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      一種油氣回收密封蓋的制作方法

      文檔序號:4020669閱讀:295來源:國知局
      專利名稱:一種油氣回收密封蓋的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種密封蓋,特別涉及一種油氣回收密封蓋。
      背景技術(shù)
      目前,一般利用罐車口的固定螺栓將密閉蓋固定在車口上,密閉效果比較好,能保證油氣不泄漏。原有的密閉蓋外徑0630毫米,適用于罐口直徑DN550毫米,對應(yīng)的車型是 G60和G70系列,隨著車輛的改進(jìn),車輛的容積增大,車口直徑減小,新出的車型G75和GQ70 的容積分別達(dá)到75. 6立方和78. 7立方,口徑減小到DN500毫米,密封蓋的固定螺栓也由原來的4個改為6個。但現(xiàn)在新舊車型同時存在,原有的密閉蓋不能滿足新型車輛的密閉要求,油氣回收裝置處于間斷開工狀態(tài),嚴(yán)重影響了工作效率。
      發(fā)明內(nèi)容為解決以上技術(shù)上的不足,本實(shí)用新型提供了一種能夠適用于兩種不同車型的密閉裝車要求的油氣回收密封蓋。本實(shí)用新型是通過以下措施實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的一種油氣回收密封蓋,包括蓋體,所述蓋體邊緣設(shè)置有壓環(huán),所述壓環(huán)上設(shè)置有螺栓孔,所述蓋體下表面復(fù)合有密封墊,所述壓環(huán)為相間隔的十個,其中四個壓環(huán)為一套并互相成90°夾角沿蓋體圓周均勻分布,另外六個壓環(huán)為一套并互相成60°夾角沿蓋體圓周均勻分布。上述四個為一套的壓環(huán)中每一個壓環(huán)與相鄰的兩個壓環(huán)分別成45°和15°夾角。上述密封墊為橡膠墊。本實(shí)用新型的有益效果是可同時適應(yīng)兩種罐口車型的密閉裝車要求,能夠使油氣回收裝置連續(xù)運(yùn)行,提高了工作效率,減少火車裝車時的油氣揮發(fā),安全生產(chǎn),改善環(huán)境質(zhì)量,降低煉廠加工損失,增加經(jīng)濟(jì)效益。
      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1蓋體,2壓環(huán),3螺栓孔。
      具體實(shí)施方式
      如圖1所示,本實(shí)用新型的一種油氣回收密封蓋,包括蓋體1,蓋體1邊緣設(shè)置有壓環(huán)2,壓環(huán)2上設(shè)置有螺栓孔3,蓋體1下表面復(fù)合有密封墊。壓環(huán)2為相間隔的十個,其中四個壓環(huán)2為一套并互相成90°夾角沿蓋體1圓周均勻分布,另外六個壓環(huán)2為一套并互相成60°夾角沿蓋體1圓周均勻分布。四個為一套的壓環(huán)2中每一個壓環(huán)2與相鄰的兩個壓環(huán)2分別成45°和15°夾角。密封墊為采用耐老化、密封性能優(yōu)異的橡膠墊。蓋體1采用普通金屬材質(zhì),能耐一定壓力。 上述實(shí)施例所述是用以具體說明本專利,文中雖通過特定的術(shù)語進(jìn)行說明,但不能以此限定本專利的保護(hù)范圍,熟悉此技術(shù)領(lǐng)域的人士可在了解本專利的精神與原則后對其進(jìn)行變更或修改而達(dá)到等效目的,而此等效變更和修改,皆應(yīng)涵蓋于權(quán)利要求范圍所界定范疇內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種油氣回收密封蓋,包括蓋體,所述蓋體邊緣設(shè)置有壓環(huán),所述壓環(huán)上設(shè)置有螺栓孔,其特征在于所述蓋體下表面復(fù)合有密封墊,所述壓環(huán)為相間隔的十個,其中四個壓環(huán)為一套并互相成90°夾角沿蓋體圓周均勻分布,另外六個壓環(huán)為一套并互相成60°夾角沿蓋體圓周均勻分布。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述油氣回收密封蓋,其特征在于所述四個為一套的壓環(huán)中每一個壓環(huán)與相鄰的兩個壓環(huán)分別成45°和15°夾角。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述油氣回收密封蓋,其特征在于所述密封墊為橡膠墊。
      專利摘要本實(shí)用新型的一種油氣回收密封蓋,包括蓋體,所述蓋體邊緣設(shè)置有壓環(huán),所述壓環(huán)上設(shè)置有螺栓孔,所述蓋體下表面復(fù)合有密封墊,所述壓環(huán)為相間隔的十個,其中四個壓環(huán)為一套并互相成90°夾角沿蓋體圓周均勻分布,另外六個壓環(huán)為一套并互相成60°夾角沿蓋體圓周均勻分布。本實(shí)用新型的有益效果是可同時適應(yīng)兩種罐口車型的密閉裝車要求,能夠使油氣回收裝置連續(xù)運(yùn)行,提高了工作效率,減少火車裝車時的油氣揮發(fā),安全生產(chǎn),改善環(huán)境質(zhì)量,降低煉廠加工損失,增加經(jīng)濟(jì)效益。
      文檔編號B61D5/00GK202264776SQ20112042266
      公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
      發(fā)明者劉天波, 張德, 徐樺, 朱建華, 蓋金祥 申請人:中國石油化工股份有限公司
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