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      一種車載系統(tǒng)及其通訊的方法

      文檔序號:7553799閱讀:252來源:國知局
      專利名稱:一種車載系統(tǒng)及其通訊的方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種車載,特別涉及一種車載系統(tǒng)及其通訊的方法。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)階段的車載多媒體信息系統(tǒng)(以下簡稱為“車載系統(tǒng)”)幾乎都以DVD機芯為載體,附帶AM/FM、外部存儲MP3、GPS導航等功能。隨著汽車工業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)加速融合,汽車開始向電子化、智能化方向發(fā)展,對車載系統(tǒng)有了更高的要求。而目前所有的車載系統(tǒng)還停留在較為基礎(chǔ)的機械時代,現(xiàn)行所有存儲式的播放系統(tǒng)皆非采用上述方式。雖然隨著時代與科技的進步,然而仍舊存在不少問題,如:現(xiàn)行所有車載系統(tǒng)必須以有形的存儲界面(如Type:CD ;DVD ;SD Card ;HDD)裝置于車載系統(tǒng)內(nèi),用以連接傳輸取得播放數(shù)據(jù).
      缺點:存儲界面往往占據(jù)車內(nèi)可用空間;更換界面時發(fā)生抽取之不變;傳統(tǒng)存儲式播放系統(tǒng)易發(fā)生機械故障,如:卡機、跳針、數(shù)據(jù)流失、品質(zhì)失真、界面更新之不便(SDCard/HDD).
      現(xiàn)行所有車載系統(tǒng)亦或采用有線傳輸(AUX)界面,連接系統(tǒng)外存儲裝置以取得播放數(shù)據(jù)。缺點:必須以有線的方式串聯(lián)車載系統(tǒng)與外部設(shè)備,AUX線材的存在容易妨礙駕駛者的車內(nèi)行動,而線材過長或過短皆無法滿足車內(nèi)所有乘客的需要(短者,方便駕駛卻不利后座成員;長者,則影響行車安全性!)使用AUX線也會有破壞車內(nèi)整齊美觀之虞!現(xiàn)行部分車載系統(tǒng)配備藍牙無線傳輸功能,用以取得車載系統(tǒng)外之具備藍牙功能裝置內(nèi)數(shù)據(jù)實現(xiàn)播放。缺點:藍牙傳輸頻寬有限,僅能從事較小數(shù)據(jù)的傳輸,導致傳輸內(nèi)容受限,最多僅能幫助車載系統(tǒng)播放壓縮后的MP3檔案,無法提供高音質(zhì)的音樂聲源與高畫質(zhì)的數(shù)位化影音源。藍牙傳輸距離較短,穩(wěn)定傳輸距離約為3米內(nèi)。間接限制車載系統(tǒng)于中大型車內(nèi)使用與一般車型車外的操作可能性!另外,利用藍牙傳輸多媒體內(nèi)容,存在傳輸時間長、傳輸距離短等缺點;車載系統(tǒng)作為一個獨立個體存在,與手持移動設(shè)備(如智能手機、筆記本電腦、平板電腦、PDA等,下同)未能進行有效互聯(lián),限制了多設(shè)備互通的發(fā)展?,F(xiàn)行極小部分車載系統(tǒng)配備“類”WIFI傳輸系統(tǒng),藉由該內(nèi)建類WIFI傳輸系統(tǒng)取得車載系統(tǒng)外具備WIFI傳輸能力裝置內(nèi)之播放數(shù)據(jù),實現(xiàn)播放。缺點:1.該系統(tǒng)必須內(nèi)建無線網(wǎng)卡,透過網(wǎng)絡運營商/電信業(yè)者之行動網(wǎng)路系統(tǒng)支援傳輸,表面看來為雙點(點對點)推送,然而實際上為(車載系統(tǒng)-GPRS/3G/4G網(wǎng)卡-行動裝置)推送。2.必須對電信業(yè)者定期支付相當之費用。3.由于必須透過行動網(wǎng)路,在網(wǎng)路無覆蓋區(qū)域則無法實現(xiàn)推送。4.傳輸推送品質(zhì)受限于所覆蓋區(qū)域網(wǎng)路之網(wǎng)速狀況。
      5.由于外部網(wǎng)路能力之限制,所能推送畫質(zhì)之最高品質(zhì)為720P之畫面。6.由于對接需要外部網(wǎng)路協(xié)助,因此較為不穩(wěn)定,容易頻繁發(fā)生斷線之情況!7.互聯(lián)網(wǎng)信息實時更新速度快,影音資源來源越來越多樣和廣泛。車載系統(tǒng)無法攜帶大量的DVD等移動存儲介質(zhì)并作實時的更新,時效性得不到保證.

