深槽可摘掛式抱索器的制造方法
【專利摘要】一種深槽可摘掛式抱索器，其特征在于：包括一卡爪，所述卡爪前端為下探式的勾形爪，且所述卡爪中間部分有滑動槽，一推爪在滑動槽內(nèi)可前后滑動地設(shè)置；所述推爪的內(nèi)邊緣與所述卡爪相對稱并與所述卡爪相對地配合以抓緊鋼絲繩，所述卡爪后部為一圓套，一彎柄連接頭套在其上，一頂桿在圓套內(nèi)可前后運(yùn)動并連接推爪，頂桿在圓套的孔內(nèi)前后運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)推爪與卡爪的卡緊與松開；所述頂桿的末端從所述彎柄連接頭伸出且與一擺動桿鉸接，一座椅掛在擺動桿下端的圓軸上，卡爪為下探式結(jié)構(gòu)，可順利通過深槽式托輪。且隨鋼絲繩進(jìn)行左右轉(zhuǎn)彎，不必脫開鋼絲繩。
【專利說明】深槽可摘掛式抱索器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種深槽可摘掛式抱索器?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]索道是很常用的交通運(yùn)輸工具，其又稱為吊車、纜車、流籠(纜車又可以指纜索鐵路)，通常在崎嶇的山坡上運(yùn)載乘客或貨物上下山。索道是利用懸掛在半空中的鋼索(鋼絲繩)，承托及牽引客車或貨車，一般在中途每隔一段距離建造承托鋼索的支架。部分的索道采用吊掛在鋼索之下的吊車，亦有索道是沒有吊車的，乘客坐在開放在半空的吊椅。吊椅則需要通過抱索器掛到鋼絲繩上，目前市面上抱索器的主要缺點(diǎn)是，不能兼顧對鋼絲繩的夾持力和摘掛吊椅的方便，也就是說有的抱索器對鋼絲繩的夾持力很大，但摘掛時(shí)需要拆卸，十分麻煩，而有的抱索器摘掛時(shí)很方便，但掛上后對鋼絲繩的夾持力卻不是很大，存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種消除掉繩隱患、便于摘掛的深槽可摘掛式抱索器。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的:一種深槽可摘掛式抱索器，包括有一卡爪，所述卡爪前端為下探式的勾形爪，且所述卡爪中間部分有滑動槽，一推爪在滑動槽內(nèi)可前后滑動地設(shè)置；所述推爪的內(nèi)邊緣與所述卡爪相對稱并與所述卡爪相對地配合以抓緊鋼絲繩，所述卡爪后部為一圓套，一彎柄連接頭套在其上，一頂桿在圓套內(nèi)可前后運(yùn)動并連接推爪，頂桿在圓套的孔內(nèi)前后運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)推爪與卡爪的卡緊與松開；
[0005]乘人用的座椅掛在擺動桿下端的圓軸上，夾緊鋼絲繩時(shí)，擺動桿向下運(yùn)動，則彎柄連接頭與卡爪向上擺動，頂桿會推動推爪向前運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)了對抱索器夾緊鋼絲繩的過程，脫開鋼絲繩時(shí)，擺動桿向上運(yùn)動，彎柄連接頭與卡爪向上擺動，頂桿會帶動推爪向后運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)了對抱索器松開鋼絲繩的過程。
[0006]所述頂桿的末端從所述彎柄連接頭伸出且與一擺動桿鉸接，一座椅掛在擺動桿下端槽，卡爪的勾形爪后側(cè)具有直線段，所述直線段處設(shè)上滑槽；推爪也采用相同結(jié)構(gòu)，且在端部設(shè)第二下滑槽，端部后端的直線段上設(shè)有第二上滑槽，推爪通過頂桿帶動在滑槽內(nèi)進(jìn)行前后滑動，從而鎖住鋼絲繩；頂桿的夾緊力與卡爪、推爪對鋼絲繩的夾持力不在同一水平方向，故推爪易產(chǎn)生上下方向的反轉(zhuǎn)力，卡爪上下滑槽對推爪定位；可消除反轉(zhuǎn)力?？ㄗη岸斯葱巫蠖送鈧?cè)與水平呈80°結(jié)構(gòu)，便于抱索器通過壓輪，內(nèi)側(cè)與水平成60°夾角，便于通過深槽托輪V形槽。
[0007]所述圓軸通過螺栓與所述擺動桿下端可擺動地鉸接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明具有以下明顯的優(yōu)點(diǎn):卡爪為下探式結(jié)構(gòu)，可順利通過深槽式托輪。且隨鋼絲繩進(jìn)行左右轉(zhuǎn)彎，不必脫開鋼絲繩。通過機(jī)構(gòu)把座椅和乘坐人員的重量轉(zhuǎn)為水平方向的力，通過機(jī)構(gòu)擴(kuò)力使水平方向的力可達(dá)到乘人重量的6倍。實(shí)現(xiàn)了對鋼絲繩較大的夾緊力，可保證在鋼絲繩有30°傾角下鎖緊鋼絲繩，不出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，更重要的是便于摘掛。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖；
