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      軌道式架空乘人裝置伸縮式圓管軌道的制作方法

      文檔序號(hào):4012869閱讀:282來(lái)源:國(guó)知局
      軌道式架空乘人裝置伸縮式圓管軌道的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種軌道式架空乘人裝置伸縮式圓管軌道,所述的伸縮式圓管軌道由大圓管軌道和小圓管軌道組成,小圓管軌道套接在大圓管軌道中。本發(fā)明具有如下的技術(shù)效果,采用大小圓管軌道活動(dòng)套接的連接方式,在外力的作用下拉動(dòng)一段軌道移動(dòng),通過(guò)增大和縮小兩段軌道間的套接距離實(shí)現(xiàn)軌道的伸縮,即能滿足軌道架空乘人裝置的卡軌輪裝置順利通過(guò),實(shí)現(xiàn)乘人裝置的循環(huán)運(yùn)行,又能滿足軌道與鋼絲繩的同步伸縮,確保軌道架空乘人裝置的安全運(yùn)行。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耗材少,不易脫落,安全性高。
      【專利說(shuō)明】軌道式架空乘人裝置伸縮式圓管軌道

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種軌道式架空乘人裝置的軌道。

      【背景技術(shù)】
      [0002]軌道乘人裝置是由鋼絲繩牽引卡軌輪裝置在軌道上行走,具有穩(wěn)定強(qiáng),不容易發(fā)生掉繩和跑繩、打滑、飛車等安全隱患,并且乘坐舒適等多種優(yōu)點(diǎn),成為未來(lái)架空乘人裝置應(yīng)用的新發(fā)展方向,因其需在鋼絲繩同步安裝軌道,其鋼絲繩具有收縮張力,軌道架空乘人裝置需安裝鋼絲繩張緊裝置控制鋼絲繩的收縮,軌道也必須隨鋼絲繩同步伸縮,由于軌道是硬性無(wú)彈力、不易變形的材料,必須設(shè)計(jì)一種與鋼絲繩同步伸縮的軌道。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種軌道式架空乘人裝置伸縮式圓管軌道。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是,一種軌道式架空乘人裝置伸縮式圓管軌道,所述的伸縮式圓管軌道由大圓管軌道和小圓管軌道組成,小圓管軌道套接在大圓管軌道中。
      [0005]在大圓管軌道上開有導(dǎo)向槽,在小圓管軌道裝有導(dǎo)向螺栓,導(dǎo)向螺栓插在導(dǎo)向槽中。
      [0006]在小圓管軌道上開有導(dǎo)向槽,在大圓管軌道裝有導(dǎo)向螺栓,導(dǎo)向螺栓插在導(dǎo)向槽中。
      [0007]本發(fā)明具有如下的技術(shù)效果,采用大小圓管軌道活動(dòng)套接的連接方式,在外力的作用下拉動(dòng)一段軌道移動(dòng),通過(guò)增大和縮小兩段軌道間的套接距離實(shí)現(xiàn)軌道的伸縮,即能滿足軌道架空乘人裝置的卡軌輪裝置順利通過(guò),實(shí)現(xiàn)乘人裝置的循環(huán)運(yùn)行,又能滿足軌道與鋼絲繩的同步伸縮,確保軌道架空乘人裝置的安全運(yùn)行。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、耗材少,不易脫落,安全性高。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0008]圖1是本發(fā)明一種實(shí)施方式的局部主視圖。
      [0009]圖2是圖1的俯視圖。
      [0010]圖3是圖2的A — A剖面視圖。
      [0011]圖4是本發(fā)明另一種實(shí)施方式的俯視圖。
      [0012]圖5是圖4的B —B剖面視圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0013]如圖1、圖2、圖3所示,一種軌道式架空乘人裝置伸縮式圓管軌道,其特征在于:所述的伸縮式圓管軌道由大圓管軌道I和小圓管軌道2組成,小圓管軌道2套接在大圓管軌道I中;在大圓管軌道I上開有導(dǎo)向槽4,在小圓管軌道2裝有導(dǎo)向螺栓3,導(dǎo)向螺栓3插在導(dǎo)向槽4中。
      [0014]如圖4、圖5所示,一種軌道式架空乘人裝置伸縮式圓管軌道,其特征在于:所述的伸縮式圓管軌道由大圓管軌道I和小圓管軌道2組成,小圓管軌道2套接在大圓管軌道I中;在小圓管軌道2上開有導(dǎo)向槽4,在大圓管軌道I裝有導(dǎo)向螺栓3,導(dǎo)向螺栓3插在導(dǎo)向槽4中。
      【權(quán)利要求】
      1.一種軌道式架空乘人裝置伸縮式圓管軌道,其特征在于:所述的伸縮式圓管軌道由大圓管軌道(I)和小圓管軌道(2)組成,小圓管軌道(2)套接在大圓管軌道(I)中。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式架空乘人裝置伸縮式圓管軌道,其特征在于:在大圓管軌道⑴上開有導(dǎo)向槽(4),在小圓管軌道⑵裝有導(dǎo)向螺栓(3),導(dǎo)向螺栓(3)插在導(dǎo)向槽⑷中。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式架空乘人裝置伸縮式圓管軌道,其特征在于:在小圓管軌道⑵上開有導(dǎo)向槽(4),在大圓管軌道⑴裝有導(dǎo)向螺栓(3),導(dǎo)向螺栓(3)插在導(dǎo)向槽⑷中。
      【文檔編號(hào)】E01B25/14GK104452495SQ201410736704
      【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月6日
      【發(fā)明者】肖公平, 肖連平, 彭樂(lè) 申請(qǐng)人:湘潭市恒欣實(shí)業(yè)有限公司
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