專(zhuān)利名稱(chēng)：一種箱包折疊電動(dòng)腳踏二用自行車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通工具中的車(chē)輛，特別是一種箱包折疊電動(dòng)腳踏二用自行車(chē)。
目前市場(chǎng)普遍使用的自行車(chē)，是腳踏式，也有腳踏電動(dòng)二用自行車(chē)，其結(jié)構(gòu)由快慢檔(1)、把手(2)、剎車(chē)(3)、三角架(4)、前車(chē)輪支架(5)、座墊(7)、蓄電池(8)、直流電動(dòng)機(jī)(9)、皮帶(10)、后車(chē)輪支架、飛輪(12)、鏈條(14)、腳踏板(15)、電門(mén)(16)、同步輪(17)、鏈輪(18)、前輪(19)、后輪(20)與主骨架(22)組成，把手(2)上設(shè)置有剎車(chē)(3)與快慢檔(1)，鏈輪(18)與同步輪(17)有鏈條(14)通過(guò)飛輪(12)傳動(dòng)連接，腳踏板(15)與鏈輪(18)軸可裝卸連接，同步輪(17)與后輪(20)有鏈條通過(guò)飛輪(12)傳動(dòng)連接，同步輪(17)與飛輪(12)單向運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)連接，同步輪(17)又與直流電動(dòng)機(jī)(9)傳動(dòng)連接，直流電動(dòng)機(jī)(9)與快慢檔(1)、蓄電池(8)、電門(mén)(16)電連接，同步輪(17)與2個(gè)飛輪(12)安裝在后車(chē)輪支架軸(23)上。這樣的二用自行車(chē)，有其優(yōu)點(diǎn)，但有不便于存放，占用地方，攜帶不便，使用笨重等缺點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提供一種箱包折疊電動(dòng)腳踏二用自行車(chē)，可折疊存放在箱包中，縮小體積，便于存放。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是在原有電動(dòng)腳踏二用自行車(chē)的基礎(chǔ)上，在三角架(4)與前車(chē)輪支架(5)之間安裝有鉸鏈(21)，使前輪(19)只能向后彎折，后車(chē)輪支架分為上支架(24)與下支架(11)，下支架(11)與上支架(24)之間也安裝有鉸鏈(25)，鉸鏈(25)是后車(chē)輪支架軸(23)與后車(chē)輪下支架(11)兩端部有7字形卡頭，使后輪(20)只能向前彎折。為了使自行車(chē)2個(gè)車(chē)輪能縮進(jìn)其下部空間，則在自行車(chē)整體中間部位設(shè)置有箱包(6)，該箱包(6)其底端開(kāi)口，可包容三角架(4)，前車(chē)輪支架(5)、前輪(19)、主骨架(22)、后車(chē)輪上支架(24)、下支架(11)與后輪(20)、鏈輪(18)、蓄電池(8)，箱包(6)底端還設(shè)置有活動(dòng)檔板。為了便于提攜行走，在箱包(6)底端后部?jī)蓚?cè)設(shè)置有行輪(13)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是由于2個(gè)車(chē)輪都可折疊存入箱包，便于存放，少占地方，便于寄存，避免被盜。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明實(shí)施例。


圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)圖。
圖2是前輪(19)、支架(5)與三角架(4)正向示意圖。
圖3是前輪(19)、支架(5)與三角架(4)側(cè)向示意圖。
圖4是主骨架(22)與腳踏板(15)、鏈輪(18)安裝位置示意圖。
圖5是腳踏板(15)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是后輪(20)、后車(chē)輪下支架(11)與上支架(24)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是前輪(19)與后輪(20)縮進(jìn)箱包(6)后的仰視圖。
參照
圖1，本實(shí)用新型由快慢檔(1)、把手(2)、剎車(chē)(3)、三角架(4)、前車(chē)輪支架(5)、箱包(6)、座墊(7)、蓄電池(8)、直流電動(dòng)機(jī)(9)、皮帶(10)、后車(chē)輪支架、飛輪(12)、鏈條(14)、腳踏板(15)、電門(mén)(16)、同步輪(17)、鏈輪(18)、前輪(19)、后輪(20)與主骨架(22)組成?？炻龣n(1)、剎車(chē)(3)設(shè)置在把手(2)上，鏈輪(18)與同步輪(17)有鏈條(14)通過(guò)飛輪(12)傳動(dòng)連接。前車(chē)輪支架(15)上方與三角架(4)之間安裝鉸鏈(21)，后車(chē)輪支架分為上支架(24)與下支架(11)，圖中后車(chē)輪上支架(24)與下支架(11)之間也設(shè)置有鉸鏈，這樣使前輪(19)與后輪(20)在不使用時(shí)可折疊后縮進(jìn)箱包(6)。箱包(6)底端兩側(cè)安裝有行輪(13)、便于攜帶。箱包(6)底部有活動(dòng)檔板，折疊后應(yīng)把活動(dòng)檔板用搭扣扣在箱包(6)的側(cè)面拉住，以防止提攜時(shí)2個(gè)車(chē)輪從包里掉下。
