專利名稱：自行車防滑倒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及自行車附件，特別是一種自行車防滑倒裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中，為使自行車在冰天雪地行駛時防滑，采取了多種措施，較為突出的是不同結(jié)構(gòu)的防滑輪胎，這些防滑輪胎雖然起一定的防滑作用，但卻存在著安裝不便、行駛阻力大、不能完全克服滑倒等缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，而提供一種安裝防便、行駛阻力小、能完全克服滑倒的自行車防滑倒裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該裝置由固定支架和可調(diào)支架等組成，該固定支架中部通過絲扣結(jié)構(gòu)裝有上夾板，并通過帶有手輪的絲杠裝有與其絲扣連接的下夾板，該上下夾板上固定有橡膠墊，固定支架兩端通過與其固定的三通連接件裝有可調(diào)支架，該可調(diào)支架底部分別裝有支承輪。使用時，該裝置由上、下夾板固定在自行車后車架上，通過可調(diào)支架調(diào)整支承輪與后車輪保持在同一水平面。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于整體支架上下、左右均可調(diào)整，所以適應(yīng)不同型號的自行車使用，且安裝非常方便；由于不改變原自行車輪胎結(jié)構(gòu)，只是增加了附助輪胎，所以行駛阻力??；由于附助輪胎與原自行車輪胎構(gòu)成了穩(wěn)定的三角形平面著地結(jié)構(gòu)，所以能完全克服自行車滑倒。
附圖圖面說明


圖1為本實(shí)用新型可調(diào)支架采用銷孔及銷釘方式與固定支架連接時的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型可調(diào)支架采用絲扣結(jié)構(gòu)方式與固定支架連接時的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例詳述本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型實(shí)施例由絲杠1、固定支架2、三通連接件3、可調(diào)支架4、支承輪5、上夾板6、下夾板7、橡膠墊8、銷釘9組成。該固定支架2中部通過絲扣結(jié)構(gòu)裝有上夾板6，并通過帶有手輪的絲杠1裝有與其絲扣連接的下夾板7，該上、下夾板6、7上固定有橡膠墊8，固定支架4兩端通過與其固定的三通連接件3裝有可調(diào)支架4，該可調(diào)支架4底部分別裝有支承輪5。
本實(shí)施例中可調(diào)支架4上設(shè)置有銷孔，三通連接件3通過該銷孔及銷釘9與可調(diào)支架4固定。
本實(shí)施例中可調(diào)支架4與三通連接件3還可通過絲扣結(jié)構(gòu)連接。
權(quán)利要求1.一種自行車防滑倒裝置，包括固定支架和可調(diào)支架，其特征在于固定支架中部通過絲扣結(jié)構(gòu)裝有上夾板，并通過帶有手輪的絲杠裝有與其絲扣連接的下夾板，該上下夾板上固定有橡膠墊，固定支架兩端通過與其固定的三通連接件裝有可調(diào)支架，該可調(diào)支架底部分另裝有支承輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防滑倒裝置，其特征在于可調(diào)支架上設(shè)置有銷孔，三通連接件通過該銷孔及銷釘與可調(diào)支架固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車防滑倒裝置，其特征在于可調(diào)支架與三通連接件通過絲扣結(jié)構(gòu)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及自行車附件,特別是一種自行車防滑倒裝置。該裝置的固定支架中部通過絲扣結(jié)構(gòu)裝有上夾板,并通過帶有手輪的絲杠裝有與其絲扣連接的下夾板,該上下夾板上固定有橡膠墊,固定支架兩端通過與其固定的三通連接件裝有可調(diào)支架,該可調(diào)支架底部分別裝有支承輪。本實(shí)用新型整體支架上下、左右均可調(diào)整,適應(yīng)不同型號的自行車使用,在不改變原自行車輪胎基礎(chǔ)上僅增加輔助輪胎,所以行駛阻力小且構(gòu)成了穩(wěn)定的三角形平面著地結(jié)構(gòu),能完全克服自行車滑倒。
文檔編號B62H1/12GK2476477SQ0122007
公開日2002年2月13日 申請日期2001年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月26日
發(fā)明者劉坤宇 申請人:劉坤宇