一種車載通訊設(shè)備及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種車載通訊設(shè)備及汽車，該車載通訊設(shè)備具體可以包括：設(shè)置于汽車上的多個指令輸入開關(guān)；指令識別電路，與所述指令輸入開關(guān)電連接；通訊器件，設(shè)置于所述汽車上，且所述通訊器件與所述指令識別電路電連接，所述通訊器件通過無線與至少一個通訊設(shè)備無線連接。該汽車內(nèi)設(shè)置有該車載通訊設(shè)備。本實用新型提供的車載通訊設(shè)備及汽車，可在實現(xiàn)汽車內(nèi)人員與外界通訊的同時，確保行車安全，同時具備使用簡單、通訊時間長、成本較低的特點。
【專利說明】
_種車載通訊設(shè)備及汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，尤其是涉及一種車載通訊設(shè)備及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，人們對生活品質(zhì)的要求越來越高，越來越多的人選擇遠距離結(jié)伴自駕游。
[0003]隨著自駕游人數(shù)的增多，包含幾輛車的小型車隊就比較常見，車載對講機也就成為了眾多車隊選擇的聯(lián)絡(luò)工具。
[0004]但車載對講機也存在很多問題，如車載對講機需手持語音輸入器件進行通話操作，并需頻繁的按操作按鈕，操作復(fù)雜，影響行車安全。且電池續(xù)航能力差，通話時間受限制。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型提供一種車載通訊設(shè)備及汽車，在實現(xiàn)汽車內(nèi)人員與外界通訊的同時，確保行車安全。
[0006]本實用新型提供方案如下:
[0007]本實用新型實施例提供了一種車載通訊設(shè)備，包括:
[0008]設(shè)置于汽車上的多個指令輸入開關(guān)；
[0009]指令識別電路，與所述指令輸入開關(guān)電連接；
[0010]通訊器件，設(shè)置于所述汽車上，且所述通訊器件與所述指令識別電路電連接，所述通訊器件通過無線與至少一個通訊設(shè)備無線連接。
[0011 ]優(yōu)選的，所述多個指令輸入開關(guān)設(shè)置于所述汽車內(nèi)的控制面板上。
[0012]優(yōu)選的，所述多個指令輸入開關(guān)設(shè)置于所述汽車內(nèi)的方向盤上。
[0013]優(yōu)選的，所述多個指令輸入開關(guān)包括:啟動/關(guān)閉開關(guān)、選擇開關(guān)和/或音量調(diào)節(jié)開關(guān)。
[0014]優(yōu)選的，所述指令識別電路與所述汽車內(nèi)設(shè)置的多媒體器件電連接，所述多媒體器件包括收音機、導(dǎo)航儀、顯示器件中的至少一項。
[0015]優(yōu)選的，所述指令識別電路以及通訊器件，分別與所述汽車內(nèi)設(shè)置的麥克和喇叭電連接。
[0016]優(yōu)選的，所述通訊器件與所述汽車內(nèi)設(shè)置的收音機集成設(shè)置。
[0017]優(yōu)選的，所述至少一個通訊設(shè)備包括:
[0018]車載對講機、手持電臺和/或藍牙耳機。
[0019]優(yōu)選的，所述車載通訊設(shè)備還包括一供電接口，與所述汽車內(nèi)設(shè)置的供電設(shè)備連接。
[0020]本實用新型實施例還提供了一種汽車，該汽車具體可以包括上述本實用新型實施例提供的車載通訊設(shè)備。
[0021]從以上所述可以看出，本實用新型提供的車載通訊設(shè)備及汽車，通過在汽車上設(shè)置多個指令輸入開關(guān)，與所述指令輸入開關(guān)電連接的指令識別電路，以及通訊器件，且所述通訊器件與所述指令識別電路電連接，所述通訊器件通過無線與至少一個通訊設(shè)備無線連接，從而可在實現(xiàn)汽車內(nèi)人員與外界通訊的同時，確保行車安全，同時具備使用簡單、通訊時間長、成本較低的特點。
