專利名稱：磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于磁懸浮列車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備。
背景技術(shù)：
磁懸浮列車的運(yùn)行需要使用接觸軌系統(tǒng)。接觸軌系統(tǒng)是牽引供電系統(tǒng)的重要子系 統(tǒng)，其安裝質(zhì)量的好壞直接影響到磁懸浮供電系統(tǒng)甚至整個系統(tǒng)的安全運(yùn)營。圖1為已有 技術(shù)的磁懸浮接觸軌系統(tǒng)橫向截面部分結(jié)構(gòu)示意圖。如圖l所示，這種已有技術(shù)的磁懸浮 接觸軌系統(tǒng)主要包括兩條平行設(shè)置的軌排1和兩條位于軌排1的下方且利用上下兩排螺栓 安裝在支架2上的供電軌3。其中軌排l的截面呈門字形，其下端凹槽的頂面為磁極面4。 但是，這種已有技術(shù)的接觸軌系統(tǒng)在安裝過程中存在下列問題該系統(tǒng)需要先安裝好軌排 l，然后再在支架2上利用兩排螺栓安裝好供電軌3。由于設(shè)計時軌排1和供電軌3之間的 距離是有嚴(yán)格的規(guī)定，否則無法涉足列車運(yùn)行要求。目前施工中都是由工作人員利用巻尺 來確定軌排1和供電軌3之間的距離，由于這種方法受人為因素的影響太多，所以建成后的 接觸軌系統(tǒng)在這方面就會存在較大的誤差，這樣不僅會影響施工質(zhì)量，而且施工速度慢，施 工人員的勞動強(qiáng)度大且所需的人員數(shù)量較多。但是到目前為止尚沒有發(fā)現(xiàn)行之有效的工裝 設(shè)備能夠滿足這方面的設(shè)計及使用要求。

發(fā)明內(nèi)容為了解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，并且能 夠提高施工質(zhì)量和加快施工速度的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備。 為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備包括主體、懸掛臂、 兩個縱橫方向水準(zhǔn)泡和控制板；其中主體由呈直角三角形的主體上部和連接在主體上部下 端的桿狀主體下部一體構(gòu)成；懸掛臂是從主體上部的垂直直角邊上端向上然后向水平直角 邊方向延伸而形成；兩個縱橫方向水準(zhǔn)泡安裝在主體上部和主體下部的連接部位外部；而 控制板則設(shè)置在主體下部上位于主體上部下方的端面下部，并且其上形成有兩條平行的凹 槽。 所述的懸掛臂的上端面與控制板上兩條凹槽間的距離分別等于軌排上磁極面與
支架上用于安裝供電軌的兩排螺栓間的距離。 所述的懸掛臂上水平部分寬度等于磁極面的寬度。 所述的控制板與兩個縱橫方向水準(zhǔn)泡位于不同的平面。 本實用新型提供的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備不僅能夠準(zhǔn)確確定出軌排和供電軌之 間的距離，而且還可以大幅度減輕施工人員的勞動強(qiáng)度及減少所需的人員數(shù)量。另外，由于 本精調(diào)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單且使用方便，因此能夠加快施工速度及降低施工成本。

圖1為已有技術(shù)的磁懸浮接觸軌系統(tǒng)橫向截面部分結(jié)構(gòu)示意圖。
3[0010] 圖2為本實用新型提供的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備結(jié)構(gòu)立體圖。 圖3為圖2示出的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備主視圖。 圖4為圖2示出的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備側(cè)視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型提供的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備進(jìn)行詳 細(xì)說明。與已有技術(shù)相同的部件采用相同的附圖標(biāo)號，并省略對其進(jìn)行的詳細(xì)說明。 