聯(lián)合式道岔試鋪工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種聯(lián)合式道岔試鋪工裝，尤其是一種適用于各類岔枕及各類軌距道岔廠內(nèi)鋪設(shè)的聯(lián)合式道岔試鋪工裝，由直股調(diào)節(jié)部分、側(cè)股調(diào)節(jié)部分及支撐梁三大部分組成；岔枕兩端分別由直股調(diào)節(jié)部分和側(cè)股調(diào)節(jié)部分支撐同時(shí)，岔枕兩端通過(guò)定位滑塊分別在支撐梁上作水平運(yùn)動(dòng)。優(yōu)點(diǎn)：一是通過(guò)對(duì)單根岔枕直、側(cè)股水平及豎直方向的分別調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)岔枕水平、高低的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，同時(shí)通過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)道岔岔枕間距的調(diào)節(jié)；二是本實(shí)用新型無(wú)特殊工藝要求，生產(chǎn)工藝成熟，生產(chǎn)過(guò)程中未增加新的環(huán)境危害因素和安全危險(xiǎn)因素，適用于各類道岔產(chǎn)品的廠內(nèi)試鋪，可推廣使用。
【專利說(shuō)明】聯(lián)合式道岔試鋪工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種適用于各類岔枕及各類軌距道岔廠內(nèi)鋪設(shè)的聯(lián)合式道岔試鋪工裝，屬道岔試鋪用工裝制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)道岔鋪設(shè)采用的是在地面或道砟上鋪設(shè)的方法，道岔鋪設(shè)過(guò)程中道岔鋪設(shè)水平、道岔鋪設(shè)高低的調(diào)整困難，勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)對(duì)鋪設(shè)平臺(tái)造成較大損壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]設(shè)計(jì)目的:避免【背景技術(shù)】中的不足之處，設(shè)計(jì)一種適用于各類岔枕及各類軌距道岔廠內(nèi)鋪設(shè)的聯(lián)合式道岔試鋪工裝。
[0004]設(shè)計(jì)方案:為了實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的。本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)單根岔枕直、側(cè)股水平及豎直方向的分別調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)岔枕水平、高低的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，同時(shí)通過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)道岔岔枕間距的調(diào)節(jié)，其聯(lián)合式道岔試鋪工裝由直股調(diào)節(jié)部分、側(cè)股調(diào)節(jié)部分以及支撐梁三大部分組成，岔枕兩端分別由直股調(diào)節(jié)部分和側(cè)股調(diào)節(jié)部分支撐，同時(shí)兩端還可通過(guò)定位滑塊分別在支撐梁上作水平運(yùn)動(dòng)。1、直股調(diào)節(jié)部分由直股托架、蓋板、定位滑塊及螺栓等組成，通過(guò)直股托架上三處橫向螺栓傳遞水平運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)岔枕一端在前、后、左、右四個(gè)自由度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，同時(shí)通過(guò)直股托架、蓋板及豎向螺栓運(yùn)動(dòng)的相互傳遞，實(shí)現(xiàn)岔枕一端在上、下兩個(gè)自由度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。2、側(cè)股調(diào)節(jié)部分由側(cè)股托架、蓋板、定位滑塊及螺栓等組成，通過(guò)側(cè)股托架兩處橫向螺栓傳遞水平運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)岔枕另一端在左、右兩個(gè)自由度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，同時(shí)通過(guò)側(cè)股托架、蓋板及豎向螺栓運(yùn)動(dòng)的相互傳遞，實(shí)現(xiàn)岔枕另一端在上、下兩個(gè)自由度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。直股調(diào)節(jié)部分及側(cè)股調(diào)節(jié)部分通過(guò)與定位滑塊的栓結(jié)固定在支撐梁上并通過(guò)定位滑塊的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)其在支撐梁上的水平滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)岔枕間距的調(diào)節(jié)。
