專利名稱：地鐵屏蔽門伸縮縫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明運(yùn)用于地鐵屏蔽門領(lǐng)域，具體涉及屏蔽門在站臺(tái)伸縮縫處的連接。
背景技術(shù)：
隨著地鐵建設(shè)大規(guī)模推進(jìn)，越來(lái)越多的地鐵項(xiàng)目土建單位在屏蔽門安裝區(qū)域一側(cè) 設(shè)置了一條甚至多條大小不等的伸縮縫，用以調(diào)整土建的沉降和伸縮，屏蔽門伸縮縫處的 設(shè)計(jì)就特別重要，既要滿足變形縫的伸縮和沉降功能要求，又要滿足屏蔽門門體整體的裝 修風(fēng)格以及與門體的完美結(jié)合。在以往的做法中都是采用加裝伸縮膠條措施，由于膠條本 身特性的限制，滿足了功能要求但很難使得整側(cè)的屏蔽門效果一致，其膠條材質(zhì)與整個(gè)門 體不銹鋼或鋁型材的風(fēng)格不符，給人感覺(jué)整側(cè)屏蔽門不連續(xù)，達(dá)不到整側(cè)一致的效果，且膠 條材質(zhì)易老化、形變量有限故可靠性不佳
發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有地鐵屏蔽門伸縮縫處采用設(shè)置伸縮膠條的方式，外觀不連 貫，且膠條形變量有限、可靠性不佳的缺陷，提供一種地鐵屏蔽門伸縮縫裝置，該裝置伸縮 范圍大，不僅可以實(shí)現(xiàn)地鐵屏蔽門的伸縮和沉降調(diào)節(jié)功能，又可以保證地鐵屏蔽門整側(cè)的 裝修效果一致。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種地鐵屏蔽門伸縮縫裝置，包 括左、右對(duì)稱設(shè)置的兩連接板，所述兩連接板前、后部均連有側(cè)部帶開(kāi)口的空腔；左、右側(cè)連 接板前部空腔開(kāi)口相向，一伸縮板兩側(cè)分別嵌入兩開(kāi)口 ；左、右側(cè)連接板后部空腔開(kāi)口相 向，另一伸縮板兩側(cè)分別嵌入兩開(kāi)口。所述空腔由截面呈L形的底座板和尺寸相匹配的壓座板連接而成；底座板固定連 接在連接板上，其凸起的邊部與壓座板邊緣構(gòu)成空腔的開(kāi)口。所述壓座板位于開(kāi)口處的邊緣與伸縮板接觸方向設(shè)有擠壓密封膠條。所述左、右側(cè)連接板后部與底座板外側(cè)中部連接，左、右側(cè)連接板前部與底座板上 相對(duì)設(shè)置凸起的另一邊邊部連接；位于連接板前部的伸縮板長(zhǎng)度小于位于連接板后部的伸 縮板。所述底座板和壓座板通過(guò)卡槽卡齒機(jī)構(gòu)連接，卡槽卡齒機(jī)構(gòu)設(shè)置在空腔相對(duì)開(kāi)口 的另一側(cè)底座板與壓座板上。所述伸縮板兩側(cè)均設(shè)有凸起的限位邊，伸縮板滑配在開(kāi)口中。所述底座板、壓座板、伸縮板、連接板均為型材。使用時(shí)連接板分別固定在一屏蔽門立柱上，伸縮板位于站臺(tái)收縮縫上方。本發(fā)明通過(guò)構(gòu)建空腔與伸縮板兩邊側(cè)滑配的結(jié)構(gòu)，在工作時(shí)，當(dāng)屏蔽固定門向左 或右某個(gè)方向由于站臺(tái)伸縮而作相應(yīng)移動(dòng)時(shí)，移動(dòng)的那邊底座板、壓座板和連接板也隨門 體同步移動(dòng)，但前后伸縮板就在空腔內(nèi)滑動(dòng)，結(jié)構(gòu)可靠、伸縮量大，在滿足其良好的伸縮功 能同時(shí)，伸縮板材質(zhì)選用靈活可以保證整側(cè)屏蔽門的裝修效果一致。