技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種鐵路貨車用轉(zhuǎn)向架與車體連接裝置，包括連接板和鎖卡機(jī)構(gòu)，其特征是：連接板有兩塊平行布置的長條形板構(gòu)成，在連接板的兩端均開有連接孔；鎖卡機(jī)構(gòu)由吊卡、吊板、U型卡構(gòu)成，吊卡由一塊一側(cè)鏤空的立板制成，鏤空側(cè)的下部形成連接臂、上部形成卡頭，連接臂上開有與連接板兩端連接孔對應(yīng)的孔，在吊卡下部立棱的后段開有吊板卡槽；吊板為長方形板，吊板水平的左右對稱的嵌在吊卡下部的吊板卡槽中，并用筋板與吊卡連接固定，在吊板兩端左右對稱的開有U型卡連接孔；U型卡用螺母與吊板連接。其優(yōu)點是：能夠提高整車吊運時車體與轉(zhuǎn)向架連接的可靠性，并保證連接裝置的通用性。

技術(shù)研發(fā)人員：賈裕祥;張波;付強小;張瑛;屠劍;李丹;郭上;齊雙強;張秀文;盧瑜挺;劉文飛;田迎利
受保護(hù)的技術(shù)使用者：包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司
文檔號碼：201611200630
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.22
技術(shù)公布日：2017.05.31