[0005]技術(shù)方案:一種聯(lián)合式道岔試鋪工裝，由直股調(diào)節(jié)部分、側(cè)股調(diào)節(jié)部分及支撐梁三大部分組成；岔枕兩端分別由直股調(diào)節(jié)部分和側(cè)股調(diào)節(jié)部分支撐同時(shí)，岔枕兩端通過(guò)定位滑塊分別在支撐梁上作水平運(yùn)動(dòng)。
[0006]本實(shí)用新型與【背景技術(shù)】相比，一是通過(guò)對(duì)單根岔枕直、側(cè)股水平及豎直方向的分別調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)岔枕水平、高低的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，同時(shí)通過(guò)滑塊機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)道岔岔枕間距的調(diào)節(jié)；二是本實(shí)用新型無(wú)特殊工藝要求，生產(chǎn)工藝成熟，生產(chǎn)過(guò)程中未增加新的環(huán)境危害因素和安全危險(xiǎn)因素，適用于各類道岔產(chǎn)品的廠內(nèi)試鋪，可推廣使用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是直股調(diào)節(jié)部分的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4是側(cè)股調(diào)節(jié)部的主視結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖5是圖4的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖6是圖4的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例1:參照附圖1至圖6。一種聯(lián)合式道岔試鋪工裝，由直股調(diào)節(jié)部分、側(cè)股調(diào)節(jié)部分及支撐梁三大部分組成；岔枕10兩端分別由直股調(diào)節(jié)部分和側(cè)股調(diào)節(jié)部分支撐同時(shí)，岔枕10兩端通過(guò)定位滑塊7分別在支撐梁3上作水平運(yùn)動(dòng)。
[0014]所述直股調(diào)節(jié)部分中直股托板底座2底面的凸臺(tái)8 (直股托板底座底面即背面焊接有凸臺(tái)8)及定位滑塊7與支撐梁3面上的凸臺(tái)凹槽及定位滑塊凹槽相匹配，定位滑塊7通過(guò)螺栓6與直股托架I中的托板101旋接，蓋板5位于(固定在)直股托板底座側(cè)槽墻板9上端面且由豎向螺栓4與位于凸臺(tái)凹槽內(nèi)直股托架21中的托板201旋接，直股托架I三面墻板102分別旋有橫向螺栓8 ;所述側(cè)股調(diào)節(jié)部分中側(cè)股托板底座21底面的凸臺(tái)28及定位滑塊27與支撐梁23面上的凸臺(tái)凹槽及定位滑塊凹槽相匹配，定位滑塊27通過(guò)螺栓26與側(cè)股托架21中的托板201旋接，蓋板25位于直股托板底座側(cè)槽墻板29上端面且由豎向螺栓24與位于凸臺(tái)凹槽內(nèi)側(cè)股托架21中的托板201旋接，側(cè)股托架21 二面墻板202分別旋有橫向螺栓20。所述定位滑塊7或27呈倒T字形凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，與倒T字形凸臺(tái)相匹配的定位滑塊槽呈T字形槽。所述T字形槽由分體T字形結(jié)構(gòu)槽構(gòu)成且采用螺栓固定。所述直股托架I中蓋板5三邊有凸臺(tái)。所述側(cè)股托架21中蓋板25 二邊有凸臺(tái)。所述直股調(diào)節(jié)部分及側(cè)股調(diào)節(jié)部分通過(guò)與定位滑塊7和27的栓結(jié)固定在支撐梁3和23上并通過(guò)定位滑塊的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)其在支撐梁上的水平滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)岔枕10間距的調(diào)節(jié)。其聯(lián)合式道岔試鋪工裝試鋪方法，直股調(diào)節(jié)部分通過(guò)直股托架I上三處橫向螺栓傳遞水平運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)岔枕一端在前、后、左、右四個(gè)自由度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)同時(shí)，通過(guò)直股托架1、蓋板5及豎向螺栓4運(yùn)動(dòng)的相互傳遞，實(shí)現(xiàn)岔枕10 —端在上、下兩個(gè)自由度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)；側(cè)股調(diào)節(jié)部分通過(guò)側(cè)股托架21兩處橫向螺栓20傳遞水平運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)岔枕10另一端在左、右兩個(gè)自由度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)同時(shí)，通過(guò)側(cè)股托架21、蓋板25及豎向螺栓24運(yùn)動(dòng)的相互傳遞，實(shí)現(xiàn)岔枕10另一端在上、下兩個(gè)自由度的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。