汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)器,包括上部和下部,所述上部和下部一體成型且連接處有薄壁折痕,所述上部?jī)?nèi)表面下端有向上延伸的定位片,定位片與上部?jī)?nèi)表面之間的高度差所形成的間隙可容納安全帶腰帶卡入橫向穿過(guò),下部設(shè)置有通孔,上、下部折疊后定位片位于通孔內(nèi),所述下部外表面下端有向上延伸的限位片,限位片與下部外表面之間的高度差所形成的間隙可容納安全帶肩帶卡入橫向穿過(guò),上部頂端設(shè)置有定位凸柱,下部底端設(shè)置有供定位凸柱折疊卡入固定的定位孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用安全可靠,兒童可以在使用安全帶過(guò)程中根據(jù)自身的實(shí)際情況調(diào)整安全段角度,讓兒童乘坐更加舒適安全。
【專利說(shuō)明】
汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅配件,尤其是涉及一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)器?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]安全帶是汽車內(nèi)必要可少的一種配件,對(duì)車內(nèi)乘員的人身安全有著巨大作用,然而對(duì)于兒童而言,由于兒童體型較小,安全帶通常不能起到正常的固定作用,而汽車安全座椅通常適用于嬰兒,對(duì)于年齡稍大的兒童而言,如何設(shè)計(jì)一種適用于兒童的安全裝置是一個(gè)需要解決的問(wèn)題?!緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種適用于兒童使用的汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)器,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用安全可靠。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)器,包括上部和下部,所述上部和下部一體成型且連接處有薄壁折痕,所述上部?jī)?nèi)表面下端有向上延伸的定位片,定位片與上部?jī)?nèi)表面之間的高度差所形成的間隙可容納安全帶腰帶卡入橫向穿過(guò),下部設(shè)置有通孔,上、下部折疊后定位片位于通孔內(nèi),所述下部外表面下端有向上延伸的限位片,限位片與下部外表面之間的高度差所形成的間隙可容納安全帶肩帶卡入橫向穿過(guò),上部頂端設(shè)置有定位凸柱,下部底端設(shè)置有供定位凸柱折疊卡入固定的定位孔。
[0005]優(yōu)選的,所述上部設(shè)置有通孔,定位片位于通孔區(qū)域。
[0006]優(yōu)選的,上部底端內(nèi)表面和下部頂端內(nèi)表面分別設(shè)置有相互適配且折疊后對(duì)應(yīng)的定位柱和透孔。
[0007]優(yōu)選的,所述定位凸柱上設(shè)置有倒鉤,所述定位孔中設(shè)置有與倒鉤相匹配的凸緣。
[0008]優(yōu)選的,所述限位片與下部連接處設(shè)置有加強(qiáng)筋,所述定位片與上部連接處設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用安全可靠,兒童可以在使用安全帶過(guò)程中根據(jù)自身的實(shí)際情況調(diào)整安全段角度,讓兒童乘坐更加舒適安全?!靖綀D說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型主視圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型后視圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型右視圖;
[0013]圖4為圖1中沿B-B方向的剖視圖;
[0014]圖5為本實(shí)用新型卡入安全帶腰帶的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖6為本實(shí)用新型卡入安全帶腰帶和肩帶后使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]其中:1 一上郃;2—下郃;3—薄壁折痕;4一定位片;5—定位凸柱;6—定位孔;7— 定位柱;8—透孔;9 一限位片;10—加強(qiáng)筋。【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0018]如圖1至圖6所示,本實(shí)用新型提供了一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)器,包括上部1和下部2,所述上部1和下部2—體成型且連接處有薄壁折痕3,所述上部1內(nèi)表面下端有向上延伸的定位片4,定位片4與上部1內(nèi)表面之間的高度差所形成的間隙可容納安全帶腰帶卡入橫向穿過(guò),下部2設(shè)置有通孔,上、下部1、2折疊后定位片4位于通孔內(nèi),所述下部2外表面下端有向上延伸的限位片9,限位片9與下部2外表面之間的高度差所形成的間隙可容納安全帶肩帶卡入橫向穿過(guò),上部1頂端設(shè)置有定位凸柱5,下部2底端設(shè)置有供定位凸柱5折疊卡入固定的定位孔6。[〇〇19] 優(yōu)選的,上部1設(shè)置有通孔,定位片4位于通孔區(qū)域。
[0020]優(yōu)選的,上部1底端內(nèi)表面和下部2頂端內(nèi)表面分別設(shè)置有相互適配且折疊后對(duì)應(yīng)的定位柱7和透孔8。使得上部1和下部2折疊后更加緊固得卡合在一起。
[0021]優(yōu)選的,定位凸柱5上設(shè)置有倒鉤,所述定位孔6中設(shè)置有與倒鉤相匹配的凸緣。便于定位凸柱5和定位孔6強(qiáng)力卡合固定。
[0022]優(yōu)選的,限位片9與下部2連接處設(shè)置有加強(qiáng)筋10,所述定位片4與上部1連接處設(shè)置有加強(qiáng)筋10。使得限位片9和定位片4在結(jié)構(gòu)上更加穩(wěn)定可靠,不易遭受破壞。
[0023]另外,限位片9外表面可設(shè)置成兒童卡通外形,使得兒童能夠主動(dòng)喜愛(ài),便于兒童在使用過(guò)程中的主動(dòng)接受。
[0024]當(dāng)然,本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例,在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)器,其特征在于:包括上部(1)和下部(2),所述上部(1)和 下部(2)—體成型且連接處有薄壁折痕(3),所述上部(1)內(nèi)表面下端有向上延伸的定位片 (4),定位片(4)與上部(1)內(nèi)表面之間的高度差所形成的間隙可容納安全帶腰帶卡入橫向 穿過(guò),下部(2)設(shè)置有通孔,上、下部(1、2)折疊后定位片(4)位于通孔內(nèi),所述下部(2)外表 面下端有向上延伸的限位片(9),限位片(9)與下部(2)外表面之間的高度差所形成的間隙 可容納安全帶肩帶卡入橫向穿過(guò),上部(1)頂端設(shè)置有定位凸柱(5),下部(2)底端設(shè)置有供 定位凸柱(5)折疊卡入固定的定位孔(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)器,其特征在于:所述上部(1)設(shè)置有通 孔,定位片(4)位于通孔區(qū)域。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)器,其特征在于:所述上部(1)底端內(nèi)表 面和下部(2)頂端內(nèi)表面分別設(shè)置有相互適配且折疊后對(duì)應(yīng)的定位柱(7)和透孔(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)器,其特征在于:所述定位凸柱(5)上設(shè) 置有倒鉤,所述定位孔(6)中設(shè)置有與倒鉤相匹配的凸緣。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅安全帶調(diào)節(jié)器,其特征在于:所述限位片(9)與下部 (2)連接處設(shè)置有加強(qiáng)筋(10),所述定位片(4)與上部(1)連接處設(shè)置有加強(qiáng)筋(10)。
【文檔編號(hào)】B60R22/20GK205615477SQ201620475386
【公開(kāi)日】2016年10月5日
【申請(qǐng)日】2016年5月24日
【發(fā)明人】劉繼前
【申請(qǐng)人】劉繼前