【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為本實用新型實施例提供的車載通訊設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為本實用新型實施例提供的車載通訊設(shè)備中指令輸入開關(guān)設(shè)置位置示意圖；
[0025]圖3位本實用新型實施例提供的車載通訊設(shè)備與其他器件功能共用示意圖；
[0026]圖4位本實用新型實施例提供的車載通訊設(shè)備通訊原理示意圖。
【具體實施方式】
[0027]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例的附圖，對本實用新型實施例的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；谒枋龅谋緦嵱眯滦偷膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0028]除非另作定義，此處使用的技術(shù)術(shù)語或者科學(xué)術(shù)語應(yīng)當(dāng)為本實用新型所屬領(lǐng)域內(nèi)具有一般技能的人士所理解的通常意義。本實用新型專利申請說明書以及權(quán)利要求書中使用的“第一”、“第二”以及類似的詞語并不表示任何順序、數(shù)量或者重要性，而只是用來區(qū)分不同的組成部分。同樣，“一個”或者“一”等類似詞語也不表示數(shù)量限制，而是表示存在至少一個?！斑B接”或者“相連”等類似的詞語并非限定于物理的或者機械的連接，而是可以包括電性的連接，不管是直接的還是間接的。“上”、“下”、“左”、“右”等僅用于表示相對位置關(guān)系，當(dāng)被描述對象的絕對位置改變后，則該相對位置關(guān)系也相應(yīng)地改變。
[0029]本實用新型實施例提供了一種車載通訊設(shè)備，如圖1所示，該車載通訊設(shè)備具體可以包括:
[0030]設(shè)置于汽車上的多個指令輸入開關(guān)I;
[0031 ]指令識別電路2，與所述指令輸入開關(guān)I電連接；
[0032]通訊器件3，設(shè)置于所述汽車上，且所述通訊器件3與所述指令識別電路2電連接，所述通訊器件3通過無線與至少一個通訊設(shè)備無線連接。
[0033]本實用新型實施例提供的車載通訊設(shè)備設(shè)置于汽車內(nèi)，其在通訊狀態(tài)下，無需汽車內(nèi)人員手持操作，從而可在實現(xiàn)汽車內(nèi)人員與外界通訊的同時，確保行車安全。
[0034]本實用新型實施例所涉及的指令輸入開關(guān)I，可設(shè)置于汽車駕駛?cè)藛T或者其他人員在無需移動位置的情況下即可觸動操作的位置，例如汽車內(nèi)的控制面板上，從而可避免人員在操控指令輸入開關(guān)I時注意力被分散，確保行車安全。
[0035]在一具體實施例中，如圖2所示，多個指令輸入開關(guān)I可設(shè)置于汽車內(nèi)的方向盤上，這樣，汽車駕駛?cè)藛T可在手不離開方向盤的情況下，實現(xiàn)對車載通訊設(shè)備的操控，在確保行車安全的情況下，使車載通訊設(shè)備的操作更為簡單實用。
[0036]在行車過程中，通過觸動指令輸入開關(guān)I使車載通訊設(shè)備啟動后，按下相應(yīng)的按鍵既可以進行與其他通訊設(shè)備的通話，再次按下相應(yīng)按鍵時結(jié)束通話，從而可以享受如對講機一樣的對話樂趣。
[0037]為了實現(xiàn)相應(yīng)的控制功能，設(shè)置于汽車內(nèi)的多個指令輸入開關(guān)I具體可以包括:啟動/關(guān)閉開關(guān)、選擇開關(guān)、音量調(diào)節(jié)開關(guān)等器件，具體的開關(guān)按鍵設(shè)置排列位置、按鍵大小、按鍵形狀，可基于人機功能以及相應(yīng)的需求合理安排，使該車載通訊設(shè)備具有實用簡單、需要復(fù)雜操作的特點，且上述指令輸入開關(guān)I可采用現(xiàn)有成熟器件實現(xiàn)。