      發(fā)明內(nèi)容
      為了解決以上的問題,本發(fā)明一種無線通訊距離較長、通訊更方便、結(jié)構(gòu)簡單、通訊效果更好的一種車載系統(tǒng)及其通訊的方法。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:本發(fā)明公開了 一種車載系統(tǒng),包括車載系統(tǒng)本體,所述的車載系統(tǒng)本體具有車載系統(tǒng)主機板,還包括與所述的車載系統(tǒng)主機板相連接的無線多媒體擴充播放裝置,所述的無線多媒體擴充播放裝置具有WIFI模塊,能與所述的系統(tǒng)主機板及環(huán)境中的行動裝置相通訊。在本發(fā)明所述的車載系統(tǒng)中,所述的無線多媒體擴充播放裝置進一步包括:用于存儲數(shù)字信息的存儲模塊以及控制所述的WIFI模塊信息接收與輸出的控制單元,所述的行動裝置為具有WIFI單元或DLNA(Digital Living Network Alliance,數(shù)字生活網(wǎng)絡聯(lián)盟)單元的智能手機和/或筆記本電腦和/或PDA (Personal Digital Assistant,掌上電腦)。在本發(fā)明所述的車載系統(tǒng)中,所述的無線多媒體擴充播放裝置與所述的車載系統(tǒng)主機板通過有線的方式相連接。在本發(fā)明所述的車載系統(tǒng)中,所述的無線多媒體擴充播放裝置與所述的車載系統(tǒng)主機板整合為一體。在本發(fā)明所述的車載系統(tǒng)中,所述的無線多媒體擴充播放裝置所發(fā)送與所接受的訊號,通過車載系統(tǒng)本體接受指令與通過車載系統(tǒng)本體播放所接收的訊號。在本發(fā)明所述的車載系統(tǒng)中,所述的車載系統(tǒng)本體通過所述的無線多媒體擴充播放裝置接收行動裝置所發(fā)送之訊號;亦可使得所述的車載系統(tǒng)本體透過無線多媒體擴充播放裝置對行動裝置發(fā)送訊號。在本發(fā)明所述的車載系統(tǒng)中,所述的WIFI模塊具有鏡像傳輸單元,可將行動裝置內(nèi)的GPS導航功能傳輸至車載系統(tǒng)本體。在本發(fā)明所述的車載系統(tǒng)中,所述的WIFI模塊具有鏡像傳輸單元,可將行動裝置操作界面與車載系統(tǒng)本體同步,使用者得以利用車載系統(tǒng)本體操作界面操作行動裝置。本發(fā)明公開了一種車載系統(tǒng)通訊的方法,包括:S1.車載系統(tǒng)操作界面接受指令;S2.無線多媒體擴充播放裝置發(fā)送所述的指令,所述的無線多媒體擴充播放裝置具有WIFI模塊;S3.行動裝置接收所述的指令;S4.行動裝置發(fā)送所述的指令要求之資訊檔案;S5.無線多媒體擴充播放裝置接受所述的資訊檔案;S6.無線多媒體擴充播放裝置轉(zhuǎn)換訊號并發(fā)送所述的訊號;
      S7.車載系統(tǒng)接收無線多媒體擴充播放裝置發(fā)送的所述的訊號;S8.車載系統(tǒng)處理接收的所述的訊號;S9.車載系統(tǒng)熒幕顯示所述的訊號畫面。本發(fā)明又公開了一種車載系統(tǒng)通訊的方法,包括:Al.行動裝置接受指令,發(fā)送所述的指令;A2.無線多媒體擴充播放裝置接收所述的指令,所述的無線多媒體擴充播放裝置具有WIFI模塊;A3.無線多媒體擴充播放裝置轉(zhuǎn)換訊號并發(fā)送所述的訊號;A4.車載系統(tǒng)接收所述的訊號;A5.車載系統(tǒng)處理所述的訊號;A6.車載系統(tǒng)熒幕顯示所述的訊號畫面。實施本發(fā)明的一種車載系統(tǒng)及其通訊的方法,具有以下有益的技術(shù)效果:本發(fā)明得以將車載系統(tǒng)結(jié)合行動裝置之功能,不僅能將車載系統(tǒng)之基礎(chǔ)影音播放功能大幅度提升,更能使得車載系統(tǒng)操作更為簡單化,最重要的是其能藉由與行動裝置的結(jié)合,讓車載系統(tǒng)完全E化。車載系統(tǒng)已不再是單一主體,而是能藉由行動裝置的無線連接網(wǎng)際網(wǎng)路功能,實現(xiàn)車載系統(tǒng)成為網(wǎng)際網(wǎng)路中的一部分,無線通訊距離較長、通訊更方便、結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本較低。


