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      煤礦用伸縮式架空乘人裝置制造方法

      文檔序號(hào):4010317閱讀:203來(lái)源:國(guó)知局
      煤礦用伸縮式架空乘人裝置制造方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的目的在于提供一種煤礦用伸縮式架空乘人裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:包括驅(qū)動(dòng)輪(1)、固定輪組(2)、活動(dòng)輪組(3)、尾輪(4)、導(dǎo)向輪(5)、托繩輪(6)、托繩輪組(7)、活動(dòng)輪組軌道(8)、活動(dòng)輪組張緊裝置(9)、尾輪導(dǎo)軌(10)和尾輪張緊裝置(11)。所述的固定輪組(2)固定,活動(dòng)輪組(3)在活動(dòng)輪組軌道(8)中移動(dòng),當(dāng)活動(dòng)輪組(3)向固定輪組(2)靠近時(shí),尾輪(4)在尾輪張緊裝置(11)的拉動(dòng)下向前伸出;當(dāng)活動(dòng)輪組(3)向固定輪組(2)遠(yuǎn)離時(shí),尾輪(4)在活動(dòng)輪組張緊裝置(9)的拉動(dòng)下回縮。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】煤礦用伸縮式架空乘人裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及煤礦用伸縮式架空乘人裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在煤礦巷道掘進(jìn)時(shí)和巷道回采時(shí),為方便人員上下班,架空乘人裝置必須設(shè)計(jì)成可伸和可縮的方式,傳統(tǒng)煤礦用架空乘人裝置長(zhǎng)度都是固定式的,不適用于以上兩種使用情況。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種煤礦用伸縮式架空乘人裝置。
      [0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:伸縮式煤礦用架空乘人裝置,包括驅(qū)動(dòng)輪(I)、伸縮固定輪組(2)、伸縮活動(dòng)輪組(3)、尾輪(4)、導(dǎo)向輪(5)、托繩輪(6)、托繩輪組(7)、伸縮活動(dòng)輪組軌道(8)、伸縮活動(dòng)輪組張緊裝置(9)、尾輪導(dǎo)軌(10)和尾輪張緊裝置(11)。
      [0005]其特征在于:所述的導(dǎo)向輪(5)改變牽引鋼絲繩的方向,伸縮固定輪組(2)固定牢靠,伸縮活動(dòng)輪組(3)在伸縮活動(dòng)輪組軌道(8)中移動(dòng),托繩輪組(7)安裝在伸縮固定輪組
      (2)和伸縮活動(dòng)輪組(3)之間,伸縮活動(dòng)輪組張緊裝置(9)和尾輪張緊裝置(11)均含有張力傳感器。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果
      [0007]本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)架空乘人裝置的伸縮,伸縮長(zhǎng)度可根據(jù)實(shí)際使用情況設(shè)計(jì)伸縮活動(dòng)輪組軌道(8)的長(zhǎng)度或伸縮固定輪組(2)和伸縮活動(dòng)輪組(3)的輪體個(gè)數(shù),實(shí)現(xiàn)不同長(zhǎng)度的伸縮。提高了巷道掘進(jìn)和巷道回采的人員運(yùn)輸效率。
      【專(zhuān)利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0008]說(shuō)明書(shū)附圖1為平面圖,附圖2為立面圖。
      [0009]圖中驅(qū)動(dòng)輪(I)、伸縮固定輪組(2)、伸縮活動(dòng)輪組(3)、尾輪(4)、導(dǎo)向輪(5)、托繩輪(6)、托繩輪組(7)、伸縮活動(dòng)輪組軌道(8)、伸縮活動(dòng)輪組張緊裝置(9)、尾輪導(dǎo)軌(10)和尾輪張緊裝置(11)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型及其【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
      [0011]參見(jiàn)說(shuō)明書(shū)附圖,本實(shí)用新型包括驅(qū)動(dòng)輪(I)、伸縮固定輪組(2)、伸縮活動(dòng)輪組
      (3)、尾輪(4)、導(dǎo)向輪(5)、托繩輪(6)、托繩輪組(7)、伸縮活動(dòng)輪組軌道(8)、伸縮活動(dòng)輪組張緊裝置(9)、尾輪導(dǎo)軌(10)和尾輪張緊裝置(11)。其特征在于:所述的導(dǎo)向輪(5)改變牽引鋼絲繩的方向,伸縮固定輪組(2)固定牢靠,伸縮活動(dòng)輪組(3)在伸縮活動(dòng)組輪組軌道
      (8)中移動(dòng),托繩輪組(7)安裝在伸縮固定輪組(2)和伸縮活動(dòng)輪組(3)之間,伸縮活動(dòng)輪組張緊裝置(9)和尾輪張緊裝置(11)均含有張力傳感器。
      [0012]工作過(guò)程說(shuō)明:
      [0013]煤礦用伸縮式架空乘人裝置包括了伸縮固定輪組(2)、伸縮活動(dòng)輪組(3)、托繩輪組(7)、伸縮活動(dòng)輪組軌道(8)和伸縮活動(dòng)輪組張緊裝置(9),及煤礦用伸縮式架空乘人裝置由常規(guī)煤礦用架空乘人裝置,導(dǎo)向輪和架空乘人裝置伸縮部分組成。
      [0014]煤礦用伸縮式架空乘人裝置延伸時(shí),伸縮活動(dòng)輪組張緊裝置(9)減少?gòu)埦o力,伸縮活動(dòng)輪組(3)在伸縮活動(dòng)組輪組軌道(8)中向伸縮固定輪組(2)移動(dòng),加大尾輪張緊裝置
      (11)張緊力,尾輪(4)向前延伸。
      [0015]煤礦用伸縮式架空乘人裝置回縮時(shí),伸縮活動(dòng)輪組張緊裝置(9)加大張緊力,伸縮活動(dòng)輪組(3)在伸縮活動(dòng)組輪組軌道(8)中向相對(duì)伸縮固定輪組(2)移動(dòng),減少尾輪張緊裝置(11)張緊力,尾輪(4)向后回縮。
      【權(quán)利要求】
      1.一種煤礦用伸縮式架空乘人裝置,包括驅(qū)動(dòng)輪(I)、固定輪組(2)、活動(dòng)輪組(3)、尾輪(4)、導(dǎo)向輪(5)、托繩輪(6)、托繩輪組(7)、活動(dòng)輪組軌道(8)、活動(dòng)輪組張緊裝置(9)、尾輪導(dǎo)軌(10)和尾輪張緊裝置(11),其特征在于:所述的導(dǎo)向輪(5)改變牽引鋼絲繩的方向,固定輪組(2)固定牢靠,活動(dòng)輪組(3)在活動(dòng)組輪組軌道(8)中移動(dòng),托繩輪組(7)安裝在固定輪組(2)和活動(dòng)輪組(3)之間,活動(dòng)輪組張緊裝置(9)和尾輪張緊裝置(11)均含有張力傳感器。
      【文檔編號(hào)】B61B12/00GK203611981SQ201320559228
      【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年9月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月10日
      【發(fā)明者】張香河, 李導(dǎo), 張典仲, 余雙杰, 黃秀 申請(qǐng)人:湘煤立達(dá)礦山裝備股份有限公司
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