[0038]本實用新型實施例所涉及的指令識別電路2，用于對多個指令輸入開關(guān)I所輸入的控制指令進行識別確認，從而將該控制指令發(fā)送至對應(yīng)的功能器件，例如通訊器件3中，從而實現(xiàn)對該通訊器件3通訊功能的控制。
[0039]本實用新型實施例所涉及的通訊器件3，具體可通過無線方式與外界通訊設(shè)備進行語音(對應(yīng)于汽車內(nèi)設(shè)置有麥克和喇叭)、視頻(對應(yīng)于汽車內(nèi)設(shè)置有攝像頭)等通訊。
[0040]上述通訊設(shè)備具體可為其他汽車或人員所具有的車載對講機、手持電臺、藍牙耳機等。
[0041 ]在一具體實施例中，指令識別電路2不但可與通訊器件3電連接，還可以與汽車內(nèi)設(shè)置的其他音頻、視頻等多媒體器件電連接，例如收音機、導(dǎo)航儀、顯示器等等(附圖未示出)。這樣，多個控制指令輸入開關(guān)I所輸入的控制指令，不但可以控制通訊器件3，還可實現(xiàn)對汽車內(nèi)設(shè)置的其他多媒體器件進行控制，例如開啟/開關(guān)控制、音量調(diào)節(jié)、頻道/調(diào)頻切換等，從而實現(xiàn)汽車內(nèi)多器件的集中控制以及功能共用，在降低成本的同時，方便用戶對汽車內(nèi)器件的使用，提高用戶的駕駛、操作感受。
[0042]具體而言，指令識別電路2接收控制指令輸入開關(guān)I輸入的控制指令信號，確定該控制指令信號需要控制的器件，然后將該控制指令信號發(fā)送至對應(yīng)的器件，以控制該器件實現(xiàn)相應(yīng)的功能。
[0043]本實用新型實施例所涉及的指令識別電路2以及通訊器件3，還可以分別與汽車內(nèi)設(shè)置的語音功能(MIC)器件，例如麥克、喇叭等電連接，從而可利用汽車內(nèi)原有語音器件實現(xiàn)通訊功能，實現(xiàn)與汽車內(nèi)其他語音器件，例如藍牙耳機的功能共用。
[0044]本實用新型實施例所涉及的各功能器件的功能共用示意圖可如圖3所示。
[0045]本實用新型實施例提供的車載通訊設(shè)備的通訊工作原理示意圖可如圖4所示。具體說明如下:
[0046]控制指令開關(guān)I基于外部輸入的信息發(fā)送對應(yīng)的控制指令。
[0047]指令識別電路2識別該控制指令需要發(fā)送的器件，例如通訊器件3或者是多媒體器件，并在獲取相應(yīng)的識別結(jié)果后，將該控制指令發(fā)送至對應(yīng)的器件，從而實現(xiàn)相應(yīng)器件的啟動/關(guān)閉、頻率/頻道調(diào)整、音量調(diào)整、語音通話等功能。
[0048]如果在通訊的過程中或者是使用多媒體的過程中，如有外部電話接入，則控制指令開關(guān)I基于外部輸入的信息發(fā)送模式切換控制指令，指令識別電路2識別該模式切換控制指令后，將該模式切換控制指令發(fā)送至通訊器件3或者是多媒體器件，使通訊器件3或者是多媒體器件關(guān)閉并切換至電話通訊功能。
[0049]在電話通訊結(jié)束后，可再次通過觸碰控制指令開關(guān)I使通訊器件3或者是多媒體器件恢復(fù)相應(yīng)的功能，實現(xiàn)利用通訊器件3進行短程通訊或使用多媒體器件。
[0050]本實用新型實施例中，由于多個器件之間具有功能共用的關(guān)系，例如語音模塊(MIC)的共用，因此，為了避免各器件功能之間相互干擾，可在實現(xiàn)一器件功能時，例如當(dāng)利用車載通訊設(shè)備實現(xiàn)無線通訊時，可暫時關(guān)閉其他器件，例如多媒體器件；同樣，當(dāng)使用多媒體器件，可暫時關(guān)閉車載通訊設(shè)備的通訊功能;再例如當(dāng)利用車載通訊設(shè)備實現(xiàn)無線通訊的過程中，當(dāng)有外界電話接入時，可暫停無線短程通訊功能。