所述直股調(diào)節(jié)部分及側(cè)股調(diào)節(jié)部分通過(guò)與定位滑塊的栓結(jié)固定在支撐梁上并通過(guò)定位滑塊的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)其在支撐梁上的水平滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)岔枕間距的調(diào)節(jié)。
[0015]需要理解到的是:上述實(shí)施例雖然對(duì)本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)思路作了比較詳細(xì)的文字描述，但是這些文字描述，只是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的簡(jiǎn)單文字描述，而不是對(duì)本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的限制，任何不超出本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思路的組合、增加或修改，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種聯(lián)合式道岔試鋪工裝，其特征是由直股調(diào)節(jié)部分、側(cè)股調(diào)節(jié)部分及支撐梁三大部分組成；岔枕(10)兩端分別由直股調(diào)節(jié)部分和側(cè)股調(diào)節(jié)部分支撐同時(shí)，岔枕(10)兩端通過(guò)定位滑塊(7)分別在支撐梁(3)上作水平運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)合式道岔試鋪工裝，其特征是:所述直股調(diào)節(jié)部分中直股托板底座(2)底面的凸臺(tái)(8)及定位滑塊(7)與支撐梁(3)面上的凸臺(tái)凹槽及定位滑塊凹槽相匹配，定位滑塊(7)通過(guò)螺栓(6)與直股托架(I)中的托板(101)旋接，蓋板(5)位于直股托板底座側(cè)槽墻板(9)上端面且由豎向螺栓(4)與位于凸臺(tái)凹槽內(nèi)直股托架(21)中的托板旋接，直股托架(I)三面墻板(102)分別旋有橫向螺栓(8);所述側(cè)股調(diào)節(jié)部分中側(cè)股托板底座(21)底面的凸臺(tái)(28 )及定位滑塊(27 )與支撐梁(23 )面上的凸臺(tái)凹槽及定位滑塊凹槽相匹配，定位滑塊(27)通過(guò)螺栓(26)與側(cè)股托架(21)中的托板(201)旋接，蓋板(25)位于直股托板底座側(cè)槽墻板(29)上端面且由豎向螺栓(24)與位于凸臺(tái)凹槽內(nèi)側(cè)股托架(21)中的托板(201)旋接，側(cè)股托架(21) 二面墻板(202 )分別旋有橫向螺栓(20 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)合式道岔試鋪工裝，其特征是:所述定位滑塊(7)或(27)呈倒T字形凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，與倒T字形凸臺(tái)相匹配的定位滑塊槽呈T字形槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的聯(lián)合式道岔試鋪工裝，其特征是:所述T字形槽由分體T字形結(jié)構(gòu)槽構(gòu)成且采用螺栓固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聯(lián)合式道岔試鋪工裝，其特征是:所述直股托架(I)中蓋板(5)三邊有凸臺(tái)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的聯(lián)合式道岔試鋪工裝，其特征是:所述側(cè)股托架(21)中蓋板(25)二邊有凸臺(tái)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)合式道岔試鋪工裝，其特征是:所述直股調(diào)節(jié)部分及側(cè)股調(diào)節(jié)部分通過(guò)與定位滑塊(7)和(27)的栓結(jié)固定在支撐梁(3)和(23)上并通過(guò)定位滑塊的滑動(dòng)實(shí)現(xiàn)其在支撐梁上的水平滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)岔枕(10)間距的調(diào)節(jié)。
【文檔編號(hào)】E01B29/04GK203700891SQ201320791470
【公開(kāi)日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】馮毅, 吳鐘敏, 林軍科, 張洲旭, 職濤 申請(qǐng)人:中鐵寶橋（南京）有限公司