      為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明的車載系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2a是本發(fā)明第一實施例的車載系統(tǒng)通訊方法流程圖;圖2b是本發(fā)明第二實施例的車載系統(tǒng)通訊方法流程圖;圖3a是本發(fā)明車載系統(tǒng)自帶熒幕所出現(xiàn)第一種界面示意圖;圖3b是本發(fā)明車載系統(tǒng)自帶熒幕所出現(xiàn)第二種界面示意圖;圖3c是本發(fā)明車載系統(tǒng)自帶熒幕所出現(xiàn)第三種界面示意圖;圖3d是本發(fā)明車載系統(tǒng)自帶熒幕所出現(xiàn)第四種界面示意圖。
      具體實施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。請參閱圖1,本發(fā)明的實施例,一種車載系統(tǒng)I,包括車載系統(tǒng)本體10,車載系統(tǒng)本體10具有車載系統(tǒng)主機板101,還包括與車載系統(tǒng)主機板101相連接的無線多媒體擴充播放裝置102,無線多媒體擴充播放裝置102具有WIFI模塊103,能與系統(tǒng)主機板101及環(huán)境中的行動裝置104相通訊。其中,無線多媒體擴充播放裝置102進一步包括:用于存儲數(shù)字信息的存儲模塊以及控制所述的WIFI模塊信息接收與輸出的控制單元;行動裝置104為具有WIFI單元或DLNA單元的智能手機和/或筆記本電腦和/或PDA。無線多媒體擴充播放裝置102可與所述的車載系統(tǒng)主機板通過有線的方式相連接,也可與車載系統(tǒng)主機板101整合為一體。無線多媒體擴充播放裝置102所發(fā)送與所接受的訊號,通過車載系統(tǒng)本體10接受指令與通過車載系統(tǒng)本體10播放所接收的訊號。車載系統(tǒng)本體10通過無線多媒體擴充播放裝置102接收行動裝置104所發(fā)送之訊號;亦可使得車載系統(tǒng)本體10透過無線多媒體擴充播放裝置102對行動裝置104發(fā)送訊號。WIFI模塊103具有鏡像傳輸單元,可將行動裝置104內(nèi)的GPS導航功能傳輸至車載系統(tǒng)本體,可將行動裝置104操作界面與車載系統(tǒng)本體10同步,使用者得以利用車載系統(tǒng)本體10操作界面操作行動裝置104。關(guān)于本技術(shù)方案,更具體說明如下:本發(fā)明主要是將無線多媒體擴充播放裝置結(jié)合于車載系統(tǒng)主體內(nèi),藉由行動裝置(如:智能型手機、平板電腦、筆記本電腦等)與無線多媒體擴充播放裝置直接式連接(無需透過外部網(wǎng)路環(huán)境,包括移動上網(wǎng)卡等平臺輔助),即可將行動裝置內(nèi)之各種資訊透過車載系統(tǒng)播放。本發(fā)明技術(shù)方案分為兩大部分:無線多媒體擴充播放裝置102為一準系統(tǒng),本身具備輸入單元(WIFI模塊103的輸入單元),存儲單元(DRAM/FLASH),計算單元(CPU),輸出單元(WIFI模塊103的輸出單元與有線輸出端口)?;谠摐氏到y(tǒng)之無線接收/發(fā)送訊號功能,將所接收或發(fā)送之訊號轉(zhuǎn)換格式為對應設(shè)備能讀取之訊號源。藉由無線多媒體擴充播放裝置102,以模塊方式于車載系統(tǒng)內(nèi)做有線連接;亦或?qū)⒃撃K構(gòu)建于車載系統(tǒng)主板101內(nèi),使得車載系統(tǒng)得以接收行動裝置104所發(fā)送之訊號;亦可使得車載系統(tǒng)透過無線多媒體擴充播放裝置102對行動裝置104發(fā)送訊號。