[0011]圖3為本發(fā)明夾住鋼絲繩的示意圖；
[0012]圖4為卡爪示意圖，圖5為推爪示意圖；
[0013]圖中，1-卡爪，2-推爪，3-頂桿，4-彎柄連接頭，5-擺動桿，11-上滑槽，12-下滑槽，13-第二上滑槽，14-第二下滑槽。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】和【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:
[0015]如圖1-圖5中所示的一種深槽可摘掛式抱索器，包括有一卡爪I，所述卡爪I前端為下探式的勾形爪，且所述卡爪I中間部分有滑動槽，一推爪2在滑動槽內(nèi)可前后滑動地設(shè)置；所述推爪2的內(nèi)邊緣與所述卡爪I相對稱并與所述卡爪I相對地配合以抓緊鋼絲繩，所述卡爪I后部為一圓套，一彎柄連接頭4套在其上，一頂桿在圓套內(nèi)可如后運(yùn)動并連接推爪2，頂桿3在圓套的孔內(nèi)前后運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)推爪2與卡爪I的卡緊與松開；
[0016]乘人用的座椅掛在擺動桿5下端的圓軸上，夾緊鋼絲繩時(shí)，擺動桿5向下運(yùn)動，則彎柄連接頭4與卡爪I向上擺動，頂桿3會推動推爪2向前運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)了對抱索器夾緊鋼絲繩的過程，脫開鋼絲繩時(shí)，擺動桿向上運(yùn)動，彎柄連接頭4與卡爪I向上擺動，頂桿3會帶動推爪2向后運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)了對抱索器松開鋼絲繩的過程。
[0017]所述頂桿的末端從所述彎柄連接頭4伸出且與一擺動桿5鉸接，一座椅掛在擺動桿5下端的圓軸上，卡爪I前端的勾形爪處設(shè)下滑槽12，卡爪的勾形爪后側(cè)具有直線段，所述直線段處設(shè)上滑槽11 ;推爪也采用相同結(jié)構(gòu)，且在端部設(shè)第二下滑槽，端部后端的直線段上設(shè)有第二上滑槽13，推爪通過頂桿3帶動在滑槽內(nèi)進(jìn)行前后滑動，從而鎖住鋼絲繩；頂桿3的夾緊力與卡爪1、推爪2對鋼絲繩的夾持力不在同一水平方向，故推爪2易產(chǎn)生上下方向的反轉(zhuǎn)力，卡爪I上下滑槽對推爪定位；卡爪I前端勾形爪后端外側(cè)與水平呈80°結(jié)構(gòu)，便于抱索器通過壓輪，內(nèi)側(cè)與水平成60°夾角，便于通過深槽托輪V形槽。
【權(quán)利要求】
1.一種深槽可摘掛式抱索器，包括有一卡爪，所述卡爪前端為下探式的勾形爪，且所述卡爪中間部分有滑動槽，一推爪在滑動槽內(nèi)可前后滑動地設(shè)置；所述推爪的內(nèi)邊緣與所述卡爪相對稱并與所述卡爪相對地配合以抓緊鋼絲繩，所述卡爪后部為一圓套，一彎柄連接頭套在其上，一頂桿在圓套內(nèi)可前后運(yùn)動并連接推爪，頂桿在圓套的孔內(nèi)前后運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)推爪與卡爪的卡緊與松開； 乘人用的座椅掛在擺動桿下端的圓軸上，夾緊鋼絲繩時(shí)，擺動桿向下運(yùn)動，則彎柄連接頭與卡爪向上擺動，頂桿會推動推爪向前運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)了對抱索器夾緊鋼絲繩的過程，脫開鋼絲繩時(shí)，擺動桿向上運(yùn)動，彎柄連接頭與卡爪向上擺動，頂桿會帶動推爪向后運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)了對抱索器松開鋼絲繩的過程。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深槽可摘掛式抱索器，其特征在于:所述頂桿的末端從所述彎柄連接頭伸出且與一擺動桿鉸接，一座椅掛在擺動桿下端槽，卡爪的勾形爪后側(cè)具有直線段，所述直線段處設(shè)上滑槽；推爪也采用相同結(jié)構(gòu)，且在端部設(shè)第二下滑槽，端部后端的直線段上設(shè)有第二上滑槽，推爪通過頂桿帶動在滑槽內(nèi)進(jìn)行前后滑動，從而鎖住鋼絲繩；頂桿的夾緊力與卡爪、推爪對鋼絲繩的夾持力不在同一水平方向，故推爪易產(chǎn)生上下方向的反轉(zhuǎn)力，卡爪上下滑槽對推爪定位；卡爪前端勾形爪后端外側(cè)與水平呈80°結(jié)構(gòu)，便于抱索器通過壓輪，內(nèi)側(cè)與水平成60°夾角，便于通過深槽托輪V形槽。
【文檔編號】B61B12/12GK103978981SQ201410095820
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】陳勇 申請人:山東科興機(jī)電設(shè)備有限公司