專利名稱：嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車安全帶的調(diào)整結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
嬰兒車主要供承載嬰童，而為避免嬰童由嬰兒車上跌落下來(lái)發(fā)生危險(xiǎn)，因此，在嬰兒車的座位上設(shè)置安全安全帶，藉以提供當(dāng)嬰童乘坐時(shí)扣合。傳統(tǒng)的嬰兒車安全帶結(jié)構(gòu)，包括有二點(diǎn)式安全帶，即由左右兩織帶扣合嬰童的腰部；三點(diǎn)式安全帶，即二點(diǎn)式安全帶加上一前跨帶，以及五點(diǎn)式安全帶等。傳統(tǒng)的兩點(diǎn)式安全帶結(jié)構(gòu)10，如圖1所示，包括前跨帶11，前跨帶11的自由端連接有插座12，一對(duì)側(cè)腰帶13以及一對(duì)固定于靠背部延伸出的肩帶14，在肩帶14的自由端連接與插座12配合固定的插扣15，在肩帶14上裝置調(diào)整環(huán)16，由肩帶14上的插扣15與插座12固定后，以調(diào)整對(duì)嬰童肩帶至松緊適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)度。傳統(tǒng)的安全帶結(jié)構(gòu)，由于在調(diào)整肩帶的調(diào)整環(huán)裝置在肩帶上，因此，除了會(huì)直接壓迫到嬰童的身體而造成不舒適性以外，同時(shí)，在調(diào)整其松緊度時(shí)，是由嬰童的身體上直接調(diào)整，更會(huì)造成嬰童對(duì)安全帶的排斥性。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于避免背景技術(shù)之中上述的不足之處而提供一種不會(huì)直接壓迫到嬰童的身體而造成不舒適性以及當(dāng)安全帶扣合完成后，操作者可由座位部下方的調(diào)整帶直接調(diào)整肩帶至最舒適的位置，同時(shí)可正視嬰童而檢視是否到達(dá)合適的位置的嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)的該嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)中安全帶組穿越嬰兒車靠背部上的貫穿孔并延伸到靠背的后側(cè)面，該安全帶組和調(diào)整組連接，所述調(diào)整組中，調(diào)整帶一端穿過(guò)固定于靠背部后側(cè)面的單向調(diào)整件與安全帶組連接，另一端延伸至嬰兒車座位部的下方。
本實(shí)用新型相比前景技術(shù)有如下優(yōu)點(diǎn)操作者由座位部下方的調(diào)整帶直接調(diào)整肩帶至最舒適的位置，在面對(duì)嬰童的情況下調(diào)整安全帶組的松緊度，可正視嬰童而檢視是否到達(dá)合適的位置，操作方便。而且可以避免調(diào)整裝置壓迫嬰童的身體而造成嬰童的不舒適及排斥感。


圖1是常見安全帶結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的側(cè)視示意圖；圖3是圖1所示嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)正視示意圖；圖4是圖1所示嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)中單向調(diào)整件示意圖；圖5是本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例中三點(diǎn)式(無(wú)肩帶)安全帶組側(cè)視示意圖；圖6是本實(shí)用新型的嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)肩帶與腰帶共享結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2、3所示，在嬰兒車骨架上裝置有乘坐空間30的座位部3和靠背部4，靠背部4上設(shè)有貫穿孔41。本實(shí)用新型的嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)包括相互連接的安全帶組5和調(diào)整組6。調(diào)整組6包括固定在靠背部4后側(cè)面的單向調(diào)整件63、一端穿過(guò)單向調(diào)整件63與安全帶組5連接的調(diào)整帶61，調(diào)整帶61的另一端延伸至座位部3的下方，末端連接拉環(huán)62，供拉動(dòng)調(diào)整帶61。安全帶組5裝置在嬰兒車的乘坐空間30，當(dāng)嬰童乘坐時(shí)將其扣合以防止嬰童跌落。安全帶組5包括一端固定在座位部3前端，另一端連接扣座52的前跨帶51；一端固定連接于座位部3或者靠背部4，另一端與扣座52連接一對(duì)腰帶53，腰帶53連接插扣7或者扣鉤8再與扣座52扣接，見圖3；一端分別連接插扣7，另一端穿越靠背部4的貫穿孔41而延伸至靠背部4的后側(cè)面的一對(duì)肩帶54。插扣7可被釋放式插入插座52固定。如圖6所示，肩帶54可穿過(guò)插扣7后與靠背部4兩側(cè)連接，借以同時(shí)形成腰帶53，肩帶54的一端也可連接扣鉤8，借由扣鉤8扣合插扣7或扣座52。調(diào)整組6包括一端與肩帶54連接，另一端延伸至座位部3下方的調(diào)整帶61，調(diào)整帶61的末端連接扣環(huán)62，供拉動(dòng)調(diào)整帶61；固定在靠背部4的后側(cè)面的供調(diào)整帶61貫穿的單向調(diào)整件63。當(dāng)單向調(diào)整件63在未釋放時(shí)，調(diào)整帶61僅可做單向的拉動(dòng)。