[0051]本實用新型實施例所涉及的通訊器件3可與其他器件集成設(shè)置，例如可與收音機集成設(shè)置，從而進一步降低成本。
[0052]上述本實用新型實施例所涉及的指令識別電路2和通訊器件3可采用成熟、可靠的技術(shù)手段制作構(gòu)成。
[0053]在一具體實施例中，車載通訊設(shè)備具體還可以還包括一供電接口(附圖未示出)，該供電接口可與汽車內(nèi)設(shè)置的供電設(shè)備連接，從而利用汽車內(nèi)的供電設(shè)備為該車載通訊設(shè)備進行供電，從而可延長該車載通訊設(shè)備的使用時間，避免了由于電池電量耗盡而導(dǎo)致的通訊中斷，可使該車載通訊設(shè)備的使用者在進行通訊時無需顧慮通話時間這一問題。
[0054]本實用新型實施例還提供了一種汽車，該汽車具體可以包括上述本實用新型實施例提供的車載通訊設(shè)備。
[0055]從以上所述可以看出，本實用新型提供的車載通訊設(shè)備及汽車，通過在汽車上設(shè)置多個指令輸入開關(guān)，與所述指令輸入開關(guān)電連接的指令識別電路，以及通訊器件，且所述通訊器件與所述指令識別電路電連接，所述通訊器件通過無線與至少一個通訊設(shè)備無線連接，從而可在實現(xiàn)汽車內(nèi)人員與外界通訊的同時，確保行車安全，同時具備使用簡單、通訊時間長、成本較低的特點。
[0056]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和替換，這些改進和替換也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車載通訊設(shè)備，其特征在于，包括: 設(shè)置于汽車上的多個指令輸入開關(guān)； 指令識別電路，與所述指令輸入開關(guān)電連接； 通訊器件，設(shè)置于所述汽車上，且所述通訊器件與所述指令識別電路電連接，所述通訊器件通過無線與至少一個通訊設(shè)備無線連接。2.如權(quán)利要求1所述的車載通訊設(shè)備，其特征在于，所述多個指令輸入開關(guān)設(shè)置于所述汽車內(nèi)的控制面板上。3.如權(quán)利要求1所述的車載通訊設(shè)備，其特征在于，所述多個指令輸入開關(guān)設(shè)置于所述汽車內(nèi)的方向盤上。4.如權(quán)利要求1所述的車載通訊設(shè)備，其特征在于，所述多個指令輸入開關(guān)包括: 啟動/關(guān)閉開關(guān)、選擇開關(guān)和/或首量調(diào)節(jié)開關(guān)。5.如權(quán)利要求1所述的車載通訊設(shè)備，其特征在于，所述指令識別電路與所述汽車內(nèi)設(shè)置的多媒體器件電連接，所述多媒體器件包括收音機、導(dǎo)航儀、顯示器件中的至少一項。6.如權(quán)利要求1所述的車載通訊設(shè)備，其特征在于，所述指令識別電路以及通訊器件，分別與所述汽車內(nèi)設(shè)置的麥克和喇叭電連接。7.如權(quán)利要求1所述的車載通訊設(shè)備，其特征在于，所述通訊器件與所述汽車內(nèi)設(shè)置的收音機集成設(shè)置。8.如權(quán)利要求1所述的車載通訊設(shè)備，其特征在于，所述至少一個通訊設(shè)備包括: 車載對講機、手持電臺和/或藍牙耳機。9.如權(quán)利要求1所述的車載通訊設(shè)備，其特征在于，還包括一供電接口，與所述汽車內(nèi)設(shè)置的供電設(shè)備連接。10.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9任一項所述的車載通訊設(shè)備。
【文檔編號】B60R16/02GK205589146SQ201620271190
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月1日
【發(fā)明人】張健, 于海波, 曹東晉
【申請人】北京汽車研究總院有限公司