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      自行車變速機(jī)構(gòu)安裝開口的封閉件的制作方法

      文檔序號:4099989閱讀:455來源:國知局
      專利名稱:自行車變速機(jī)構(gòu)安裝開口的封閉件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種自行車變速機(jī)構(gòu)殼體上安裝開口的封閉件,它由橡膠一彈性材料制成,此安裝開口最好適合于安裝一種鮑登線(BowdenLine)拉索,若該鮑登線傳動發(fā)生故障時,該拉索可被從此安裝開口中拽出來。
      5,134,897號美國專利披露了一種扭把式變速機(jī)構(gòu),它的握柄上有一個可以供對自行車齒輪組進(jìn)行操作的拉索盤繞的拉索卷軸。拉索端部的接套頭可被固定于拉索卷軸上,該拉索卷軸安裝在自行車上的一個殼體中轉(zhuǎn)動,殼體上有一開口,用來在拉索卷軸的一個特殊位置上擱置該接套頭,并允許通過這個殼體上的開口拉動拉索或者先推動接套頭。當(dāng)拉索發(fā)生移動后可按同樣的方式被重新設(shè)置。該接套頭相對于殼體開口的位置已在圖3,6,8和12中作了特殊說明。
      然而,此殼體的開口上沒有用于防止灰塵透入裝配在拉索卷軸上的靈敏軸承的蓋子。反過來講,這種設(shè)計又不可能有蓋子,因為此開口同時還要作為觀察安裝在拉索卷軸上的部件形狀的窗口,以顯示所選用的齒輪。這樣講,最好是用一透明的薄片來覆蓋此開口。
      然而,用于拉索和其接套頭安裝的變速機(jī)構(gòu)殼體上開口的蓋子已由本申請人的大量出售而為人們所知。然而在修理拉索的情況下,由于蓋子的尺寸較小而很快會丟失,并且隨后必須更換它們。本申請所針對的發(fā)明主題是涉及了一種防丟失的封閉件,按照設(shè)計,它能多次用于封閉上文中所提到的安裝開口,而不會在安裝過程中丟失或損壞。這些是通過對材料的選取和封閉件在殼體上的裝配而實(shí)現(xiàn)的。由于該封閉件不必傳遞任何有效作用力,也沒有任何有效力作用其上,所以它可以由相對軟質(zhì)的橡膠一彈性材料制成,并且擁有一固定在殼體上的伸出部,當(dāng)開口打開時此封閉件通過該伸出部懸著在殼體上,并且保持能夠?qū)崿F(xiàn)隨后的對該安裝開口的封閉。
      本發(fā)明的目是向自行車變速機(jī)構(gòu)殼體上的安裝開口提供一封閉件,該封閉件由橡膠一彈性材料制成,按照設(shè)計,可多次開啟和可靠的關(guān)閉,一種防止丟失的裝置確保了在安裝拉索過程中封閉件不會丟失。
      在本發(fā)明的主權(quán)利要求的特征部分和其從屬權(quán)利要求中,已披露了實(shí)現(xiàn)以上目的的方法。
      參照一組附圖,下面對變速機(jī)構(gòu)殼體封閉件的典型實(shí)施例進(jìn)行解釋,其中

      圖1表示了一種用于變速機(jī)構(gòu)的殼體的具有一伸出部的封閉件的局部剖面圖;圖2表示了開啟狀態(tài)的封閉件,它具有一上唇部和一下唇部,其用于將殼體固定于安裝開口的邊緣上;圖3表示了此安裝開口的邊緣是如何形成一偏移量的;圖4表示了該變速機(jī)構(gòu)上安裝開口的裝配關(guān)系。
      若1代表用于變速機(jī)構(gòu)3的殼體2上的一封閉件,則此封閉件通過一伸出部6以一種防丟失的方式被固定于安裝開口4上,這是因為伸出部6是以插入保持件5后面的方式裝配的,伸出部6的端部包含了一加厚部7,其支撐在殼體2和保持件5上,使得封閉件1再不能從這樣形成的固定處被拉拽出去。而且,封閉件1還具有一上唇部9,其以圓弧形式至少部分延伸到變速機(jī)構(gòu)3的殼體2的上表面上,并且當(dāng)封閉件1關(guān)閉安裝開口4后,封閉件1支撐在安裝開口4的邊緣上。
      圖1表示了上唇部9是怎樣將安裝開口4密封以防止水或灰塵透入的。一下唇部10,其同樣地以圓弧形式至少部分延伸到殼體2的內(nèi)側(cè)的一部分,以防止封閉件1一旦關(guān)閉后又自動打開。