如圖2-圖4以及圖1所示，本實用新型提供的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備包括主體5、 懸掛臂6、兩個縱橫方向水準(zhǔn)泡7和控制板8 ;其中主體5由呈直角三角形的主體上部9和 連接在主體上部9下端的桿狀主體下部10 —體構(gòu)成；懸掛臂6是從主體上部9的垂直直角 邊11上端向上然后向水平直角邊12方向延伸而形成；兩個縱橫方向水準(zhǔn)泡7安裝在主體 上部9和主體下部10的連接部位外部；而控制板8則設(shè)置在主體下部10上位于主體上部 9下方的端面下部，并且其上形成有兩條平行的凹槽13。 所述的懸掛臂6的上端面與控制板8上兩條凹槽13間的距離分別等于軌排1上 磁極面4與支架2上用于安裝供電軌3的兩排螺栓間的距離。 所述的懸掛臂6上水平部分寬度等于磁極面4的寬度，這樣主要是易于操作和控 制。 所述的控制板8與兩個縱橫方向水準(zhǔn)泡7位于不同的平面，其目的主要是為了便 于觀察。 在接觸軌系統(tǒng)安裝過程中，當(dāng)需要對軌排1和供電軌3之間的距離進(jìn)行確定時，首 先由工作人員先安裝好軌排l，然后將本實用新型提供的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備上的懸掛 臂6上端面緊貼在軌排1的磁極面4上，同時使控制板8面向供電軌3，之后用手沿前、后、 左、右方向來調(diào)整主體5，直到兩個縱橫方向水準(zhǔn)泡7全部居中，此時，控制板8上兩條凹槽 13的位置即為支架2上用于安裝供電軌3的兩排螺栓的安裝位置。當(dāng)安裝完成一段供電 軌3后，可利用控制板8上兩條凹槽13之間的平面來檢查供電軌3的安裝位置，并可通過 上述螺栓對供電軌3進(jìn)行微調(diào)，從而使軌排1和供電軌3之間的距離達(dá)到設(shè)計及使用要求。
權(quán)利要求一種磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備，其特征在于所述的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備包括主體(5)、懸掛臂(6)、兩個縱橫方向水準(zhǔn)泡(7)和控制板(8)；其中主體(5)由呈直角三角形的主體上部(9)和連接在主體上部(9)下端的桿狀主體下部(10)一體構(gòu)成；懸掛臂(6)是從主體上部(9)的垂直直角邊(11)上端向上然后向水平直角邊(12)方向延伸而形成；兩個縱橫方向水準(zhǔn)泡(7)安裝在主體上部(9)和主體下部(10)的連接部位外部；而控制板(8)則設(shè)置在主體下部(10)上位于主體上部(9)下方的端面下部，并且其上形成有兩條平行的凹槽(13)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備，其特征在于所述的懸掛臂(6)的上端面與控制板(8)上兩條凹槽(13)間的距離分別等于軌排(1)上磁極面(4)與支架(2)上用于安裝供電軌(3)的兩排螺栓間的距離。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備，其特征在于所述的懸掛臂(6)上水平部分寬度等于磁極面(4)的寬度。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備，其特征在于所述的控制板(8)與兩個縱橫方向水準(zhǔn)泡(7)位于不同的平面。
專利摘要一種磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備。其包括主體、懸掛臂、兩個縱橫方向水準(zhǔn)泡和控制板；其中主體由呈直角三角形的主體上部和連接在主體上部下端的桿狀主體下部一體構(gòu)成；懸掛臂是從主體上部上的垂直直角邊上端向上然后向水平直角邊方向延伸而形成；兩個縱橫方向水準(zhǔn)泡安裝在主體上部和主體下部的連接部位外部；控制板設(shè)置在主體下部上位于主體上部下方的端面下部，并且其上形成有兩條平行的凹槽。本實用新型提供的磁懸浮接觸軌精調(diào)設(shè)備不僅能夠準(zhǔn)確確定出軌排和供電軌之間的距離，而且還可以大幅度減輕施工人員的勞動強(qiáng)度及減少所需的人員數(shù)量。另外，由于本精調(diào)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單且使用方便，因此能夠加快施工速度及降低施工成本。
文檔編號E01B29/16GK201538936SQ20092025064
公開日2010年8月4日 申請日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者關(guān)武, 楊亮 申請人:中鐵六局集團(tuán)有限公司;中鐵六局集團(tuán)北京鐵路建設(shè)有限公司