于操作運算時,行動裝置104為一訊號源;車載系統(tǒng)得以藉由無線多媒體擴充播放裝置102取得行動裝置104內(nèi)部訊息檔案,進行檔案播放。同時,本發(fā)明可兼用三種系統(tǒng):無線多媒體擴充播放界面內(nèi)建作業(yè)系統(tǒng);行動裝置作業(yè)系統(tǒng);車載系統(tǒng)內(nèi)建界面作業(yè)系統(tǒng);本發(fā)明可兼用多種路徑:藉由行動裝置104內(nèi)的WIFI或DLNA功能,與車載系統(tǒng)I內(nèi)的無線多媒體擴充播放裝置102進行連接與匹配。進而藉由WIFI或DLNA特有兼具發(fā)送與接收的功能,將行動裝置104內(nèi)部資訊透過行動裝置104內(nèi)的應用程序藉由無線WIFI或DLNA傳送至無線多媒體擴充播放裝置102。無線多媒體擴充播放裝置102接收訊號后,經(jīng)過本身的中央處理器,將訊號解析為車載系統(tǒng)I能讀取之訊號,傳送給車載系統(tǒng)I。車載系統(tǒng)I接收訊號后,透過本體中央處理器將訊號以影像,聲音等方式播放呈現(xiàn)。藉由行動裝置104內(nèi)的WIFI或DLNA功能,與車載系統(tǒng)I內(nèi)的無線多媒體擴充播放裝置102進行連接與匹配。藉由鏡像技術(shù)(Miracast)取得與車載系統(tǒng)I與行動裝置影音等畫面同步,可藉由行動裝置104作為主要操作界面。藉由行動裝置104內(nèi)的WIFI或DLNA功能,與車載系統(tǒng)內(nèi)的無線多媒體擴充播放裝置進行連接與匹配。藉由鏡像技術(shù)(Miracast)取得與車載系統(tǒng)與行動裝置影音等畫面同步??山逵绍囕d系統(tǒng)I作為主要操作界面。本發(fā)明得以將車載系統(tǒng)結(jié)合行動裝置之功能,不僅能將車載系統(tǒng)之基礎(chǔ)影音播放功能大幅度提升,更能使得車載系統(tǒng)操作更為簡單化,最重要的是其能藉由與行動裝置的結(jié)合,讓車載系統(tǒng)完全E化。車載系統(tǒng)已不再是單一主體,而是能藉由行動裝置的無線連接網(wǎng)際網(wǎng)路功能,實現(xiàn)車載系統(tǒng)成為網(wǎng)際網(wǎng)路中的一部分。針對現(xiàn)有車載系統(tǒng)技術(shù),本發(fā)明所體現(xiàn)的優(yōu)點與效果析述如下:其一,現(xiàn)行所有車載系統(tǒng)必須以有形的存儲界面(如Type:CD ;DVD ;SDCard ;HDD)裝置于車載系統(tǒng)內(nèi),用以連接傳輸取得播放數(shù)據(jù)。缺點:存儲界面往往占據(jù)車內(nèi)可用空間;更換界面時發(fā)生抽取之不變;傳統(tǒng)存儲式播放系統(tǒng)易發(fā)生機械故障,如:卡機、跳針、數(shù)據(jù)流失、品質(zhì)失真、界面更新之不便(SDCard/HDD)。但,藉由本發(fā)明,使用者可以將傳統(tǒng)有形存儲界面之資訊存儲于行動裝置,透過本發(fā)明以無線傳輸方式將行動裝置內(nèi)所存儲的資訊于車載系統(tǒng)實現(xiàn)播放。如此將可省去存放傳統(tǒng)存儲界面所占據(jù)之空間,也可避免更換界面時所發(fā)生的不便,更能使傳統(tǒng)機械故障狀況不再發(fā)生。另外,由于本發(fā)明中的無線傳輸方式所傳送的訊號為數(shù)位訊號,更能提升影音播放品質(zhì),傳統(tǒng)播放裝置失真狀況將不復存在。其二,現(xiàn)行所有車載系統(tǒng)亦或采用有線傳輸(AUX)界面,連接系統(tǒng)外存儲裝置以取得播放數(shù)據(jù)。缺點:必須以有線的方式串聯(lián)車載系統(tǒng)與外部設(shè)備,AUX線材的存在容易妨礙駕駛者的車內(nèi)行動,而線材過長或過短皆無法滿足車內(nèi)所有乘客的需要(短者,方便駕駛卻不利后座成員;長者,則影響行車安全性!)