      圖2表示了在開啟狀態(tài)下封閉件1是如何露出安裝開口4的。這里,一個注塑而成的凹陷部件8相當(dāng)于所采用的頸部,并且起到了一鉸鏈作用,伸出部6和加厚部7位于保持件5的后部固定不動,不會受到封閉件的運(yùn)動的影響。
      根據(jù)圖3,安裝開口的邊緣可以修改成這樣一上唇部9a以一偏移量12支撐在殼體2a上,其可以使一變型的封閉件1a在關(guān)閉狀態(tài)下至少部分地凹進(jìn)安裝開口4中,其結(jié)果是上唇部9a不再延伸殼體2a的輪廓之外,從而構(gòu)成了更雅致的封閉件。
      圖4表示了當(dāng)拉索13位于特殊位置時的安裝開口,當(dāng)封閉件1開啟時,它露出了拉索13的接套頭11,其可以用工具將接套頭從安裝開口4中拽出來,也可以將拉索13從變速機(jī)構(gòu)3的外部推入時,經(jīng)安裝開口4推出。
      該封閉件1,1a能夠通過保持件5,很容易地固定在變速機(jī)構(gòu)3的殼體2上,該保持件可以通過注塑工藝容易地形成,其與先前的簡單的封閉帽的解決方式比較起來,其優(yōu)點(diǎn)是可獲得一安全防丟失的封閉件1,1a。該可凹進(jìn)的密封唇9a可視為本發(fā)明更明確表述,所述唇部增強(qiáng)了殼體2a在安裝開口4處的外觀。
      權(quán)利要求
      1.一種用于殼體(2)上,特別是用于自行車的變速機(jī)構(gòu)(3)的殼體(2)上的安裝開口(4)的封閉件(1),其由橡膠一塑料材料制成,其特征在于該封閉件(1)具有一伸出部(6),其延伸至殼體(2)的內(nèi)側(cè),并且能通過一裝配接合件與殼體(2)相連接。
      2.如權(quán)利要求1所述的封閉件,其特征在于該殼體(2)具有一保持件(5),其可將伸出部(6)定位于該殼體(2)上。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的封閉件,其特征在于所述的伸出部(6)具有一加厚部(7),即使在封閉件(1)產(chǎn)生拉伸載荷的情況下,其也能使伸出部(6)保持在保持件(5)的固有位置上。
      4.如權(quán)利要求1至3之一所述的封閉件,其特征在于所述的封閉件(1)具有一注塑的凹進(jìn)部件(8),其如樞軸一般使封閉件(1)能夠被開啟。
      5.如權(quán)利要求1至4之一所述的封閉件,其特征在于所述的封閉件(1)具有一上唇部(9),其可支撐在安裝開口(4)的邊緣上。
      6.如權(quán)利要求1至5之一所述的封閉件,其特征在于所述的封閉件(1)具有一下唇部(10),其至少在此位置最大程度地遠(yuǎn)離該伸出部(6),所述的下唇部是在封閉件(1)關(guān)閉了安裝開口(4)之后在下側(cè)滑過安裝開口(4)的邊緣的。
      7.如權(quán)利要求1至6所述的封閉件,其特征在于殼體(2a)的安裝開口(4)的邊緣具有一可以放置封閉件(1a)的上唇部(12a)的偏移量(12),使得上唇部能以一種凹進(jìn)的方式被設(shè)置在變速機(jī)構(gòu)(3)中。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種用于自行車齒輪箱殼體(2)上的安裝開口(4)的封閉件(1)。所述封閉件,是由橡膠彈性材料組成,其通過一伸出部(6)連接于殼體上,并以相似的方式繞樞軸(8)打開和關(guān)閉。通過上唇部結(jié)構(gòu),外觀上得到了明顯的改進(jìn)。
      文檔編號B62K23/00GK1304367SQ00800842
      公開日2001年7月18日 申請日期2000年4月8日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月14日
      發(fā)明者R·韋塞爾 申請人:Sram德國有限公司
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