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      便攜式電動(dòng)成人,嬰兒,載物三用車的制作方法

      文檔序號(hào):4037152閱讀:490來源:國知局
      專利名稱:便攜式電動(dòng)成人,嬰兒,載物三用車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車,更具體地說,它涉及一種便于攜帶的可用于成人,也可用于嬰兒及載物的多用途車。
      背景技術(shù)
      目前,市場上有幾種電動(dòng)車,1.電動(dòng)自行車,2.殘疾人用的電動(dòng)車,3.倉庫裝卸用的電動(dòng)車,4.兒童玩具式的電動(dòng)車等等,到目前為止,市場上還未見到成人,嬰兒,載物三用的,而又便于攜帶的電動(dòng)車。
      目的本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種可用于成人,嬰兒,也可用于載貨的便攜式電動(dòng)車。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的電動(dòng)車,包括電池,電機(jī),電源開關(guān),車底盤,車把,車座,車輪,帶輪的上蓋,帶輪的下蓋等等。電池與電機(jī)固定在底盤后部,電機(jī)通過皮帶輪與后輪相連;電源開關(guān)置于底盤前部腳踩的位置,通過導(dǎo)線與電池,電機(jī)相連,當(dāng)電源開關(guān)連通時(shí),電機(jī)帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng),車向前走。車把設(shè)于車的前部,活動(dòng)固定于底盤之上,并聯(lián)接車前輪,控制車行的方向。車把的豎管是可以伸縮的,使用時(shí)可以拉長,并且卡住,不使用時(shí)可以縮短,也可以卡??;車把可以從豎管的根部拆下或裝上;車把可以通過活動(dòng)聯(lián)接改接到車底盤前部的另一點(diǎn),從而可以改變車把豎管與水平面和垂線的夾角。車座位于車底盤的后部,電機(jī)與電池的上方,車座通過支撐管固定于車底盤上,該支撐管是可以伸縮的,使用時(shí)拉長并且卡住,不使用時(shí)壓縮至最短。這樣,在不使用時(shí),車座,車把,處于最短的狀態(tài),整車成為一個(gè)平躺的箱型。該車配備有帶輪的上蓋和下蓋。整車的箱型,剛好可以放入上蓋和下蓋所組成的箱中。該上蓋的頂部裝有3個(gè)或4個(gè)車輪,翻轉(zhuǎn)過來,車輪著地,上蓋就成為一個(gè)嬰兒車;該下蓋的底部也裝有3個(gè)或4個(gè)車輪,車輪朝地就成為一個(gè)載物車。該嬰兒車的前后有活動(dòng)連接裝置,可以同電動(dòng)車及載物車聯(lián)接起來,也可以同電動(dòng)車拆下來的車把聯(lián)接在一起。嬰兒車的四周裝有活動(dòng)的內(nèi)壁,使用時(shí)拉起來,不使用時(shí)壓進(jìn)去。該下蓋形成的載物車,前后有活動(dòng)聯(lián)接裝置,可以同電動(dòng)車及嬰兒車連接起來,也可以同電動(dòng)車拆下來的車把連接在一起。載物車的四周也裝有活動(dòng)的內(nèi)壁,使用時(shí)拉起來,不使用時(shí)壓進(jìn)去。該電動(dòng)車可以設(shè)計(jì)為不同的尺寸,其最大的尺寸以能夠放入小轎車的后車箱為準(zhǔn),其最小的尺寸以成年人能坐上去駕駛為準(zhǔn)。嬰兒車內(nèi)應(yīng)放置柔軟物體以求舒適,并應(yīng)配備安全帶使嬰兒自己不能爬到車外。電動(dòng)車坐位可以配置可裝可拆的靠背和兩側(cè)扶手。
      駕駛電動(dòng)車時(shí),車把與底盤的活動(dòng)聯(lián)接如圖(6)所示。載物車的底盤和外壁內(nèi)壁為活動(dòng)卡式聯(lián)接。除此之外,其它所有活動(dòng)聯(lián)接裝置都可以用帶鉤的鐵鏈來聯(lián)接。
      載物車的內(nèi)壁外壁拆下之后,就可以載更大的物品。
      有益效果本實(shí)用新型的有益效果是,(1)便于攜帶。當(dāng)車把和車座處于最短狀態(tài)時(shí),電動(dòng)車體積最小,可以放置于上蓋和下蓋所組成的箱中,而整個(gè)箱子就可以放置于小轎車或公共汽車內(nèi)。(2)開動(dòng)電動(dòng)車時(shí),可以僅載成年人,也可以再加上嬰兒車載嬰兒,也可以再加上載物車載物。(3)成年人不開動(dòng)電動(dòng)車時(shí),也可以用手拉的方式拉動(dòng)電動(dòng)車或加上嬰兒車或加上載物車。(4)若不打算使用電動(dòng)車時(shí),也可以僅僅使用嬰兒車或僅僅使用載物車,用車把拉著前進(jìn)。


