礦用防爆柴油機(jī)鋼輪普軌機(jī)車的行走系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種行走系統(tǒng)，具體涉及一種礦用防爆柴油機(jī)鋼輪普軌機(jī)車的行走系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大多數(shù)礦用防爆柴油機(jī)鋼輪普軌機(jī)車多用于煤礦井下巷道中，因?yàn)橄锏赖貏莶黄椒€(wěn)，巷道曲折，所以礦用防爆柴油機(jī)鋼輪普軌機(jī)車的行走系統(tǒng)需要滿足以下要求:結(jié)構(gòu)合理、緊湊，傳動扭矩大，傳動效率高，高效節(jié)能，車輪穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，減少噪音污染，便于維修和保養(yǎng)，壽命長，安全可靠，實(shí)用性強(qiáng)等，本實(shí)用新型提供一種礦用防爆柴油機(jī)鋼輪普軌機(jī)車的行走系統(tǒng)解決以上問題。
[0003]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦用防爆柴油機(jī)鋼輪普軌機(jī)車的行走系統(tǒng)，包括油堵一、油堵二、油針、頂小蓋、減速上箱體、減速下箱體、車軸軸承箱部件、變速軸部件、小弧錐齒輪部件、輪組部件、車輪、砂箱、斜柱齒輪軸、小斜柱齒輪、橡膠彈簧、小弧錐齒輪及大弧錐齒輪。
[0005]車軸軸承箱主要由橡膠彈簧、紙墊、法蘭蓋、軸端擋板、直通式壓注油杯、軸承擋套、圓柱滾子軸承、頂角壓板、墊圈、法蘭盤及V型軸承箱組成，V型軸承箱、頂角壓板、橡膠彈簧和紙墊連接；軸端擋板、直通式壓注油杯、軸承擋套、圓柱滾子軸承和法蘭連接。
[0006]變速軸部件主要由小斜柱齒輪、調(diào)心滾子軸承、紙墊A、封圈蓋、小甩油盤、小斜柱齒輪軸、隔套、內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承、紙墊B、圓螺母止動墊圈d36、圓螺母及封蓋組成，封圈蓋和紙墊A連接，調(diào)心滾子軸承、小斜柱齒輪、隔套和內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承連接；小斜柱齒輪軸、紙墊B、圓螺母止動墊圈d36、圓螺母和封蓋連接。
[0007]小弧錐齒輪部件主要由紙墊一、紙墊二、過渡套、大斜柱齒輪、軸套、內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承及小弧錐齒輪組成，紙墊一、紙墊二、過渡套、大斜柱齒輪和軸套連接；內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承和小弧錐齒輪連接。
[0008]輪組部件主要由孔用彈性擋圈、軸套一、軸套二、封蓋、紙墊、內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承、大弧錐齒輪、墊圈、軸承套、調(diào)心滾子軸承、甩油盤、大封蓋、車輪及車軸組成，軸套一、軸套二、軸承套、內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承、大弧錐齒輪和車輪及車軸連接。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、高效節(jié)能、便于維修和保養(yǎng)、壽命長等。
[0010]【附圖說明】:
[0011]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的變速軸結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型的車軸軸承箱結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4是本實(shí)用新型的小弧錐齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]【具體實(shí)施方式】:
[0016]參閱圖1、圖2、圖3、圖4，本實(shí)用新型包括油堵一 108、油堵二 109、油針110、頂小蓋107、減速上箱體106、減速下箱體105、車軸軸承箱部件104、變速軸部件103、小弧錐齒輪部件102、輪組部件101、車輪112及砂箱111、小斜柱齒輪軸201、小斜柱齒輪202、橡膠彈簧301、小弧錐齒輪401及大弧錐齒輪402，輪組部件101和變速軸部件103連接；小弧錐齒輪部件102、減速上箱體106和頂小蓋107連接；變速軸部件103和減速上箱體106連接；減速上箱體106、油堵一 108、油堵二 109和油針110連接；小斜柱齒輪軸201和小斜柱齒輪202連接；橡膠彈簧301和車輪112連接；小弧錐齒輪401和大弧錐齒輪402連接。