如圖4所示，單向調(diào)整件63包括本體64、凸輪65和彈性組件66，凸輪65的部分邊緣設(shè)有棘齒651，凸輪65借由彈性組件66使棘齒651得以單向壓掣調(diào)整帶61。使該貫穿裝置后，由調(diào)整帶61末端單向拉動(dòng)時(shí)，不須釋放凸輪65即拉動(dòng)調(diào)整帶61而調(diào)整肩帶54，欲調(diào)整肩帶54至松的位置時(shí)，則轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪65拉動(dòng)肩帶54移動(dòng)。
使用時(shí)，解開安全帶組5，并釋放單向調(diào)整件63，使安全帶組5形成較松狀態(tài)，當(dāng)安全帶組5扣合嬰童后，操作者可直接拉動(dòng)延伸至座位部3下方的拉環(huán)62，由調(diào)整帶61調(diào)整安全帶組5至對(duì)嬰童最舒適及最安全的松緊度。
本實(shí)用新型主要重點(diǎn)在于該調(diào)整帶可延伸至座位部下方，以供操作者得以在面對(duì)嬰童的情況下調(diào)整安全帶組的松緊度，因此本實(shí)用新型的調(diào)整帶可以配合多種變化的安全帶組，本實(shí)施例是五點(diǎn)式安全帶組。
如圖5所示，三點(diǎn)式安全帶組即無(wú)肩帶，本實(shí)施例中調(diào)整帶得以連接貫穿靠背部之腰帶，由調(diào)整帶調(diào)整腰帶之松緊度，其它結(jié)構(gòu)與上述實(shí)施例相同，也可以實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型所欲達(dá)到的效果。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征是安全帶組(5)穿越嬰兒車靠背部(4)上的貫穿孔(41)并延伸到靠背的后側(cè)面，該安全帶組(5)和調(diào)整組(6)連接，所述調(diào)整組(6)中，調(diào)整帶(61)一端穿過(guò)固定于靠背部(4)后側(cè)面的單向調(diào)整件(63)與安全帶組(5)連接，另一端延伸至嬰兒車座位部(3)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征是安全帶組(5)包括有一端固定在座位部(3)，另一端連接扣座(52)的前跨帶(51)；一端可釋放地連接前跨帶(51)，另一端穿越靠背部(4)上的貫穿孔(41)而延伸至靠背部(4)的后側(cè)面與調(diào)整帶(61)連接的一對(duì)腰帶(53)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征是安全帶組(5)包括有一端固定在座位部(3)，另一端連接扣座(52)的前跨帶(51)；一對(duì)一端分別固定連接靠背部的兩側(cè)，另一端可釋放地連接前跨帶(51)的腰帶(53)；一端分別連接可插入扣座(52)固定的插扣(7)，一端穿越靠背部(4)的貫穿孔(41)而延伸至靠背部(4)后側(cè)面與調(diào)整帶(61)連接的一對(duì)肩帶(54)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征是調(diào)整帶(61)延伸至嬰兒車座位部(3)的下方的另一端連接拉環(huán)(62)，以拉動(dòng)調(diào)整帶(61)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征是單向調(diào)整件(63)包括本體(64)和固定在本體上的凸輪(65)和彈性組件(66)，凸輪(65)的部分邊緣有棘齒(651)，由彈性組件(66)控制凸輪(65)的棘齒(651)對(duì)穿過(guò)本體的調(diào)整帶(61)可以單向壓掣。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征是與腰帶(53)的另一端連接的插扣(7)與前跨帶(51)的另一端的扣座(52)可釋放地插接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征是腰帶(53)的另一端與肩帶(54)連接于同一插扣(7)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征是肩帶(54)的一端連接扣鉤(8)而與扣座(52)扣接。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)，其特征是腰帶(53)的一端連接扣鉤(8)而與扣座(52)扣接。
專利摘要一種嬰兒車安全帶調(diào)整結(jié)構(gòu)，其中安全帶貫穿靠背部并連接調(diào)整帶，調(diào)整帶上連接單向調(diào)整件，并使調(diào)整帶延伸至座位部的下方。操作使用時(shí)，可借由釋放單向調(diào)整件，事先將安全帶釋放至較松位置，當(dāng)嬰童乘坐后，安全帶扣合完成后，操作者在面向嬰童的情況下，由座位部下方的調(diào)整帶直接調(diào)整安全帶至最舒適、安全的位置，達(dá)到不影響嬰童使用安全帶舒適性的效果。
文檔編號(hào)B62B9/24GK2651116SQ03274579
公開日2004年10月27日 申請(qǐng)日期2003年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月16日
發(fā)明者黃保山 申請(qǐng)人:中山市隆成日用制品有限公司