      圖1--圖4為側(cè)視圖;圖5為俯視圖;圖6為聯(lián)接裝置圖,圖1為不使用時(shí)的電動(dòng)車。
      圖2為不使用時(shí)的電動(dòng)車放置于上蓋下蓋組成的箱中,即為便攜狀態(tài)。
      圖3為使用時(shí)的電動(dòng)車,后面拖著上蓋翻轉(zhuǎn)成的嬰兒車與下蓋形成的載物車,嬰兒車和載物車的內(nèi)壁都處于拉起的狀態(tài)。
      圖4為不使用電動(dòng)車只使用嬰兒車和載物車,用車把拉著前進(jìn)。
      圖5為便攜狀態(tài)下的俯視圖,圖中1車把 10支柱2A,上蓋,2B,下蓋 11活動(dòng)聯(lián)接裝置3車底盤 12車座支撐管4電動(dòng)車輪 13連桿5剎車板 14活動(dòng)內(nèi)壁6車座 15電源開關(guān)7電池 16固定于車底盤前部的短粗管8A,上蓋的車輪,8B,下蓋的車輪9電機(jī)當(dāng)駕駛電動(dòng)車時(shí),車把與車底盤的活動(dòng)聯(lián)接由圖6顯示,車把豎管的根部有兩個(gè)彈性的金屬凸頭。而固定在車底盤的前部的粗管兩邊有兩個(gè)小洞,將兩個(gè)凸頭用手按住,車把豎管就可以插入粗管內(nèi),在彈性凸頭正好從粗管的兩個(gè)小洞突出來時(shí),則車把就與粗管固定住了。拆卸車把時(shí)只需用手按住兩個(gè)彈性凸頭,即可以把整個(gè)車把拉出來。車把又可以用帶鉤的鐵鏈活動(dòng)聯(lián)接于車底盤前部另一活動(dòng)聯(lián)接點(diǎn),這樣,車把就可以任意轉(zhuǎn)動(dòng)方向了。這種帶鉤的鐵鏈聯(lián)接方法也用于車把同嬰兒車,車把同載物車,及電動(dòng)車與嬰兒車,及嬰兒車與載物車,及電動(dòng)車與載物車之間的活動(dòng)聯(lián)接。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述在圖5中,車把(1)的豎管是可以伸縮的,豎管的根部可以拆下或裝于電動(dòng)車底盤粗管(16)內(nèi)或用鐵鏈連接于上蓋前端或下蓋前端;當(dāng)車把固定于粗管(16)內(nèi)時(shí),車把通過連桿(13)與電動(dòng)車前輪相連,車把的轉(zhuǎn)動(dòng)即控制電動(dòng)車前輪的方向。車把可以從粗管(16)拆下,而用鐵鏈連接于車底盤前部的一個(gè)活動(dòng)聯(lián)接點(diǎn)(11),此時(shí)可以隨意改變車把豎管與地平面和垂直線的夾角。上蓋(2A)與下蓋(2B)組成一個(gè)箱子,剛剛好可以把電動(dòng)車放入。上蓋(2A)與下蓋(2B)的前后端都有活動(dòng)連接點(diǎn)(11),電動(dòng)車的尾部也安有活動(dòng)聯(lián)接點(diǎn)(11)。上蓋裝有4個(gè)車輪(8A),下蓋裝有4個(gè)車輪(8B),上蓋翻轉(zhuǎn)后4個(gè)輪朝下,即成為一個(gè)嬰兒車(2A)。取出電動(dòng)車后,下蓋即成為一個(gè)載物車(2B)。嬰兒車,載物車和電動(dòng)車可以通過活動(dòng)連接點(diǎn)(11)及鐵鏈互相串連在一起,也可以各各分開。上蓋(2A)和下蓋(2B)的四周都裝有活動(dòng)內(nèi)壁(14)。車底盤(3)為硬質(zhì)材料制成,其大小剛好可以放入上蓋(2A)與下蓋(2B)所組成的箱中。電動(dòng)車的兩個(gè)前輪通過連桿(13)與車把連接。電動(dòng)車輪(4)的后輪通過車輪軸和皮帶與電機(jī)(9)相連。電機(jī)(9)和電池(7)置于車底盤的后部,車座的下面。電源開關(guān)(15),電機(jī)(9)和電池(7)由導(dǎo)線連接。電源開關(guān)(15)置于車底盤的前部,由前腳掌踩控制開關(guān),剎車板(5)置于車底盤的前部腳下的位置。腳跟控制剎車。在腳跟與腳掌之間,車底盤有一凸出物,使駕駛?cè)瞬荒芡瑫r(shí)踩開關(guān)和剎車。當(dāng)駕駛?cè)瞬葎x車時(shí),腳下的剎車片觸地面,磨擦力使車停止。當(dāng)駕駛?cè)胨砷_剎車時(shí),有彈簧使剎車片離開地面。車座(6)位于車底盤的后部,電池(7)與電機(jī)(9)的上方,通過支撐管固定在車底盤上。支撐管是可以伸縮的,開車時(shí)升到最高并且卡住,不開車時(shí)降到最低。支柱(10)的作用是,當(dāng)不用車時(shí),電動(dòng)車放入上蓋下蓋組成的箱子內(nèi),箱子通過支柱(10)可以豎立著放穩(wěn)。電池(7)為可充電反復(fù)使用的電池。另外車把上還可安一活動(dòng)固定的彈簧管支撐的鏡子,使駕駛?cè)丝梢钥匆娷嚭蟮膵雰?。上面是根?jù)圖5的說明。圖5顯示的是不使用時(shí)電動(dòng)車放置于上蓋下蓋所組成的箱子里的情況。圖6顯示車把固定于底盤的粗管的活動(dòng)連接裝置的構(gòu)造。圖1,圖2,圖3,圖4顯示使用電動(dòng)車的情況。