使用AUX線也會有破壞車內(nèi)整齊美觀之虞!但,藉由本發(fā)明之特性,WIFI有效穩(wěn)定傳輸距離為5-10米,使用者可以無線方式傳輸行動裝置內(nèi)的資訊檔案。行動裝置與車載系統(tǒng)的連接將不再需要有線傳輸。自然就不會有因為車內(nèi)的傳輸線存在,而導致影響駕駛安全性之虞或不美觀的情形發(fā)生。其三,現(xiàn)行部分車載系統(tǒng)配備藍牙無線傳輸功能,用以取得車載系統(tǒng)外之具備藍牙功能裝置內(nèi)數(shù)據(jù)實現(xiàn)播放。缺點:藍牙傳輸頻寬有限,僅能從事較小數(shù)據(jù)的傳輸,導致傳輸內(nèi)容受限,最多僅能幫助車載系統(tǒng)播放壓縮后的MP3檔案,無法提供高音質(zhì)的音樂聲源與高畫質(zhì)的數(shù)位化影音源。藍牙傳輸距離較短,穩(wěn)定傳輸距離約為3米內(nèi)。間接限制車載系統(tǒng)于中大型車內(nèi)使用與一般車型車外的操作可能性!另外,利用藍牙傳輸多媒體內(nèi)容,存在傳輸時間長、傳輸距離短等缺點;車載系統(tǒng)作為一個獨立個體存在,與手持移動設(shè)備(如智能手機、筆記本電腦、平板電腦、PDA等,下同)未能進行有效互聯(lián),限制了多設(shè)備互通的發(fā)展。
      但,藉由本發(fā)明之特性,WIFI傳輸頻寬倍于藍牙傳輸,有效穩(wěn)定傳輸距離更優(yōu)于藍牙數(shù)倍。使用本發(fā)明,將可使得車載系統(tǒng)不僅播放行動裝置內(nèi)之音樂(MP3)檔案,更可以播放1080P全高清(Full HD)視頻檔案。其有效穩(wěn)定傳輸距離也可實現(xiàn)中大型車內(nèi)播放與一般車型車外操作的可能性。其四,現(xiàn)行極小部分車載系統(tǒng)配備“類IIFI傳輸系統(tǒng),藉由該內(nèi)建類WIFI傳輸系統(tǒng)取得車載系統(tǒng)外具備WIFI傳輸能力裝置內(nèi)之播放數(shù)據(jù),實現(xiàn)播放。缺點:1.該系統(tǒng)必須內(nèi)建無線網(wǎng)卡,透過網(wǎng)絡運營商/電信業(yè)者之行動網(wǎng)路系統(tǒng)支援傳輸,表面看來為雙點(點對點)推送,然而實際上為(車載系統(tǒng)-GPRS/3G/4G網(wǎng)卡-行動裝置)推送。2.必須對電信業(yè)者定期支付相當之費用。3.由于必須透過行動網(wǎng)路,在網(wǎng)路無覆蓋區(qū)域則無法實現(xiàn)推送。4.傳輸推送品質(zhì)受限于所覆蓋區(qū)域網(wǎng)路之網(wǎng)速狀況。5.由于外部網(wǎng)路能力之限制,所能推送畫質(zhì)之最高品質(zhì)為720P之畫面。6.由于對接需要外部網(wǎng)路協(xié)助,因此較為不穩(wěn)定,容易頻繁發(fā)生斷線之情況!但,本發(fā)明采取點對點直接連接方式(Direct Source to Display, NO APpresent),無須于系統(tǒng)內(nèi)再建無線網(wǎng)卡,亦即無須透過電信業(yè)者/網(wǎng)絡運營商之行動網(wǎng)路系統(tǒng)支援傳輸,即可實現(xiàn)無線推送。因此也無須對電信業(yè)者/網(wǎng)絡運營商支付額外費用。本發(fā)明因為采取“點對點直接連接方式”,因此即便在沒有外部網(wǎng)際網(wǎng)路環(huán)境中,也可徑自實現(xiàn)資訊無線傳輸推送,也不會有因外部網(wǎng)路狀況而影響推送品質(zhì)。更由于不受限于外部網(wǎng)路,因此推送品質(zhì)將可依照訊號源之最上限實現(xiàn)推送(可達1080P全高清畫質(zhì))。并且較為穩(wěn)定而不致發(fā)生頻繁掉線的情況。其五,互聯(lián)網(wǎng)信息實時更新速度快,影音資源來源越來越多樣和廣泛。車載系統(tǒng)無法攜帶大量的DVD等移動存儲介質(zhì)并作實時的更新,時效性得不到保證.
