8、加強(qiáng)板；
9、加強(qiáng)筋；10、加強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0021 ]具體實(shí)施時(shí)，結(jié)合圖1-5，一種用于空調(diào)機(jī)的支架，包括支架本體，支架本體包括基板1、固定部2、安裝部3，基板1、固定部2、安裝部3為球墨鑄鐵壓鑄而成的一體結(jié)構(gòu)，球墨鑄鐵可以是QT450。
[0022]固定部2上設(shè)有加強(qiáng)筋10，加強(qiáng)筋10上開設(shè)有螺栓孔7。安裝部3為兩組對(duì)稱分布，安裝部3上開設(shè)有安裝孔4，安裝孔4上安裝有滑套5。滑套5為碳素鋼滑套，碳素鋼材料為Q2350
[0023]為了提高支架的強(qiáng)度，在基板I與固定部2之間安裝有加強(qiáng)板8和加強(qiáng)筋9。為了便于空調(diào)機(jī)的安裝，在安裝部上的安裝孔4的一端設(shè)有臺(tái)階面，為了進(jìn)一步提高安裝部的強(qiáng)度，在安裝孔的一面安裝有加強(qiáng)板6。
[0024]用于空調(diào)機(jī)的支架，結(jié)構(gòu)緊湊，可以充分利用空間，降低了空調(diào)機(jī)的安裝成本，減少工人的安裝強(qiáng)度，提高空調(diào)機(jī)的安裝效率，具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。
[0025]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于空調(diào)機(jī)的支架，包括支架本體，所述支架本體包括基板、固定部、安裝部，其特征在于:所述基板、固定部、安裝部為球墨鑄鐵壓鑄而成的一體結(jié)構(gòu)，所述固定部上設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋上開設(shè)有螺栓孔，所述安裝部為兩組對(duì)稱分布，所述安裝部上開設(shè)有安裝孔，所述安裝孔上安裝有滑套。2.按照權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)機(jī)的支架，其特征在于:所述滑套為碳素鋼。3.按照權(quán)利要求2所述的一種用于空調(diào)機(jī)的支架，其特征在于:所述碳素鋼為Q235。4.按照權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)機(jī)的支架，其特征在于:所述基板與固定部之間安裝有加強(qiáng)板和加強(qiáng)筋。5.按照權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)機(jī)的支架，其特征在于:所述安裝部上的安裝孔的一端設(shè)有臺(tái)階面。6.按照權(quán)利要求5所述的一種用于空調(diào)機(jī)的支架，其特征在于:所述安裝孔的一面安裝有加強(qiáng)板。7.按照權(quán)利要求1所述的一種用于空調(diào)機(jī)的支架，其特征在于:所述球墨鑄鐵為QT450。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于空調(diào)機(jī)的支架，涉及汽車空調(diào)機(jī)安裝技術(shù)領(lǐng)域，包括支架本體，所述支架本體包括基板、固定部、安裝部，所述基板、固定部、安裝部為球墨鑄鐵壓鑄而成的一體結(jié)構(gòu)，所述固定部上設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋上開設(shè)有螺栓孔，所述安裝部為兩組對(duì)稱分布，所述安裝部上開設(shè)有安裝孔，所述安裝孔上安裝有滑套。本實(shí)用新型用于空調(diào)機(jī)的支架，結(jié)構(gòu)緊湊，可以充分利用空間，降低了空調(diào)機(jī)的安裝成本，減少工人的安裝強(qiáng)度，提高空調(diào)機(jī)的安裝效率，具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。
【IPC分類】B60H1/00
【公開號(hào)】CN205311269
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520983389
【發(fā)明人】宋小聰, 楊凱士, 馬大軍, 萬瓊洋
【申請(qǐng)人】富萊茵汽車部件有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日