專利名稱：可拆卸的組合式鋼軌減振扣件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于軌道減振技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種可拆卸的組合式鋼軌減振扣件。
背景技術(shù)：
軌道交通由于其具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境和節(jié)約用地的特點(diǎn)逐漸成為了城市交通的主力軍，但現(xiàn)有的軌道設(shè)備比較滯后，隨著軌道交通車速度的提高，車輛在行駛過程中車輪與軌道產(chǎn)出的振動而產(chǎn)生的噪音也越來越大，嚴(yán)重影響居住與軌道周邊人們的生活，為降低噪音，現(xiàn)有技術(shù)中采用硫化式扣件來降低噪音，但采用硫化式扣件存在以下缺點(diǎn)在橡膠部分失效、損壞或調(diào)整時無法單獨(dú)更換，由于鑄鐵件與橡膠件無法分離，需整體丟棄，造成不必要的浪費(fèi)；為解決硫化式扣件中橡膠件無法拆分的問題，提出一種專利號為CN 2630303Y的自鎖式軌道雙層減振降噪扣件，但自鎖式軌道雙層減振降噪扣件也存在一些缺陷彈性套必須充分塞緊在鑄鐵間，以保證扣件的整體性，防止上下層鐵墊板出現(xiàn)錯位；但塞緊后，極難拆卸，扣件無法反復(fù)拆裝；彈性墊沒有預(yù)壓，非線性性能不能充分發(fā)揮；彈性套沒有防脫結(jié)構(gòu)，搬運(yùn)過程中可能滑出或發(fā)生松動，影響整體性能和結(jié)構(gòu)緊湊性。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提出一種可拆卸的組合式鋼軌減振扣件。本實用新型為完成上述發(fā)明目的采用如下技術(shù)方案一種可拆卸的組合式鋼軌減振扣件，主要包括上鐵墊板、下鐵墊板及位于上鐵墊板上表面兩側(cè)的彈條插座和彈條，所述的上鐵墊板、下鐵墊板之間設(shè)置有非線性高扭抗彈性墊板II ；在上鐵墊板下表面的兩側(cè)分別設(shè)置“L”型凸臺，所述的下鐵墊板上開置有通孔并使通孔與上鐵墊板的“L”型凸臺對應(yīng)；所述下鐵墊板上所開置通孔的內(nèi)壁上具有凸起， 上鐵墊板下表面的“L”型凸臺與下鐵墊板上所具有的凸起上下交錯，構(gòu)成上鐵墊板與下鐵墊板之間的自鎖結(jié)構(gòu)；設(shè)置有彈性套I，所述的彈性套I為帶缺槽的矩形框架，所述的彈性套I卡箍在上鐵墊板下表面的“L”型凸臺上；在所述的彈性套I上具有用以拆卸彈性套I 的拆卸孔。所述彈性套I上具有的拆卸孔位于彈性套I的矩形框架上。所述彈性套I上具有的拆卸孔位于彈性套I底部板上。在所述的彈性套I上具有防脫凸臺，并在下鐵墊板上具有與彈性套I上防脫凸臺相吻配的凹槽。本實用新型提出的一種可反復(fù)拆卸的組合式鋼軌減振扣件，采用的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使組合式鋼軌減振扣件具有可拆卸功能；在非線性高扭抗彈性墊板等部件部分失效、損壞或需調(diào)整時可單獨(dú)更換，節(jié)約了成本；彈性套上所具有的凸臺與下鐵墊板上具有的凹槽配合，解決了搬運(yùn)過程中可能滑出或發(fā)生松動的問題，提高了扣件的整體性能和結(jié)構(gòu)緊湊性。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視圖。圖3為圖2的B-B剖面圖。圖4為本實用新型中上鐵墊板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4的俯視圖。圖6為本實用新型中下鐵墊板的俯視圖。圖7為圖6的C-C剖面圖。圖8為本實用新型中彈性套I的結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為圖8的D-D剖面圖。圖10為本實用中彈性套I的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖11為圖10的E-E剖面圖。圖12為本實用中彈性套I的第三種結(jié)構(gòu)示意圖。圖13為圖12的F-F剖面圖。圖中1、彈條，2、軌距塊，3、上鐵墊板，4、彈條插座，5、鋼軌，6、非線性高扭抗彈性墊板I，7、“L”型凸臺，8、彈性套11，9、彈性套I，10、防脫凸臺，11、凹槽，13、非線性高扭抗彈性墊板II，14、下鐵墊板，15、通孔，16、道釘孔，17、道釘，18、絕緣耦合墊板，19、調(diào)高墊板，20、凸起，21、彈性套I底部板，22、拆卸孔。
具體實施方式