      但,本發(fā)明可將行動裝置與車載系統(tǒng)結(jié)合,車載系統(tǒng)播放界面得以透過行動裝置內(nèi)建的網(wǎng)路設(shè)備播放即時更新之網(wǎng)路內(nèi)容,不再受限于車載系統(tǒng)的傳統(tǒng)封閉式系統(tǒng)。換言之,車載系統(tǒng)與行動裝置連接后成為網(wǎng)際網(wǎng)路設(shè)備中之一單元,隨時得以藉由行動裝置取得網(wǎng)路資訊與更新。簡言之,目前尚未有手持移動設(shè)備單向或雙向無線操控車載系統(tǒng)的產(chǎn)品出現(xiàn)(點對點直接連接方式“Direct Source to Display, NO AP present”)本次發(fā)明旨在提升人機交互的智能性,彌補傳統(tǒng)車載系統(tǒng)的不足,從而推進汽車車載多媒體信息系統(tǒng)向智能化、便利化發(fā)展。另外,本設(shè)計的整合運用,具有無限的商業(yè)價值潛力。將無線多媒體擴充播放裝置與車載系統(tǒng)整合后,可無線遙控車載系統(tǒng)內(nèi)容,突破了傳統(tǒng)單向的操控模式,增加人機交互性,給使用者帶來更多的便捷。在行車的同時,利用車載系統(tǒng)的觸摸屏和車上音響接、撥電話,兼顧到日常生活工作所需,又不違反交通法規(guī),確保行車安全??衫檬殖忠苿釉O(shè)備上的免費GPS導航軟件進行路線引導,避免支付購買GPS導航儀和地圖升級所帶來的一系列費用。采用WIFI無線推送手持移動設(shè)備上的所有內(nèi)容,豐富了車載系統(tǒng)的娛樂性,不受線纜的束縛,更避免了遺漏攜帶DVD等外部存儲介質(zhì)所造成的缺憾。本發(fā)明所采用的技術(shù)尚可拓展應用,析述如下:1.利用本發(fā)明中的鏡像傳輸功能(Miracast)可將行動裝置內(nèi)的GPS導航功能傳輸至車載系統(tǒng)。車載系統(tǒng)將不再需要內(nèi)建或外掛車用GPS系統(tǒng)。2.利用鏡像傳輸功能(Miracast)可將行動裝置操作界面與車載系統(tǒng)同步,使用者得以利用車載系統(tǒng)操作界面操作行動裝置,如撥打行動電話,查找通訊錄,開啟行動裝置內(nèi)部資訊檔案程序等等。3.利用本發(fā)明,可使行動裝置與車載影音系統(tǒng)結(jié)合,使用者得以利用車載系統(tǒng)內(nèi)之麥克風與揚聲器進行電話或網(wǎng)路語音溝通。4.利用本發(fā)明中行動裝置與車載系統(tǒng)的結(jié)合,車載系統(tǒng)可以藉由行動裝置進行上網(wǎng)功能,無須于車載系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)建任何移動上網(wǎng)模塊。5.利用本發(fā)明中的鏡像傳輸功能,可以利用車載系統(tǒng)讀取所有行動裝置可開啟的檔案格式,無須另行轉(zhuǎn)檔。6.利用本發(fā)明可以有效的將車載系統(tǒng)與行動裝置結(jié)合為完全即時互動的全功能車載系統(tǒng)。不僅可以獲取行動裝置內(nèi)的音頻、影像、視頻檔案播放,更可以實現(xiàn)與外部網(wǎng)路聯(lián)網(wǎng)操作的在線播放(online play)和在線互動功能;還可以將行動裝置內(nèi)的娛樂軟體轉(zhuǎn)移至車載系統(tǒng)播放界面上操作。請參閱圖2a、一種車載系統(tǒng)通訊的方法,包括:S1.車載系統(tǒng)操作界面接受指令;S2.無線多媒體擴充播放裝置發(fā)送所述的指令,所述的無線多媒體擴充播放裝置具有WIFI模塊;S3.行動裝置接收所述的指令;S4.行動裝置發(fā)送接受所述的指令要求之資訊檔案;S5.無線多媒體擴充播放裝置接受所述的資訊檔案;S6.無線多媒體擴充播放裝置轉(zhuǎn)換訊號并發(fā)送所述的訊號;S7.車載系統(tǒng)接收無線多媒體擴充播放裝置發(fā)送的所述的訊號;S8.車載系統(tǒng)處理接收的所述的訊號;S9.車載系統(tǒng)熒幕顯示所述的訊號畫面。請參閱圖2b、一種車載系統(tǒng)通訊的方法,包括:Al.行動裝置接受指令,發(fā)送所述的指令;A2.無線多媒體擴充播放裝置接收所述的指令,所述的無線多媒體擴充播放裝置具有WIFI模塊;A3.無線多媒體擴充播放裝置轉(zhuǎn)換訊號并發(fā)送所述的訊號;A4.