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      一種鐵路貨車用轉(zhuǎn)向架與車體連接裝置的制作方法

      文檔序號:12382111閱讀:286來源:國知局

      本發(fā)明涉及一種鐵路貨車用轉(zhuǎn)向架與車體連接裝置,主要用于鐵路貨車整車吊運(yùn)時轉(zhuǎn)向架與車體的連接固定,屬于轉(zhuǎn)向架與車體專用連接裝置領(lǐng)域。



      背景技術(shù):

      目前,我國鐵路貨車轉(zhuǎn)向架與車體之間通過上、下心盤傳遞縱向牽引載荷,車輛落成后,車體上心盤與轉(zhuǎn)向架下心盤在水平方向有4個約束,垂直向下方向有1個約束,垂直向上方向的自由度是開放的,吊運(yùn)車體便可以將車體與轉(zhuǎn)向架分離開,用于檢修維護(hù)作業(yè)。

      在實(shí)際應(yīng)用中,很多情況下需要完成車輛整體的吊運(yùn)工作,如:整車在長途汽運(yùn)背馱運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè),這就需要保證車體與轉(zhuǎn)向架之間的6個自由度完全約束,即車體與轉(zhuǎn)向架連接為一體,防止因轉(zhuǎn)向架與車體脫開而發(fā)生墜車安全事故,造成人員傷害和財產(chǎn)損失。

      在整車進(jìn)行長途汽運(yùn)背馱運(yùn)輸過程中,除了整車與汽車車體捆綁牢固外,貨車車體與轉(zhuǎn)向架也需要連接固定可靠,避免發(fā)生交通安全事故;整車進(jìn)行遠(yuǎn)洋運(yùn)輸時,部分車型需要堆疊放置,這就會使轉(zhuǎn)向架枕簧壓縮,導(dǎo)致車輛簧上部分與簧下部分發(fā)生相對位移,極易出現(xiàn)連接裝置移位、脫離等問題,在卸船吊運(yùn)時發(fā)生轉(zhuǎn)向架脫落的安全事故。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是就是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,針對我國鐵路貨車常見結(jié)構(gòu)形式,以提高整車吊運(yùn)時車體與轉(zhuǎn)向架連接的可靠性,并保證連接裝置的通用性,適應(yīng)乙字鋼、H型鋼、工字鋼等不同車體中梁結(jié)構(gòu)形式,提供一種鐵路貨車用轉(zhuǎn)向架與車體連接裝置。

      本發(fā)明的技術(shù)方案如下:

      本發(fā)明包括連接板和鎖卡機(jī)構(gòu),其特征是:連接板有兩塊平行布置的長條形板構(gòu)成,在連接板的兩端均開有連接孔;鎖卡機(jī)構(gòu)由吊卡、吊板、U型卡構(gòu)成,吊卡由一塊一側(cè)鏤空的立板制成,鏤空側(cè)的下部形成連接臂、上部形成卡頭,連接臂上開有與連接板兩端連接孔對應(yīng)的孔,在吊卡下部立棱的后段開有吊板卡槽;吊板為長方形板,吊板水平的左右對稱的嵌在吊卡下部的吊板卡槽中,并用筋板與吊卡連接固定,在吊板兩端左右對稱的開有U型卡連接孔,在U型卡連接孔的外側(cè)設(shè)有掛鉤; U型卡用螺母與吊板連接,在掛鉤和U型卡間掛有彈簧。

      本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:采用緊固轉(zhuǎn)向架車軸與車體中梁的方式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架與車體的固定,車體中梁及轉(zhuǎn)向架車軸均為車輛的主要承載部件,其剛、強(qiáng)度滿足吊運(yùn)要求,同時本發(fā)明設(shè)有彈簧伸縮機(jī)構(gòu),當(dāng)車輛進(jìn)行堆疊放置并發(fā)生枕簧壓縮,車體與車軸發(fā)生相對位移時仍可保證連接裝置的可靠性,避免連接裝置與車體中梁發(fā)生移位、脫離以及防車軸損傷襯墊脫落等問題。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      參照附圖1,本發(fā)明主要由連接板1、座2、吊卡3、筋板4、軟管5、橡膠墊6、U型卡7、吊板8、彈簧9、掛鉤10、彈簧墊圈11、螺母12、薄螺母13、開口銷14、墊圈15和圓銷16組成。安裝前首先將座2、吊卡3、筋板4、吊板8、掛鉤10組焊為一體構(gòu)成鎖卡機(jī)構(gòu)小部件,鎖卡機(jī)構(gòu)小部件與U型卡7通過連接件連接后構(gòu)成鎖卡機(jī)構(gòu)。將組焊后的鎖卡機(jī)構(gòu)小部件懸掛在車體中梁下翼面上緣后通過開口銷14、墊圈15、圓銷16將連接板1與兩個鎖卡機(jī)構(gòu)小部件連接;軟管5應(yīng)在安裝前套在U型卡7與轉(zhuǎn)向架輪軸接觸部位,橡膠墊6應(yīng)墊與U型卡7與輪軸之間,防止劃傷輪軸,U型卡7與輪軸卡緊后采用彈簧墊圈11、螺母12、薄螺母13對其緊固,最后將彈簧9一端掛在掛鉤10上,拉伸至對應(yīng)位置后另一端穿入U型卡7的彈簧安裝孔并折彎固定,完成轉(zhuǎn)向架與車體的連接。車輛進(jìn)行堆疊放置時,枕簧壓縮,轉(zhuǎn)向架輪軸與車體的相對位置變近,彈簧9收縮,仍可以保證U型卡7與輪軸的緊密貼合,防止與車體連接的小部件發(fā)生滑動以及橡膠墊6的脫落。

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