參照?qǐng)D2，前輪(19)其上支架(5)與三角架(4)之間安裝鉸鏈(21)。
參照?qǐng)D3，從側(cè)向看更加清楚鉸鏈(21)的結(jié)構(gòu)，為了更加可靠，在鉸鏈(21)上設(shè)置搭扣，如圖示意，在騎自行車(chē)時(shí)，前輪(19)運(yùn)行，這事先最好把鉸鏈(21)的搭扣扣在三角架(4)上，使前輪(19)可靠運(yùn)行。
參照?qǐng)D4，顯示腳踏板(15)、鏈輪(18)與主骨架(22)的裝配位置。
參照?qǐng)D5，顯示腳踏板(15)與主骨架(22)上的橫軸是可裝卸的結(jié)構(gòu)。
參照?qǐng)D6，顯示直流電動(dòng)機(jī)(9)安裝在后車(chē)輪上支架(24)上的位置，后車(chē)輪下支架(11)與上支架(24)之間有一根軸叫支架軸(23)，其上安裝有同步輪(17)與2個(gè)飛輪(12)，鉸鏈(25)包括支架軸(23)，在后車(chē)輪下支架(11)兩端有7字形卡頭，使后輪(20)只能向前彎折。后輪(20)右側(cè)是飛輪(12)。
參照?qǐng)D7，是前輪(19)，后輪(20)縮進(jìn)箱包(6)底部后，從下往上看的仰視圖，圖中前車(chē)輪支架(5)、箱包(6)、后車(chē)輪下支架(11)、飛輪(12)、箱包行輪(13)、同步輪(17)、鏈輪(18)、前輪(19)、后輪(20)、鉸鏈(21)、主骨架(22)、后車(chē)輪支架軸(23)。
權(quán)利要求1.一種箱包折疊電動(dòng)腳踏二用自行車(chē)，由快慢檔(1)、把手(2)、剎車(chē)(3)、三角架(4)、前車(chē)輪支架(5)、座墊(7)、蓄電池(8)、直流電動(dòng)機(jī)(9)、皮帶(10)、后車(chē)輪支架、飛輪(12)、鏈條(14)、腳踏板(15)、電門(mén)(16)、同步輪(17)、鏈輪(18)、前輪(19)、后輪(20)與主骨架(22)組成，把手(2)上設(shè)置有剎車(chē)(3)與快慢檔(1)，鏈輪(18)與同步輪(17)有鏈條(14)通過(guò)飛輪(12)傳動(dòng)連接，腳踏板(15)與鏈輪(18)軸可裝卸連接，同步輪(17)與后輪(20)有鏈條通過(guò)飛輪(12)傳動(dòng)連接，同步輪(17)與飛輪(12)單向運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)連接，同步輪(17)與直流電動(dòng)機(jī)(9)傳動(dòng)連接，直流電動(dòng)機(jī)(9)與蓄電池(8)、電門(mén)(16)、快慢檔(1)電連接，同步輪(17)與2個(gè)飛輪(12)安裝在后車(chē)輪支架軸(23)上，其特征在于a、三角架(4)與前車(chē)輪支架(5)之間安裝有鉸鏈(21)，使前輪(19)只能向后彎折，后車(chē)輪支架分為上支架(24)與下支架(11)，下支架(11)與上支架(24)之間也安裝有鉸鏈(25)，鉸鏈(25)是后車(chē)輪支架軸(23)與后車(chē)輪下支架(11)兩端有7字形卡頭，使后輪(20)只能向前彎折。b、在自行車(chē)整體中間部位設(shè)置有箱包(6)、其底端開(kāi)口，包容三角架(4)、前車(chē)輪支架(5)、前輪(19)、主骨架(22)、后車(chē)輪上支架(24)、下支架(11)與后輪(20)、鏈輪(18)、蓄電池(8)，箱包(6)底端還設(shè)置有活動(dòng)檔板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說(shuō)的一種箱包折疊電動(dòng)腳踏二用自行車(chē)，其特征在于箱包(6)底端后部?jī)蓚?cè)設(shè)置有行輪(13)。
專(zhuān)利摘要一種箱包折疊電動(dòng)腳踏二用自行車(chē),屬交通工具。其技術(shù)特征是在原有電動(dòng)腳踏二用自行車(chē)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,在三角架(4)與前車(chē)輪支架(5)之間安裝有鉸鏈(21),使前輪(19)只能向后彎折;后車(chē)輪支架分為上支架(24)與下支架(11),其間也安裝有鉸鏈(25)是后車(chē)輪支架軸(23)與后輪下支架(11)兩端有7字形卡頭,使后輪(20)只能向前彎折;在自行車(chē)整體中間部位設(shè)置有箱包(6),其底端開(kāi)口,包容三角架(4)、前車(chē)輪支架(5)、前輪(19)、主骨架(22)、后車(chē)輪上支架(24)、下支架(11)與后輪(20)、鏈輪(18)與蓄電池(8),箱包(6)底端還設(shè)置有活動(dòng)擋板,箱包(6)底端后部?jī)蓚?cè)設(shè)置有行輪(13)。自行車(chē)上2個(gè)車(chē)輪都折疊存入箱包,便于存放,少占地方又便于寄存,避免被盜。
文檔編號(hào)B62K15/00GK2512694SQ0127744
公開(kāi)日2002年9月25日 申請(qǐng)日期2001年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月13日
發(fā)明者陳兆力 申請(qǐng)人:陳兆力