車載系統(tǒng)接收所述的訊號;A5.車載系統(tǒng)接收并處理所述的訊號;A6.車載系統(tǒng)熒幕顯示所述的訊號畫面。具體地說,路徑方面(就行動裝置104與無線多媒體擴充播放裝置102連接后,訊號之路徑),其訊號路徑為既可為雙向控制模式也可為單向控制模式:車載系統(tǒng)操作界面接受指令一透過無線多媒體擴充播放裝置發(fā)送指令一行動裝置接受指令一行動裝置發(fā)送所接受指令要求之資訊檔案一無線多媒體擴充播放裝置接受資訊檔案一無線多媒體擴充播放裝置透過其CPU轉(zhuǎn)換訊號為車載系統(tǒng)可讀取之訊號后,并發(fā)送訊號一車載系統(tǒng)接收無線多媒體擴充播放裝置訊號一車載系統(tǒng)所接收之訊號進行處理一播放亦可為行動裝置接受指令,發(fā)送指令一透過無線多媒體擴充播放裝置接收指令一無線多媒體擴充播放裝置透過其CPU轉(zhuǎn)換訊號為車載系統(tǒng)可讀取之訊號,發(fā)送訊號一車載系統(tǒng)接收無線多媒體擴充播放裝置訊號一車載系統(tǒng)所接收之訊號進行處理一播放。其中,使用車載系統(tǒng)上之熒幕操控界面,藉由車載系統(tǒng)本身設(shè)定之主系統(tǒng),可進行與無線多媒體擴充播放裝置之操控與播放。請參閱圖3a、圖3b、圖3c及圖3d,具體說明如下:圖3a中,車載系統(tǒng)主機板101內(nèi)具有車載系統(tǒng)內(nèi)建工作界面2,無線多媒體擴充播放裝置102及無線多媒體擴充播放裝置內(nèi)建工作界面3,車載系統(tǒng)主機板101與車載系統(tǒng)自帶熒幕4相通訊,此時車載系統(tǒng)自帶熒幕4所出現(xiàn)界面為車載系統(tǒng)內(nèi)建工作界面2。圖3b中,與圖3a基本一致,不同的是,此時車載系統(tǒng)自帶熒幕4所出現(xiàn)界面為無線多媒體擴充播放裝置102內(nèi)建工作界面3。實現(xiàn)方式可為:使用無線多媒體擴充播放裝置102本體內(nèi)的作業(yè)系統(tǒng),透過車載系統(tǒng)中的一個頻道,進行無線多媒體擴充播放裝置102之操控與播放。圖3c中,與圖3a基本一致,不同的是,車載系統(tǒng)與行動裝置104相交互,行動裝置104具有內(nèi)建工作界面6以及應用程序推送界面5,此時車載系統(tǒng)自帶熒幕4所出現(xiàn)界面為應用程序推送界面5。實現(xiàn)方式可為:使用遠端連接無線多媒體擴充播放裝置102及行動裝置104(如:智能型手機、筆記本電腦、平板電腦等),進行對無線多媒體擴充播放裝置102之操控與播放。圖3d中,與圖3c基本一致,不同的是,此時車載系統(tǒng)自帶熒幕4所出現(xiàn)界面為內(nèi)建工作界面6。實現(xiàn)方式可為:使用遠端連接無線多媒體擴充播放裝置102及行動裝置104 (如:智能型手機、筆記本電腦、平板電腦等)之主系統(tǒng),以鏡面同步(Miracast)方式進行操控與播放。實施本發(fā)明的一種車載系統(tǒng)及其通訊的方法,具有以下有益的技術(shù)效果:本發(fā)明得以將車載系統(tǒng)結(jié)合行動裝置之功能,不僅能將車載系統(tǒng)之基礎(chǔ)影音播放功能大幅度提升,更能使得車載系統(tǒng)操作更為簡單化,最重要的是其能藉由與行動裝置的結(jié)合,讓車載系統(tǒng)完全E化。車載系統(tǒng)已不再是單一主體,而是能藉由行動裝置的無線連接網(wǎng)際網(wǎng)路功能,實現(xiàn)車載系統(tǒng)成為網(wǎng)際網(wǎng)路中的一部分,無線通訊距離較長、通訊更方便、結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本較低。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種車載系統(tǒng),包括車載系統(tǒng)本體,所述的車載系統(tǒng)本體具有車載系統(tǒng)主機板,其特征在于,還包括與所述的車載系統(tǒng)主機板相連接的無線多媒體擴充播放裝置,所述的無線多媒體擴充播放裝置具有WIFI模塊,能與所述的系統(tǒng)主機板及環(huán)境中的行動裝置相通訊。