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明圖1是地鐵屏蔽門伸縮縫裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是地鐵屏蔽門伸縮縫裝置安裝在屏蔽門立柱上使用狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1圖2所示，一種地鐵屏蔽門伸縮縫裝置，包括左、右對(duì)稱設(shè)置的兩連接板7， 其特征在于所述兩連接板7前、后部均連有側(cè)部帶開(kāi)口的空腔5 ；左、右側(cè)連接板7前部空 腔5開(kāi)口相向，一伸縮板3兩側(cè)分別嵌入兩開(kāi)口 ；左、右側(cè)連接板7后部空腔5開(kāi)口相向，另 一伸縮板3兩側(cè)分別嵌入兩開(kāi)口。其中，空腔5由截面呈L形的底座板1和尺寸相匹配的 壓座板2連接而成；底座板1固定連接在連接板7上，其凸起的邊部與壓座板2邊緣構(gòu)成空 腔5的開(kāi)口。所述壓座板2位于開(kāi)口處的邊緣與伸縮板3接觸方向設(shè)有擠壓密封膠條4，從 而實(shí)現(xiàn)伸縮板3的穩(wěn)固連接及良好密封。所述左、右側(cè)連接板7后部與底座板1外側(cè)中部 連接，左、右側(cè)連接板7前部與底座板1上相對(duì)設(shè)置凸起的另一邊邊部連接，這樣設(shè)置方便 與屏蔽門立柱9的連接限位；位于連接板7前部的伸縮板3長(zhǎng)度小于位于連接板7后部的 伸縮板3。所述底座板1和壓座板2通過(guò)卡槽卡齒機(jī)構(gòu)6連接，卡槽卡齒機(jī)構(gòu)6設(shè)置在空 腔5相對(duì)開(kāi)口的另一側(cè)底座板1與壓座板2上。所述伸縮板3兩側(cè)均設(shè)有凸起的限位邊， 伸縮板3滑配在開(kāi)口中。所述底座板1、壓座板2、伸縮板3、連接板7均為型材。如圖1圖2所示，本發(fā)明提供的地鐵屏蔽門伸縮縫裝置，該裝置可以滿足站臺(tái)屏蔽 門的伸縮和沉降，同時(shí)可以屏蔽門門體的裝修風(fēng)格不銹鋼或鋁合金等保持一致。屏蔽門伸 縮縫裝置包括兩根連接板7、四根底座板1、四根壓座板2、兩塊伸縮板3和四根擠壓三元 乙丙密封膠條4三元乙丙膠條。使用時(shí)，先將左、右側(cè)連接板7分別固定在站臺(tái)伸縮縫8兩 側(cè)的蔽門立柱9上，然后在底座板1上放伸縮板3，最后把壓座板2裝上密封擠壓膠條4后 直接擠壓安裝到底座板1上，底座板1和壓座板2組合形成空腔5，伸縮板3位于站臺(tái)收縮 縫8上方。站臺(tái)伸縮縫8變形，伸縮變形方向的底座板1、壓座板3和連接板7隨屏蔽門立 柱9及屏蔽固定門10移動(dòng)，伸縮板3固定不動(dòng)，只是其邊側(cè)由開(kāi)口滑出或滑入空腔5，伸縮 量由空腔5深度和伸縮板3嵌入空腔的長(zhǎng)度決定，伸縮量根據(jù)不同的工程需要而定。伸縮板 3材質(zhì)可以是不銹鋼板，也可以是鋁型材等其他材質(zhì)，主要跟屏蔽門整側(cè)的外露材質(zhì)一致。雖然本發(fā)明已參照上述實(shí)施方式進(jìn)行了描述，但本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng) 認(rèn)識(shí)到，上述實(shí)施方式僅用來(lái)說(shuō)明本發(fā)明，并非用來(lái)限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，任何在本發(fā)明 的精神和原則范圍之內(nèi)，所做的任何修飾、等效替換、改進(jìn)均應(yīng)包含在本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范 圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種地鐵屏蔽門伸縮縫裝置，包括左、右對(duì)稱設(shè)置的兩連接板(7)，其特征在于所述兩連接板(7)前、后部均連有側(cè)部帶開(kāi)口的空腔(5)；左、右側(cè)連接板(7)前部空腔(5)開(kāi)口相向，一伸縮板(3)兩側(cè)分別嵌入兩開(kāi)口；左、右側(cè)連接板(7)后部空腔(5)開(kāi)口相向，另一伸縮板(3)兩側(cè)分別嵌入兩開(kāi)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵屏蔽門伸縮縫裝置，其特征在于所述空腔(5)由截面 呈L形的底座板(1)和尺寸相匹配的壓座板(2)連接而成；底座板(1)固定連接在連接板 (7)上，其凸起的邊部與壓座板(2)邊緣構(gòu)成空腔(5)的開(kāi)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地鐵屏蔽門伸縮縫裝置，其特征在于所述壓座板(2)位于 開(kāi)口處的邊緣與伸縮板(3)接觸方向設(shè)有擠壓密封膠條(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的地鐵屏蔽門伸縮縫裝置，其特征在于所述左、右側(cè)連接板 (7)后部與底座板(1)外側(cè)中部連接，左、右側(cè)連接板(7)前部與底座板(1)上相對(duì)設(shè)置凸 起的另一邊邊部連接；位于連接板(7)前部的伸縮板(3)長(zhǎng)度小于位于連接板(7)后部的 伸縮板(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地鐵屏蔽門伸縮縫裝置，其特征在于所述底座板(1)和壓 座板(2)通過(guò)卡槽卡齒機(jī)構(gòu)(6)連接，卡槽卡齒機(jī)構(gòu)(6)設(shè)置在空腔(5)相對(duì)開(kāi)口的另一 側(cè)底座板(1)與壓座板(2)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的地鐵屏蔽門伸縮縫裝置，其特征在于所述伸縮板(3)兩側(cè) 均設(shè)有凸起的限位邊，伸縮板(3)滑配在開(kāi)口中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的地鐵屏蔽門伸縮縫裝置，其特征在于所述底座 板(1)、壓座板(2)、伸縮板(3)、連接板(7)均為型材。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種地鐵屏蔽門伸縮縫裝置，應(yīng)用于地鐵屏蔽門在站臺(tái)伸縮縫處的連接，包括左、右對(duì)稱設(shè)置的兩連接板，所述兩連接板前、后部均連有側(cè)部帶開(kāi)口的空腔；左、右側(cè)連接板前部空腔開(kāi)口相向，一伸縮板兩側(cè)分別嵌入兩開(kāi)口；左、右側(cè)連接板后部空腔開(kāi)口相向，另一伸縮板兩側(cè)分別嵌入兩開(kāi)口。在工作時(shí)，當(dāng)屏蔽固定門向左或右某個(gè)方向由于站臺(tái)伸縮而微量移動(dòng)時(shí)，移動(dòng)的那邊空腔部分也隨門體同步移動(dòng)，但前后伸縮板就在空腔內(nèi)滑動(dòng)，結(jié)構(gòu)可靠、伸縮量大，在滿足其良好的伸縮功能同時(shí)，伸縮板材質(zhì)選用靈活可以保證整側(cè)屏蔽門的裝修效果一致。
文檔編號(hào)B61B1/02GK101817346SQ20101004267
公開(kāi)日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2010年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月8日
發(fā)明者熊東平 申請(qǐng)人:方大集團(tuán)股份有限公司