[0017]車軸軸承箱主要由橡膠彈簧、紙墊、法蘭蓋、軸端擋板、直通式壓注油杯、軸承擋套、圓柱滾子軸承、頂角壓板、墊圈、法蘭盤及V型軸承箱組成，V型軸承箱、頂角壓板、橡膠彈簧和紙墊連接；軸端擋板、直通式壓注油杯、軸承擋套、圓柱滾子軸承和法蘭連接。
[0018]變速軸部件主要由小斜柱齒輪、調(diào)心滾子軸承、紙墊A、封圈蓋、小甩油盤、小斜柱齒輪軸、隔套、內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承、紙墊B、圓螺母止動墊圈d36、圓螺母及封蓋組成，封圈蓋和紙墊A連接，調(diào)心滾子軸承、小斜柱齒輪、隔套和內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承連接；小斜柱齒輪軸、紙墊B、圓螺母止動墊圈d36、圓螺母和封蓋連接。
[0019]小弧錐齒輪部件主要由紙墊一、紙墊二、過渡套、大斜柱齒輪、軸套、內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承及小弧錐齒輪組成，紙墊一、紙墊二、過渡套、大斜柱齒輪和軸套連接；內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承和小弧錐齒輪連接。
[0020]輪組部件主要由孔用彈性擋圈、軸套一、軸套二、封蓋、紙墊、內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承、大弧錐齒輪、墊圈、軸承套、調(diào)心滾子軸承、甩油盤、大封蓋、車輪及車軸組成，軸套一、軸套二、軸承套、內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承、大弧錐齒輪和車輪及車軸連接。
[0021]具體實(shí)施時，動力通過傳動將其傳動給車軸軸承箱部件104，帶動小弧錐齒輪部件102內(nèi)小弧錐齒輪401及大弧錐齒輪402運(yùn)轉(zhuǎn)，再將其傳遞給變速軸部件103，變速軸內(nèi)小斜柱齒輪軸201帶動小斜柱齒輪202轉(zhuǎn)動，將其動力傳遞給車輪112，車輪112兩側(cè)裝有橡膠彈簧301，在剎車時可以減少傳遞系統(tǒng)的震動及噪音；車架中部內(nèi)側(cè)裝有兩個砂箱111，在砂箱111下部都裝有撒砂閥，并有砂管引向軌面，當(dāng)撒砂閥進(jìn)入空氣時，撒砂閥打開，完成撒砂動作，防止車輪112在運(yùn)輸物品時出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，保持車身的穩(wěn)定行走。
【主權(quán)項】
1.一種礦用防爆柴油機(jī)鋼輪普軌機(jī)車的行走系統(tǒng)，其特征在于:包括油堵一(108)、油堵二(109)、油針(110)、頂小蓋(107)、減速上箱體(106)、減速下箱體(105)、車軸軸承箱部件(104)、變速軸部件(103)、小弧錐齒輪部件(102)、輪組部件(101)、車輪(112)、砂箱(111)、小斜柱齒輪軸(201)、小斜柱齒輪(202)、橡膠彈簧(301)、小弧錐齒輪(401)及大弧錐齒輪(402)，輪組部件(101)和變速軸部件(103)連接；小弧錐齒輪部件(102)、減速上箱體(106)和頂小蓋(107)連接；變速軸部件(103)和減速上箱體(106)連接；減速上箱體(106)、油堵一(108)、油堵二(109)和油針(110)連接;小斜柱齒輪軸(201)和小斜柱齒輪(202)連接；橡膠彈簧(301)和車輪(112)連接；小弧錐齒輪(401)和大弧錐齒輪(402)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種礦用防爆柴油機(jī)鋼輪普軌機(jī)車的行走系統(tǒng)，主要包括輪對、軸箱、橡膠彈簧及砂箱，本實(shí)用新型可保持車身的穩(wěn)定行走，緩解傳動系統(tǒng)的振動和沖擊，減少車輪的磨損，防止車輪在運(yùn)輸物品時出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，便于維護(hù)和保養(yǎng)。
【IPC分類】B61C9/12, B61C15/10
【公開號】CN205034115
【申請?zhí)枴緾N201520745252
【發(fā)明人】董力, 宋兆福, 趙立偉, 陳延偉, 張邦成, 辛巖, 李剛, 劉繼超, 于東洋, 張自強(qiáng)
【申請人】吉林省白山泵業(yè)機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年9月24日