結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型加以說明如圖1所示，一種可拆卸的組合式鋼軌減振扣件，主要包括上鐵墊板3、下鐵墊板 14及位于上鐵墊板上表面兩側(cè)的彈條插座4和彈條1 ；所述的彈條1連接在彈條插座4上， 并通過軌距塊2扣壓在鋼軌5的兩側(cè)；在鋼軌5與上鐵墊板3之間設(shè)置有非線性高扭抗彈性墊板I 6，用以保證鋼軌與上鐵墊板之間無間隙。結(jié)合圖3，所述的上鐵墊板3、下鐵墊板 14之間設(shè)置有非線性高扭抗彈性墊板II 13 ；結(jié)合圖4、圖5，在上鐵墊板下表面的兩側(cè)分別設(shè)置“L”型凸臺7，結(jié)合圖6、圖7，所述的下鐵墊板14上開置有通孔15并使通孔與上鐵墊板的“L”型凸臺對應(yīng)；所述下鐵墊板上所開置通孔15的內(nèi)壁上具有凸起20，如圖3所示， 上鐵墊板下表面的“L”型凸臺7與下鐵墊板上所具有凸起20上下交錯，構(gòu)成上鐵墊板3與下鐵墊板14之間的自鎖結(jié)構(gòu)；如圖3所示并結(jié)合圖8，設(shè)置有彈性套I 9，所述的彈性套I 9 為帶缺槽的矩形框架，所述的彈性套I 9卡箍在上鐵墊板下表面的“L”型凸臺上；為防止上鐵墊板下表面的“L”型凸臺7與下鐵墊板上的凸起20直接接觸，減少金屬之間直接硬性接觸對減振效果的影響，并保持絕緣，在上鐵墊板“L”型凸臺7的橫向凸塊上套置彈性套 II 8。如圖8、圖9所示，在所述的彈性套I 9上具有用以拆卸彈性套I的拆卸孔22，該實施例中，所述的拆卸孔22位于彈性套I底部板21上，彈性套I底部板21與彈性套I 9 一體成型，或者是通過膠黏劑粘接在一起。[0027]如圖10、圖11所示，在所述的彈性套I 9上具有用以拆卸彈性套I的拆卸孔22， 所述的拆卸孔22位于彈性套I底部板21上，該實施例中，彈性套I底部板21具有適合作為骨架嵌入的突出腳23，在彈性套I 9成型時，彈性套I底部板21作為骨架鑲嵌在彈性套 I 9中，與彈性套I 9成型為一體結(jié)構(gòu)。如圖12、圖13所示，在所述的彈性套I 9上具有用以拆卸彈性套I的拆卸孔22， 所述的拆卸孔22位于彈性套I的矩形框架上，所述的拆卸孔22可為多個。拆卸時，利用拆卸工具穿過拆卸孔22，將彈性套I 9拉出。如圖1所示，結(jié)合圖8，在所述的彈簧套I 9上具有防脫凸臺10，并在下鐵墊板14 上具有與防脫凸臺相吻配的凹槽11 ；彈性套I 9上所具有的凸臺10與下鐵墊板上具有的凹槽配合，解決了搬運(yùn)過程中可能滑出或發(fā)生松動的問題。如圖1所示，組裝后的上鐵墊板 3、下鐵墊板14通過位于下鐵墊板兩端的道釘孔16、道釘17與軌枕連接；在所述下鐵墊板 14的下表面設(shè)置一層絕緣耦合墊板18，在需要進(jìn)行安裝高度調(diào)整時，可在下鐵墊板14與絕緣耦合墊板18之間放入調(diào)高墊板19。
權(quán)利要求1.一種可拆卸的組合式鋼軌減振扣件，主要包括上鐵墊板(3)、下鐵墊板(14)及位于上鐵墊板上表面兩側(cè)的彈條插座(4)和彈條(1)；所述的上鐵墊板(3)、下鐵墊板(14)之間設(shè)置有非線性高扭抗彈性墊板II (13);在上鐵墊板下表面的兩側(cè)分別設(shè)置“L”型凸臺(7)， 所述的下鐵墊板(14)上開置有通孔(15)并使通孔與上鐵墊板的“L”型凸臺對應(yīng)；所述下鐵墊板上所開置通孔的內(nèi)壁上具有凸起(20)，上鐵墊板下表面的“L”型凸臺(7)與下鐵墊板上所具有凸起(20)上下交錯，構(gòu)成上鐵墊板與下鐵墊板之間的自鎖結(jié)構(gòu)；設(shè)置有彈性套 I (9)，所述的彈性套I (9)為帶缺槽的矩形框架，所述的彈性套I (9)卡箍在上鐵墊板下表面的“L”型凸臺(7)上；其特征在于在所述的彈性套I (9)上具有用以拆卸彈性套I的拆卸孔(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆卸的組合式鋼軌減振扣件，其特征在于所述彈性套I (9)上具有的拆卸孔(22)位于彈性套I的矩形框架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆卸的組合式鋼軌減振扣件，其特征在于所述彈性套I 上具有的拆卸孔(22)位于彈性套I底部板(21)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可反復(fù)拆卸的組合式鋼軌減振扣件，其特征在于在所述的彈性套I (9)上具有防脫凸臺(10)，并在下鐵墊板(14)上具有與彈性套I (9)上防脫凸臺相吻配的凹槽(11)。
專利摘要本實用新型屬于軌道減振技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種可拆卸的組合式鋼軌減振扣件，主要包括上鐵墊板(3)、下鐵墊板(14)及彈條插座(4)和彈條(1)；在上鐵墊板下表面具有“L”型凸臺(7)，下鐵墊板上所開置通孔的內(nèi)壁上具有凸起(20)，構(gòu)成上鐵墊板與下鐵墊板之間的自鎖結(jié)構(gòu)；設(shè)置有卡箍在上鐵墊板下表面的“L”型凸臺(7)上的彈性套Ⅰ(9)；在所述的彈性套Ⅰ(9)上具有用以拆卸彈性套Ⅰ的拆卸孔(22)。本實用新型采用的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使組合式鋼軌減振扣件具有可拆卸功能；在非線性高扭抗彈性墊板等部件部分失效、損壞或需調(diào)整時可單獨(dú)更換，節(jié)約了成本。
文檔編號E01B19/00GK202055121SQ201120121969
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月23日
發(fā)明者王安斌, 瞿連輝, 蔡斌, 閆作為 申請人:洛陽雙瑞橡塑科技有限公司