      權(quán)利要求1.一種電動(dòng)車,包括電池,電機(jī),電源開關(guān),車底盤,車輪,車座,車把;電池,電機(jī),電源開關(guān)固定在車底盤上,車輪固定在車底盤下,后車輪通過車輪軸和皮帶與電機(jī)相聯(lián)接;車把控制前車輪的方向;其特征在于,所述的車把是活動(dòng)固定于車底盤上,可以取下也可以裝上;所述的車把的豎管是可以伸縮的或可以折疊的;所述的車把取下以后,可以活動(dòng)固定于車底盤前部的另一活動(dòng)聯(lián)接點(diǎn),從而可以改變車把豎管與水平面和垂直線的夾角;所述的車座通過支撐管固定于車底盤上,車座的支撐管是可以折疊的或者是可以伸縮的;所述的電動(dòng)車配備有帶輪的上蓋與下蓋,所述的上蓋兼作嬰兒車;所述的下蓋兼作載物車。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車,其特征在于,所述的上蓋的上部安裝有3個(gè)或3個(gè)以上的車輪,翻轉(zhuǎn)此上蓋使車輪著地即成為嬰兒車。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車,其特征在于,所述的下蓋的底部安裝有3個(gè)或是3個(gè)以上的車輪,車輪著地時(shí)成為載物車。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車,其特征在于,所述的電動(dòng)車經(jīng)過車把和車座的伸縮,折疊或拆取而達(dá)到體積最小時(shí),剛好可以放入所述的上蓋和下蓋組成的箱內(nèi)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車,其特征在于,所述的由上蓋翻轉(zhuǎn)形成的嬰兒車的四周有一可拉出又可壓回的活動(dòng)內(nèi)壁。
      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車,其特征在于,所述的由上蓋翻轉(zhuǎn)形成的嬰兒車的前后都裝有活動(dòng)聯(lián)接裝置,可以與電動(dòng)車及載物車聯(lián)接或斷開。
      7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車,其特征在于,所述的由上蓋翻轉(zhuǎn)形成的嬰兒車的前部通過活動(dòng)聯(lián)接裝置可以同拆下來的車把相聯(lián)接。
      8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車,其特征在于,所述的由下蓋形成的載物車的四周有一可拉出又可壓回的活動(dòng)內(nèi)壁。
      9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車,其特征在于,所述的由下蓋形成的載物車的前后裝有活動(dòng)聯(lián)接裝置,可以與電動(dòng)車及嬰兒車聯(lián)接或斷開。
      10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車,其特征在于,所述的由下蓋形成的載物車的前部,通過活動(dòng)聯(lián)接裝置可以同拆下的車把相聯(lián)接。
      11.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車,其特征在于,所述的由下蓋形成的載物車的底盤與載物車的外壁內(nèi)壁,可以活動(dòng)聯(lián)接,也可以分開。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車,其特點(diǎn)是,利用車把和車座的可伸縮結(jié)構(gòu)和可拆裝特點(diǎn),在不使用時(shí),可以把體積縮小,放入箱中,因而可以放入機(jī)動(dòng)車輛中攜帶。使用時(shí),將車座,車把展開,利用電池提供的驅(qū)動(dòng)力,成年人可以開動(dòng)行駛。此外,放置電動(dòng)車的箱子的上蓋安有車輪,可以兼作嬰兒車,下蓋安有車輪,可以兼作載物車。兩者都可活動(dòng)連接于電動(dòng)車后面,由電動(dòng)車牽引前進(jìn)。另外,由于車把是可拆可裝的。拆下之后也可以單獨(dú)和嬰兒車配合成為手拉的嬰兒車,車把拆下之后也可以單獨(dú)和載物車配合成為手拉的載物車。
      文檔編號(hào)B62K27/00GK2586646SQ02253280
      公開日2003年11月19日 申請日期2002年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月5日
      發(fā)明者鄧介亭 申請人:鄧新元
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