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載系統(tǒng),其特征在于,所述的無線多媒體擴充播放裝置進一步包括:用于存儲數(shù)字信息的存儲模塊以及控制所述的WIFI模塊信息接收與輸出的控制單兀; 所述的行動裝置為具有WIFI單元或DLNA單元的智能手機和/或筆記本電腦和/或PDA。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載系統(tǒng),其特征在于,所述的無線多媒體擴充播放裝置與所述的車載系統(tǒng)主機板通過有線的方式相連接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載系統(tǒng),其特征在于,所述的無線多媒體擴充播放裝置與所述的車載系統(tǒng)主機板整合為一體。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載系統(tǒng),其特征在于,所述的無線多媒體擴充播放裝置發(fā)送與接受的訊號,均通過車載系統(tǒng)本體接受指令與通過車載系統(tǒng)本體播放所接收的訊號。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載系統(tǒng),其特征在于,所述的車載系統(tǒng)本體通過所述的無線多媒體擴充播放裝置接收行動裝置發(fā)送的訊號;亦可使得所述的車載系統(tǒng)本體通過無線多媒體擴充播放裝置對行動裝置發(fā)送訊號。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載系統(tǒng),其特征在于,所述的WIFI模塊具有鏡像傳輸單元,可將行動裝置內(nèi)的GPS導航功能傳輸至車載系統(tǒng)本體。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1或2 所述的車載系統(tǒng),其特征在于,所述的WIFI模塊具有鏡像傳輸單元,可將行動裝置操作界面與車載系統(tǒng)本體同步,使用者得以利用車載系統(tǒng)本體操作界面操作行動裝置。
      9.一種車載系統(tǒng)通訊的方法,其特征在于,包括: 51.車載系統(tǒng)操作界面接受指令; 52.無線多媒體擴充播放裝置發(fā)送所述的指令,所述的無線多媒體擴充播放裝置具有WIFI模塊; 53.行動裝置接收所述的指令; 54.行動裝置發(fā)送所述的指令要求之資訊檔案; 55.無線多媒體擴充播放裝置接受所述的資訊檔案; 56.無線多媒體擴充播放裝置轉(zhuǎn)換訊號并發(fā)送所述的訊號; 57.車載系統(tǒng)接收無線多媒體擴充播放裝置發(fā)送的所述的訊號; 58.車載系統(tǒng)處理接收的所述的訊號; 59.車載系統(tǒng)熒幕顯示所述的訊號畫面。
      10.一種車載系統(tǒng)通訊的方法,其特征在于,包括: Al.行動裝置接受指令,發(fā)送所述的指令; A2.無線多媒體擴充播放裝置接收所述的指令,所述的無線多媒體擴充播放裝置具有WIFI模塊; A3.無線多媒體擴充播放裝置轉(zhuǎn)換訊號并發(fā)送所述的訊號;A4.車載系統(tǒng)接收所述的訊號;A5.車載系統(tǒng)處理所述的訊號;A6.車載系統(tǒng)熒幕顯示 所述的訊號畫面。
      全文摘要
      本發(fā)明提出了一種車載系統(tǒng),包括車載系統(tǒng)本體,所述的車載系統(tǒng)本體具有車載系統(tǒng)主機板,還包括與所述的車載系統(tǒng)主機板相連接的無線多媒體擴充播放裝置,所述的無線多媒體擴充播放裝置具有WIFI模塊,能與所述的系統(tǒng)主機板及環(huán)境中的行動裝置相通訊。本發(fā)明還公開了車載系統(tǒng)通訊的方法。實施本發(fā)明的車載系統(tǒng)及其通訊的方法,無線通訊距離較長、通訊更方便、結(jié)構(gòu)簡單、效果更好。
      文檔編號H04L29/08GK103200243SQ20131009041
      公開日2013年7月10日 申請日期2013年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月20日
      發(fā)明者黃奕鳴 申請人:深圳市仲伯發(fā)科技有限公司
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